00:01Legendárne elektrické rušne E150 takmer 40 rokov ťahali skoro všetky rýchliky z Prahy do Košic.
00:07Na Slovensku však neostal ani jeden. Až teraz ho získali nadšenci na Liptove.
00:12Rušeň bude nielen muzeálnym kúskom, využijú ho pri spomienkových jazdách retro súpravou.
00:19Legendu medzi elektrickými rušňami si v České republiky priviezol Tomáš Chovanec.
00:24Rušňovodič, ktorý na Liptove buduje Želzničiarské múzeum, 13 rokov jazdila aj na takomto rušní.
00:42Vyrobili ich v roku 1978, dnes ostalo len 25 kusov.
00:47Hoď disponoval rýchlosťou 140, tá rýchlosť sa u nás nevyužívala.
00:52Takže jazdil tých tuctových 120 ako všetky ostatné rušne.
00:56Ale jeho najsilnejšou vlastnosťou bol práve ten výkon a určitá pokrokovosť jeho konštrukcií.
01:02Jazdil až do konca minulého roku, ale už len s osobnými vlakmi.
01:06Ja osobne som ju poznal v dobie, kdy som studoval na strední škole.
01:11Takže pro mňa to byla tehdy mladá lokomotíva.
01:14A dneska poté mi až v 50 letech vidím, že končí.
01:18Takže i pro mňa je to určitý symbol a áno i sentiment.
01:22Tieto mašiny to boli, chodili na diváky pozerať, čo to je.
01:26Ďaká nová úplne.
01:27To bolo niečo úplne nového, pekne progresívneho, čo sme boli rádi,
01:32že hej, to máme tak a postupne káži sa na to chcel voziť.
01:37Na Liptové legenda opäť ožije.
01:39Ťahať bude nostalgické retrováky.
01:41Ale len tam, kde ostane jednosperný prúd,
01:44teda najmä do Tatier a ďalej na východ.
01:47Podaril sa vyčistiť strechu a podvozky.
01:49Je to taká predpríprava na ďalšie pokračovanie prác na skrini,
01:54čo sa týka lakovania.
01:56Jediná je 150-ka na Slovensku sa vráti aj k pôvodnej žlto-zelenej kombinácii farieb,
02:03ďaka ktorej získala prezývku banán.
02:05Z Liptová Milan Velecký, Slovenska televízia.