Skip to playerSkip to main content
  • 1 year ago
Ikuti sesi eksklusif bersama Kapten John Sham, juruterbang aerobatik pertama negara yang diiktiraf CAAM, ketika beliau bersiap untuk menerbangkan GameBird di LIMA 2025. Dari TUDM ke langit antarabangsa, beliau berkongsi kisah permulaan, latihan ekstrem, dan prinsip yang menjadi tunjang kejayaan.

Category

🗞
News
Transcript
00:00Pameran Antarabangsa Maritim dan Ero Angkasa Langkawi 5 edisi ke-17
00:05terus memukau dengan aksi berani dan penuh gaya menerusi pertunjukan udara.
00:11Namun disebalik setiap gerakan ekstrim itu tersembunyi disiplin,
00:15latihan dan kisah luar biasa seorang juruterbang.
00:19Dari Pusat Pameran Antarabangsa Masuri,
00:21wartawan Nabilah Kalida dan jurukamera Sujen Turin Rajendram ada laporannya.
00:30Di sebalik kebulan asap dan dentuman enjin di Langit Langkawi,
00:42terselit satu semangat kental dan disiplin tinggi.
00:46Inilah jiwa di sebalik Gimbert Aerobatic Malaysia,
00:50Kapten John atau lebih dikenali sebagai Scratch Man.
01:00Saya Kapten John Shem daripada layang-layang Flying Academy.
01:15Bermulanya minat saya dalam aerobatic adalah semasa saya berkhidmat di TUDM.
01:21Perkhidmatan saya di TUDM selama 26 tahun,
01:24daripada tahun 1993.
01:26Minat pada aerobatic ini,
01:30sebenarnya daripada mulanya saya terbang di TUDM.
01:35Sebab kalau tak silap saya adalah pada tahun 1995,
01:40terdapat sebuah grup yang disebut Benson & Hages Aerobatic Team.
01:45Jadi, semasa mereka berkhidmat di Langkawi ini,
01:48mereka memberi saya peluang untuk terbang bersama mereka.
01:51So, daripada itulah, saya memang minat saya kepada aerobatic ataupun air display ini,
01:57I would say, started growing lah.
01:59Dan, daripada itu, semasa saya berkhidmat di TUDM,
02:02memang, that's bread and butter for all fighter pilots.
02:04So, I was selected to be a fighter pilot.
02:07Dalam penerbangan fighter ataupun dalam training fighter pilot ini,
02:12sebenarnya, one of the basic adalah aerobatic.
02:15So, aerobatic is basically the core training of a fighter pilot.
02:18Beliau telah mencatat sejarah sebagai jurulatih aerobatic dan advance UPRT pertama
02:25dari sektor awam yang diiktiraf secara rasmi oleh pihak berkuasa penerbangan awam Malaysia, CAAM.
02:34Terus terang, perasaan gemuruh ataupun perasaan nervous memang ada kepada semua air display pilot.
02:40Okay, tetapi, I would say kadar kegemuruhan ataupun the nervousness itu,
02:46it depends on how we control ourselves.
02:47So, our mental stability and emotional stability amatlah penting.
02:52kita kena control keadaan mental dan keadaan emosi kita
02:57supaya ia tidak akan menjejaskan rutin kita.
03:02Yang penting dalam satu air display adalah rutin.
03:05Sebagai contoh, rutin saya berbeza.
03:07So, rutin saya, I would say, berasaskan dynamic, dynamic of the flight.
03:13So, I have a flat show, I have vertical, then I have horizontal banyak.
03:18So, rutin-rutin itu, I have memorized, kan?
03:20So, that's why I say, sometimes the crowd can jeopardize kita punya rutin.
03:25So, therefore, bagi saya, bila saya walk out kepada pesawat itu,
03:29saya tak nampak siapa-siapa lagi lah.
03:30I only see my plane and the sky.
03:33Pesawat GB-1 Gamebird yang dikemudi Captain John
03:38merupakan pesawat aerobatik pertama didaftarkan secara rasmi di Malaysia
03:43dan mula mencuri tumpuan sejak debutnya di 5-2023.
03:50Layang-layang Flying Academy kini melakar nama
03:53sebagai akademi pertama di Asia Tenggara
03:56yang menawarkan latihan aerobatik dan UPRT bertaraf antarabangsa
04:01sekaligus mengukuhkan keselamatan penerbangan
04:05dan menarik minat bakat serantau.
04:08Daripada Kopit Pejuang ke pesawat aerobatik,
04:12Captain John bukan hanya menerbangkan pesawat
04:14tetapi harapan dan legasi.
04:18Di 5-2025, beliau bukan sahaja membuat persembahan udara
04:23tetapi membuktikan bahawa langit bukan lagi batasnya.
04:27Saya Nabilah Khalida dan Juru Kamera Sujen Tiran
04:31kembali ke studio.
Comments

Recommended