Cela faisait longtemps que ce test était attendu : Richard Hammond au volant de la Ferrari Purosangue ! Découvrez ses impressions sur ce SUV révolutionnaire avec un moteur V12 de 6,5 litres et 715 chevaux. Un SUV Ferrari à quatre sièges et transmission intégrale, mais pourquoi Hammond n'en est-il pas fan ? Regardez pour découvrir ce qu'il en pense ! 🚙💨 #FerrariPurosangue #RichardHammond #DriveTribeFR #TestVoiture #SUV
00:00Voici la situation. Porsche m'a écrit pour nous dire de ne pas conduire ma 911 Turbo S.
00:06Ce qui est ironique, car comme la plupart des propriétaires de Porsche, je l'ai acheté précisément pour faire cela.
00:11Pour la conduire tous les jours comme ma voiture.
00:14Cependant, leur raison était apparemment due à une pièce défectueuse.
00:18Une des roues pourrait tomber.
00:19Dans leurs lettres, ils déclarent en fait, une roue qui tombe peut augmenter le risque d'accident ou de blessure.
00:24Oui, une roue qui tombe de votre 911 de 650 chevaux pourrait augmenter considérablement le risque d'accident.
00:31Donc, pendant qu'elle est hors de la route, ils m'ont prêté une Range Rover Velar.
00:34Vous savez laquelle c'est, elle est pas mal, c'est un bon moyen de transport.
00:37Mais je me suis dit que je pourrais faire mieux comme voiture de tous les jours.
00:40Beaucoup mieux même.
00:41C'est pourquoi je suis passé de l'autre côté.
00:44Ferrari.
00:44Et je vais essayer celle-ci.
00:46Certains l'appellent la voiture de tous les jours par excellence.
00:49La toute nouvelle Ferrari Puro Sanguei.
00:52Puro... Puro Sangue...
00:55C'est ça.
00:56C'est un nom de Ferrari sophistiqué.
00:57C'est celle-là.
00:59Voyons voir.
01:03Le fait est qu'il m'est difficile d'être objectif en parlant de cette voiture parce que...
01:09Je ne comprends pas les Ferrari modernes.
01:13Elles ne me font tout simplement pas vibrer.
01:15Pour une raison quelconque.
01:16Un peu comme le football, je ne comprends pas ça non plus.
01:18Mais j'accepte pleinement que chaque week-end, des millions de personnes se délectent du football et en tirent beaucoup de plaisir.
01:25Pour certaines personnes, ça, c'est un rêve absolu.
01:28Donc je vais essayer de garder cela à l'esprit.
01:31Non, je ne vais pas le faire.
01:31Je vais vous donner mon avis.
01:33Je ne vois pas l'intérêt.
01:34Une chose que je ne dois pas faire, c'est l'appeler un SUV.
01:46Et même si tout le monde l'appelle comme ça.
01:49Ferrari insiste sur le fait que ce n'en est pas.
01:52C'est un FUV.
01:54Je ne sais pas ce que c'est.
01:56Ça pourrait vouloir dire plusieurs choses.
01:57Je vous laisse le soin de le découvrir.
01:58Donc, qu'est-ce que nous avons ?
02:03Un V12 de 6,5 litres à l'avant, développant plus de 700 chevaux, de 0 à 100 km heure en 6,3 secondes.
02:10Donc ce n'est pas aussi rapide que ma 911 Turbo S.
02:14Même si les roues ne devraient pas quitter la route.
02:15Et je dois dire que, pour une première conduite, elle me fait penser à...
02:26En ce moment, toutes les autres Ferrari du pays sont remises dans leur garage.
02:31Mais en ce jour, sur cette route, par ce temps, dans quelle Ferrari voudrais-je être ?
02:36Il faut aussi se rappeler que c'est la semaine où un certain Jeremy Clarkson a déclaré dans sa chronique de journal qu'il émet une Porsche 911 Turbo S.
02:44Donc, il y a du changement dans l'air.
02:47Peut-être que c'est la voiture qui me fera changer d'avis.
02:51Et que je commencerai à aimer les Ferrari modernes.
02:55Pour l'instant, ce n'est pas le cas.
02:59C'est une voiture pratique.
03:00Oui.
03:02Il y a 4 sièges, 4 portes.
03:04Les 2 portes arrières sont des portes suicides, comme dans une Mazda RX-8.
03:07J'adore ce genre de portes.
03:08Il y a un coffre.
03:10On peut y mettre une valise.
03:11Mais j'imagine que tous ceux qui conduisent l'une de ces voitures n'achèteront que de nouveaux articles à la fin de leur voyage.
03:18Ils vont être riches, parce que la voiture coûte 360 560 euros.
03:24Et ensuite, les extras s'additionnent.
03:28Le design jaune clignote.
03:30Ça fait 16 700 euros.
03:32Sans compter la peinture du logo, à 7 500 euros.
03:35Et puis, il y a la couleur.
03:37Ce bleu, en option, coûte 25 900 euros.
03:43Pourquoi ?
03:44Ils vont la peindre, de toute façon.
03:46Donc, c'est juste pour ouvrir une boîte bleue, plutôt qu'une boîte rouge.
03:50Je viens de réaliser que le van Drive Tribe est bleu.
03:53Avec des petits accents presque exactement aux mêmes endroits que celle-ci.
03:56Mais vous n'avez pas eu à payer 34 500 euros pour que cela soit fait.
04:04Elle coûte 552 900 euros.
04:07Je trouve ça hilarant.
04:09Et j'adore qu'il y ait des gens assez...
04:12Fous pour faire ça.
04:14Et j'applaudirai le premier, qui passera devant moi.
04:18Vous, monsieur ou madame ?
04:20Vous êtes géniaux.
04:21Vous êtes aussi des fous, merci.
04:24Je vous applaudis.
04:25Mais nous sommes dans un domaine, ici,
04:35où le prix n'a pas d'importance.
04:38Peu importe.
04:40La plupart des acheteurs n'en achèteront probablement qu'une
04:43avant d'obtenir l'autorisation d'acheter la dernière Ferrari Hypercar.
04:49Donc, cela n'a pas vraiment d'importance.
04:51Elle est assez légère.
04:53Et elle est agile.
04:55Je ne vais pas trop en faire aujourd'hui,
04:57parce que je suis sur une route de montagne galoise, toute mouillée.
05:01Et je ne veux pas étaler une Ferrari à un demi-million d'euros sur le paysage.
05:07Il me crierait dessus.
05:08Je ne l'aime vraiment pas.
05:14Je suis désolé.
05:16Arrête de bipper à cause des lignes blanches sur la route.
05:18Je pourrais désactiver ce système, mais cela signifierait utiliser le système de divertissement
05:25via ce bouton central, qui est compliqué et difficile à utiliser en conduisant, disons-le ainsi.
05:31Un peu comme ma 911 dont la roue peut se détacher et augmenter le risque d'accident ou de blessure.
05:36Utiliser le système de divertissement sur celle-ci augmente le risque plus que le fait qu'une roue puisse se détacher.
05:40Comment éteindre le chauffage du siège ?
05:45Ça c'est le réglage de la mémoire pour le siège, ça c'est le coffre, l'arrière automatique, arrière éteint...
05:50Ah ! Ah ! Je crois que...
05:54C'est ça ?
05:54Non.
05:58Je me sens si vieux.
06:00J'avais une Ferrari, une 550, et je l'adorais.
06:06Un gros vieux V12 à l'avant, et c'est à peu près tout ce qu'elle avait.
06:10C'était à l'époque où quand on achetait une Ferrari, on achetait un moteur, et une voiture venait avec.
06:14Celle-ci, oui, elle a un V12, mais...
06:17Ce que vous achetez, c'est plein d'ordinateurs avec un V12 enfoui quelque part à l'intérieur.
06:22Mais...
06:22Je suis la pire personne au monde pour évaluer une Ferrari, parce que je ne les comprends pas.
06:26Je n'aime pas les petits boutons sur le volant, les clignotants au mauvais endroit, et tout ça.
06:30Je n'aime pas, je n'aime pas.
06:32Mais ce n'est pas une critique, n'est-ce pas ?
06:34C'est mon opinion personnelle.
06:36Elle me semble immensément compétente, capable, sûre d'elle, puissante, et sacrément rapide.
06:42Et si vous aimez les Ferrari...
06:44Boum ! Vous y êtes !
06:49J'essayais de penser à la façon dont je peux résumer cette voiture.
06:51Est-ce la Ferrari qui m'a fait revenir à une marque que je n'ai pas vraiment aimée depuis les années 1970 ?
06:57Est-ce la Ferrari que vous pouvez utiliser pour tous les jours ?
07:00Mais non, je...
07:01Elle se résume d'elle-même, parce que je me suis trompé tout à l'heure.
07:04Quand j'ai dit qu'il demandait 7500 euros pour peindre le logo sur le côté de la voiture...
07:10Non, c'est 10 950 euros.
07:1310 950 !
07:14On pourrait demander à Michel-Ange de peindre le logo pour ça.
07:17Je peindrai le nom de mon entreprise sur le côté de votre voiture gratuitement.
07:23Mais non, vous devez payer 10 950 euros pour faire de la publicité pour leur entreprise et quelle endouille vous faites.
07:32Je suis assez énervé contre Porsche de m'avoir vendu une 911 à 230 000 euros alors qu'elle peut perdre une roue.
07:38Mais je serais bien plus énervé contre Ferrari de me demander 10 950 euros pour peindre leur logo sur ma voiture.
07:47C'est apérant.
07:49C'est juste.
07:50Je préférerais vraiment et sincèrement avoir une Dacia Duster et une maison.
