00:00Vamos ser bem sinceros, carro no Brasil não é nada barato, então se você quer um SUV esportivo, você tem sim que desembolsar um pouco mais.
00:08Porém, se o seu custo ali, seu orçamento é de até R$ 150 mil, o Pulse Abarth com certeza é uma ótima aposta para você, eu tenho certeza que você vai ser bem feliz.
00:17Porque se engana quem acha que o modelo que foi modificado lá em novembro de 2022, quando a Abarth voltou para o Brasil através da SUV,
00:25que é a divisão esportiva da Fiat, teve modificações somente no visual, a mecânica também foi recalibrada e deixou o modelo muito mais dinâmico e, claro, divertido.
00:37Então, para os amantes de SUV esportivo, o Pulse Abarth é uma ótima opção e eu estou aqui no vídeo de hoje para te mostrar isso com quatro motivos para você levar o SUV para casa.
00:46Vem comigo!
00:47Diferente do Pulse tradicional, o Abarth, que é a divisão esportiva da Fiat, ele conta com motor 1.3 turbo alimentado, mas também já é um velho conhecido aqui do público brasileiro.
00:58Isso porque essa motorização, ela está em outros veículos da Estelante, que é o grupo automotivo da qual a Fiat faz parte, a Jeep, por exemplo, inclusive o último Renegade que a gente mostrou aqui no canal, tem essa motorização.
01:12Que é o motor 1.3 alimentado, de 27,5 kgfm de torque e 185 cv de potência, que vocês já conhecem.
01:20Já no Pulse tradicional, que leva o logo da Fiat, a motorização topo de linha tem até 130 cv de potência e 20 kgfm de torque, porque aí ela é dotada no motor 1.0 turbo, a T200.
01:36Porém, diferente dos outros veículos da Estelante, que compõem também, que tem essa motorização 1.3 turbo, no veículo da Abarth, no caso, ela foi recalibrada.
01:48Então, ela ainda se difere por conta disso.
01:51Teve modificação na suspensão justamente para deixar o carro mais esperto e realmente mais esportivo e a marca conseguiu entregar realmente isso.
01:59Se você procura um carro esportivo e divertido, ele é um modelo bem interessante.
02:04E ainda mais tendo em vista os valores do carro no mercado brasileiro, então ele tem um custo-benefício bem legal.
02:09Além disso, é importante ressaltar que, além do Pulse, que vocês estão conhecendo agora, depois que a Abarth voltou para o Brasil em 2022 e estreou novamente com o Pulse,
02:22agora em 2024 ela também tem um Fastback, que em breve a gente traz aqui para o canal também, que tem toda essa diferenciação esportiva.
02:30que, como vocês puderam conferir aqui no vídeo, realmente não fica só no design, ele também tem essa condução bem diferenciada.
02:38Inclusive, além do modo normal, você também consegue ter o modo Poison, que aí você sente realmente toda essa esportividade que o carro é capaz de entregar,
02:46principalmente em altas velocidades, como na estrada, por exemplo, tá bom?
02:49Então, se o seu orçamento ali é de 150 mil reais, mas você não quer comprar qualquer SUV, você quer um SUV mais divertido, dinâmico e esportivo,
02:56o Pulse Abarth com certeza é uma boa escolha.
02:58O Pulse é equipado com o já conhecido motor turbo T270, sendo o mais rápido do Brasil em sua categoria.
03:06Ainda mais robusto, o modelo agrega detalhes em vermelho, a começar por uma faixa lateral com uma assinatura que traz velocidade e dinamismo.
03:15O retrovisor e uma linha do para-choque dianteiro também seguem na mesma estética de cor.
03:20A Fiat Flag também está presente na grade, traz ainda rodas de 17 polegadas Racing exclusivas, com alívio de massa, maior largura e center cap único.
03:32Na parte frontal do SUV, há ainda linhas que evidenciam a musculatura do modelo, como o aplique superior com design de fibra de carbono e a grade flutuante com abertura de ar dedicada para maior eficiência.
03:44E um para-choque traseiro que reforça também o DNA da marca, com escapamento com ponteira dupla cromada de 3 polegadas e um ronco bem característico de um SUV esportivo.
03:55O símbolo do escorpião está presente em 13 pontos, como no encosto dos assentos, centro do volante, badge do painel, em uma etiqueta no câmbio e até mesmo na tampa do motor.
04:16Claro que a cor marcante da Abarth, o vermelho, também não poderia faltar.
04:20Os bancos exclusivos em couro ecológico preto, o apoio de braço e o volante trazem costuras no tom, assim como a coifa do câmbio.
04:29Para completar, o console central possui aproveitamento máximo dos espaços com diversos porta-objetos.
04:35Já o cluster digital é personalizável e traz a mesma estética esportiva Abarth.
04:40O modelo está disponível nas cores branco, cinza, vermelho e preto.
04:46O Pulse tem câmbio automático de até 6 marchas e é equipado com motor turbo T270, com potência de 185 cavalos e torque de 27,5 kgfm de torque.
04:59Ele chega em 100 km por hora em até 7,6 segundos e a velocidade máxima é de 215 km por hora.
05:07Já sua relação peso-potência é de 6,9 kg por cavalo.
05:11As suspensões trazem mais estabilidade e dirigibilidade, com molas e amortecedores até 13% mais firmes.
05:20Já a traseira tem eixo com maior rigidez e atuação, nesse caso são 15% a mais.
05:25No quesito tecnologia, ele traz diversos itens de série, como a central multimídia de 10,1 polegadas com o Connect Me.
05:33O carro também possui comutação automática de faróis, alerta de mudança de faixa, frenagem automática de emergência,
05:40bem como freio de estacionamento eletrônico automático com auto-hold, que é aquele sistema que mantém o carro parado mesmo se você tirar o pé do pedal.
05:49Na lista, ainda a gente tem que acrescentar carregador por indução para smartphones, cluster full digital de 7 polegadas,
05:56ar-condicionado automático digital, faróis e lanternas full LED, faróis com acendimento automático,
06:04sensor de chuva com acionamento automático e também chave presencial.
06:08Por último, a gente não deve deixar de ressaltar que o Pulse Abarth 2024 custa a partir de R$ 149.990.
06:17E aí, esses motivos foram suficientes para te convencer?
06:21Lembrando que o Pulse Abarth, ele é o primeiro SUV da Abarth nessa segunda leva aqui para o mercado brasileiro,
06:27mas ela também tem o flashback que logo mais a gente traz para o canal.
06:30E ele realmente é um carro de um bom custo-benefício, de R$ 150 mil, mas é um SUV muito divertido de conduzir e realmente esportivo.
06:39Comenta aqui o que você achou do modelo e, claro, eu vejo você no próximo vídeo.
06:42Tchau, até mais!
06:47Tchau, tchau!
06:49Tchau, tchau!
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