00:00Come Ministero stiamo investendo tanto per sbloccare i cantieri anche a Bologna e in Emilia.
00:07Ci sono alcuni progetti su cui la Lega e tanti bolognesi chiedono chiarezza,
00:12e penso al tram blu che rischia di dividere la città,
00:16e quindi io sono abituato ad ascoltare i cittadini, lo farò anche in questo caso.
00:21E poi io dialogo con tutti i sindaci, anche se ogni tanto l'EPORE più che il dialogo preferisce altro.
00:27Però io per lavoro rispondo alle esigenze dei cittadini.
00:31Sono vicino ai cittadini che temono una divisione, una separazione, una frattura, un blocco della città.
00:39Quindi un conto sono i progetti vecchi che abbiamo ereditato in PNRR,
00:43il mio dovere è dare risposte accelerate finanziarie,
00:46un conto sono progetti nuovi che stando a tanti bolognesi rischiano di essere dannosi per Bologna,
00:52e quindi ascolterò i territori.
00:54Certo, aumentare le tasse è il contrario di quello che il governo a livello nazionale è stato accettando.
01:00Su Bologna lascio ai bolognesi decidere, sicuramente penso alla zona 30,
01:06nello stesso codice della strada sono previste e permesse zone 30 in punti pericolosi,
01:12fare zone a velocità ultralimitata sulla maggior parte del tessuto cittadino è un problema,
01:22per chi lavora, per chi si muove, per chi studia, per chi produce,
01:26quindi ci vuole equilibrio, ecco noi chiediamo equilibrio, non solo al sindaco dei pori ma a tutti i sindaci.
01:32E qua bisogna capire Autostrade per l'Italia che parla e parla e parla da tempo,
01:37che adesso va a rinnovo, che staccherà utili dividendi per i soci di 900 milioni di euro
01:45tra poche settimane, che intenzioni ha?
01:48Non solo a Bologna ma a Genova, sulla dorsale adriatica, sull'A1 in Liguria,
01:55io li presso perché non solo i bolognesi ma tutti i contribuenti italiani hanno bisogno di risposte chiare.
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