00:00que increíblemente en los últimos días se habían presentado unos
00:07embotellamientos kilométricos en un rango de menos de 10 kilómetros
00:14donde usted permanecía allí una hora cuarenta y ocho y dos horas veinte
00:20minutos entre la entrada de los alcarrizos y el kilómetro 9
00:26mire aquí por ejemplo eso fue antes de ayer
00:33también eso aquí mira el lado aquí aquí el lado mire eso fue antes de ayer y
00:37ahí vamos al carril de contraflujo que también estaba en el botellamiento
00:41y fuera y nada más julio no fuera nada bien
00:46hay otros tapones otros embotellamientos en otros días mire aquí
00:51por ejemplo aquí en la 1 mira aquí en la 1 chequea mira mira eso es
00:57regresando del kilómetro 9 hacia la winston churchill mira el nivel de
01:02congestionamiento que hay allí
01:05tú te vas a poner ronco con eso no no te apures yo voy a seguir
01:11no te preocupes, no es ronco y la gente es más inconsciente
01:16no es ronco lo que pasa es que aquí las personas tienen que tomar más
01:21conciencia con relación al tránsito y también las autoridades tienen que
01:25ponerle su parte, eso es un binomio que debe de ser de doble vía
01:31hay casos que hay tres carros y cuatro carros, ah bueno pues tú te has puesto que la gente tenga progreso
01:36mira esto, chequen aquí, miren eso, ese embotellamiento y no es una hora pico
01:40eso fue esta semana miren eso, chequen eso
01:45pero resulta banda, oigan aquí, chequen aquí
01:52que de repente comencé a sentir que el tránsito comenzaba a descongestionarse
01:58a partir de las 10 de la mañana
02:04por ejemplo miren aquí, eso fue hace apenas minutos cuando había un caos en
02:11el tránsito en esa zona, mira descongestionado de lado y lado en un
02:15trayecto que tú permanecía durante una hora y 48 minutos en el trayecto hoy lo
02:21hicimos en ocho minutos, hasta aquí, increíblemente, y ese cambio que se debe
02:27yo decía que está pasando de novedoso en el día de hoy porque tenemos el mismo
02:32flujo vehicular porque son las mismas personas y cuidado porque hoy es viernes
02:38hay más tránsito, se descongestionó de buenas a primeras
02:44no tranquilo, tranquilo, no es por eso, no, no es por eso, porque siempre hay
02:49congestionamiento, les doy un dato interesante, pequeño, no, pequeñito el dato
02:54no, no, no, ligero, no ligero, resulta que el presidente de la república
03:00está en el campamento 16 de agosto
03:04se encuentra en el kilómetro 25 de la Autopista Guajarte, entonces todo parece
03:10indicar que el asunto es una estrategia efectiva para viabilizar el tránsito
03:15porque usted va a esta hora y no hay tránsito, soncaviables, recuerda Luis Aminader
03:21que va a pasar, el Luis Aminader, el Veneno Aguirre, que va a pasar, pero perdóname Dios
03:25menos, perdóname, perdóname, no, no, no, eso no se puede justificar, eso confirma que hay
03:29estrategia, hay estrategia efectiva para viabilizar el tránsito, claro, es falta de voluntad
03:33eso, eso, eso confirma, ¿sabe qué? que lo que hay es inoperancia, claro, esto es lo que confirma
03:38claro que sí, falta de voluntad porque la gente ya está cansada, Julio, entonces no es
03:43posible que no se encuentre una manera, y aquí está la evidencia país, entran
03:48Dijeset, miren ahí, ya no aguantamos más, es harta que tapa la gente
03:53eso es igual que los hoyos, eso es igual que los hoyos que lo tapan para que vean la mejor cara
03:58ok, un amigo de Carlos, amigo tuyo, ¿cómo? espérate, cuidado, no digas el nombre
04:04Wally Brewster, quien fuera embajador norteamericano, mi amigo personal
04:11¿cómo? ¿cómo lo quiero? ¿pero tú lo estás diciendo? ¿pero tú lo estás diciendo y qué?
04:16está como despechado hoy, pero es pana de él, de Carlos, hermano de Carlos de atrás
04:21que lo ama, Julio, ya hace muchos años, mi amigo, Julio, Julio, a proveito de Carlos te voy a dar un dato
04:33mira, allá en Santiago, los mayores seguidores de Carlos de San Juan, son la gente de la otra banda
04:40andan bien, andan bien, ¿cómo harían?
04:42pero del barrio, no preguntes
04:45Julio, y me llega un dato aquí, porque esto es en vivo, a pesar de que muchas veces dicen que no estamos ni que actualizados
04:52de que supuestamente hasta el ex embajador de Estados Unidos se quejó de los tapones
04:56precisamente, a eso voy, para allá voy, él decía que no tenía una denominación para nombrar el tránsito en la República Dominicana
05:06era un caos, y aquí tenemos una publicación que hizo, tráfico en Santo Domingo, ni siquiera sé cómo llamarla
05:12bueno, puedo pensar en uno, pero sería expulsado de Instagram
05:16para que ustedes entiendan entonces, que resulta, si Wally tenía esa percepción
05:21y muchos de nosotros también, entonces hoy nos dimos cuenta que quizás es un asunto de estrategia y de inoperancia en ciertos aspectos
05:30porque se viabilizó el tránsito y hasta este momento está viabilizado
05:34¿Cómo es?
05:36El culpable
05:38Hay unos enemigos de la humanidad y de los conductores vestidos de verde, que son los que generan muchos tapones
05:42Transición, vamos arriba
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