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Rétromobile 2025 : Porsche 924 Turbo
Caradisiac
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il y a 11 mois
Les bonnes affaires de Rétromobile à moins de 30 000 € : Porsche 924 Turbo
Catégorie
🚗
Auto
Transcription
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Alors Stéphane, on est à Rétromobile 2025 et comme l'année dernière, on parle un peu
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de ces voitures à moins de 25 000 euros, dont certaines...
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Alors non, non, je t'arrête, c'est moins de 30 000 maintenant, tout au grand, il ne
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faut pas vraiment...
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Ah l'inflation ?
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L'inflation, oui.
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Alors, tu m'as trouvé une petite Porsche un peu premier prix, est-ce que c'est une
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Porsche de coiffeur ça ?
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Alors, pas celle-là.
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Oui, c'est ce qu'on dit beaucoup de la 924, Porsche du coiffeur, Porsche du pauvre, tout
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ça, c'est un peu méprisant.
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Alors c'est une voiture techniquement qui est vachement intéressante, mais celle-ci,
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elle est particulière.
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Pourquoi ? Parce que c'est une turbo.
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Eh oui, c'était à l'époque pas si courant, donc ça fait quelque chose comme 170 chevaux,
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donc ça marche quand même pas mal.
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Bon, c'est un turbo de l'époque, donc ça marche à partir de 4 000 tours, en dessous
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il n'y a rien.
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Mais c'est performant, c'est distinctif parce qu'à l'avant, il y a ces petites grilles
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qui permettent de la trouver.
01:00
Et celle-ci est à un prix intéressant.
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Après, je ne connais pas son état exact, mais elle est à 13 900 euros.
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Pour se faire plaisir avec une vraie voiture rare, performante et badger Porsche, moi je
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trouve que c'est un bon plan.
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Et puis il n'y a pas que la 911 dans la vie.
01:14
Non, exactement.
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Il y a les PMA, les Porsche en moteur avant.
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Et celle-ci compte parmi les plus intéressantes.
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Du coup, tu choisis ça plutôt qu'une 928 à côté qui est assez sympa, mais peut-être
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plus difficile à gérer.
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Le problème de la 928, c'est que c'est très beau, moi j'adore, mais le problème
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c'est que l'entretien, c'est monstrueux.
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C'est un moteur à courroie, c'est la 928, et quand il s'agit de changer la courroie
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de distribution, rien que là tu pleures.
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On trouve problème que tu peux avoir avec.
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C'est dommage, parce que c'est une voiture magnifique.
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Depuis Scarface, c'est risqué business.
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Tu veux la 928.
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Ah ouais.
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Mais sinon, tu as cette 924 turbo de 1979 qui est à un prix intéressant.
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Elle n'est pas parfaite.
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Il y a le tableau d'or qui est un peu craquelé.
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C'est normal cette voiture.
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Toi, tu préférais ça plutôt qu'un Boxster ou un Cayman plus moderne ?
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Mais moi, je n'ai pas encore acheté une Porsche.
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La question ne se pose pas.
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La question de principe pour toi.
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Voilà, c'est ça.
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Non, honnêtement, est-ce que je préférais ça à un Boxster ?
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Ça dépend de l'état, mais pourquoi pas.
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Pourquoi pas, honnêtement.
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Ça irait bien, ta chevelure crantée.
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Surtout que c'est une Targa, celle-là.
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Ah oui, c'est vrai.
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On peut enlever une grosse partie du toit.
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Pour rouler pépère, c'est bien aussi.
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Oui, c'est vrai.
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Moi, j'aime assez.
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