00:00Quello della nuova Aprilia Touareg è un progetto che stiamo seguendo dalla sua rinascita da
00:09quando è stata presentata la moto con poi i primi test, le prime prove, la comparativa
00:16addirittura con la moto da gara usata nel campionato italiano rally da Jacopo Cerutti,
00:22tra l'altro che si è confermato campione italiano rally della classe G1000 e poi la
00:28vittoria all'Africa Eco Race ha scaturito in Aprilia il desiderio di portare qui ad EICMA
00:36e in ottica 2025 una variante rally appunto della enduro media italiana. La moto è dotata
00:45di una mappa motore ottimizzata con una risposta dell'acceleratore più pronta e decisa per essere
00:54ancor più aggressiva nei tratti in fuoristrada nonché gode di un setup delle sospensioni con
01:00maggiore stabilità e assorbimento degli urti con escursione totale di 240 mm sia per la
01:10forcella Kayaba che per il mono ammortizzatore al posteriore mentre le modifiche relative al
01:17bicilindrico in linea riguardano in particolar modo lo scarico sc project una moto che in questo
01:25modo incrementa ancora di più le già notevoli prestazioni della moto capace di un'ottantina di
01:33cavalli rimane sotto i 200 chili il peso perché parliamo di 199 chili in ordine di marcia e per
01:41una moto di questo tipo è davvero un dato interessante arriva anche all'omologazione
01:48euro 5 plus mentre per il resto condivide tutta la base tecnica della moto che già conosciamo
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