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Contaminación por emisiones de combustibles fósiles en Puerto Rico
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Hace 15 años que se establecieron nuevos parámetros para la calidad de aire limpio
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en Estados Unidos y en Puerto Rico.
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Y 15 años después, todavía Puerto Rico tiene un problema serio de contaminación
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en dos regiones, en regiones de la zona metropolitana y regiones del sur, que sufren emanaciones
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al aire tóxicas a base de la generación de combustible fósil de la autoridad de energía
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eléctrica.
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En un país que ha establecido como meta tratar de sustituir esos combustibles por otras fuentes
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de energía, pero no lo ha logrado y que sigue en estos momentos emitiendo esos gases
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peligrosos al aire y sigue contaminando a Cataño, a Bayamón, a San Juan, a Dorado,
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a Toa Baja y también se contaminan Guayama y Salinas.
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La Agencia Federal de Protección del Ambiente, se ha dicho, ha sido bastante condescendiente
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con Puerto Rico en este tema, pero ¿a qué costo?
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Para Puerto Rico y para la salud pública en el país.
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Está con nosotros el exdirector de la Agencia Federal de Protección del Ambiente de Puerto
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Rico, el doctor Carl Soderberg, que precisamente está en estos momentos en la oficina central
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de EPA en Washington.
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Desde allí lo estamos viendo.
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Saludos, doctor.
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Gracias por estar con nosotros.
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Sí, muy buenas tardes y gracias por tenerme en tu programa.
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Bueno, ¿cuál es en su análisis y en su explicación la situación en Puerto Rico sobre estas emanaciones?
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¿En dónde estamos nosotros parados?
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Bueno, cuando la EPA desarrolla normas de calidad de aire para proteger la salud humana
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y en estas áreas que tú mencionaste, dejaste fuera Guaynabo, que también cae en la zona
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norte, pues se está respirando aire que, sin lugar a dudas, afecta la salud.
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De eso no hay duda.
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Y esto se está enfocando en Puerto Rico más bien como un problema de contaminación al
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ambiente y principalmente es un asunto de salud pública y, por lo tanto, debe resolverse
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a la mayor brevedad posible.
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Estas zonas San Juan, Guaynabo, Bayamón, Toa Baja, Dorado, es una zona, es una zona
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de un millón de personas, o sea, es una zona grande.
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Eso es lo que yo estimo, yo estimo también, porque fíjate también no solamente los que
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viven allí, sino los que trabajan de otras partes de la isla a trabajar allí y trabajan
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sus ocho horas.
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Así que hay un factor multiplicador.
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Y en en Guayama y Salinas el problema es exactamente el mismo, allá es Aguirre, ¿verdad?
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Acá en la zona metropolitana es Paloseco y la planta de San Juan, ¿verdad?
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Es correcto.
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En en Guayama es Aguirre, Guayama y Salinas es Aguirre, ese es el problema.
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Es Aguirre.
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Es Aguirre.
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Es Aguirre.
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Bueno, ¿y cuál es la alternativa?
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Porque esas plantas obviamente van a seguir funcionando.
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No se pueden apagar.
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De hecho, ahora mismo no hay suficiente generación eléctrica y por eso es que Puerto Rico ha
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tenido apagones electivos, apagones de relevo de carga.
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¿Cuál es?
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¿Cuál usted cree que es la alternativa en estos momentos?
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Bueno, mira, por un lado, si se hubiera implantado lo que dice la ley de política pública de
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cambio climático, que y by the way también la ley puertorriqueña de política pública
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energética, pues se supone que ya para este año por lo menos el 20% de la energía estuviera
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sido generada por renovables.
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En estos momentos solamente el 6% de la energía eléctrica es generada por la ruta renovable.
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Así que eso es algo que en que estamos fallando y que indica para mí que debemos redoblar
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los esfuerzos porque no solamente es necesario para combatir el cambio climático, sino también
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para proteger la salud humana en esos lugares.
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Por otro lado, se está proponiendo utilizar gas natural para echar a caminar la San Juan
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por Palo Seco y alegadamente también a Aguirre.
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Yo creo que esto es un caballo de Troya para justificar el cambio a gas natural y yo soy
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el primero que digo que gas natural contamina menos que, por ejemplo, el carbón y definitivamente
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también contamina menos que petróleo, pero no deja de ser un gas que causa el efecto
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de invernadero y aquí hay que tener cuidado porque si se invierte en una infraestructura
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para gas natural, pues nos estamos comprando gas natural para 30 o 40 años y eso pues
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no es compatible con los esfuerzos de limitar las emisiones de gases de invernadero de acuerdo
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al Tratado de París.
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Así que quizás vamos a tener que tratar por un lado de acelerar la instalación de
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equipos renovables y para eso hay fondos federales.
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La Secretaría Federal de Energía ha visitado Puerto Rico ocho veces, ha traído fondos,
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pero como que no se mueven los proyectos y si no queda más remedio, pues utilizar el
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gas natural, pero de una forma puntual.
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Ahora, el gas natural sí afecta menos, contamina menos, pero también puede provocar efectos
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nocivos a la salud, doctor.
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Bueno, las proyecciones son que debido a la cantidad de azufre que normalmente tiene el
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gas natural, no debe llevar a cumplimiento estas áreas de no logro o de incumplimiento.
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La cuestión con el gas natural es que si se utilizan oleoductos para transportar el
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gas natural del puerto a las instalaciones o en el caso de Aguirre, hay que ver cómo
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es que ellos van a llevar el gas natural allá, porque han intentado varias veces en el pasado
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y no han podido, pues eso es un riesgo el uso de los oleoductos porque pueden explotar.
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No digo que ocurra, pero es un riesgo claro en cuanto a la contaminación que tenemos
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ahora, que no es gas natural, es petróleo.
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Hablaba los otros días con el doctor Víctor Ramos y es evidente que hay un aumento en
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los casos de asma, pero él también nos planteaba la posibilidad de que haya gente con cáncer
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debido a esta situación, sobre todo en estas zonas de Toa Baja, Dorado, Guaynabo, San Juan,
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Bayamón mismo.
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¿Hay alguna estadística o hay alguna evidencia recopilada sobre el asma y otras condiciones
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respiratorias que se puedan asociar directamente con esta emanación, doctor?
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Lo que yo sepa, no se han hecho los estudios científicos para poder tener la evidencia,
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pero ciertamente todos sabemos que esta área de la cuenca aérea de Cataño que conlleva
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o se compone de todos esos otros municipios, pues estaba expuesta a incumplimiento en los
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años 60, en los años 70 y los años 80, o sea que la gente que vive ahí han estado
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expuestos hasta niveles, yo me atrevo a decir, peores de lo que hay ahora.
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Y me imagino yo que esa gente está más susceptible a esta contaminación que está ocurriendo
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ahora, porque si en aquella época se hicieron unos estudios y demostraban que la población
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que vivía en esas áreas sufría o padecía de problemas respiratorios de todo tipo y
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ciertamente estas emanaciones de bióxido de azufre es un detonante del asma y de la
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bronquitis y también pueden causar problemas más graves en los pulmones.
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Y doctor, la alternativa o la opción que brinda la EPA en estos casos es multar,
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o sea eso es lo que hace la EPA cuando ocurre algo así.
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Bueno, lo que pasa es que aquí ha transcurrido tanto tiempo, 15 años, se supone que cualquier
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jurisdicción de Estados Unidos que no estuviera cumpliendo con esta nueva norma, pues tenía hasta
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tres años para cumplir. Pues sabemos porque vino el huracán María, después los temblores,
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después vino la pandemia, pero esto no justifica que estemos esperando 15 años para cumplimiento.
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Y de acuerdo a la Ley Federal de Aire Limpio, en adición a posibles multas,
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EPA tiene que restringir los fondos para mejoras en carreteras en esas áreas de incumplimiento y
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eso incluye tapar los hoyos. O sea, no es solamente construir carreteras nuevas o hacer otro puente o
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sustituir un puente, es también tapar los hoyos y sabemos cómo están las carreteras en Puerto Rico
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en ambas jurisdicciones. Lo otro es que también la EPA por ley no puede permitir que en esas áreas
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se establezcan nuevas fuentes de bióxido de azufre o que las que ya existen aumenten en emisiones.
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Eso quiere decir que los planes que tiene en era de comprar y que unos generadores portátiles para
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tratar precisamente de evitar apagones, pues no va a ser factible porque eso serían nuevas fuentes
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de emisión de bióxido de azufre y cualquier empresa, y esto puede ser hasta de una panadería
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grande, o sea, no tiene que ser una petroquímica que quiera establecerse en esas áreas, no va a
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poder hacerlo y lo que en esencia pasa es que se detiene el desarrollo económico en esas áreas
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hasta que el gobierno de Puerto Rico logre el cumplimiento. De hecho, la empresa general ha
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estado, gracias a donativos de FEMA, ha estado operando con unas plantas que después las compró,
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unas plantas que son son portátiles, pero esas plantas también usan diésel y eso incluso tiene
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un costo, pero también tiene un costo en la salud. Tiene un costo en la salud. Correcto.
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No, y salió a reducir Penchi que EPA tuvo que intervenir porque se suponía que esas plantas se
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utilizarán por X número de horas, de un tiempo limitado, y se pasaron de esas horas y creo que
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ahí EPA sí puso multa, pero más allá de multa, esto es una cuestión de salud pública y yo no
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veo que haya ese sentido de urgencia para proteger a los que tú estimaste y yo estimo
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como un millón de personas que están expuestos a este aire que por definición EPA dice que afecta
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la salud. EPA ha sido bien blandita, claro, la alternativa de EPA es multar y si multa,
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multará el gobierno de Puerto Rico, ¿verdad? ¿A quién va a multar? Multaría al gobierno de Puerto Rico.
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Pero yo creo que duele más restringir los fondos para mejoras de carretera y duele más restringir
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el establecimiento de nuevo, ya sea fábrica o establecimientos, como dije yo, puede ser
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hasta una panadería grande. Eso afecta el desarrollo económico y eso se siente más que una multa.
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Y por ahí, por ahí podría ir EPA. Sí, definitivamente.
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Bueno, el panorama no no luce muy bien. Gracias, doctor, gracias por su análisis y por su comentario.
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Vamos a ver cómo salimos de esta. Gracias. Vámonos. Buenas tardes. El ex director de la Agencia Federal
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de Protección del Ambiente y experto en temas del ambiente, el ingeniero y doctor
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Karl Soderberg, que también es científico. Aquí entrevistamos a los científicos porque
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la ciencia siempre es noticia en la revista de Medicina y Salud Pública.
15:32
Visita www.revistamsp.com, el lugar donde médicos, pacientes y profesionales de la salud pueden entrar.
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