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China pisa el acelerador y toma la delantera en mercado automotor de América Latina
AFP Español
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hace 1 año
Los fabricantes chinos de vehículos han puesto el pie en el acelerador y con alternativas que combinan precio y calidad lograron conquistar el mercado de América Latina, rebasando a Estados Unidos y Brasil.
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El desembarco de autos chinos en los puertos de Chile luce incesante. Los vehículos provenientes
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del país asiático están conquistando el mercado latinoamericano y en los últimos
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cinco años cuadruplicaron las ventas en la región. Actualmente concentran el 20% del
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total del mercado, relegando a Estados Unidos al segundo lugar con el 17%. En el incipiente
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mercado de los vehículos eléctricos, el dominio es mayor. 51% de las ventas en la
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región corresponden a coches del gigante asiático, mientras que prácticamente todos
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los autobuses eléctricos son chinos.
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Un automóvil chino aquí compite en igual característica con un americano o con un
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europeo y luego la marca puede testearlo aquí, ver cómo se comporta el consumidor, cómo
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le va el producto, lo llevan a otros mercados. Por eso tú tienes tantos lanzamientos. Tenemos
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a veces más de un lanzamiento de un auto nuevo al día acá. Una competencia en camionetas
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pica brutal.
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Ningún otro mercado fuera de Asia tiene tanta participación de automóviles chinos. En
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la Unión Europea y Estados Unidos, dos mercados con industria automotriz fuerte, la imposición
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de aranceles les ha impedido avanzar con mayor fuerza.
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La eliminación de aranceles ha llevado también a que los precios sean muy competitivos. Hay
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categorías para todos los gustos, desde modelos de entrada o desde, que es un concepto
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que sacuñó la industria automotriz y que lleva a que muchas familias puedan tener su
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primer auto nuevo en la historia y trabajar con él, usarlo como herramienta, como transporte
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principal, hasta mercados de lujo y de vehículos muy exclusivos.
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Los autos chinos han tenido que combatir la mala fama de su fabricación, pero rápidamente
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se están ganando a los consumidores.
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Uno igual es como que estigmatiza a la marca china, pero no, la camioneta no salió impecable,
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no tenía ningún problema. De hecho, como que cuando tú te subes a alguna, tú ves que
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todo como súper plástico así, no, esta no, súper bien, súper bien. Así que no me arrepiento
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de verme la computadora.
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China logró atraer a los consumidores tras asociarse con los grandes fabricantes, en
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alianzas que le permitieron abaratar los procesos productivos y mejorar tecnologías.
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Las ventas también se han beneficiado por la transición energética y la expansión
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de tecnologías más limpias en ciudades contaminadas. En Santiago circulan más de 2.000 autobuses
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eléctricos chinos.
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