Comment C'est Fait - Les Aimants - Vidéo Dailymotion

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00:00Les aimants exercent une grande force sphéromagnétique, mais cette propriété ne sert pas qu'à mettre des pence-bêtes sur des réfrigérateurs.

00:07Les aimants contribuent aussi, entre autres, à faire fonctionner des moteurs et des génératrices.

00:12Ils peuvent être naturels, mais depuis deux siècles, on les fabrique à l'aide de l'électricité.

00:17Depuis, ils exercent une grande force d'attraction.

00:24La force qui fait léviter ce globe terrestre est invisible.

00:27Pourtant, ce n'est pas de la magie, mais plutôt du magnétisme.

00:31Pour fabriquer des aimants, il faut d'abord créer un moule en sable représentant la forme des aimants.

00:37Ce modèle de quatre formes d'aimants est donc placé dans un dispositif qui le remplit de sable.

00:49Le modèle est retiré et sa surface marquée par le couvercle de la machine est égalisée.

00:54Il est ensuite replacé dans la machine, mais cette fois, des gaz y sont pompés afin de durcir chimiquement le sable.

01:01Il ne faut que quelques secondes pour qu'il se solidifie.

01:06La galette de sable est retirée, révélant l'impression de la forme des aimants.

01:10C'est maintenant un moule.

01:14Les aimants peuvent avoir de nombreuses formes et tailles, tout comme leur moule.

01:20On peut maintenant mouler les formes des aimants.

01:23Il faut du cuivre, du cobalt, du soufre, du nickel, du fer pur, de l'aluminium et du titane.

01:35Tous ces éléments sont placés dans un four à induction électrique.

01:39Celui-ci produit un champ électromagnétique pulsé qui atteint une température de plus de 1600°C,

01:46faisant fondre le tout en une sorte de bouillie.

01:54Ce mélange est versé dans les moules en sable.

02:02Ceux-ci prennent feu car les gaz qui ont durci le sable sont hautement inflammables.

02:08Les moules enflammés sont acheminés vers une autre ère de la fonderie où ils sont projetés par terre.

02:14Ils sont ensuite brisés à l'aide d'une masse afin que l'air puisse y pénétrer pour les refroidir et permettre aux gaz de brûler.

02:28Le tout est pelleté sur un plateau.

02:30Les formes métalliques sont séparées des résidus de sable à l'aide d'un aimant.

02:35Les pièces moulées réagissent comme les métaux ordinaires. Elles n'ont pas encore de puissance magnétique.

02:41Certaines ont la forme d'anneaux.

02:43Enfilées sur un tube en cuivre, ces anneaux serviront dans les moteurs électriques.

02:50Le tube orné d'anneaux est placé dans un tuyau de diamètre supérieur.

02:54Il est ensuite centré en compactant du sable de silice tout autour.

02:58Le sable maintiendra les anneaux en position pour la prochaine étape.

03:11Les deux extrémités sont scellées avec du ciment.

03:14Le tube en cuivre dépasse légèrement.

03:20Le tout est alors placé dans un autre four électrique.

03:23Celui-ci chauffe le tuyau et les formes d'aimants au rouge.

03:27Elles sont alors prêtes à accueillir un champ magnétique qui sera transmis par cette tige métallique.

03:33Elle est glissée au centre du tube en cuivre et maintenue en place.

03:41L'eau évite que le tube fonde, tandis qu'un fort courant électrique de faible voltage le traverse.

03:47Ce courant de forme cylindrique est important pour les aimants de moteur.

03:54Le joint est brisé.

03:56Le procédé a légèrement magnétisé les anneaux, mais surtout, il a orienté correctement le champ magnétique.

04:06Les aspérités sont meulées.

04:09Pour l'instant, tous les aimants sont inutiles.

04:14Cette machine les rendra efficaces.

04:16Elle transmet une charge électromagnétique au métal, ce qui le magnétise.

04:26L'établissement d'un faible champ magnétique plus tôt a préparé le terrain,

04:30garantissant que la magnétisation est bien déployée.

04:33Voici un véritable aimant.

04:37Sous leurs diverses formes, les aimants continuent d'exercer beaucoup d'attrait dans notre société.

04:42Il serait difficile de se passer de leur magnétisme.

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