00:00 Et c'est la grande bascule pour Renault.
00:02 Nicolas, le constructeur, dévoile Ampère.
00:06 Ampère, de quoi s'agit-il ?
00:07 Une nouvelle filiale de Renault qui sera totalement dédiée aux véhicules électriques
00:11 et qui a sans doute vocation à entrer en bourse,
00:13 probablement en 2024, peut-être dans la deuxième moitié de l'année 2024.
00:17 Ampère, c'est vraiment la réponse concrète,
00:20 la séparation concrète entre le moteur ancien thermique
00:23 et le moteur nouveau qui fonctionne avec des batteries.
00:26 Il y aura 11 000 salariés, dont 3 500 ingénieurs.
00:29 Ce sont quatre sites industriels en Europe.
00:32 Tout ne sera pas en France, très clairement.
00:34 Ampère va donner naissance à la Scénic début 2024, à la R5,
00:38 ce sera en 2024 à l'été, la nouvelle 4L transformée en SUV.
00:44 Les modèles Alpine et puis, vient de s'ajouter l'actuelle Kangoo ou la Mégane E-Tech.
00:49 Les ambitions sont immenses.
00:50 L'objectif, c'est 10 milliards d'euros de chiffre d'affaires.
00:53 C'est important. Renault, à lui seul, fait 45 aujourd'hui.
00:56 En 2025, une marge de 8 %, 300 000 véhicules en 2025,
01:00 un million de véhicules produits en 2030 et l'équilibre dès 2025.
01:04 Pour arriver vraiment un jour à une parité entre le prix du thermique
01:08 et le prix de l'électrique, c'est l'enjeu de Luca de Meo,
01:11 la parité entre les deux motorisations.
01:13 Et d'ailleurs, Renault décide de casser les prix avec sa nouvelle Twingo électrique.
01:17 À combien ?
01:18 La nouvelle Twingo électrique sera à moins de 20 000 euros.
01:20 Elle va s'appeler Légende.
01:22 Ça a été annoncé hier.
01:23 Elle sera éligible évidemment au bonus vert,
01:25 ce qui n'est pas le cas de la Dacia Spring,
01:27 également designée par Renault, mais fabriquée à Shanghai.
01:30 Elle sera très probablement une star du leasing à 100 euros par mois.
01:34 Donc, si vous ajoutez le bonus en fonction des revenus,
01:37 elle coûtera entre 13 000 euros et 15 000 euros.
01:40 Elle ne sera pas fabriquée en France, mais en Europe.
01:43 Et elle veut rivaliser évidemment avec les inconditionnels,
01:46 les marques chinoises d'un côté, et puis Tesla.
01:48 Tesla qui, quand même, tranquillement, a annoncé la semaine dernière
01:50 avec Elon Musk à Berlin qu'il préparait une citadine à 25 000 euros.
01:54 25 000 euros, 20 000 euros, on voit que la concurrence sera très rude.
01:58 En attendant, c'est quand même la première fois qu'un constructeur
02:00 vient casser ce montant un peu repère des 25 000.
02:03 Tout le monde tournait un peu autour des 25 000
02:05 depuis quelque temps sur les citadines.
02:06 Là, on tombe à 20 000 euros.
02:08 Et donc, c'est la fin de cette espèce de tarif plancher qu'on avait installé.
02:13 Merci Nicolas.
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