00:00 Décidément, les coupures intempestives orchestrées par la Société d'énergie et d'eau du Gabon
00:05 n'épargnent aucun secteur. La preuve avec le délestage survenu ce lundi à 23h qui
00:12 y a plongé l'ensemble de l'infrastructure de l'aéroport international Leomba dans le
00:16 noir, empêchant l'atterrissage et le décollage des avions.
00:20 Selon les informations relayées par notre confrère direct Info-Gabon, cette gigantexte
00:26 panne d'électricité serait survenue le lundi 24 juillet à 23h. Depuis lors, l'ensemble
00:33 des installations aéroportuaires sont privées de courant. Il s'agit notamment de la tour
00:38 de contrôle de la CECNA, qui sert à diriger les avions au cours de leur manœuvre d'atterrissage
00:43 et de décollage ainsi que leur cheminement sur les voies de circulation de l'aérodrome.
00:48 Il en va de même pour les autres bâtiments annexes.
00:51 Selon notre confrère, tous les groupes électrogènes sont défaillants. Le vol Air Côte d'Ivoire
00:58 est le seul à avoir atterri avec le balissage d'urgence.
01:03 Selon des sources contactées par Gabon Media Time, plusieurs vols en partance de Libreville
01:08 ont dû être annulés tandis que les vols qui devraient atterrir à l'aéroport de
01:13 Libreville ont dû être réorientés à l'aéroport de Malabo en Guinée équatoriale.
01:18 Il faut souligner que cette situation aura une conséquence incalculable sur le plan
01:24 financier. En effet, la réorientation des vols qui devraient atterrir à Libreville
01:29 vers un autre aéroport aura indébutablement un coût. Ce dernier sera supporté par l'Etat
01:36 gabonais.
01:37 D'après une source proche de l'agence panafricaine, en réorientant les avions à Malabo, il faut
01:42 payer les frais de parking, les hôtels pour les passagers et le kérosène que les compagnies
01:48 doivent recharger. Il est donc clair que les autorités aéroportuaires de Guinée
01:53 équatoriale enverront la facture à l'ASECNA, qui la fera suivre à l'Etat gabonais.
01:58 Si la Société d'énergie et d'eau du Gabon et les techniciens de l'ASECNA seraient
02:02 à pied d'œuvre depuis 3 heures du matin pour retablir l'électricité, ce délestage
02:07 met une fois de plus en lumière l'incapacité de l'entreprise en charge de la production
02:12 du transport et de la commercialisation de l'énergie à assurer un service de qualité
02:18 auprès de sa clientèle. Cette situation dénote d'une véritable incompétence de
02:23 ses responsables lorsqu'on sait le rôle stratégique d'un aéroport dans l'économie
02:28 d'un pays.
02:29 Outre ce fait, il est également à déplorer le silence pour le moins curieux, non seulement
02:35 du concessionnaire G16 Airport, mais surtout du gouvernement d'Alain-Claude Bilibindi,
02:40 qui depuis la survenance de ce grave incident n'a pas dénié communiquer.
02:45 Merci.
02:46 [Musique]
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