00:00 A une quarantaine de kilomètres de Saint-Tropez, le village de Lamotte attire de nombreux touristes et des poids lourds.
00:07 Plusieurs fois par mois, des chauffeurs routiers se retrouvent bloqués dans les rues étroites en suivant l'itinéraire proposé par leur GPS.
00:15 Ils suivent un GPS de voiture parce que le patronat ne veut pas leur acheter des GPS de camion.
00:20 C'est tout un système qui est mis comme ça, donc voilà, ça se passe comme ça.
00:24 C'est surtout un problème sur la sécurité.
00:26 C'est un village en dévers et avec beaucoup de montées, de descentes et on ne s'arrête pas forcément quand on veut, surtout quand on est chargé.
00:33 Une fois je suis sortie comme ça du camion, je me suis fait raser, presque écraser.
00:38 La signalétique réglementaire est pourtant bien présente et visible aux abords du centre-ville.
00:44 La municipalité se retrouve alors démunie. Pour cet ancien chauffeur routier, il n'existe qu'une solution.
00:50 Ah oui, infliger des amendes beaucoup plus sévères.
00:53 Ah ben tout simplement, ils vont apprendre à lire.
00:56 Hongrois, polonais, parce que c'est souvent ce genre, ils ont les mêmes panneaux que chez eux.
00:59 C'est-à-dire qu'ils font 16 mètres de long, les panneaux c'est les mêmes partout.
01:02 Une situation récurrente dans de nombreux villages.
01:05 Actuellement, les chauffeurs routiers qui enfreignent les restrictions sont rarement sanctionnés.
01:10 C'est fini.
01:11 [Musique]
01:14 [SILENCE]
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