Supertunely (železniční část, CZ)
Na překonání oceánů a hor, jež nás oddělují od sousedů, navrhli inženýři podzemní průchody, které dříve spadaly do kategorie nerealizovatelných staveb, protože se dotýkají samotných hranic toho, co si pod pojmem podzemní stavby dokážeme představit. My se nyní vracíme na místa spojená se třemi projekty gigantických tunelů a představíme vám skutečně mistrovská díla podzemních stavitelů, jež protínají hory a vedou pod mořem. V roce 1871 byl železniční tunel Fréjus (také nazývaný Mont Cenis Tunnel) prvním, který překonal Alpy.
Tunel pod kanálem La Manche (Lamanšský průliv): Eurotunel byl v době svého otevření v roce 1994 nejdelším podmořským tunelem všech dob.
železniční část (CZ):
03'23" - 20'13" Tunel pod kanálem La Manche (Lamanšský průliv): Eurotunel
20'16" - 35'02" železniční tunel Fréjus (také nazývaný Mont Cenis Tunnel), 1871
49'33" - 50'17" Hyperloop
https://www.rail.sk/arp/europe/eutunnel/etindex.htm
https://en.wikipedia.org/wiki/Fréjus_Rail_Tunnel
súvisí aj s / associated also with / tags:
#tunel, #Tunnel, #La_Manche, #Lamanšský, #průliv, #prieliv, #Eurotunel, #Fréjus, #Mont_Cenis, #Hyperloop, #železnica, #železnice, #vlak, #vlaky, #Train, #Trains, #Railway, #Railroad, #rušeň, #rušne, #lokomotiva, #locomotive, #vozeň, #vagon, #vůz, #železničná, #železniční, #doprava, #stanica, #nádraží, #trať, #zastávka, #nástupište, #posun, #podval, #podvaly, #pražec, #pražce, #koľaj, #koľaje, #koľajnice, #kolej, #koleje, #kolejnice, #súprava,
#tovar, #nákladný, #nákladné, #nákladní, #Cargo, #Freight,
#železničná_časť, #železniční_část, #Railway_Part, #česky, #Czech, #железнодорожный_участок, #ЧШ,
#TGV, #Alstom, #Francúzsko, #Francie, #France, #SNCF,
#Channel, #Tunnel, #Eurotunnel, #Chunnel, #Folkestone, #Calais, #Lamanšský, #English, #Eurostar, #ATOC,
