Der Audi e-tron GT - Batterie und Thermomanagement
- vor 3 Jahren
Lithium-Ionen-Batterie mit 85 kWh Energieinhalt netto (93 kWh brutto) und 800-Volt-Spannungslage; 396 Pouch-Zellen in 33 Modulen
AC-Laden serienmäßig mit 11 kW Leistung, kurz nach dem Marktstart auch optional mit 22 kW; DC-Laden serienmäßig mit bis zu 270 kW Leistung
Reichweite mit einer Ladung bis zu 487 km im WLTP (Audi e-tron GT quattro); sehr kurze Ladezeiten: nur fünf Minuten für etwa 100 Kilometer Fahrstrecke
Aufwändiges Thermomanagement mit vier Kühlkreisläufen; effiziente Wärmepumpe Serie;
Vorkonditionierung für schnelles DC-Laden unterwegs
e-tron Charging Service mit zirka 200.000 Ladepunkten in Europa und attraktiven Tarifen
AC-Laden serienmäßig mit 11 kW Leistung, kurz nach dem Marktstart auch optional mit 22 kW; DC-Laden serienmäßig mit bis zu 270 kW Leistung
Reichweite mit einer Ladung bis zu 487 km im WLTP (Audi e-tron GT quattro); sehr kurze Ladezeiten: nur fünf Minuten für etwa 100 Kilometer Fahrstrecke
Aufwändiges Thermomanagement mit vier Kühlkreisläufen; effiziente Wärmepumpe Serie;
Vorkonditionierung für schnelles DC-Laden unterwegs
e-tron Charging Service mit zirka 200.000 Ladepunkten in Europa und attraktiven Tarifen