Essai Chevrolet Spark GPLi - test 2010

Visuellement parlant, la Spark est agressive. Ne serait-ce que par sa partie avant exacerbée, au point de faire passer une Peugeot 308 pour une voiture sage, malgré ses lignes très tirées. Feux en amandes partant très bas et finissant très haut coiffés par une partie en plastique d’un goût douteux qui n’a certainement pas sa place ici. Même punition pour le bouclier avant qui est plutôt digne de l’ancienne génération, comparé à celui disponible pour la version 1.2 LT qui lui confère un certain dynamisme, mais après tout, comme on dit, tout les goûts sont dans la nature. La partie arrière quant à elle est sans histoire, un petit plus pour les feux qui redonnent une touche de gaité qui n’est pas pour déplaire.