00:07Miren por ejemplo una cosa impresionante, cuando esta crisis comenzó, el margen de refinación,
00:17o sea, lo que costaba convertir petróleo en gasolina, eran 36%.
00:27Hoy en día es un 123%, porque la crisis no es solo del abastecimiento del petróleo en el mundo,
00:37es del costo de refinamiento de ese petróleo.
00:41Fíjense esa alza en estos ocho meses.
00:44Lo cual produce que por ejemplo en la semana del 24 de septiembre, el barril del petróleo bajó de 94
00:53dólares a 99 dólares.
00:55Si es raro, ahí usamos el efecto del diésel, el costo de refinamiento del diésel bajando el petróleo subió casi
01:04un 10%.
01:05Entonces en esa semana la gente preguntaba, pero por qué no baja el combustible si bajó el barril del petróleo.
01:12No podía bajar, porque mientras el barril del petróleo estaba bajando, el costo de refinamiento del diésel estaba subiendo.
01:22Entonces eso es un lugar que define la nueva realidad, porque esos son hechos sin precedentes.
