00:00Sus explicaciones, señor ministro, han sido insuficientes. No por falta de detalles, sino
00:05porque ha obviado lo importante. No cuestiona el modelo de las liberalizaciones que nos
00:10ha traído hasta aquí. España es el país de la Unión Europea con más muertos en accidentes
00:15de tren en los últimos 25 años. Yo no entiendo cómo un accidente ferroviario puede depender
00:20del error de una sola persona o de varias personas. Si un sistema necesita que nadie
00:25se equivoque para ser seguro, entonces no es seguro. No es un problema puntual, es un
00:30problema estructural. Desde hace años venimos denunciando que el sector ferroviario español
00:36se ha convertido en el laboratorio neoliberal de la Unión Europea. Partido Popular y Partido
00:42Socialista han impulsado este modelo, que ha puesto en riesgo la seguridad humana, el modelo
00:46de la liberalización. ¿Y qué implica este modelo de la liberalización? Anteponer beneficio
00:51empresarial a seguridad y vertebración territorial. Operan empresas extranjeras, se ha producido
00:56un crecimiento sin freno de trenes y viajeros en la alta velocidad, se ha externalizado el
01:00mantenimiento, se han dividido competencias entre Adif y Renfe, las plantillas son insuficientes
01:06y se da un déficit histórico en inversión heredado del desmantelamiento de Rajoy. La motosierra
01:12del Partido Popular recortó un 70% el presupuesto de aquellos polvos, estos lodos, porque la
01:19seguridad no se improvisa. El Estado ha perdido el control directo del mantenimiento. Adif
01:24contrata a empresas que, a su vez, contratan a otras empresas, que contratan a otras empresas
01:29sus contratas caracterizadas por la precariedad de sus trabajadores y en su búsqueda de rentabilidad.
01:35Y, además, plantillas sobrecargadas, con fatiga cognitiva, jornadas maratonianas y falta
01:40de relevo generacional bien planificado. Nosotras estamos hartos de decirlo. Los servicios
01:45públicos no tienen que ser rentables, tienen que ser eficaces y seguros.
01:50Señor Puente, le agradezco su presencia aquí y le agradezco que dé las informaciones
01:55correspondientes, como ha hecho desde el primer día. Como sabe, desde el Frente Amplio hemos
02:00pedido su dimisión por lo sucedido. No la pedimos cuando sucedió la tragedia de Adamuz
02:06hace menos de un año y no lo haríamos si este accidente fuera el primer accidente grave
02:10que se produce en la alta velocidad, el primer accidente trágico. Pero no hablamos del primer
02:15incidente ni del primer accidente. Hablamos de una acumulación de hechos dramáticos que,
02:19como es lógico, no se pueden atribuir a una única persona o a una única actuación,
02:24sino a un problema indisociable de modelo y de gestión. Y esa sí es su responsabilidad.
02:30Porque si los trabajadores y trabajadoras de Adif han pasado de controlar 15 trenes
02:34a 46 años, el problema es de modelo. Si el número de trenes aumenta un 40% y la plantilla
02:40aumenta un 10%, eso es un tema de modelo. Si el gasto en mantenimiento es la mitad que
02:45en Francia, Alemania o Italia, eso es de modelo. Tenemos más operadores que nunca a fruto
02:51de la liberalización. Necesitamos un sistema más fuerte y más complejo. Y eso es lo de que
02:57debería haber sido su prioridad y eso es su responsabilidad. Señor Puente, y con esto
03:04termino. Usted, se lo digo desde el absoluto respeto que le tengo y que le tenemos, es una
03:09persona inteligente y con sentido común. No le atribuimos en absoluto, y quiero que
03:13este quede claro, la culpa del accidente. Corresponde a la investigación, esclarecer lo
03:17ocurrido y determinar responsabilidades. Pero la responsabilidad política, y usted lo
03:22sabe, tiene su propio ámbito. Usted está al frente del ministerio del que despende nuestro
03:26sistema ferroviario y debe responder también desde esa posición. Dar explicaciones es
03:31imprescindible y usted lo está haciendo. Pero entendemos que entre una tragedia de
03:35semejante magnitud, también lo es asumir responsabilidades políticas. Demuéstrele al
03:40PP que usted no es como ellos, no es como el señor Feijó de Angrois. Demuéstre solo
03:46también a la ciudadanía de todas las explicaciones, facilite que se conozca toda la verdad y presente
03:51su dimisión. Ese paso no borra en absoluto el trabajo realizado, no lo borra, ni es admitir
03:57para nada la culpabilidad que corresponde determinar a la investigación. Es una forma de asumir
04:02la responsabilidad que acompaña al cargo. Las víctimas y sus familias, y ya lo ha dicho
04:08usted, merecen verdad justicia, reparación y las garantías de que algo así no vuelva
04:12a suceder y en eso vamos a trabajar todas de la mano. Pero es que las instituciones tenemos
04:16que estar a la altura. Desde el Frente Amplio le pedimos que dimita, se lo pedimos con respeto,
04:23reconociendo su trayectoria y convencidas de que asumir esa responsabilidad sería un último
04:28servicio valioso desde su ministerio. Y créame que lo decimos de verdad porque pensamos que
04:33también es lo mejor para usted. Muchas gracias.
04:35Gracias.
04:36Gracias.
04:36Gracias.
