00:00Lo primero que quiero dejar claro, porque he leído en algunos medios o he visto
00:03que como que el gobierno se plantea cortar la línea Madrid-Sevilla por razones de seguridad.
00:09En ningún caso, quiero dejarlo claro.
00:12Un periodista especializado, Javier Magariño, me preguntó
00:14cómo íbamos a afrontar cuando llegue la obra de renovación Madrid-Barcelona
00:20y si íbamos a plantear el esquema de siempre, que es compatibilizar la prestación del servicio
00:26con la realización de la obra, o íbamos a optar por otros modelos, como el alemán,
00:30en el que se corta la línea, se hace la obra y una vez terminada se abre al público
00:37privando, mientras tanto, a los usuarios del uso de la línea.
00:41Y yo dije que esa era una reflexión que nos íbamos a tener que hacer necesariamente.
00:45Lo que quiere decir, ya de entrada, es que nosotros no tenemos ninguna decisión tomada sobre esto
00:50y que es una decisión que habrá que afrontar cuando llegue el momento.
00:55A favor de la decisión de cortar está el que durante el tiempo de corte,
01:01evidentemente, no se ofrece servicio, pero no se ofrece un mal servicio.
01:04Pero no hay razones de seguridad tras esa decisión.
01:09Ante�keis
01:10Ante
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01:11Ante
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01:11Gracias por ver el video.
