00:02Vincent Parizeau, c'est RTL Soir.
00:06Invité d'RTL Soir, et cela à moins de deux jours du départ de la route du Rhum,
00:10cette transat en solitaire entre Saint-Malo et Poitapitre,
00:14Armel Lecléache, l'un des grands favoris de la course.
00:17Bonsoir Armel Lecléache.
00:19Bonsoir.
00:19Et merci d'être en direct.
00:21Je crois que vous êtes dans le cockpit de votre bateau Banque Populaire.
00:25À Saint-Malo, où des centaines de milliers de personnes sont attendues dimanche,
00:30comme à chaque départ de cette route du Rhum.
00:32Tout d'abord, un mot de cet engouement de tous les amoureux de la mer,
00:36des beaux bateaux, engouement populaire, que déjà vous vivez depuis quelques jours.
00:41C'est un stimulant, en plus, avant de se lancer.
00:44Oui, c'est vrai que c'est incroyable.
00:46Toute la ferveur populaire depuis une dizaine de jours qu'on est arrivé à Saint-Malo.
00:49On a beaucoup de monde qui est venu nous voir sur les quais,
00:53admirer tous ces bateaux, plus de 115 bateaux.
00:55Au départ dimanche.
00:56Et puis, l'influence continue.
01:00C'est incroyable.
01:01Le beau temps aussi aide beaucoup.
01:02On a du beau temps ici à Saint-Malo depuis quelques jours.
01:04Donc, les gens sont très nombreux.
01:07En famille, souvent en famille.
01:08Avec les enfants, c'est les vacances scolaires.
01:09Vous avez vécu ça, vous d'ailleurs, dans votre jeunesse, non ?
01:12Oui, j'ai vécu ça.
01:13J'ai eu la chance, il y a 40 ans déjà.
01:15C'était avec mes parents, en famille.
01:16On venait à Saint-Malo.
01:18On était venu voir le départ en 86.
01:20Alors, vous qui avez remporté les épreuves les plus prestigieuses au monde,
01:23dont, je rappelle, le Vendée Globe, avec un record à la clé.
01:26Vous allez partir à la conquête de cette course qui manque toujours à votre palmarès.
01:31Et je m'arrête un instant parce que l'histoire est assez improbable.
01:342010, vous arrivez deuxième, joli coup, mais forcément un peu frustrant, la deuxième place.
01:402014, vous vous blessez un mois avant le départ, vous laissez la barre à Loïc Perron qui gagne.
01:452018, vous chavirez, vous frôlez la mort.
01:482022, on s'en souvient, juste après le départ, casse technique qui vous impose un arrêt à Lorient.
01:53Vous faites la course quand même, évidemment, là, vous êtes loin derrière.
01:56Alors, je voudrais savoir si cette course si difficile, si exigeante, si dangereuse, vous tourne le dos ainsi.
02:03Pourquoi vous insistez ?
02:05Alors, j'insiste parce que j'y crois.
02:07J'y crois, je crois déjà en mon bateau.
02:10Avec mon équipe, on a beaucoup travaillé depuis la dernière édition, il y a 4 ans.
02:14Et puis, finalement, tout ce que j'ai vécu sur cette roue du Rhum,
02:17c'est vrai que, notamment en multicoque, où ça ne s'est jamais pour l'instant très bien passé,
02:21ça a forgé mon expérience, ça a fait partie de mon histoire.
02:25Donc, j'ai envie d'y croire encore cette année, de me dire que tout ça n'a pas servi
02:28à rien, justement.
02:29Ça a servi à mieux préparer notre course, à mieux préparer notre bateau,
02:32à avoir, justement, l'expérience nécessaire pour aller chercher la victoire
02:36qui, j'espère, sera au bout de cette traversée.
02:39C'est un long chemin, mais il faut être persévérant dans la voile, c'est toujours comme ça.
02:42En tant que la ligne d'arrivée n'est pas franchie, il peut se passer de toute chose.
02:44Et j'espère que cette année, déjà, la traversée se passera bien
02:47et que, bon, populaire, avec mon équipe, on sera les premiers à arriver en Guadeloupe.
02:50Évidemment, et on va y venir à ce bateau.
02:52Mais un dernier mot, quand même, sur...
02:54Tiens, c'est le titre de votre livre récemment sorti,
02:57La quête du Rome.
03:00En général, on dit La quête du Graal.
03:02Cette course, c'est votre Graal ?
03:04Oui, c'est mon Graal, effectivement, depuis quelques années.
03:07Depuis que je suis passé en Multicoc, en fait,
03:09lorsque j'ai fermé la page du Vendée Globe,
03:12où j'ai passé près de 10 ans à tourner autour de cette course,
03:14que j'ai eu la chance de remporter, il y a 10 ans,
03:16aujourd'hui, la roue du Rome, c'est l'autre grande course, on va dire,
03:20en solitaire, dans le monde de la course au large.
03:24Et c'est vrai que cette course-là, j'y passe du temps,
03:26à la préparer depuis des années.
03:28C'est un peu mes Jeux Olympiques,
03:30ça n'a lieu que tous les 4 ans,
03:31donc c'est ça qui est difficile,
03:31on n'a pas beaucoup d'occasion pour briller.
03:34Cette année, j'ai eu une chance supplémentaire,
03:36avec un super bateau.
03:37Dans la catégorie Rennes, les ultimes, les plus grands bateaux,
03:40les bateaux les plus rapides,
03:41donc on sait que c'est l'un d'entre nous
03:42qui franchira la ligne d'arrivée en premier en Guadeloupe
03:45dans peut-être moins d'une semaine.
03:47Et puis, ce serait un rêve, effectivement, de gamin,
03:50d'avoir connu cette course il y a plus de 40 ans,
03:52et aujourd'hui, pourquoi pas, de la remporter.
03:55Alors, vous dites, je me prépare,
03:57je me prépare, c'est mes Jeux Olympiques,
03:59donc vous vous préparez depuis des années.
04:01Parlez-nous de cette préparation physique,
04:04mais surtout mentale,
04:06parce que, ok, ce n'est pas un tour du monde en solitaire,
04:09mais c'est une course en solitaire.
04:10Vous allez vous retrouver seul,
04:11quasiment à s'endormir pendant une semaine.
04:14Oui, c'est pour nous, les marins,
04:16c'est une vraie aventure en solitaire,
04:18parce qu'on va traverser l'Atlantique,
04:19ce qui n'est quand même pas anodin,
04:20dans les conditions,
04:22vous voyez, on commence à rentrer un petit peu
04:23dans la partie hivernale,
04:25notamment au niveau de la météo,
04:27donc on sait qu'il y aura des conditions
04:28qui vont être un petit peu dangereuses
04:29ou difficiles au milieu de l'Atlantique,
04:32donc il faudra être vigilant,
04:33donc savoir aussi se reposer par moments
04:35sur ce sprint à travers l'Atlantique.
04:37Ce sera des siestes qui seront courtes,
04:39entre 20, 30, 40 minutes,
04:41plusieurs fois par jour,
04:43donc un sommeil un peu fractionné
04:44qu'il va falloir gérer,
04:45entre les manœuvres,
04:46entre la difficulté, le stress.
04:48Ça, c'est une grosse préparation en amont.
04:50C'est-à-dire que vous l'avez répété ?
04:52Je me suis entraîné sur l'eau
04:53à faire un peu le même exercice.
04:56En début d'année, justement,
04:57avec mon équipe,
04:58j'ai traversé l'Atlantique en solitaire,
05:00donc à peu près sur le même parcours.
05:01On était parti de Lorient,
05:02donc pas très loin de Saint-Malo,
05:04direction la Guadeloupe,
05:05donc ça a permis pour moi
05:06de répéter un peu justement mes gammes,
05:09de retrouver cette gestion de sommeil
05:10qui n'est pas forcément évidente
05:11sur un bateau comme celui-là,
05:12un Ultime,
05:13ça va très vite,
05:13c'est très grand.
05:15Et puis, l'idée, là,
05:16c'est d'arriver dimanche,
05:18et c'est le cas,
05:18j'ai pu le faire ces derniers jours,
05:19de bien dormir à terre,
05:20surtout pas commencer
05:21à faire un sommeil fractionné,
05:22c'est une question qui est souvent posée.
05:23Non, non,
05:24on dort bien à terre,
05:25on essaie d'être en forme,
05:26bien sûr,
05:27d'avoir une hygiène de vie
05:29irréprochable,
05:30on est des sportifs de haut niveau,
05:31et d'arriver le jour J
05:32avec vraiment le maximum d'énergie
05:34pour se lancer
05:35dans cette traversée de l'Atlantique.
05:37Et puis après,
05:38il va falloir gérer
05:38les aléas de la course,
05:40la gestion des adversaires aussi,
05:42parce que nous,
05:42dans la catégorie,
05:43on est 8 bateaux,
05:44donc avec des marins
05:45très expérimentés aussi,
05:46des bateaux qui vont très vite,
05:47donc il faudra aussi
05:48tenir la pression de ce côté-là,
05:50jusqu'au bout,
05:51parce qu'on sait aussi
05:51que l'arrivée en Guadeloupe,
05:53elle est difficile,
05:54on doit contourner l'île
05:55par l'ouest,
05:56au niveau de basse terre,
05:57on a une marque de parcours.
05:58Il y a 8 ans,
05:59justement il y avait eu
06:00un final assez incroyable
06:01entre deux marins,
06:02et c'était joué
06:03dans les derniers mètres
06:03de la route du Rhum
06:05pour avoir le vainqueur,
06:06donc c'est un scénario
06:07totalement possible
06:08encore cette année,
06:08il faudra garder de l'énergie
06:09jusqu'au bout.
06:10Sur ces bateaux
06:11qui sont exceptionnels,
06:138 ultimes,
06:14donc au départ,
06:16Banque Populaire,
06:1632 mètres de long,
06:1723 mètres de large,
06:1837 mètres de haut,
06:19c'est ça,
06:19je ne me suis pas trompé.
06:21Exactement, c'est parfait.
06:22Il peut frôler,
06:24il peut frôler
06:25les 100 km heure,
06:27c'est un bateau
06:27qui va plus vite
06:28que le vent,
06:29Exactement,
06:29c'est assez dingue,
06:31mais c'est vrai
06:31qu'on a cette capacité-là,
06:33notamment avec
06:33ce qu'on appelle
06:33les foils,
06:34c'est un peu
06:35comme des ailes d'avion,
06:36ça nous permet
06:36de faire voler
06:38les coques au-dessus de l'eau
06:39à quelques dizaines de centimètres,
06:41d'enlever cette résistance
06:42et d'accélérer,
06:42et on a la capacité
06:44d'aller plus vite
06:44que le vent
06:45à beaucoup d'allure.
06:46On a frôlé
06:47les 100 km heure,
06:48on a fait des pointes
06:49à quasiment 95-96 km heure,
06:51donc ce qui est
06:52très très rapide
06:52à la voile.
06:53Alors ce ne sera pas
06:54ma vitesse de croisière
06:56pour la route du Rhum,
06:56je vous rassure,
06:57on sera plutôt
06:58un peu en dessous quand même,
06:59mais pour pouvoir
07:00traverser l'Atlantique
07:00en moins de 7 jours,
07:02ce qui est a priori
07:03possible avec la météo
07:04qu'ils nous annoncent,
07:05il faut aller très vite.
07:06Et on est les seuls
07:06bateaux au monde
07:07à la voile
07:07à pouvoir le faire,
07:08ce qui est quand même
07:09assez dingue,
07:09c'est technologie
07:11et un savoir-faire français,
07:12donc il faut en être fier,
07:13et c'est vrai
07:14qu'en solitaire,
07:15c'est une gestion
07:16assez difficile.
07:17J'explique souvent
07:18aux enfants,
07:19parce qu'on est
07:19beaucoup suivi
07:20par les écoles
07:20et ça va être le cas
07:21pendant cette route du Rhum
07:22une nouvelle fois,
07:23on a un peu
07:24une préparation
07:24comme des spationautes
07:25qui partent en mission,
07:27ils doivent savoir
07:28gérer la partie médicale,
07:29savoir gérer
07:30leur alimentation,
07:31savoir gérer
07:32toute la partie sécurité,
07:34avoir une formation météo
07:35et puis savoir
07:37mener sa machine
07:38et pouvoir la réparer
07:39pendant la traversée.
07:40Qu'est-ce que vous
07:41redoutez le plus ?
07:43Du coup,
07:45forcément j'imagine
07:46ce que vous n'avez
07:47pas prévu ?
07:48C'est exactement ça,
07:50on a préparé
07:51le mieux possible
07:52notre bateau
07:53avec toute mon équipe
07:54populaire,
07:54on a navigué
07:55dans toutes les conditions,
07:56toutes les pièces
07:56ont été passées
07:57au contrôle,
07:59maintenant ça reste
08:00un sport mécanique,
08:01on le sait,
08:01maintenant les dés sont jetés,
08:03tous les bateaux sont prêts
08:04à partir pour dimanche,
08:05on ne peut plus rien changer,
08:06donc il va falloir croire
08:07aussi en sa bonne étoile
08:08pour gagner une course,
08:09une grande course,
08:10j'ai eu la chance
08:10de le faire notamment
08:11sur le Vendée Globe,
08:12il faut un petit brin de réussite
08:13et j'espère qu'il sera
08:14avec moi cette année.
08:15C'est tout ce qu'on vous souhaite,
08:17Armel Lecléache,
08:18bon vent,
08:19merci beaucoup,
08:20rendez-vous pour le départ
08:21donc à 13h dimanche,
08:23vous serez bien entouré,
08:25je le sais.
