00:00Sur une route du Rhum, on est tous sur la même ligne de départ,
00:03et donc 120 bateaux, avec des vitesses différentes, je pense que ça va être assez fabuleux.
00:13Je vais tout jusqu'au bout du bouton. Merci.
00:15A 36 heures du départ de la route du Rhum destination Guadeloupe,
00:18il est temps de charger l'alimentation à bord.
00:20Les concurrents pourraient mettre entre 6 et 25 jours de mer pour rallier Pointe-à-Pitre.
00:24En plat, bœuf bourguignon, la viande épicée boule-gourde.
00:29C'est lui qui a choisi ses plats.
00:31Un marin en solitaire, sur ses engins particulièrement énergivores,
00:35consomme entre 3500 et 6000 calories par jour.
00:43Il y a un an, lors de la dernière transat disputée,
00:45trois Ocean 50 avaient chaviré dès la première nuit en Manche.
00:48Tous les marins et les bateaux furent récupérés.
00:51Afin de partager les bonnes pratiques et les retours d'expérience,
00:54avant chaque course océanique, un briefing sécurité rappelle aux concurrents
00:57les procédures de secours avec les pilotes des services de l'Etat
01:00qui pourraient être amenés à intervenir en cas de naufrage.
01:05On est bien placés pour savoir que ça n'arrive pas qu'aux autres
01:07et qu'il faut faire gaffe.
01:09Des fois, on se dit « Ah, encore un briefing sécu »,
01:11qu'on nous rabâche et nous rabâche, mais c'était bien rentré.
01:15Pour ces naufragés qui repartent dimanche et cette fois en solitaire,
01:18il a fallu depuis composer avec et maîtriser leurs peurs.
01:22On ne repart pas en pleine confiance, ne pas se mentir, c'est stressant.
01:27En fait, j'avais déjà peur des bateaux avant.
01:29On se dit qu'on a eu un accident, donc ce n'est pas pour ça qu'on n'en
01:31aura pas d'autres.
01:33Néanmoins, on ne banalise pas le truc, on n'est pas là pour casser du matériel
01:36et ça nous a beaucoup affectés et on fait super gaffe à ce qu'on fait.
01:39Donc maintenant, chaque manœuvre dehors, il faut ralentir.
01:41Le départ est plus clément, mais au final, directement dans la nuit,
01:45on va atteindre des conditions où on va être à pleine puissance de nos bateaux.
01:49Donc le risque, il va être là, permanent.
01:52On sait, on vit avec.
01:53Peut-être qu'on va mieux dormir la nuit d'avant, mais il faudra rester concentré quand même.
