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¿Estás listo para el impacto en tu bolsillo? Viajar diariamente entre San José y San Ramón podría costarte más de 60,000 colones al mes solo en peajes. El anteproyecto de ampliación de la Ruta 1 trae consigo un posible cobro de 1.500 colones por sentido para vehículos livianos.

Esto se traduce en un gasto diario de aproximadamente 3.046 colones si realizas el viaje de ida y vuelta. Si sumas cinco días a la semana, estaríamos hablando de unos 15.230 colones semanales, lo que asciende a 61.000 colones mensuales. Se prevén tres peajes clave: en Los Arcos, Coyol y Grecia.

La plaza de peaje en Los Arcos contará con 18 carriles, incluyendo opciones para telepeaje, efectivo y tarjeta. Aunque las tarifas son aproximadas por ahora, el proyecto busca agilizar las obras dividiéndolo en dos lotes y trabajando en paralelo. ¡Prepárate para una posible transformación de tu ruta diaria y tu presupuesto!

#Ruta1 #PeajesCostaRica #TransportePublico

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00:00Ir y venir entre San José y San Ramón todos los días podría representar un gasto de más
00:05de 60.000 colones al mes, únicamente en peajes. El anteproyecto de ampliación de la Ruta
00:101 contempla un cobro aproximado de 1.500 colones por sentido para vehículos livianos. Eso
00:15significa que quienes recorran toda la ruta de ida y vuelta pagarían cerca de 3.046 colones
00:22diarios. Si realizan este trayecto, cinco días a la semana, el gasto ascendería a
00:2615.230 colones por semana, es decir, unos 61.000 colones al mes, calculando cuatro semanas.
00:33En cuanto a San José y San Ramón, el monto aproximado ronda los 1.500 colones, como se había
00:38anunciado, puede ajustarse un poco, pero no va a ser mucho y eso sería, digamos, si en
00:43San José y San Ramón serían tres peajes, ya estarían establecidos, uno en las emediaciones
00:47de los arcos, otro allá por Coyol y otro llegando a Grecia. En los arcos se construiría una plaza
00:53con 18 carriles, ocho exclusivos para telepeaje y 10 multimodales, que permitirán pagar con
00:59dispositivo electrónico, efectivo o tarjeta.
01:01Estaríamos proyectando poder ver máquinas, tal vez para finales del próximo año, inicios
01:07del 2028 y arrancar por etapas, arrancar por lotes. Hemos dividido el proyecto en dos lotes,
01:12lo que es la General Cañas y la General Soto, buscamos tener dos empresas trabajando en paralelo,
01:17algo similar a lo que hemos hecho en Barranca Limonal, tener más frente de trabajo, tener más
01:21brigadas. Eso sí, la tarifa de 1.500 colones por sentido es todavía aproximada y no está
01:26definida en su totalidad.

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