00:01RMC, on n'arrête pas le progrès.
00:03Avec Anthony, vous le savez, c'est un jour un chômage.
00:07Et aujourd'hui, hier, nous avons détruit des emplois de médecins généralistes.
00:12Et aujourd'hui, grâce à Anthony, il n'y aura bientôt plus de livreurs.
00:16Puisque ces livreurs vont être remplacés par des robots.
00:19Ce n'est pas de la science-fiction, c'est la réalité, Anthony.
00:22Ça, connard !
00:23Voilà, c'est ta pizza qui arrive, ça.
00:25Si tu as une réclamation sur la cuisson, tu te débrouilles.
00:28C'est la porte à côté.
00:30Donc, évidemment, quand on dit robot de livraison, il ne faut pas imaginer Terminator.
00:33Ce n'est pas, pour l'instant, un humanoïde qui va taper à votre porte.
00:36Ça arrivera sûrement un jour.
00:38Cela dit, quand on parle de robot de livraison, c'est une facilité de langage
00:41pour dire, en fait, des petits véhicules autonomes
00:43qui sont désormais autorisés en France.
00:46Alors, il faudra qu'ils soient homologués.
00:47Mais il y a un arrêté qui autorise ces véhicules
00:49qui sont, en fait, des petites fourgonnettes
00:53qui vont se balader dans les rues,
00:54qui fonctionnent comme des voitures autonomes
00:56dans le sens où elles sont capables, grâce à une intelligence artificielle embarquée,
00:59de se repérer dans l'espace,
01:01de détecter des piétons, des cyclistes,
01:03de ne pas les heurter, évidemment.
01:04À l'intérieur, il y a soit votre colis,
01:06soit votre repas, soit vos courses,
01:08enfin, peu importe.
01:09Il arrive, ce petit robot tout mignon,
01:11juste devant le pas de votre porte.
01:13Vous allez recevoir un message.
01:15Vous descendez.
01:15Alors, ce n'est plus le livreur qui peut monter, évidemment.
01:17Il faut quand même descendre.
01:18Alors, je vous montre, il y a aussi des robots
01:20qui peuvent monter les escaliers.
01:21Mais la plupart vont être quand même bloqués
01:23par les étages et les escaliers.
01:25Vous descendez, vous tapez un code,
01:26ça s'ouvre et vous récupérez votre repas, tout simplement.
01:29Donc, encore une fois, ça, ça va être légalisé.
01:32Alors, il y a quand même des règles.
01:33Donc, pour être très technique,
01:34ça entre dans les véhicules de catégorie L.
01:37Donc, c'est comme les tricycles,
01:38les quadricycles à moteur.
01:39Ils pourront mesurer jusqu'à 4 mètres de long
01:41et 2,50 mètres de haut
01:42avec une charge utile d'une tonne.
01:44Donc, ça peut être jusqu'à des petites fourgonnettes,
01:46en réalité, et l'enjeu, c'est celui du dernier kilomètre
01:49qui est très important dans la logistique.
01:50Vous savez, c'est plutôt que d'avoir
01:51plein de gros camions de livraison
01:53qui encombrent nos centres-villes,
01:54qui sont très polluants et qui prennent de la place,
01:56eh bien, on aurait des véhicules
01:57qui sont plus petits, plus flexibles,
01:59moins bruyants et qui polluent moins en moyenne.
02:01Mais pour un déménagement,
02:02ça pourrait marcher, par exemple ?
02:03Alors, ça pourrait,
02:04mais il ne faut pas avoir beaucoup à déménager
02:05parce que c'est des petits véhicules, quand même.
02:07Enfin, une tonne, quand même.
02:08Une tonne, il y a de quoi faire.
02:10Ou alors, il y a plusieurs allers-retours.
02:11Trottoirs ou routes ?
02:12Alors, trottoirs, pas dans un premier temps en France,
02:14dans d'autres pays.
02:15En revanche, ils roulent déjà sur les trottoirs
02:16sans aucun problème, ces tout petits robots.
02:18Alors, vu l'ambiance qui règne en ce moment,
02:20on peut quand même se dire
02:20qu'un robot qui circule avec des marchandises
02:23à l'intérieur, dans la rue,
02:25bon, pas sûr qu'il fasse long feu.
02:27Longévité, 5 minutes chrono, je pense,
02:29dans certains coins, clairement.
02:31Alors, ce qui est intéressant,
02:32c'est qu'en fait, on a des retours d'expérience
02:34parce qu'on nous présente ça
02:35comme une technologie de pointe,
02:36mais en fait, en France, on est un peu à la bourre.
02:38En réalité, ça existe déjà dans plein d'autres pays,
02:40notamment en Chine et aux Etats-Unis.
02:41Oui, alors en Chine, ils n'ont pas trop de problème
02:42avec le maintien de l'ordre.
02:43Globalement, ils ne sont pas très souvent renversés,
02:45les robots.
02:46Aux Etats-Unis, en revanche,
02:47alors c'est intéressant,
02:48ils sont assez souvent maltraités,
02:49effectivement, ces robots.
02:50Mais oui, bien sûr.
02:52À Los Angeles, on les insulte.
02:54On les renverse, on leur fait des graffitis aussi.
02:57À Los Angeles, il y a un robot de livraison sur 5
02:59qui est maltraité, qui revient à l'entrepôt,
03:01si je peux dire, en étant maltraité.
03:03C'est un Vélib, quoi.
03:03C'est un peu comme les Vélib,
03:08quand même, de coffre-fort roulant
03:09parce qu'il y a des trucs à l'intérieur.
03:10Donc, potentiellement,
03:11il y a un petit cadeau surprise, quoi.
03:12Donc, vous êtes très tentés,
03:13enfin, certains vont être très tentés
03:14de les ouvrir comme ça.
03:15Mais on ne peut pas prendre le colis du voisin ?
03:17Non, parce qu'il y a un code
03:18et vous ne pouvez pas le débloquer comme ça.
03:19C'est comme un locker, quoi.
03:20Vous avez même certains de ces robots,
03:21alors qu'ils sont plus évolués,
03:22qui ont même des petits trous
03:23et qui vont pouvoir passer,
03:25alors c'est comme des robots chiens,
03:26je vais les décrire comme ça,
03:27et ils peuvent passer les escaliers
03:28et même monter sur deux pattes
03:31et appuyer sur le bouton de l'ascenseur.
03:33Donc là, c'est l'évolution d'appel.
03:34Je suis trop trop dans l'ascenseur
03:35avec un robot livreur.
03:36C'est un peu flippant.
03:37Je ne sais pas si tu es vraiment rassuré.
03:39Prévenez les voisins
03:39avant de faire la livraison, quand même,
03:41parce qu'on ne sait pas trop.
03:41Alors ça, c'est pour les incivilités.
03:43L'autre problème,
03:43c'est que ces robots,
03:44ils buguent régulièrement.
03:45Il y a des petits problèmes.
03:47Donc, il y en a, il y a eu des histoires.
03:48Il y a des livreurs qui buguent aussi.
03:49Il y a des livreurs qui buguent, c'est vrai.
03:50C'est vrai, c'est vrai.
03:51Alors, aux Etats-Unis,
03:52il y a quand même eu des cas
03:53où il y a eu des collisions
03:54avec soit un abribus,
03:56ce qui n'est pas hyper grave,
03:57soit avec une personne en fauteuil roulant,
03:59ce qui est un peu plus embêtant.
04:00Donc là, forcément,
04:01ça crée des problèmes.
04:02Donc oui, tout n'est pas encore
04:03complètement au point.
04:04Technologiquement,
04:04ça a bien avancé quand même.
04:06Disons qu'en France,
04:07le temps que ça arrive,
04:08ce sera prêt.
04:10Oui, il y a déjà autre chose
04:11aux Etats-Unis et en Chine.
04:12C'est ça.
04:13Non, évidemment,
04:14ce qui est moins drôle, Anthony,
04:16c'est que pour les livreurs,
04:17il y a quand même un risque de chômage.
04:19Alors oui, c'est vrai,
04:20mais c'est comme souvent
04:21quand on parle de métiers pénibles,
04:23c'est-à-dire les mêmes
04:23qui vont vous dire
04:24oui, ça va détruire des emplois,
04:25sont ceux qui vont vous dire
04:26oui, mais les livreurs,
04:27c'est des emplois hyper pénibles,
04:29qui sont compliqués,
04:30c'est de l'esclavage moderne,
04:32c'est très mal payé.
04:33Or, c'est une réalité
04:34et malheureusement,
04:35pour changer ça,
04:36vous ne pouvez pas payer
04:37les livreurs 30 euros de l'heure,
04:38sinon vous allez payer
04:39les frais de livraison très très chers.
04:40Donc en fait,
04:41la réalité,
04:42c'est que supprimer
04:43une partie des emplois
04:44et pas tous les emplois
04:46parce qu'il y aura quand même
04:47besoin d'humains,
04:47notamment pour la supervision
04:48de ces robots,
04:49je ne l'ai pas dit,
04:49mais ces robots,
04:50ils sont autonomes,
04:51mais ils seront supervisés
04:52depuis un centre de contrôle
04:54pour qu'on puisse reprendre la main
04:55en cas de problème,
04:56par exemple.
04:57Il y aura aussi de la maintenance.
04:58Il y a par exemple aux Etats-Unis,
04:59alors c'est un nouveau job,
05:00il y a ceux qui vont,
05:01j'allais dire,
05:02libérer les robots,
05:03c'est-à-dire le robot
05:03qui est coincé dans un nid de poule,
05:04par exemple,
05:05ou qui a été renversé,
05:06il faut le remettre sur ses roues.
05:07C'est quand même une niche,
05:07comme vous l'avez dit.
05:08Ah bah c'est une niche,
05:08oui,
05:08mais enfin bon,
05:09ça fait,
05:09encore une fois,
05:10on ne remplacera pas autant,
05:11oui,
05:11quelles études il faut faire
05:12pour être ramasseur de robots,
05:13je ne sais pas.
05:14Ça sur Parcours Sub,
05:14je n'ai pas...
05:15Destruction créatrice,
05:16alors malheureusement,
05:16je ne suis pas sûr
05:17qu'on créera autant d'emplois
05:18qu'on en détruit,
05:18c'est un peu la thématique.
05:21Merci beaucoup Anthony Morel.
