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00:28Buonasera e bentorni.
00:34Buonasera e bentorni.
01:28Vediamo.
01:36Buonasera e bentorni.
01:40Almeno fino al 15 giugno, compreso l'obbligo di Green Pass per gli over 50 e per accedere ai locali
01:47pubblici.
01:47Per gli esercenti però non basta, vorrebbero un'immediata eliminazione di ogni restrizione, che significa anche dare un segnale al
01:55pubblico perché ritorni più serenamente a frequentare bar, ristoranti, locali da ballo e soprattutto un alleggerimento delle spese di gestione
02:04delle normative anti-covid che, ricordano gli esercenti dei pubblici esercizi, sono ricadute su di loro.
02:11La FIPE Confcommercio Sardegna si è appellata direttamente al presidente Solinas e con una lettera aperta chiede l'eliminazione dell
02:20'obbligo del Green Pass per accedere ai locali.
02:22Le spese ormai superano i guadagni. Il 70% dei locali ha deciso di alzare le serrande solo a partire
02:30dal giovedì e fino alla domenica, spiega Emanuele Frongia, presidente della FIPE Confcommercio Sud Sardegna, che parla a nome degli
02:38associati di tutta la regione.
02:40Abbiamo sostenuto fin da subito l'introduzione del Green Pass, ma la campagna vaccinale è ormai raggiunto traguardi molto importanti
02:49e del tutto evidente che si sta concretizzando un crescente asimmetria fra i benefici sociali legati all'adozione del Green
02:56Pass e gli oneri a carico delle imprese del comparto.
03:00Il presidente Frongia si riferisce alle difficoltà riscontrate dagli imprenditori. Sul versante dei controlli i costi permangono e le difficoltà
03:09aumentano.
03:10Per questo l'associazione di categoria, che si unisce all'appello partito dalla federazione nazionale rivolto al governo, chiede che
03:18venga ripensato il sistema di controllo del certificato verde all'ingresso dei locali.
03:23Attendiamo di capire cosa vuole fare lo Stato, ma a nostro avviso si sono raggiunte le condizioni per escludere l
03:30'obbligo del Green Pass per accedere ai pubblici esercizi.
03:33Qualora si volesse mantenere un approccio maggiormente cautelativo, è quantomeno necessario e doveroso lanciare un segnale che renda il regime
03:41attualmente in vigore più equo e sostenibile,
03:44introducendo il principio di autoresponsabilità di fronte a un controllo delle forze dell'ordine e solo l'avventore deve rispondere
03:52dell'eventuale mancanza della certificazione verde.
03:58Strettamente connesso a quello che abbiamo sentito, a un ritorno della normalità, a una programmazione, a una visione del futuro
04:04in Sardegna, c'è la continuità territoriale, gli aerei, i trasporti.
04:07A questo proposito il Presidente della Regione Solina spensa uno studio di fattibilità per realizzare una flotta aerea tutta sarda.
04:15L'emendamento a sorpresa presentato in Consiglio regionale stanzia 300 mila euro per individuare esperti in ambito finanziario, industriale e
04:23legale
04:24cui affidare la valutazione di un percorso costitutivo di una società interamente partecipata dalla Regione per il trasporto aereo di
04:32persone e merci da e per l'isola. Vediamo.
04:38Uscire dall'isolamento magari con una flotta aerea tutta sarda che liberi la nostra terra da lacci e laccioli
04:44che ne limitano gli spostamenti e dai per la penisola e che impediscono il pieno godimento del diritto alla mobilità
04:49fondamentale per assicurare i volumi di traffico in continuità agli aeroporti sardi
04:53ma anche i prezzi fissi per i residenti e la tariffa unica per quanti viaggiano per lavoro.
04:58Quella continuità territoriale insomma intesa proprio come capacità di garantire un servizio di trasporto
05:04che non penalizzi i cittadini residenti in territori meno favoriti e che si inserisce nel quadro più generale
05:09di garanzia dell'uguaglianza sostanziale dei cittadini e di coesione di natura economica e sociale promossa anche in sede europea.
05:16Il trasporto infatti se da un lato si configura come attività di tipo economico
05:21dall'altro come elemento essenziale del diritto alla mobilità previsto dall'articolo 16 della Costituzione
05:27rappresenta un servizio di interesse economico generale e quindi tale da dover essere garantito a tutti i cittadini
05:33indipendentemente dalla loro dislocazione geografica.
05:36E così nell'agenda politica del governatore Cristian Solinas la voce trasporti ritorna in cima alle priorità
05:42tanto da valutare anche la possibilità che la regione partecipi alla creazione di una new co
05:47totalmente o potenzialmente partecipata che gestisca il servizio aereo.
05:52Un obiettivo che il Presidente della Giunta vuole raggiungere finanziando uno studio di fattibilità
05:56per capire se vi siano o meno le condizioni per trasformare un progetto da sogno a realtà.
06:02Ogni azione politica amministrativa deve essere ponderata e valutata in tutti i suoi aspetti
06:06e dovere di chi governa esplorare ogni strada per garantire un servizio migliore ai cittadini.
06:11Così il capo dell'esecutivo regionale ha commentato il contenuto dell'emendamento della Giunta
06:16approvato dall'Assemblea di Via Roma nell'esame della finanziaria che prevede di affidare esperti e qualificati
06:21advisor l'analisi di contesto.
06:24L'obiettivo è certamente interessante, dice il Presidente, una sua possibile realizzazione
06:28consentirebbe anche di non disperdere la professionalità acquisita dalle centinaia di lavoratori del settore,
06:34primi fra tutti quelli di Ritali.
06:35Ma prima di fare delle scelte occorre analizzare tutti gli aspetti sul piano finanziario,
06:40su quello industriale e su quello legale.
06:42Per questo, puntualizzato su Linas, la Regione si affiderà ai massimi esperti del settore
06:46che affiancheranno gli uffici nella valutazione del percorso costitutivo di una società
06:51interamente partecipato, costituita con diverso assetto.
06:54Il Governatore non è nuovo, però ha scelto i dirimenti per garantire la continuità territoriale
06:59da e per l'isola.
07:00Nel giugno del 2011 salpò, infatti, dal porto di Civitavecchia per raggiungere il Golfo Aranci,
07:05la prima nave della Regione Sardegna, marchiata con i quattro mori e la scritta Saremar,
07:09compagnia partecipata dalla Regione in cui venne affidato il compito di gestire le nuove rotte.
07:14In quell'occasione, Sulina, assessore dei trasporti nella giunta Capellaci,
07:18alla cinemoria di inaugurazione della tratta Vado Ligure-Porto Torres della nave della flotta Sarda,
07:23esultò parole sue per aver liberato i Sardi e la Sardegna dal gioco armatoriale
07:27che voleva mettere in ginocchio il sistema economico della Sardegna.
07:31La sperimentazione quell'estate partì bene, dopo la fermata tecnica invernale nelle navi della Sarema,
07:35ripreso nel mare a metà gennaio, tra Olbia e Civitavecchia.
07:39Intanto, il Consiglio regionale approvò la legge che consentiva alla Regione di diventare armatore
07:44a tutti gli effetti con la flotta Sarda, S.P.A. e due navi a noleggio.
07:48Nel 2014, però, il verdetto della Commissione europea bocciò il sostegno concesso alla Saremar
07:53e nulla potè il ricorso della Regione perché il Tribunale dell'Unione europea rigettò le istanze.
07:58Ad agosto, l'ultimo colpo di coda alla ricapitalizzazione di Saremar
08:02non poteva essere fatta con soldi pubblici, spegnendo gli entusiasmi di quanti avevano creduto
08:07in un progetto che almeno aveva contribuito a calmirare i prezzi dei biglietti
08:10e consentire così ai sardi e a quanti arrivarono in quei mesi in Sardegna
08:14di viaggiare a prezzi competitivi e soprattutto senza salassi per le famiglie
08:19che quell'estate scelsero l'isola per godersi le ferie.
08:24La voglia di tornare la normalità passa anche attraverso il nostro codice Sardo,
08:29alcuni capisaldi per il turismo come il trenino verde che dopo due anni può ripartire con un po' più di
08:36tranquillità.
08:37La prima tappa di questo 2022 è Mandas alle 8.50 domenica 6 marzo
08:44e ci sarà da vedere tutta una serie di paesaggi che il trenino verde ci ha sempre raccontato,
08:50ogni volta diversi. Vediamoli.
08:53C'è un ritorno, seppur con prudenza alla normalità, c'è la voglia di fare,
08:56vedere di nuovo e partecipare attivamente agli appuntamenti che il nostro territorio offre.
09:01E c'è il trenino verde, portatore di bellezza, catalizzatore, attrattore di flussi turistici.
09:06E allora si ricomincia, domenica 6 marzo, Mandas su Sardegna, la prescelta per la prima corsa,
09:12prima di questo 2022, ore 8.50, il motore si scalda e il viaggio inizia.
09:19Di nuovo, finalmente, l'Ast nei giorni scorsi ha confermato la data e l'ora,
09:23data e ora che hanno un significato particolare di sano ottimismo anche alla luce di questi ultimi due anni.
09:29Riparte il trenino, ricomincia da Mandas, si fermerà a Isoli dove la bellezza della storia si manifesta nell'Uraga Isparas,
09:36terra e acqua, la seconda tappa della locomotrice,
09:39e il transito sul lago Isbarrocus, opera naturale dei mille colori e suggestioni.
09:44Uno sguardo a destra, uno a sinistra, ecco la sezione di Sarcidano,
09:48memoria storica della linea delle complementari per Sangavino,
09:51ora dismessa ma recuperata e una sua nuova vita,
09:55quella di ospitare la pista ciclabile,
09:57altra scommessa vinta, quella del piano regionale sostenibile delle ciclabili,
10:01che piace ai turisti di mezzo Europa.
10:03La corsa del verde trenino va, si snode, dopo una sosta alla stazione di Nuralau si riparte,
10:08per terminare il primo viaggio a Lacoli,
10:11una mattinata intensa e originale e unica per chi non avesse mai provato l'esperienza,
10:15d'antan, di capire e immergersi nelle nostre bellezze naturali, quelle del trenino.
10:20Trenino verde che ricomincia la sua corsa alle 16,
10:23destinazione Mandas,
10:25andata e ritorno.
10:26Sbuffa la motrice mentre si ripercorre lo stesso percorso prima del tramonto,
10:31tanto da rimanere con il viso appiccicato ai finestrini
10:35per ammirare e perdersi tra i policromi paesaggi delle prime fioriture dei Mandorli.
10:40Questi due viaggi si replicheranno tutte le successive domeniche,
10:45tranne quella di Pasqua che è sostituita da lunedì di Pasquetta,
10:48di marzo e aprile, sempre in partenza da Mandas,
10:52ma alternativamente sulla tratta che conduce a Laconi con quella che conduce a Seui.
10:56Fine del viaggio il primo, ma la seconda domenica di marzo, il 13,
11:00il viaggio fantastico e turistico.
11:02Del trenino si arricchisce e camminerà passo lento sul binario a scartamento ridotto,
11:06che dal Sarcidano ci porta nella barbagia di Seulo sino a Seui.
11:11Questo percorso più lungo partenza anticipata per godere di due fermate,
11:16il casello di Palarama,
11:18incastronato tra le gallerie con vista sul lago del medio flumentosa
11:22e al ritorno ci sono i boschi della stazione di Betili.
11:25A mezzogiorno e mezzo c'è Seui con la sua gastronomia unica,
11:29il ritorno pure di lui anticipato,
11:30per strabiliarsi con il calidoscopio di luci.
11:33Luce e viaggi, questi ultimi sono già fissati in calendario
11:36per le ultime due domeniche di marzo,
11:38esclusa appunto quella di Pasqua.
11:40Che la corsa dunque abbia inizio.
11:44Io termino qua, vi ringrazio per averci seguito,
11:47vi do appuntamento alle prossime edizioni.
11:50Grazie.