00:00Okay, I can tell you that ALR has issued $5.5 billion for $2 billion.
00:10Okay, in 2022, ALR has issued $5.5 billion for $2 billion.
00:23Jadi, sejak daripada itu, kita perlu membuat pembayaran semula, $5.5 billion.
00:31Bermula pada 2023, kita mulai bayar.
00:39Jadi, pembayaran ini berlaku dua kali setahun, bulan empat dan juga bulan sepuluh.
00:44Pada bulan empat, kita akan bayar profit portionnya, keuntungan, dalam lingkungan $130 juta.
00:53Dan setiap Oktober, kita akan bayar profit dan juga principal amount.
00:59Jumlahnya hampir $500 lebih juta.
01:02Jadi, untuk satu tahun, pembayaran semula dalam lingkungan $630 juta.
01:07Jadi, sejak daripada tahun tersebut, kita dah pun membuat pembayaran berjumlah $2.149 bilion.
01:17Termasuk pembayaran yang terbaru pada 13 Sabulan Oktober yang baru, Ming lepas, berjumlah $513 juta.
01:25Jadi, we are on track actually untuk membayar keseluruhan jumlah ini, $5.5 bilion termasuk ditambah dengan profit portionnya.
01:38Jadi, keseluruhan suku repayment ini berjumlah $7.9 bilion.
01:44Jadi, setakat ini kita dah bayar $2.1 bilion.
01:47So, we are on track untuk menyelesaikan financial obligation ini, supaya pada tahun 2023, itu perancangan kami.
01:57Kita akan dapat membuat pembayaran keseluruhannya dan dapat pulang baliklah 4 bulan raya ini kepada kerajaan.
02:02Jadi, apa yang penting adalah financial obligation pun dipenuhi, operational obligation juga dipenuhi.
02:08Rakyat pun mendapat faedah dari penyembatan, tadi tak payah bayar tool yang lebih tinggi.
02:13Dan kerajaan dapat mengelakkan pembayaran pampasan yang besar, $4.000 lebih juta setahun.
02:21Duit ini boleh digunakan untuk tujuan lain bagi kebajikan masyarakat, kebajikan rakyat.
02:28Yang ini yang kami nak war-warkan faedah daripada pencuburan semula yang dibuat oleh LLAR.
02:35Untuk foundation pun memang sebelum 2023 tapi boleh awal?
02:38Kita kalau boleh kita nak lebih awal. Jadi, faktor untuk membolehkan kita memulangkan lebih awal ini bergantung kepada pendapatan.
02:47Jadi, lebih banyak lagi kenderaan yang menggunakan leburaya di bawah LLAR ini akan lebih mempercepatkanlah pembayaran tersebut.
02:55Dan ini yang tujuan kita hari ini untuk mewar-warkan casmat.
02:59Smart, dia taklah buat untung kan. Jadi, bila rakyat pun perhatikan, oh LLAR ini sebenarnya nak tolong dia.
03:06Kami nak tolong rakyat. Kalau dia lebih menggunakan smart pada waktu ini, akan lebih banyaklah kutipannya dan lebih boleh bantulah
03:14sedikit sebanyak untuk cepatkan pembayaran kan.
03:16Jadi, ini yang penting. Jadi, rakyat pun tak melihat highway ini sebagai satu entiti yang membuat keuntungan berlebihan kan.
03:25Which is not the case for LLAR. Setiap keuntungan, kita tak boleh enjoy. Kita perlu bayar hutang yang ada kan.
03:33Encik Dari, maksudnya, realistically, lepas 2033 tu, maksudnya rakyat akan dapat memiliki tuan cuma?
03:41Well, saya tak kata rakyat akan dapat tuan cuma. Saya tak boleh nak buat keputusan itu sebab ini terpulang pada
03:46kerajaan kan.
03:47Tapi, apa mandat yang ada pada kami, selepas kami melangsaikan hutang tu sebab kami perlu pulangkan empat konsesi ni kepada
03:54kerajaan.
03:55Apa yang berlaku selepas tu, tu terpulang pada kerajaan lah. Tapi, saya ingat kerajaan pun akan melihat kebajikan rakyat kan.
