00:04Con il completamento dei lavori di costruzione degli impianti di Edolo ed Iseo, Gruppo FNM
00:10ha centrato pienamente gli obiettivi necessari per ottenere tramite Regione Lombardia i finanziamenti
00:15del PNRR per il progetto H2Iseo che mira a decarbonizzare i servizi di trasporto pubblico
00:22e a favorire la transizione verso un sistema di trasporti più sostenibile. I fondi assegnati
00:28sono pari a 97,2 milioni di euro su un totale di 362,4 milioni e sono relativi a questi
00:35due impianti
00:35e all'impianto di rifornimento di idrogeno di Rovato in servizio dal 2025. L'avvio del servizio commerciale
00:42è previsto nel 2027. Sì, diciamo che quest'idea è nata nel 2019 e poi il PNRR si è aggiunto
00:50e noi
00:50siamo molto orgogliosi di averne definito le regole di sistema perché essendo il primo progetto
00:57industriale di tecnologia idrogica in Val Camonica e Lombardia abbiamo contribuito a costruire non
01:03solo il progetto ma anche il sistema delle regole e dei finanziamenti. Adesso continuano le corse
01:08prova del treno e nel 2027 verranno inaugurate le corse commerciali. Per l'occasione il presidente
01:17di Regione Lombardia Attilio Fontana accompagnato dall'assessore ai trasporti e mobilità sostenibile
01:22Franco Lucente ha visitato un impianto di produzione e distribuzione idrogeno di Edolo.
01:28Visitiamo il centro di produzione idrogeno che verrà utilizzato per far funzionare i treni che
01:36sono in fase di sperimentazione, stanno facendo le prime corse ma che dall'inizio del 2027 sostituiranno
01:45i vecchi treni a gasolio e quindi contribuiranno a rendere ancora migliore l'aria di questa valle
01:52non immettendo alcun tipo di inquinamento anche perché si tratta di idrogeno perfettamente
01:59sostenibile perché l'elettrolisi viene creata con energia sostenibile.
