00:00Générique
00:30Générique
01:07Générique
01:27Bonjour les voiles !
01:29Après les centenaires hier, place aux jeunes aujourd'hui, c'était une belle journée ensoleillée qui a commencé par une
01:35déambulation de plus de 170 enfants des écoles maternelles et primaires de Saint-Tropez autour du port.
01:41Il y avait beaucoup de monde aujourd'hui à Saint-Tropez à voir le départ des bateaux. En faisant le
01:45tour du port ce matin, on a repéré un très joli lumadji qui s'appelle Svanévite.
01:49On vous le présente en compagnie de son propriétaire, Guillaume Moitine.
02:00Svanévite, c'est un lumadji qui a été dessiné par Tore Holm. Tore Holm, c'est l'architecte de Svea
02:06qu'on vous a présenté l'autre jour, le classe J.
02:08Ils ont été dessinés quasiment à la même époque. Svanévite a été dessiné pour courir les Jeux Olympiques. Il a
02:14été construit par son architecte qui courait aussi puisqu'il a été plusieurs fois médaille olympique.
02:19C'est un bateau qui a donc manqué son rendez-vous avec les Jeux de 1939 puisqu'ils n'ont
02:22pas eu lieu à cause de la guerre, mais qui a eu une très belle histoire ensuite, qui a navigué
02:25en Baltique, en Atlantique et qui a été rapatrié en Méditerranée.
02:29Comment, Guillaume, tombe-t-on d'abord amoureux de Svanévite et comment as-tu trouvé ce bateau ?
02:35Alors d'abord, il faut déjà être amoureux des bateaux de tradition anciens. J'avais déjà eu un autre UMAGI,
02:41mais plus moderne en fait que celui-ci.
02:43Et du coup, je suis tombé sur lui. Alors je dois dire que ça a été un coup de cœur
02:48absolu en fait quand j'ai vu la photo du bateau qui m'a paru incroyablement en bon état.
02:54Il avait un cassillage plutôt moderne. Le mât qui était en aluminium s'est cassé. Et du coup, l'ancien
02:59propriétaire a décidé de le restaurer complètement dans son état d'origine, c'est-à-dire en fait avec des
03:04winch en bronze, avec un marron bois magnifique, etc.
03:07Mardi, il y avait pas mal de vent, pas mal de mer aussi dans le golfe de Saint-Tropez.
03:13C'est comment de naviguer avec un bateau état concours, avec du bronze, du bois, dans de la mer ?
03:18En fait, ça, c'est incroyablement costaud et efficace. Parce qu'en réalité, ce sont des bateaux qui sont extrêmement
03:24puissants.
03:25C'est des bateaux qui font 8 tonnes, 8 tonnes et demie. Et donc, on a des surfaces de voile
03:29qui sont quand même très impressionnantes, avec des phoques et des genois à recouvrement en fait à 140% quasiment.
03:35Et on a besoin de cette puissance-là pour passer dans les vagues justement.
03:39Il faut accepter, je dirais, les efforts considérables qu'on fait soumettre en fait aux bateaux. Mais ils sont conçus
03:44pour ça. Mais ils sont bien construits pour ça.
03:49Svanewit en suédois, ça veut dire petit signe blanc. Et le bateau est bleu. Alors, est-ce qu'il y
03:54a une peinture de coque qui est prévue sur ce bateau pour revenir l'an prochain au voile ?
03:58On a une blanche-neige en France qui est très connue. Là-bas, c'est Svanewit, la princesse Svanewit, la
04:02princesse Ossini.
04:03J'ai voulu prendre le contre-pied finalement. Et puis, je trouve que c'est très élégant, encore plus élégant
04:08un bateau en fait avec la coque un peu foncée.
04:11Et puis finalement, quand on regarde bien, il y a le rouf qui est blanc. De loin, ça ressemble à
04:15un signe.
04:24Demain, c'est le dernier jour de régate pour les voiles de Saint-Tropez. On est rentré dans le Money
04:28Time.
04:28À part peut-être pour les 12 mètres J.I., tout reste ouvert dans les 19 catégories de bateaux, y
04:33compris dans les 3 trophées majeurs Rolex, Edmond de Rothschild et BMW.
04:38Alors, restez connectés. On se quitte avec des images torrides du défilé des équipages qui a enflammé les rues de
04:44Saint-Tropez hier soir.
