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01:46Bonjour les voiles, mardi c'était l'entrée en scène des yachts de tradition, 77 bateaux qui font l'histoire
01:52du yachting, 4 d'entre eux sont à suivre tout particulièrement, ils concourent pour le prestigieux trophée Rolex, ce sont
01:58les P-Class.
02:04Il y a du bon monde à bord de ces 4 P-Class, je suis avec Damien Hiel, multiple champion
02:10de match racing, Damien bonjour, ça fait quoi de naviguer sur des petits morceaux d'histoire quand même ces bateaux
02:15?
02:15C'est des vieux bateaux mais c'est des super beaux bateaux, ils naviguent vraiment, ils sont très rapides, ils
02:20sont d'autant plus rapides que je navigue aussi sur des modernes et là on est à peu près dans
02:24le même genre en termes de vitesse, que ce soit au vent arrière ou au près,
02:29donc c'est des super bateaux.
02:3116 mètres de long, un gréement aurique, un gréement un peu spécial parce qu'il n'y a pas de
02:34flèche, un grand génois, comment ça se passe à bord ?
02:37C'est vrai que c'est une manière un peu différente de régler les voiles, notamment la voile de l
02:41'arrière, la grande voile elle est immense, moi je n'ai pas l'habitude de naviguer sur des voiles aussi
02:44grandes,
02:45donc il faut être vraiment vigilant dans les réglages, peut-être un petit peu moins border les voiles, laisser un
02:49peu plus de temps au bateau accéléré.
02:56Quand on les voit au ponton, c'est qu'à très classe, on a presque l'impression que c'est
02:59des monotypes mais il y a des petites différences parce qu'ils ont été dessinés sur une jauge et donc
03:03ce n'est pas exactement les mêmes ?
03:04Non pas exactement, donc il y a des petites différences un peu sur la longueur, mais surtout sur le poids,
03:09la taille des voiles aussi, il y a des petites différences qui se jouent sur les génois un peu plus
03:15grands,
03:15des grands voiles un petit peu plus grandes, bateaux un peu plus lourds, donc ce qui fait que ça fait
03:20une petite différence sur les bords de près, il y a des bateaux un peu plus rapides,
03:23il y a d'autres qui sont un peu plus rapides au portant, au vent arrière, donc voilà, mais c
03:27'est vrai que c'est quand même assez proche.
03:30Toi, tu es un spécialiste du match racing, là vous êtes à quatre, c'est presque du match racing, donc
03:34j'imagine que tu as beaucoup de pression sur les épaules.
03:36C'est sûr, après en match racing, on est un contre un, donc là on est à quatre bateaux, donc
03:39on ne peut pas complètement marquer un seul bateau.
03:42Maintenant, c'est vrai que ça va être quand même au contact parce que les quatre bateaux ont une vitesse
03:45vraiment similaire,
03:47donc il va falloir naviguer finement, pouvoir contrôler les autres s'il y en a besoin de temps en temps,
03:52mais quand même faire notre course.
04:01Voilà, c'est P-Class, P comme pépite, retenez bien leurs noms, Chips, Olympiane, Joyante, Corinthiane,
04:07ces quatre fantastiques, on va les suivre jusqu'à samedi soir, ce sera le verdict du Trophée Rolex.
04:15Aujourd'hui, c'était aussi la Club 55 Maxi Yacht Cup, remportée par Thilakana.
04:21C'est un des défis du Club 55, le club mythique lancé par Patrice de Colmont qui nous a quittés
04:27l'an passé,
04:29qui avait lancé et créé la New Largue en 1981.
04:33Le plus bel hommage que les 251 voiliers qui vont continuer à naviguer demain peuvent lui rendre,
04:38c'est de continuer à naviguer avec enthousiasme, avec fair play, ce fameux esprit corinthien qui va si bien au
04:45voile de Saint-Tropez.
04:51Merci d'avoir regardé cette vidéo !
