00:00Alors cette semaine, moi je suis tombé sur un article des Echos que je vous montre.
00:03Le commerce mondial est en passe de s'effondrer.
00:07J'avoue que je suis tombé de ma chaise, cher Clémence, quand j'ai lu ce...
00:10Je savais qu'il y avait une crise économique qui se profilait, que les notations étaient très très mauvaises.
00:17Est-ce que, en fait, Gilles Keppel, ma question c'est au-delà de ce qu'on peut entendre sur
00:22les chaînes de télévision,
00:23dans les journaux, sur le fait que le détroit d'Ormouz est ouvert et fermé, est ouvert et fermé,
00:28et on va y revenir en détail, est-ce que le fait que M. Tout-le-Monde remplit sa voiture
00:35et voit que l'essence, maintenant, approche des 3 euros, en fait, ce qui arrive,
00:40c'est quelque chose d'immensément grave, ce qui s'y peut se mettre.
00:44Quelque chose, effectivement, décisif, c'est que, c'est pas seulement le détroit d'Ormouz,
00:48mais l'autre, c'est-à-dire le détroit de Bab el-Mandeb, qui est à l'entrée de la
00:51mer Rouge,
00:52qui est également bloqué par les Houthis, qui sont des proxys, des mandataires de l'Iran,
00:59et qui fait que les flux du pétrole et du gaz, dans le monde, commencent à être...
01:05Tous ceux qui viennent de Moyen-Orient, en tout cas, il n'y en a pas que là,
01:08commencent à être significativement bloqués.
01:10Alors, ce qui est tout à fait paradoxal, c'est que les Chinois,
01:13qui sont les soutiens des Iraniens, en grande partie,
01:15commencent à s'énerver, parce que l'essentiel du pétrole qui traverse le détroit d'Ormouz
01:21et le détroit de Bab el-Mandeb, vont en Chine.
01:23Et donc, la Chine commence aujourd'hui à faire une très forte pression sur ses alliés iraniens,
01:30en disant, il faut laisser passer ça un peu mieux.
01:34On voit, en réalité, qu'on s'attendait à ce qu'il y ait un effondrement complet de l'économie,
01:40or, en réalité, c'est beaucoup plus phasé que les banques ne le...
01:45Les projections de JP Morgan, par exemple, se l'indicier,
01:47parce que la consommation a baissé.
01:51Et, en fait, il y a aussi d'autres endroits où du pétrole est produit à travers le monde.
01:56Je ne parle pas encore du Venezuela, parce qu'il va falloir le faire,
01:59mais les Américains ont récupéré le pétrole du Venezuela.
02:03Le pétrole russe est en mauvais état du côté de l'Ukraine,
02:07mais il y a du pétrole en Afrique.
02:08Et donc, on a aujourd'hui des moyens de forêt transportée
02:12qui ont permis de compenser cette baisse,
02:16qui est évidemment très visible à la pompe pour l'instant,
02:18mais il faut bien voir que les prix à la pompe sont ce qu'on appelle...
02:22Madame la journaliste des Echos aura un commentaire...
02:26Clémence aura une analyse plus fine que la mienne.
02:29Ce sont ce qu'on appelle des futures,
02:30c'est-à-dire que ce sont des prix qui anticipent ce que va être l'abondance
02:38ou la non-abondance de l'offre dans les jours...
02:40Alors, vous me direz, pour ceux qui sont à la pompe, ça n'a pas d'importance.
02:42Ça peut en avoir aussi, on va voir, pour l'élection américaine.
02:46Alors que c'est le moment où on est en train de faire la moisson
02:49dans les plaines nord-américaines,
02:51je m'adresse ici à notre moissonneur nord-américain en chef,
02:56donc c'est gigantesque.
02:57Le harvesting aux Etats-Unis, c'est des quantités de diesel gigantesques.
03:00Le diesel est à 6 dollars et 1 000 gallons à peu près en ce moment,
03:07ce qui est absolument énorme.
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