Passer au playerPasser au contenu principal
  • il y a 9 minutes
Depuis le 11 septembre 2026, les rebelles houthis ont pris le contrôle de plusieurs positions stratégiques autour du détroit de Bab el-Mandeb, notamment l’île de Perim et la ville de Mokha. Ce détroit, situé entre le Yémen et Djibouti et l’Érythrée, relie la mer Rouge au golfe d’Aden. Cette prise de contrôle menace le trafic maritime et les exportations de pétrole du Golfe

Catégorie

📺
TV
Transcription
00:00Voilà pour l'Ukraine et au Moyen-Orient, François Clémenceau, c'est la situation du détroit de Babel Mandel qui
00:06inquiète et qui risque d'avoir des conséquences sur le commerce.
00:08Oui, parce que le détroit de Babel Mandel, c'est 12% du commerce mondial, pas uniquement les hydrocarbures, mais
00:16l'ensemble du commerce, 12%.
00:18Et donc quand vous voyez qu'à trois reprises, vous le regardez sur cette carte, les outils, les rebelles du
00:25Yémen qui sont pro-iraniens sont capables, en moins d'une semaine, de s'emparer à la fois d'abord
00:32de l'île Mayoun qui verrouille le détroit de Babel Mandel,
00:36puis ensuite du port de Moka qui se trouve sur le littoral et enfin hier de cet archipel d'îles
00:42qui s'appelle les îles Anish et qui se trouve un peu plus au nord, au beau milieu de la
00:47mer Rouge,
00:48ça veut dire que vous avez trois points de verrouillage de ce détroit.
00:52Et donc quand vous êtes capable de faire ça, ça veut dire qu'effectivement, eh bien sur le plan géostratégique,
00:59Hormuz c'est une chose,
01:00c'est effectivement toute une partie du pétrole qui sert essentiellement aujourd'hui pour l'Asie qui se retrouve menacée
01:07de ne plus passer,
01:08mais avec le détroit Babel Mandel, c'est tout le commerce qui passe d'Europe vers l'Asie et vice
01:13-versa.
01:14Mais il faut dire que les outils sont particulièrement actifs en ce moment, ils s'en prennent beaucoup à l
01:17'Arabie Saoudite, est-ce que militairement ils sont menaçants ?
01:20Alors on a longtemps dit que les outils, en fait, d'un point de vue d'effectifs et de moyens,
01:25ça représente très peu de choses.
01:26C'est une rébellion très coriace pour le pouvoir régulier au Yémen et donc pour les Saoudiens qui les appuient.
01:35Mais sur le plan militaire, j'allais dire pour une grande puissance navale, en l'occurrence, non.
01:40Le problème, c'est précisément la géographie de cette menace-là.
01:44C'est-à-dire que là où ils sont, il ne suffit de pas grand-chose.
01:47Un missile, un drone, un tir de lance-roquette tiré à l'épaule et vous êtes à portée de n
01:53'importe quel navire qui passe.
01:54Je ne parle même pas des navires militaires, des navires de commerce.
01:57Et donc si vous êtes à la portée de ça, vous imaginez que les compagnies d'affrêtement et les compagnies
02:02d'assurance s'y refuseront.
02:04D'où la seule solution qui existe et elle existe déjà depuis 2024.
02:08C'est une mission militaire navale européenne qui s'appelle Aspides qui a déjà fait ses preuves en escortant les
02:14bateaux.
02:15Sauf que là maintenant, il ne suffit plus d'escorter les bateaux à l'écart du littoral yéménite.
02:20Il va falloir les escorter au beau milieu de la mer Rouge où vous avez ces trois points de blocage.
02:24Merci.
Commentaires

Recommandations