00:00Ha habido desinterés, ha habido corrupción, ha habido falsedad, engaño, y también ha habido, y continúa habiendo, falta, digamos, suficiente
00:14presupuesto, que no tenemos todavía. Por eso es la importancia de fomentar la inversión para que...
00:23Tú eres ministro de Transporte y la desgracia nacional. O sea, el Perú tiene una oportunidad de oro. Yo creo,
00:33sin exagerar, que en 20, 25 años somos un país del primer mundo. Si hacemos lo que nos toca hacer.
00:38Porque tenemos todo.
00:40Eso, si hacemos lo que corresponde hacer, ¿correcto?
00:43Y una de las cosas que hay que hacer, y que no se ha hecho, es el tema de la
00:48infraestructura. Es decir, fuimos los primeros en tener ferrocarriles en Sudamérica, ahora somos los últimos en vías férreas.
00:56Nuestro sistema de carreteras es una vergüenza. El otro día he estado en el norte, y la Panamericana cruza ciudades,
01:03tiene semáforos, rompe muelles, y ándate para el sur, atraviesa Paracas, donde hay semáforos, o sea, por Dios, ¿no?
01:12¡Exitosa!
01:13O sea, ¿dónde has visto que la carretera principal, y eso es la Panamericana, ándate a las vías menores, ¿no?
01:21A las vías que conectan, son una desgracia, Rafael. Y tenemos que salir, eso es que ponernos a construir la
01:27infraestructura, y esa es tu chamba.
01:31Sí, esa es mi chamba, efectivamente, y es lo que me tiene abrumado, y muchas veces con ansiedad, porque yo
01:37recibo, bueno, primero porque conozco la realidad, y las cosas que han mencionado, y muchas otras.
01:45Conozco la realidad, por un lado, por otro lado, recibo todos los días delegaciones dirigidas por, sí, encabezadas por gobiernos
01:56locales, distritales, provinciales, gobernadores, senadores o diputados que vienen con otros, digamos, con otros pobladores de diferentes zonas del país,
02:09y yo siento en carne propia los problemas que me exponen, porque además compruebo que durante muchos años les han
02:19prometido cosas que no han cumplido el Estado, y yo les digo a todos que comprendo perfectamente su indignación,
02:29que comprendo perfectamente sus necesidades, y les explico lo que ya hemos empezado a hacer, en algunos casos todavía no
02:38hemos podido empezarlos a hacer, por falta de presupuesto.
02:41Es difícil en ocasiones que comprendan eso, porque como ya les han ofrecido en el pasado, no se preocupen, este
02:49próximo año les construimos la carretera,
02:52y sin embargo han pasado 9, 10, 15 años y no se lo han hecho. Yo eso lo siento como
02:59si fuera una piedra en el estómago, te lo digo en serio.
03:03Pero por otro lado, hay, o sea, por un lado, ha habido desinterés, ha habido corrupción, ha habido falsedad, engaño,
03:12y también ha habido, y continúa habiendo, falta, digamos, suficiente presupuesto, que no tenemos todavía.
03:23Por eso es la importancia de fomentar la inversión para que aumenten los ingresos del Estado a través de los
03:29impuestos,
03:30y que vayamos ampliando la capacidad presupuestal que nos permita actuar más rápidamente con la infraestructura que es indispensable.
03:41Pero quiero hacer una mención. Por ejemplo, ya felizmente tenemos un plan maestro de ferroviario del Perú,
03:51perfectamente diseñado, vamos a decir, para los próximos 25 años.
03:55Es el plan maestro, planificación para el 2050. O sea, lo que hay que hacer en los próximos 25 años.
04:03Pero el tema, por ejemplo, de las carreteras que ha mencionado, que a veces se ponen semáforos,
04:09carreteras principales, como tú dices, en la Panamericana, que se ponen semáforos,
04:14que la gente cruza la carretera, o que no hay puentes peatonales en algunas zonas.
04:21El problema surge muchas veces, Nicolás, porque la gente invade los costados de la carretera,
04:28y eso no está bien. Y ese es un defecto gravísimo de la población peruana.
04:35Se pone una carretera y la gente busca vivir al costado de la carretera.
04:42Ponen ahí sus casas, sus negocios, y entonces, claro, se convierte, en lugar de ser una vía rápida,
04:48se convierte en una vía que tiene que disminuir la velocidad.
04:53Y se ponen rompemuelles, ojivas, se ponen semáforos,
04:58o nos vemos en la obligación de poner puentes peatonales.
05:02La gente tiene que comprender que si no nos ayudamos los peruanos a nosotros mismos,
05:07no vamos a permitir que se hagan las cosas como es debido.
05:11Existen normas que establecen que a lo ancho de la vía no se puede ocupar esas zonas,
05:18y sin embargo, lo hacen todos los días.
05:20Claro, pero...
Comentarios