00:00En ce qui concerne la redondance, le BE-4 était également à la traîne.
00:05Avec la poussée actuelle, aucun moteur ne doit tomber en panne au décollage,
00:09sinon la fusée retombera au sol.
00:12Plus tard pendant le vol, la situation est toutefois différente.
00:15Blue Origin semble en tout cas croire en la fiabilité de ses moteurs,
00:19à juste titre, comme cela s'est vérifié jusqu'à présent.
00:22Deux fois, deux moteurs BE-4 lors des deux premiers vols de Vulcan,
00:26puis sept autres lors du premier vol de New Glenn, utilisé avec succès.
00:30C'est une performance énorme, ou pour le dire autrement,
00:34le Raptor est l'hypercar dragster déjanté,
00:37tandis que le BE-4 est l'élégant bus de luxe.
00:41Mais maintenant, ça devient intéressant.
00:42Pourquoi le Raptor est-il moins cher et qu'est-ce que cela signifie économiquement ?
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