00:0069 tonnes de poussée par moteur signifie 8 877 tonnes de poussée pour le propulseur.
00:06Cela correspond à un rapport poussée-poids de 1,8.
00:10Ce qui est super parce que cela te donne une tolérance extrêmement élevée à la perte d'un moteur.
00:16Mais à long terme, tu ne veux plus vraiment perdre de moteur en vol.
00:20Donc une telle tolérance à la perte d'un moteur n'est pas vraiment nécessaire.
00:24C'est tellement élevé que ça en devient presque douloureux.
00:27Un rapport poussée-poids entre 1,2 et 1,5 est largement suffisant.
00:33Si l'on considère que le développement du Raptor est déjà bien avancé mais loin d'être terminé,
00:38l'idée que le Raptor puisse devenir encore plus puissant à l'avenir est très tentante.
00:44Il est donc logique que SpaceX allonge un peu le système à l'avenir
00:47ou bien il laisse le système tel quel et dispose simplement d'énormes capacités de charge utiles.
00:57Merci d'avoir regardé cette vidéo !
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