00:00Amigão, você não manda nem caso quem mandar aqui, hein?
00:02É, confirma, o Multica tá certo?
00:07Foi a rota que Curitiba apagou, ira aí Multica e após Enigma.
00:12Poxa vida, será que não pode rever essa rota não?
00:15Porque a Multica fica muito fora da rota, o Enigma fica legal, agora Multica não.
00:31Aguarde, a gente vai checar com Curitiba novamente.
00:34É, porque não faz sentido, tem que voar pra direita pra depois voltar pra esquerda, acho que tá errado.
00:41É porque na rota do senhor aqui, no plano, saiu exatamente Isrim, Multica e depois Nibiga.
00:48É, mas não foi o que eu mandei no aplicativo, né, modificaram.
00:55Gente, mas o centro Curitiba que autoriza a rota, por isso que deve ser modificado.
01:00Vamos coordenar novamente e aguarda a confirmação.
01:04Ciente, eu só tô questionando, porque quando modifica errado e prejudica a nossa autonomia, nosso voo, a gente pode questionar.
01:11E essa Multica aí tá totalmente fora.
01:17Ciente, senhor, é porque tem tráfegos que descem, bem na rota do senhor Silva, o Enigma fica agora.
01:23Por isso que tem que ir pra Multica, pro senhor quebrar um pouquinho pra direita e depois prosseguir o destino,
01:27por causa de tráfegos, descendo pro Galeão.
01:30Eu entendo perfeitamente, mas existe positiva na esquerda também, né.
01:34A gente pode ter algumas opções na esquerda que não interfira na descida cumprindo o perfil.
01:40Ciente, agora.
01:42Papo a terra, Eco Golf Tango, tá reautorizado a descida, sete mil pés, ajuste no zero, no três.
01:48Sete mil pés, no zero, no três.
01:50Amigão, você não manda nem caso que mandar aqui.
01:55O Eco Golf Tango copiou, descida sete mil pés.
01:58Ajuste sete mil pés, Eco Golf Tango, no zero, no três.
02:00Ajuste sete mil pés.
02:01Obrigado.
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