00:00¿Qué obra, por ejemplo? Porque el tema del transporte también es importante.
00:03Ah, importante. Ese es el segundo problema del libro.
00:05¿Cuál es el legado que dejaría como obra?
00:08Ah, como obra. A ver, así como la inseguridad ciudadana ha robado la paz a los hombres y mujeres de
00:14esta ciudad,
00:15la inseguridad ciudadana la ha robado, también, debemos ser claros, el tránsito está robando la vida a los hombres y
00:22mujeres.
00:22Cuatro horas al día.
00:24Y ese tiempo debería estar usado, ser usado por la gente para estar con la gente que ama, con su
00:29familia.
00:30Empezar cuatro horas en el micro, dos y dos con tus hijos, Dios mío.
00:34¿Cuál sería su obra, entonces?
00:36Hay varias. Por ejemplo, en Lima Norte tenemos que hacer varios pasos a desnivel.
00:41Tenemos mega obras como, por ejemplo, si hablamos de Lima Norte, en el norteño, tres regiones, Óvalo Zapayal, Unicachi,
00:51continuar la canta callao para que llegue a Panamericana Norte y ahí, con un trébol, poder continuar por Trapiche, por
00:58ejemplo.
00:59¿Qué más? Lima es una ciudad segregada y partida por ríos y por cerros.
01:05En lo que respecta a los ríos, Carla, por ejemplo, en Lima Norte faltan muchos más puentes para conectar.
01:11En tránsito, la palabra clave es conectar.
01:14Yo estoy, por ejemplo, en las laderas de Chillon, en Puente Piedra, que hubiera Comas, al frente,
01:24pero tengo que manejar 20 minutos para allá y 20 minutos para acá para llegar a donde llegaría en cinco,
01:32si hubiera más puentes para cruzar.
01:34Entonces, faltan muchos puentes para conectar.
01:36Lima ya compró bastantes puentes y los ha dejado tirados, que todos lo sabemos por las noticias.
01:41También el Ministerio de Transportes, ojo, tiene varios puentes provisionales,
01:46como los que han puesto en el aeropuerto, que duran 10 años.
01:49Pero duran 10 años...
01:50Cruzar el aeropuerto es terrible.
01:53Pero duran 10 años estos puentes Bailey y podemos echar mano de ellos
01:58mientras hacemos los puentes definitivos.
02:00Ok.
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