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भारत में हाई-स्पीड रेल क्रांति का इंतज़ार अब जल्द ही खत्म होने वाला है क्योंकि देश की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना अपने अंतिम चरण में प्रवेश कर चुकी है। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने हाल ही में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के समक्ष इस महत्वाकांक्षी बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट का पूरा और अंतिम खाका प्रस्तुत किया है। इस विस्तृत प्रस्तुति में परियोजना की वर्तमान प्रगति, रूट मैप, तकनीकी विशिष्टताओं और निर्माण कार्यों की पूरी रूपरेखा को शामिल किया गया है। प्रधानमंत्री मोदी ने इस विजन की सराहना करते हुए देश के परिवहन बुनियादी ढांचे को आधुनिक बनाने पर विशेष जोर दिया है। इस हाई-स्पीड कॉरिडोर के शुरू होने से न केवल दो प्रमुख शहरों के बीच की यात्रा का समय घटकर कुछ घंटों का रह जाएगा, बल्कि आर्थिक विकास को भी एक नई रफ्तार मिलेगी। रेलवे बोर्ड के अधिकारियों के अनुसार, इस प्रोजेक्ट में सुरक्षा, अत्याधुनिक तकनीक और मेक इन इंडिया पहल को सर्वोच्च प्राथमिकता दी जा रही है। भारत का यह बुलेट ट्रेन सपना अब केवल एक घोषणा नहीं, बल्कि ज़मीन पर उतरती हुई एक ठोस और जीवंत वास्तविकता बनता जा रहा है।


The long-awaited high-speed rail revolution in India is finally approaching its reality as the country's first bullet train project accelerates toward completion. Union Railway Minister Ashwini Vaishnaw recently presented the comprehensive final blueprint of this massive bullet train project directly to Prime Minister Narendra Modi. The detailed presentation outlined the current construction milestones, technological advancements, route maps, and operational strategies for the corridor. Prime Minister Modi reviewed the grand vision, emphasizing the critical need to modernize India's transportation infrastructure to global standards. This pioneering high-speed rail network is designed to drastically cut down travel times between major economic hubs while boosting regional trade and tourism. Top railway officials confirmed that safety, cutting-edge Japanese-assisted technology, and the Make in India initiative remain core pillars of this development. India's futuristic bullet train dream is swiftly transitioning from a policy announcement into a tangible, fast-moving transportation milestone.

#BulletTrain #AshwiniVaishnaw #PMModi #IndianRailways #HighSpeedRail #MakeInIndia #TransportRevolution #NewsUpdate

~HT.178~PR.512~ED.276~GR.538~VG.HM~

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00:00केम चो, मजामा, बढ़ोंद्रा का जोश, हाई!
00:09परमादर्ने प्रदान मंत्रीशी नरेंद्र मोदी जी, मानेवार राजिपाल महोदे,
00:15गुजरात के मुख्य मंत्रीशी बुपेंद्र भाई पतेल जी,
00:17आज वर्चूली जुड़े महराश्टर के मुख्य मंत्रीशी देविंद्र भाई फणवीश जी,
00:23और मदिप्रदेश में केंद्रिय मंत्री सावित्री जी ठाकुर,
00:27गुजरात और महराश्टर के उपमुख्य मंत्रीगंड,
00:30और उपस्तित सभी सांसर्द विदायक जो कई स्टेशन्स पे,
00:35कई जगे पे वर्चूली हमारे साथ आज जुड़े हैं,
00:38मीडिया के साथी,
00:39और सभी नौजवान युवा साथी,
00:42आप सबका बहुत-बहुत स्वागत हैं,
00:46साथियो, आज दाद्री से JNPT,
00:50डेडिकेटिट फ्रेट कॉरिडोर संपूर्ण हुआ,
00:54और आज मान्य प्रदान मंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी इसे राष्ट्र को समर्पित करेंगे,
01:00फ्रेट कॉरिडोर की कलपना हाईवे के स्वन चतुरबुज,
01:05श्रद्य अटल जी ने जब स्वन चतुरबुज बनाया था,
01:09उसके साथ साथ की गई थी,
01:10लेकिन 2004 में जब श्रद्य अटल जी की सरकार चली गई,
01:15उसके बाद में कॉंग्रेस की सरकारों ने इस पे ध्यान ही नी दिया,
01:202014 में जब हमारे प्रदान मत्रिशी नरेंदर मोधी जी ने देश की जिम्मेदारी ली,
01:27उससे पहले तक फ्रेट कॉरिडूर का एक किलो मिटर भी काम नी हुआ था,
01:33एक किलो मिटर भी काम नी हुआ था,
01:36मोधी जी ने आने के बाद में
01:39एक एक
01:40problem को solve किया
01:42freight corridor की जितनी भी दिक्कते थी
01:44funds की दिक्कत, design की दिक्कत
01:46land acquisition की दिक्कत
01:48उन्स सब को complete किया, solve किया
01:51और उसके बाद में
01:52एक एकर के section open
01:54होने लगे
01:55पहला section 2020 में
01:58complete हुआ, COVID आया
02:00COVID की problems आई, फिर काम
02:02speed पकड़ा, और एक एकर के
02:04कई section complete हुए
02:05आज दादरी से JNPT
02:08तक complete freight
02:10corridor राष्टर को समर्पित
02:12करेंगे माने प्रदान मंत्री जी
02:15railway के
02:16modernization में
02:18और खास कर जो young generation
02:20आज जुडी हम से, यह
02:21आपकी generation के लिए काम है
02:23यह railway का modernization
02:26में बहुत बड़ा
02:28milestone है, सारे
02:30systems railway के, चाहे
02:32station हो, चाहे track हो
02:34चाहे उपर जो बिजली का तार होता है
02:36हो एची, या signaling
02:38operating system
02:39सब को modernize
02:42किया जा रहा है, 100 साल पुरानी
02:44संस्ता है, 100 से जादा साल पुरानी संस्ता
02:46है, एक, एक करके
02:48systematically इसको modernization किया
02:50जा रहा है, और आपकी generation
02:52पहली generation है
02:53जिसने वंदे भारत में
02:55travel किया है
02:58और अब तो वंदे भारत
02:59sleeper भी, एक के बाद एक
03:01आने लगी है, अमरित भारत
03:04नमो भारत
03:05और अब वंदे भारत की
03:07cargo trains भी बनने लगी है
03:09दोसो असी stations का
03:12complete redevelopment
03:14नव निर्मान complete हुआ है
03:1836,000 km पट्रिया नहीं बनी है
03:22दोस्तों, 36,000 km
03:25और अब कवच भी establish हो गया है
03:28सारी दुनिया उसको देख रही है
03:31साथियों, हमारी generation ने
03:34जब देखा था श्रदे अटल जी का
03:36golden quadrilateral, swan चतर भुज
03:40उससे highway का एक totally नया सुरूप आया था
03:43आज वैसा ही बदलाव
03:46railway में
03:47प्रतान मंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी ला रहे है
03:52railway के साथ बड़े corridor है
03:55भारत का नक्षा दिमाग में लाईए
03:57आप imagine कीजिए
03:59कलपना कीजिए उसकी
04:01दिल्दी से मॉंबई
04:02मॉंबई से चन्नाई
04:04चन्नाई से कोलकटा
04:06और कोलकटा से दिल्दी, यह हुआ
04:08swan चतर भुज
04:09अब इसकी diagonals
04:11दिल्दी से चन्नाई
04:13मॉंबई से कोलकटा
04:14और उसके बाद में दिल्दी से गौाटी
04:17इन साथो
04:19corridors को
04:21प्रदार मंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी
04:24four lining कर रहे है
04:26four lining
04:28और उसका benefit आपको मिलेगा
04:30कई सारी नई गाड़िया चालू कर पाएंगे
04:34और जिस तेजी से नई गाड़िया चलने लगी है
04:38जिस तेजी से काम चल रहा है
04:40साथियों
04:41जो आज कॉलेज में पढ़ने वाले युवा यूतिया है
04:45आप जब कॉलेज से बाहर निकलोगे
04:48आप देखोगे रेलवे का एक टोटली नया सुरूप आपके सामने है
04:52complete
04:54इस पूरे section का
04:57इस पूरे network का एक route है
05:01जो बडोदरा से रतलाम
05:03आज इसकी four lining का
05:05भूमी पूजन माने प्रदान मत्री जी के हाथ से है
05:09साथियों
05:10operating system हो
05:11reservation system हो
05:12और पुराने manuals
05:15construction की विवस्था
05:16इन सब को reform कर रहे हैं
05:18इन सब को modernize कर रहे हैं
05:20नई design के wagon बन रहे हैं
05:22अभी आपने देखा होगा
05:24salt के लिए एकदम special
05:26design माने प्रदान मत्री जी के inspiration से बनी है
05:30आने वाले समय में
05:32जो भारती railway का आधुनिक स्वरूप सामने आ रहा है
05:35इसका लाब आने वाली कई generations को मिलने वाला है
05:40चेनाब का bridge
05:42आप सबने देखा photos का या video
05:44चेनाब का bridge
05:46मिजोरम को railway से जोड़ना
05:48कई ऐसे पुराने project थे
05:50वो अब complete हुए
05:51और अब
05:53bullet train का इंतजार भी
05:56जल्दी खतम होगा
05:58काम तेजी से चल रहा है
06:02सूरत से वापी section का
06:04construction
06:05इसी साल
06:07December तक complete हो जाएगा
06:09जो bullet भारत में बन रही है
06:12माने प्रदान मंत्री जी के
06:13आत्म निर्वर भारत के संकल्प से
06:16उस train का
06:18पहला body frame
06:21परसों बनकर
06:22squeeze test के लिए चला जा चुका है
06:25और अगले साल
06:27मई जून तक
06:28भारत में बनी हुई
06:30भारत की bullet train
06:32पट्रियों पे आएगी
06:34testing के लिए
06:363-4-2-3 महिने के testing के बाद में
06:39माने प्रदान मत्री जी के करकमलो द्वारा
06:42bullet train का
06:43inauguration होगा
06:44और जब bullet train में बैठोगे ना
06:46बड़ोदा के दोस्तों
06:48यहां से मुंबई
06:51डेड़ घंटे में पहुँच जाओगे
06:53कितने में?
06:56कितने में?
06:58क्या भाई?
06:59सुन रहो डेड़ घंटे में?
07:01डेड़ घंटे में?
07:03बड़ोदरा से मुंबई
07:05यह है
07:07आने वाले समय का रेलवे का आपके सामने
07:09जो माने प्रदान मत्री जी
07:12उस भविश्य की नीव रख रहे हैं
07:15उस foundation को रख रहे हैं
07:17आज
07:17जो
07:18आपकी generation को
07:20भारत के भविश्य को
07:22और आप सब के लिए
07:24एक नया भारत
07:26एक उज्वल भारत
07:27एक ऐसा भारत
07:29जो 2047 तक
07:31विकसित भारत होगा
07:33उस भारत की मजबूत नीव को रखने के लिए
07:36आज मैं माने प्रदान मंत्री शी नरेंद्र मोदी जी का
07:40अभिनंदन करता हो
07:41आप सभी का धन्यवाद
07:43और जिस जोश के साथ आपने
07:46यहाँ पर
07:47अपना बड़ोदा का
07:49संसकारी रूम दिखाया है
07:51मेरे साथ बोलिये
07:52भारत मता की
07:54भारत मता की
07:56भारत मता की
07:59बहुत बहुत धन्यवाद
08:11बहुत बहुत बहुत
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