00:00Et voici la toute nouvelle Dacia Spring.
00:02Je te fais le tour du propriétaire.
00:04Tu as remarqué cette petite vitre arrière ?
00:06Si tu connais, c'est normal parce que, en fait, c'est la même base que la Twingo.
00:09Donc, en fait, on a à peu près le même design, d'ailleurs.
00:12Tira le profil, ça a des petits airs de Renault Twingo,
00:15mais ça a été complètement redessiné à l'avant.
00:17Je te montre à l'intérieur, par contre, c'est là où on voit un peu plus les ressemblances.
00:21Ce sont les mêmes contreportes.
00:22La planche de bord est à peu près pareil.
00:25Bon, évidemment, on a un volant Dacia, mais le sélecteur de vitesse, c'est pareil.
00:29L'écran, il est pareil.
00:30Les commandes de climatisation, ce sont les mêmes.
00:33Puis, on a ce rebord, on peut mettre son téléphone, c'est pareil.
00:36La planche de bord, on n'a plus l'espèce d'inscription Twingo dessus.
00:40Mais non, c'est à peu près pareil.
00:42Les sièges, la serrerie a changé.
00:44C'est un petit peu bleu, comme le bleu que vous avez pu voir à l'extérieur.
00:47Le système de rangement au milieu, c'est pareil que la Twingo,
00:51mais c'est quand même pas trop mal.
00:53À l'arrière, c'est pas comme la Twingo, enfin presque.
00:56C'est-à-dire que vous n'avez plus la fameuse banquette coulissable.
00:58C'est fixe, les sièges à l'arrière sont fixes.
01:00Par contre, Dacia a pris soin de rallonger le coffre.
01:03Comme ça, vous avez quand même suffisamment d'espace pour ranger ce que vous voulez.
01:08Et il y a toujours ce double plancher.
01:11Bon, voilà, ça fait un peu de type, mais c'est normal, ça coûte pas cher.
01:13Petite poignée quand même, c'est pratique.
01:15Mais ce que je préfère sur cette nouvelle Dacia Spring et ce que n'a pas la Renault Twingo,
01:19ça se passe à l'avant.
01:20J'ouvre le capot sur la Dacia Spring.
01:23Le capot peut s'ouvrir, alors que sur la Twingo, ce n'est pas possible.
01:27Ce qui permet en fait d'accéder, si on veut, à la batterie pour x ou y raison,
01:31et puis d'accéder aux différents niveaux, mais surtout d'avoir un fring.
01:34Alors, c'est une option, mais c'est possible d'en avoir un.
01:36Voilà, on peut ranger le câble.
01:37Ça, c'est quand même vachement pratique.
01:39Un détail assez marrant sur les phares de cette Dacia Spring,
01:42vous voyez qu'il y a un élément au-dessus et un élément en-dessous,
01:45mais celui-ci n'est pas lumineux, en fait, c'est simplement une réflexion de celui du dessus.
01:50Et le même principe se passe aussi à l'arrière.
01:52Vous voyez qu'en fait, on a le feu vraiment ici, et là, on a comme une réflexion.
01:56Alors, de loin, ça donne l'illusion qu'on a le crochet,
01:58donc ici, c'est le logo Dacia, c'est inversé.
02:01Donc, on a l'impression qu'en fait, c'est tout du même bloc.
02:03Et non, pas du tout, c'est juste une réflexion.
02:05Et c'est évidemment pensé pour limiter les coûts.
02:08Comme la Twingo, la trappe de recharge se trouve à l'avant.
02:10Et en option, on peut avoir la recharge rapide.
02:14Ça, c'est quand même vachement pratique.
02:16Par contre, le seul truc dommage avec cette Dacia Spring, ce sont les couleurs.
02:20Donc là, on a un bleu, et c'est un peu la seule couleur, entre guillemets,
02:24extravagante que vous pourrez avoir au catalogue pour l'instant.
02:26Sinon, le reste, c'est du gris, du blanc ou du noir.
02:29Voilà, forcément, il ne faut pas marcher sur les plates-bandes de la Twingo,
02:31qui, elle, a des couleurs un peu sympas, jaune, rouge, vert.
02:34Voilà, en bleu, c'est sympa, mais peut-être que la majorité que vous allez croiser,
02:38ça sera des tristes blancs gris.
02:40Voilà, c'est Dacia, c'est pragmatique.
02:43C'est pas cher, ça va coûter moins de 18 000 euros.
02:46Et sachant que c'est la cousine de la Twingo, c'est fabriqué dans la même usine.
02:50Ce qui veut dire que vous aurez le droit aux fameux bonus, aux primes CEE,
02:54qui permettront de baisser la facture.
02:56Et ça, c'est quand même pas mal du tout.
