00:00Willkommen zum neuen Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um den frisch vorgestellten Audi A2 e-tron.
00:08Genauer gesagt um die Frage, was passieren würde, wenn Audi dem elektrischen Kompakten eine richtig scharfe S- oder sogar
00:14RS-Version spendiert.
00:16Denn der normale A2 e-tron feierte tatsächlich heute, am 7. September 2026, seine Premiere und bringt einen bekannten Namen
00:25zurück.
00:26Audi positioniert ihn als elektrisches Einstiegsmodell der Kompaktklasse, entwickelt in Deutschland und gebaut in Ingolstadt.
00:34Besonders bemerkenswert, mit fast 650 km WLTP-Reichweite und einem Minimalverbrauch von knapp unter 13 kWh auf 100 km, soll
00:45er der effizienteste Serien-Audi überhaupt sein.
00:48Langweilig muss Effizienz allerdings nicht sein.
00:51Bereits das aktuelle Top-Modell des A2 e-tron leistet 240 kW, also rund 326 PS.
01:00Insgesamt stehen 4 Leistungsstufen und 3 Batteriegrößen zur Wahl.
01:05Genau hier setzt unser Rendering an.
01:08Wir haben uns gefragt, wie könnte ein RS-A2 e-tron aussehen, wenn die Ingolstädter wirklich sämtliche Zurückhaltung über Bord
01:15werfen.
01:16Unsere Interpretation trägt ein deutlich aggressiveres Gesicht mit riesigem schwarzen Barbengrill, ausgeprägten seitlichen Lufteinlässen und einem tief heruntergezogenen Frontsplitter.
01:27Dazu kommen breite Schweller, große RS-Felgen, rote Bremssättel, eine deutlich tiefer wirkende Karosserie und schwarze Details.
01:35Am Heck sorgen Dachspoiler, markanter Diffusor und sportlich gezeichnete Schürzen für einen Auftritt, der optisch kaum noch etwas von vernünftigen
01:44Elektrokompakten übrig lässt.
01:46Der kräftige Blauton passt aus unserer Sicht hervorragend dazu.
01:51Technisch wäre ein solcher RS spannend.
01:53Der bislang vorgestellte A2 e-tron setzt auf Hinterradantrieb, während ein späterer Allrad bereits im Raum steht.
02:01Damit wäre zumindest theoretisch die Grundlage für eine stärkere Variante vorhanden.
02:06Wir könnten uns für einen RS zwei Elektromotoren, elektrischen Allradantrieb und etwa 480 PS vorstellen.
02:14Damit dürfte der kompakte Stromer den Sprint auf 100 in weniger als 4 Sekunden erledigen.
02:19Eine straffere Fahrwerksabstimmung, größere Bremsen und eine direktere Lenkung wären ebenfalls Pflicht.
02:27Ob Audi tatsächlich so weit geht, ist derzeit offen.
02:31Ein A2 e-tron als S-Modell, also unterhalb eines RS, wäre vermutlich der realistischere Schritt.
02:37Doch gerade der kompromisslose RS könnte zeigen, wie viel Emotion im effizienzorientierten Konzept steckt.
02:43Was beeindruckt euch an unserer Idee eines Audi RS A2 e-tron am meisten?
02:48Schreibt eure Meinung in die Kommentare.
02:51Noch mehr Details zum neuen A2 und zu unserem RS Gedankenspiel findet ihr auf Tuning Blog.
02:57Den Link gibt es unten in der Artikelbeschreibung.
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03:05Untertitelung des ZDF für funk, 2017
