00:0036 milliards d'euros, c'est ce que coûte le plus grand chantier de transport d'Europe et il est
00:03en France.
00:04Ce chantier, c'est le Grand Paris Express.
00:05Lancé en 2013, il est en train de redessiner totalement la carte des transports en Ile-de-France.
00:09Avec un budget initial de 19 milliards d'euros, en 12 ans, la facture est quasiment doublée.
00:13Certains tronçons frôlent aujourd'hui les 300 millions d'euros par kilomètre construit.
00:17Un record mondial pour un métro souterrain.
00:19Concrètement, ce projet prévoit 200 km de nouvelles voies, 68 nouvelles gares et 4 lignes de métro automatique complètement nouvelles.
00:25A terme, il doit doubler la taille du réseau métro parisien actuel et transporter 2 millions de passagers par jour.
00:29Le plus fou, c'est le financement.
00:31La dette contractée pour construire tout ça ne sera remboursée qu'en 2070.
00:34Mais tout n'est pas tout noir.
00:35Selon les études du Sénat, le Grand Paris Express doit générer 67 milliards d'euros de retombées socio-économiques
00:40et faire grimper le PIB français de 10 à 20 milliards par an à partir de 2030.
00:44En clair, ce chantier titanesse, c'est un pari sur 60 ans à la fois économique, politique et social.
