Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
  • 2 ay önce
Türkiye, İsrail, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi ve Yunanistan’ın enerji şebekelerini deniz altı kablosuyla birbirine bağlamayı hedefleyen Great Sea Interconnector projesini yakından takip ediyor. Ankara, Türk deniz yetki alanlarında veya çakışan bölgelerde yapılacak araştırma ve deniz tabanı haritalandırma faaliyetlerinin Türkiye’nin onayına tabi olduğunu belirtiyor. Yunanistan ise Ankara’nın iznine gerek olmadığını savunuyor. Uzmanlara göre proje, yalnızca enerji aktarımı değil, Doğu Akdeniz’de güç ve deniz yetki alanları rekabetinin de yeni bir başlığı.

Kategori

🗞
Haberler
Döküm
00:00Şimdi biz benzeri bir projeyi daha önce gördük hatırlarsak.
00:04İSTMED projesi yani Doğu Akdeniz'deki doğal gazı yine İsrail'den başlayıp Güney Kıbrıs'a oradan da Yunanistan'a giden boru hattı
00:12inşa etmek gibi bir projesi vardı yine bu üç ülkenin.
00:17Ve bunu Avrupa Birliği finanse edecekti.
00:19Ama Avrupa Birliği bunun çok maliyetli olduğunu ve tabiri caizse aslarının yüzünden pahalıya geleceğini söyledi.
00:28O yüzden de zaten soğuk davrandı ve en sonunda da destek vermeyeceğini söyledi.
00:34Üstüne bir de Türkiye Libya ile yaptığı anlaşmayla zaten o bölgeyi kesince o proje tamamen rafa kalktı.
00:41Şimdi benzeri bir projeyi hayata geçirip bu sırada bu elektrik hattı projesi İSTMED'le neredeyse aynı zamanda duyuruldu.
00:48Yani doğal gazla birlikte elektriğin de taşınması söz konusuydu.
00:53Ama tabii o sıralar doğal gaz daha önemli hale gelmişti.
00:57Şimdi bu elektrik hattı üzerinden aslında hem İsrail hem Güney Kıbrıs bu süreci yeniden deniyor.
01:04Yani Türkiye'nin bölgede söz söyleme kapasitesini ölçüyor aslında.
01:10Burada iki şeyi hatırlatacağım.
01:12Birincisi bu elektrik taşınacak olan elektrik İsrail'de üretilen elektrik ve İsrail ürettiği elektriğin yaklaşık yüzde yirmisini satabiliyor.
01:25Yani yüzde seksen kadarını kendi kullanıyor.
01:28Bu aslında baktığımızda çok büyük bir rakam değil.
01:31Yani Avrupa'ya taşınacak olan elektriğin bu kadar altyapı yatırımı vesaire yaptıktan sonra ne kadar elektrik taşınacak ve Avrupa'da hangi
01:41yaraya pansuman olacak?
01:42Burası bir kere soru işareti.
01:44Yani buradan çıkan rakamlar bile aslında konunun yine Avrupa'nın elektrik ihtiyacını gidermekten çok bölgede üç ülkenin bir inisiyatif alma
01:55çabası olduğu görünüyor.
01:56Diğer yandan da Türkiye'nin söylediği söz burada önemli.
02:00Türkiye böyle bir şey yapılmaz, yapılamaz vesaire demiyor.
02:05Türkiye'nin izni olmadan yapılamaz diyor.
02:08Yani burada şunu altı çiziliyor.
02:10Eğer Avrupa'nın böyle bir ihtiyacı varsa Türkiye bunu destekleyebilir.
02:14Bu sürece bir şekilde elektrik sağlanması konusunda veya yeni enerji hatları vesaire konusunda Avrupa'nın ihtiyaçlarının karşılanmasına Türkiye hep destek
02:25verdi.
02:26Burada da destek verebilir ama Türkiye'yi baypas eden projelere izin vermez Türkiye.
02:31Bu önemli olan altı çizilmesi gereken nokta burasıydı.
02:34Keza çizilen harita yani GSI olarak geçen Great Sea Interconnect yani bu elektrik hattı projesi de yine Türkiye'nin Libya
02:48ile imzaladığı anlaşma gereği o deniz hattı, deniz uygulama projesinde Minasır Ekonomik Bölge hattından da geçeceği için
02:58burada yine zaten kendi içerisinde ölü doğan bir proje ama burada işte Navtex yayınlayacağız vesaire Yunanistan'ın bazı söylemleri var.
03:07Bunu da şöyle yorumluyorum açıkçası.
03:10Bunları söylemek bir şeydir.
03:12Bunları ilan etmek başka bir şeydir.
03:14İlan ettiğiniz şeyi korumak bambaşka bir şeydir.
03:17Şimdi Yunanistan sürekli bu söylem üzerinden kendi dış politikasını yönlendiriyor.
03:23İsrail bunu bir süredir yapıyor biliyoruz seçim satım halinde olduğu için bunu kullanıyor.
03:29Yunanistan'ın da seçimi yaklaşıyor ve maalesef ki Türkiye karşıtlığı, Türkiye karşısında politika izliyor olmanın oy getirdiğini de biliyoruz bölgede.
03:41Yani ben bunu da açıkçası yine siyasi bir manevra olarak görüyorum ama sahaya yansımasının çok olmayacağını, sahada bunu görmeyeceğimizi tahmin
03:50ediyorum.
03:50Çünkü ne zaman Yunanistan ve Güney Kıbrıs böyle adımlar atmaya çalışsa Türkiye çok büyük çaba sarf etmiyor.
03:58Sadece bölgede kendi deniz yetki alanı içerisinde hakkı olacak şekilde askeri gemiler yüzdürüyor.
04:07Bu da projeleri zaten kendiliğinden sonlandırıyor.
04:10Yani bu süreçte Fransa'nın vesaire dahil olacağını biliyoruz biz bu altyapı araştırma faaliyetleri vesaire adı altında.
04:18Yani o gemiler bile gelmeyebilir.
04:22Aslında çok ciddi bir Türkiye Yunanistan gerilimi riski görmüyorum ben.
04:26Çünkü son zamanlarda zaten ikili ilişkinin normalleşmesi çok daha büyük önem kazanmıştı.
04:31Ama dediğim gibi bu proje yani ismi Great Sea Interconnector olan ve eski adıyla Eurasia Interconnector'ı,
04:48İsrail, Güney Kıbrıs, Girit Yunanistan ve Avrupa Elektrik Sistemi.
04:53Siz de görürseniz aslında bu Doğu Akdeniz'de bir güç rekabeti yaratıyor.
04:58Ve biraz da Türkiye'yi bilerek dışarıda bırakma amacı gidiyor.
05:02Yani bu konuda Türkiye gibi stratejik bir ülkenin bu projenin dışında tutulması aslında onlar için pragmatik değil.
05:09Çünkü onlar için daha masraflı ve daha zor olacak.
05:12Yani şimdi ilk önemli bölümde Girit ve Kıbrıs attı zaten yaklaşık 898 kilometre denizaltı kablosu döşemeyi planlıyor.
05:22Yani Avrupa Birliği de bunu stratejik bir project of common interest yani genel bir çıkar projesi olarak görüyor.
05:31Ve şu ana kadar da 657 milyon euro aslında Avrupa Birliği hibesi sağlandı.
05:40Bu şöyle yani yine bir yatırım var, yine bir gerçeklik payı var.
05:44Ama Yunanistan'ın bu sert söylemlerini ben de gerçekçi bulmuyorum.
05:48Çünkü Doğu Akdeniz ile Avrupa arasında enerji koridoru olmayı hedefliyor.
05:52Ama bu çok hırslı bir hedef.
05:54Ve burada Türkiye'yi dışında tutarak ilerlemeleri kendilerinin işine gelmez.
05:59Zaten bugün Avrupa elektrik sistemine fiziksel olarak bağlı olmayan Kıbrıs'ın aslında enerji izolasyonunu sona erdirmek istiyor Yunanistan.
06:08Doğrudan destek olduğu için Güney Kıbrıs'a.
06:11Ve İsrail de aslında özellikle bugünün konjüntüründe.
06:15Yani o 90'larda bakın İsrail ile Türkiye'nin iş birliği aslında çok ileri bir düzeydeydi.
06:21Sonra ne oldu?
06:21Mavi Marmara oldu.
06:22Sonra 2023 olaylarıyla gerilim başladı.
06:25Tam da bu konjüntürde İsrail'de elektriğini Avrupa sistemine bağlayabilecek alternatif bir enerji koridoru ve kriz zamanda ek enerji güvenliğini sağlamak
06:34istiyor.
06:35Aslında sebepleri belli ama Türkiye'nin itirazı da çok mantıklı.
06:39Türkiye bu gibi projelere karşı bir ülke değil aslında.
06:41Türkiye denizaltı elektrik kablosuna karşı değil.
06:44Türkiye kendi kıta sahanlığı iddiasının bulunduğu veya deniz yetki alanlarının çakıştığı bölgelerde kendisinin yok sayılarak faaliyet yürütülmesine karşı.
06:55Bu da gayet tabii zaten.
06:56Yani Birleşmiş Milletlerinin Deniz Hukuku Anlaşması'na göre de Türkiye son derece haklıdır.
07:03Dediğim gibi Ankara'nın 26 Ağustos 2026'da aktarılan güncel tutumu tam olarak bu.
07:08Türk kaynakları zaten Türkiye'nin denizaltı kablolarına ve uluslararası bağlantı projelerine prensipte karşı değil.
07:16Aslında Türkiye'nin egemen hak ve yetki iddiasında bulunduğu bölgelerde araştırma ve kalma faaliyetleri yapılacaksa
07:23önceden diplomatik kanallardan koordinasyon kurulması gerekiyor.
07:27Çünkü sadece kabloda kalmıyor.
07:29Yani oraya gemi yolluyorlar.
07:30Orada ciddi anlamda araştırma yapıyorlar.
07:32Ve bu anlamda aslında bizim NotFacts yollama hakkımız var.
07:37NotFacts ne demek?
07:39Gemilere denizde yürütülecek faaliyetler, tatbikatlar, araştırmalar veya seyir güvenliği hakkında bilgi veren denizcilik duyurusudur.
07:49NotFacts.
07:49Yani NotFacts kendi başına bu bölge benimdir anlamına gelmez.
07:53Ancak Türkiye ile Yunanistan arasındaki meselesi de şudur.
07:56Atina bir NotFacts'i yayımlayıp araştırma gemisi gönderirse,
08:00eğer hani hak ararsa çünkü böyle ağır söylemlerde bulunuyor ya,
08:04Türkiye'de buna karşı Ankara'da bu alan benim kıta sahamlığı iddiam içerisindedir.
08:09Beni yok sayamazsın gibi bir Naftex'e yayımlayabilir ve gemiyi deniz unsurlarıyla aslında çok rahatça takip edebilir.
08:17Neden şu anda böyle bir çıkışma var?
08:19Çünkü tabii Fransa bir anda finanse etmeye başladı bu proje.
08:22Bu projenin aslında alt tabanı 10-15 yıldır yürütülüyor.
08:25Ama ne zamanki Fransız şirketi dedi ki parayı ben koyarım çünkü Kıbrıs'ın ve Yunanistan'ın bu konuyla ilgili problemi
08:33vardı.
08:33Şu anda kendilerinde deniz tabanı araştırmaları ve jeofizik çalışmalar yapmak için bile hak aramaya başladılar.
08:41Ama dediğim gibi konu kablo çekilmesi değil,
08:44konu bu çalışmaların Türkiye'nin dışında tutularak, bilerek Türkiye'yi dışında tutarak yapılması.
08:50Yani Atina kablo döşeme serbestiyetini öne çıkarıyor aslında.
08:55Ankara ise henüz sınırlandırılmamış veya çakışan kıta sahanlığı iddialarının bulunduğu bölgelerde gerçekleştiren araştırma
09:03ve deniz tabanı haritalandırılmasının tek taraflı yapılamayacağını savunuyor.
09:07Ve zaten tek taraflı yapılması onların bile işine gelmez aslında.
09:11Şu ana kadar gayet pragmatik bir politika izliyoruz ama biraz da dışarıdan bu konjunktürde genel,
09:16bölgesel düşmanlıkları ve herkesin Doğu Akdeniz üzerinde güç kurma hırsını ön planda tutarsak,
09:23Türkiye'ye sanki Türkiye bu projeyi tamamen karşı ya da işte bu anlamda yenilikçi değil ya da kişisel bir derdi
09:30var gibi yansıtmaya çalışıyor.
09:32Söylemsel görüyorum.
09:33Pragmatik değil, hukuki açısından da dediğim gibi yani UNCLAS'ı göz önünde alırsak,
09:38UNCLAS dediğim de işte Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Anlaşması'nı alırsak,
09:42adaların da deniz yetki alanı hani üretme hakkı var demesine rağmen Yunanistan'ın,
09:50Türkiye'de aslında çok güzel cevap verebilir burada.
09:53Kıta sahanlığı argümanıyla başlayarak Fransız sermayesine rağmen,
09:58Fransız stratejik çıkarına rağmen kendisi daha önemli bir hak iddia edebilir.
10:02Çünkü dediğim gibi hukuki olarak da bu argümanların bir tabanı vardır aslında.
10:10İzlediğiniz için teşekkür ederim.

Önerilen