00:00El MOP busca una nueva salida para las presas que se forman en la conexión entre Circunvalación Norte y la
00:05Ruta 32.
00:06La propuesta es construir un cuarto nivel que conecte directamente la Circunvalación Norte con la Ruta 32 en el sector
00:12cercano a Amazon.
00:14Actualmente quienes utilizan la rampa de salida hacia el segundo nivel, donde está la rotonda, se encuentran con congestionamiento durante
00:21las horas pico.
00:22Ese punto funciona como intercambio para quienes viajan desde o hacia Tibás, Calle Blancos y la Ruta 32.
00:28Un estudio de factibilidad o preingeniería puede permitir ver esas condiciones, cómo mejorar el acceso actualmente que se tiene para
00:36esa conexión con la carretera 32.
00:38Eso significa inversiones, significa un plazo y es lo que efectivamente en este caso el CONAVI tiene que realizar en
00:45este tipo de carreteras.
00:47El Ministerio ya inició los estudios de pre-factibilidad y preingeniería para determinar la viabilidad del proyecto, pero la obra
00:54todavía no tiene fecha de construcción.
00:57La meta es dejar listos los estudios y el proyecto para cuando existan los recursos que permitan ejecutarlo a mediano
01:03plazo.
01:04En estas valoraciones que se determina si hay el espacio suficiente, si hay que hacer expropiaciones, cuánto va a costar
01:13globalmente el proyecto, la dirección por la que puede tomar.
01:16Y con todos estos parámetros se determina si un proyecto es viable y se puede construir y pueda proceder a
01:22siguientes etapas, ya sea licitaciones o de diseño.
01:25El MOP también trabaja en pre-factibilidad de otras obras, como la radial Heredia, la ampliación entre Palmar Norte y
01:31Paso Canoas.
01:32La estrategia, según el Ministerio, es tener un portafolio de proyectos listos para ejecutarse cuando aparezcan los recursos.
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