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  • hace 2 días
En diálogo con Exitosa, Héctor Vargas, presidente de la Coordinadora de Empresas de Transporte Urbano, expresó sus expectativas ante el 'Plan Escudo' anunciado por el Ministerio del Interior para combatir la criminalidad.

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"Exitosa: La voz de los que no tienen voz"

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Transcripción
00:00El problema radica fundamentalmente en que tenemos que sacar a estos delincuentes, encarcelarlos, sancionarlos, y esto solo se va a
00:10lograr con medidas de inteligencia, que sabemos que no es de la noche a la mañana, es un proceso de
00:16mediano y largo plazo.
00:44Estamos con Héctor Vargas, presidente de la Coordinadora de Empresas de Transporte Público.
00:48De transporte urbano de Lima y el Callao. Héctor, ¿cómo le va? Buenos días, bienvenido a Exitosa.
00:55Amigo, ¿cómo está? Muy buenos días, gracias por la invitación.
01:00¿Qué posición, qué opinión le merece este nuevo plan, uno más, para combatir las extorsiones, la criminalidad, justamente en su
01:10sector, el sector transporte?
01:13Mire, toda acción que promueva el Estado por garantizar la seguridad es buena.
01:22Ahora, lamentablemente, cuando esto no se hace de manera coordinada o no es parte de una estrategia integral, es lo
01:31que al final sale mal.
01:33Y esa es una de las cosas que estamos reclamando y estamos solicitando con bastante, digamos, fuerza, la necesidad de
01:44conversar con la autoridad,
01:46toda vez que nosotros hemos planteado un conjunto de medidas que podrían ayudar a mitigar esta situación, ¿no?
01:56Entendiendo de que no solamente hay que cambiarle de nombre a las cosas, estamos de acuerdo con que el ejército
02:05salga a las calles,
02:07estamos de acuerdo con las medidas de emergencia, ¿no?
02:11Pero cuando se hacen de manera parcial o de manera no articulada con quienes vivimos el problema día a día,
02:20esto puede salir mal.
02:22Y entonces, esa es nuestra observación a este nuevo programa o proyecto que está presentando el Estado.
02:30Claro, y sobre este plan Escudo, nosotros hemos tenido nuestros compañeros reporteros desde muy temprano,
02:36porque, según lo que anunció el ministro, iban a estar ya presencia policial, presencia militar en los diferentes patios de
02:45maniobra.
02:46E-Tubsa 73, que ha sido atacada recientemente, no hemos visto ninguno.
02:51Recién luego del reporte de Exitosa, dos efectivos nada más llegaron, dos.
02:57Ya hemos visto anteriormente medidas muy parecidas a este anuncio del plan Escudo.
03:02¿Cree que es más de lo mismo? ¿Qué medidas contundentes necesita el sector transporte para frenar justamente estas extorsiones?
03:14Mire, hay dos cosas. Usted ha señalado bien una de ellas.
03:18¿Cómo frenamos a estos delincuentes?
03:21¿Pero cómo combatimos realmente este fenómeno que se ha presentado en nuestro país?
03:27Que tiene que ser abordado también de una manera inteligente y con inteligencia, valga la redundancia.
03:35Entonces, nosotros consideramos, en tanto no conversen con las empresas,
03:41y que somos más de 400 rutas, va a ser imposible que el Ejército pueda atender a este universo de
03:51empresas para darles una protección.
03:55Ahora, el problema no pasa solamente por la protección.
03:58El problema radica fundamentalmente en que tenemos que sacar a estos delincuentes, encarcelarlos, sancionarlos.
04:07Y esto solo se va a lograr con medidas de inteligencia.
04:11Que sabemos que no es de la noche a la mañana, es un proceso de mediano y largo plazo.
04:17Y en esa línea queremos saber si el gobierno está trabajando en medidas de mediano y largo plazo.
04:24Tenemos que entender que debe haber una profunda reforma en la policía, en el Poder Judicial, en el Ministerio Público.
04:33Creo que hasta ahora, esa línea de trabajo, que es lo principal para nosotros, no se está efectuando.
04:40Toda vez de que los mecanismos que nosotros habíamos planteado de trabajo, tienen que ver con estas tres instituciones.
04:49Entonces, decimos nuevamente, cualquier medida que se pueda adoptar, ayuda en lo inmediato,
04:56en las situaciones de impacto que pueda generar este tipo de medidas.
05:03Pero si no se articula, si no hay labor de inteligencia, si no se promueven cambios en estas instituciones,
05:10al final vamos a tener más de lo mismo.
05:14Y eso es lo que no queremos tener.
05:16Ahora, hay algo que me preocupa a mí como usuario.
05:19Yo uso el transporte público y en los últimos planes que presenta el gobierno,
05:29las autoridades para combatir justamente el tema de las extorsiones y la inseguridad en el transporte público,
05:34se habla mucho de empresas formales.
05:36Siempre se utiliza ese término, de empresas formales.
05:39Pero el fin de semana atacaron a una combi en el Callao.
05:43Y no era una combi que pertenecía a una empresa de transporte,
05:47pero el usuario no distingue si es empresa formal o informal.
05:51Simplemente se sube a un bus, se sube a una combi.
05:55Y para ellos, yo siento que hay cierta discriminación entre empresa formal o informal.
06:01No se habla del transporte público en general.
06:04¿Usted siente ello también cuando las autoridades se refieren a los planes que presentan para combatir la criminalidad?
06:11No, yo creo que es un tema de nombre,
06:14porque nosotros siempre hemos considerado que la guía del ser humano
06:18no tiene bandera, no tiene posición, no tiene una característica especial.
06:26Son seres humanos.
06:27Y desde el conductor, desde el cobrador y los usuarios,
06:32todos ellos deben de ser preservados.
06:35Entonces, yo creo que se utiliza más como un cliché
06:39que como una situación de discriminación.
06:44No lo veo por ahí,
06:46porque todos hemos levantado nuestra voz de protesta
06:49cuando han habido compañeros o personas
06:55que han sido objeto de estos delincuentes.
06:58Siempre reclamamos el derecho a la vida de todas las personas,
07:03independientemente a lo que puedan estar haciendo.
07:06El que sean informales o no es materia de otra conversación,
07:10de otro análisis, de otra manera de trabajar o combatir con ellos,
07:15que tienen que ponerse, obviamente, también en orden,
07:19pero no es el punto bajo el cual partimos nosotros
07:23cuando defendemos el derecho a la vida.
07:26Ahora, con estos anuncios,
07:28sobre todo este del plan escudo del Ministerio del Interior,
07:32¿qué indicador concreto tiene que presentar
07:36y en cuánto tiempo para desde su sector decir,
07:40ok, si este plan está funcionando,
07:42ha disminuido las extorsiones,
07:44han disminuido los ataques?
07:48Mire, nosotros consideramos que con las medidas
07:53de impacto psicológico, esta es una de ellas,
07:56puede reducirse temporalmente las extorsiones,
08:00que no se van a eliminar.
08:02Nosotros hemos planteado cuatro medidas en lo inmediato.
08:08Uno de ellos es esto, que salga el ejército
08:11y que acompaña a la policía en su labor.
08:15Tiene que haber un estado de emergencia
08:17para que puedan hacer labor.
08:19Tiene que continuar trabajando en el tema
08:23de una persona en moto, en moto lineal.
08:26Tiene que haber control territorial
08:28y tiene que haber control de los penales.
08:30Estas medidas son en lo inmediato
08:34porque tenemos, se tiene que actuar en lo inmediato.
08:37Pero con ello vamos a eliminar a las bandas,
08:40con ello vamos a eliminar que continúe el sicariato,
08:44la extorsión, los asesinatos.
08:45No.
08:47Ahí tiene que haber labor de inteligencia
08:49y tiene que el Estado estar preparado
08:51para una larga batalla,
08:54porque los delincuentes, las cabecillas
08:56o los cabezas de esta delincuencia,
08:59ya ni siquiera están en nuestro país.
09:02Ustedes mismos nos han informado
09:03que ellos provienen de bandas organizadas
09:06a nivel internacional o están en el extranjero,
09:09como en el caso de este monstruo
09:10que operaba desde Brasil, Paraguay,
09:13y hay otro más que desde España.
09:15Entonces, la labor de inteligencia
09:17para erradicar a estos señores,
09:19a estos señores delincuentes,
09:21tiene que tener una labor de inteligencia.
09:25Y para que haya inteligencia
09:28y para que haya una buena labor en general,
09:31tienen que trabajar tres instituciones de la mano.
09:34La policía, el Poder Judicial,
09:37el Ministerio Público,
09:38porque son ellos los que están directamente
09:40involucrados con este combate.
09:42Y en tanto no haya una política clara y seria,
09:46que en algún momento nosotros lo hemos planteado,
09:48que de repente no es lo mejor,
09:50pero lo planteamos,
09:51y que incluso se hizo ley,
09:54consideramos que no se va a combatir.
09:57Habrán momentos de baja,
09:59porque hay como hoy día que sale el ejército,
10:02pero a la larga estos señores delincuentes
10:04también van cambiando de maneras y de formas.
10:09Ahora no te extorsionan en la empresa,
10:11te extorsionan en el camino,
10:13camino a tu casa.
10:14O sea, hemos visto que a varias personas
10:16los han matado camino a su casa
10:17y el ejército no los va a estar cuidando camino a casa.
10:21Los cuidará en los terminales o en la ruta misma.
10:24Entonces los delincuentes migran,
10:26se adoptan,
10:27adoptan nuevas formas y nuevas características,
10:30pero solamente la labor de inteligencia,
10:34que hasta ahora no hemos escuchado,
10:36haría que se combata eficazmente a esta lacra
10:40que tanto nos está haciendo daño.
10:42De acuerdo.
10:43Señor Héctor Vargas,
10:44le agradecemos mucho los minutos con exitosa.
10:46Muy amable.
10:47A usted, gracias.
10:49Ahí conversábamos con el señor Héctor Vargas,
10:51presidente de la Coordinadora de Transporte Urbano,
10:53a propósito de este plan implementado
10:55por el Ministerio del Interior,
10:56el plan escudo para combatir las extorsiones
10:58y criminalidad aquí en el transporte público.
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