00:00A gasolina comum vendida no Brasil agora passa a ter 32% de etanol anidro, o percentual chamado de E32.
00:09Substitui temporariamente a mistura atual de 30% e a princípio será por 180 dias e pode ser prorrogada.
00:19Ao anunciar a A32, o Ministério de Minas e Energia estimou uma redução de R$ 0,03 no preço
00:27do litro da gasolina.
00:28Esse valor não é obrigatório, o preço final também depende das distribuidoras, dos postos, impostos e das condições de cada
00:38região.
00:38Para quem dirige carro flex moderno, a alteração não exige adaptação ou troca de peças ou mudança na forma de
00:46abastecer.
00:46O Ministério de Minas e Energia afirma que os testes realizados com a AE32 não identificaram impactos relevantes no funcionamento
00:58dos veículos,
00:59inclusive daqueles com motores não flex.
01:02Segundo o governo, o comportamento dos carros foi equivalente ao registrado com misturas de menor teor de etanol.
01:10O Augusto é mecânico, ele acredita que essa mistura pode prejudicar os motores dos veículos futuramente.
01:18Olha, vai mudar um bocado, principalmente agora que nós estamos chegando em uma época mais fria,
01:23os motores vão sentir mais para poder pegar de manhã, principalmente o carro só a gasolina, né?
01:27O flex com o tempo vai se recuperando disso, mas a gasolina vão sofrer com o tempo e com o
01:34tempo também,
01:35obviamente, a quantidade de álcool a mais, que o carro não foi feito para isso, vai danificando os motores e
01:40as peças adjuntas a ele.
01:42E aí tem que trocar alguma coisa, de repente fazer uma revisão antecipada por causa dessa mistura nova?
01:48Olha, com essa mistura nova as pessoas vão ter que chegar num ponto que vai ter que fazer uma nova
01:52regulagem no carro,
01:54as velas do carro não vão durar a mesma coisa que duravam antes, o sistema de ignição dele vai sofrer,
02:00o sistema dele de TBI, que é por onde o antigo carburador passa o álcool, principalmente os carros de um
02:08bico só vão sofrer mais,
02:10porque o bico com o tempo, o álcool desgasta ele, tem tudo isso.
02:15É preciso ter uma atenção redobrada para os veículos antigos, importados ou fabricados exclusivamente
02:23para funcionar com gasolina de menor teor de etanol.
02:27O Marco Antônio tem um carro importado e já tomou algumas providências.
02:32Esses carros são feitos para trabalhar com combustíveis de alta octanagem.
02:36Apesar do álcool aumentar, teoricamente, a octanagem da gasolina,
02:41essa mistura também atrapalha na combustão total desses carros que não têm essa programação.
02:49Então a gente acaba tendo que fazer aditivação externa.
02:51Hoje a gente usa, eu uso aqui, gasolina aditivada e também alguns aditivos de octanagem e de limpeza
02:59para manter o funcionamento correto do motor.
03:02Aumenta o custo para manter o carro funcionando bem e acaba gerando um consumo maior de combustível,
03:08o que é muito ruim.
03:10Não é um carro que consome pouco, já por natureza, e que tem uma manutenção cara
03:14e acaba tendo uma manutenção mais recorrente por conta de um combustível ruim.
03:18Obrigado.
