- il y a 7 heures
Course 2 supersport des Championnats de France FSBK 2026 à Le Vigeant.
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00:00:09Allez on enchaîne avec la deuxième course de Supersport. J'ai de la chance pour cela d'être
00:00:16accompagné par le retour de Lucas Maia. Salut Lucas. Salut salut à tous. Et bien entendu ma
00:00:22complice habituelle Charlène Noll. Salut Charlène. Hello. Est-ce que mesdames messieurs ce que l'on
00:00:29vient de voir en European Bike, à savoir une course avec des surprises, avec des chutes,
00:00:36avec du vent, avec une tempée piste qui a l'air d'être bien plus chaude que ce qu'on
00:00:40a connu depuis le
00:00:41week-end, est-ce que le scénario pourrait se répéter Lucas ? Pour moi je pense qu'on va rester
00:00:47sur à peu
00:00:48près ce qui s'est passé en course une. Les températures sont un poil plus chaudes mais ça
00:00:53va pas vraiment changer grand chose. On ne sait pas comme si hier on avait une course froide et là
00:00:58on est quand même sur des températures élevées donc à partir d'un certain stade la différence n'est plus
00:01:04si énorme que ça.
00:01:06Emilia tu es déjà en compagnie d'un concurrent sur la grille, je ne vois pas de qui il s
00:01:11'agit donc je te laisse nous faire la surprise.
00:01:13Oui je suis déjà sur la grille aux côtés de Loïc Arbel qui est en train de parler très certainement
00:01:20avec son ingénieur pour les derniers petits points. On va pouvoir lui poser une ou deux questions avant qu'il
00:01:25s'en aille.
00:01:25Tu lui as demandé s'il a mis du lest sans qu'il s'en rende compte à Mathieu.
00:01:30Non la vraie question c'est on sait qu'il faut que tu fasses le meilleur tour en course sur
00:01:33cette course pour nous prolonger le suspense jusqu'à Manicourt.
00:01:36Comment tu comptes t'y prendre ? Est-ce que tu vas attaquer dès le début ou économiser un petit
00:01:39peu les pneumatiques ?
00:01:40Moi je ne réfléchis pas trop au suspense donc là on a pas mal fait de changements par rapport à
00:01:45hier et je vais faire le maximum pour arriver à gagner la course.
00:01:48On verra comment je me sens soit si j'arrive à prendre directement la tête ou alors à rester avec
00:01:54Mathieu mais je vais tout donner et on va tout faire pour faire mieux qu'hier.
00:01:59Est-ce que tu fais partie des personnes pour qui les températures ne sont pas un problème ? Les températures
00:02:04élevées ou tu penses que ça va jouer en ta faveur ou pas ?
00:02:09Voilà on a justement travaillé par rapport à ça parce qu'hier je n'avais pas des super sensations donc
00:02:12normalement ça devrait être mieux.
00:02:14Super, en fait une très belle course Loïc.
00:02:15Voilà ça le mérite d'être clair. Lucas, là Loïc il va débrancher ?
00:02:21Oui surtout faire une course différente je pense d'hier. Hier la stratégie était vraiment d'attendre derrière Mathieu et
00:02:29de voir et de comprendre des choses.
00:02:32Là hier on a pu voir que ça n'a pas fonctionné, Mathieu est parti petit à petit donc à
00:02:35mon avis la stratégie sera un poil différente aujourd'hui
00:02:38où je pense qu'il va falloir qu'il attaque directement s'il veut avoir une chance de victoire et
00:02:43essayer de ralentir au maximum Mathieu.
00:02:46Charlène, je sais que tu es la petite souris de ce championnat de France Supersport. Est-ce que tu es
00:02:50allé un petit peu aux nouvelles ?
00:02:51Est-ce que tu as des petites infos à nous rapporter de ce que tu as pu glaner dans le
00:02:55paddock ?
00:02:56Bon pas tant que ça on va dire que là ce matin on a réessayé un petit peu, on a
00:02:59testé des choses pour Loïc, Bart pas grand chose, on est resté sur ce qui s'est fait hier.
00:03:05La moto marche bien donc on reste là-dessus.
00:03:07La bonne nouvelle on va dire par contre ce matin c'est que Diego va mieux. Hier il était vraiment
00:03:11malade, il était vraiment chafouin, il avait un peu une sale tête, on rigolait, on lui a dit.
00:03:16Là ce matin il est beaucoup mieux, beaucoup plus à l'aise donc ça peut promettre une plus belle bagarre
00:03:22et en tout cas espérer qu'il arrive à coller un peu avec ce groupe de tête devant et à
00:03:26ne pas se faire distancer.
00:03:27Lucas, j'imagine que pour Mathieu Ginest l'objectif c'est pareil, c'est faire le all shot et tout
00:03:36de suite creuser l'écart pour pouvoir ensuite après gérer un petit peu son effort.
00:03:41Oui Mathieu à mon avis il va faire la même chose qu'hier, il va faire sa course, il va
00:03:43se concentrer sur lui-même et voilà à la différence des autres, lui il a juste à reproduire ce qui
00:03:52s'est fait hier.
00:03:52La version d'objectif ça va être le même, gagner la course et voilà donc je pense que encore une
00:03:57fois c'est celui qui a le plus de potentiel aujourd'hui pour aller gagner la course donc il doit
00:04:03se concentrer.
00:04:04Le titre à mon avis il y pense mais pas spécialement et il y a juste à y aller essayer
00:04:08de gagner sur un circuit qu'il apprécie.
00:04:11Je suis avec Diego.
00:04:12Tu peux lui dire qu'apparemment on a dit qu'il avait une sale tête, est-ce que tu trouves
00:04:17que ça va mieux ?
00:04:17Il le sait, il le sait.
00:04:18Alors je me permettrais pas mais il semblerait que ta tête montre une meilleure condition physique actuelle par rapport aux
00:04:25conditions d'hier.
00:04:27Comment tu te sens toi ? Est-ce que tu te sens mieux ? Est-ce que tu te sens
00:04:29prêt à attaquer ou toujours un petit peu fatigué de la maladie ?
00:04:32On va dire mieux, on verra comment ça se passe mais non dans l'ensemble ça va mieux, il n
00:04:36'y a pas de raison que ça n'aille pas, quand on est sur la moto on ne va pas
00:04:37y penser et voilà.
00:04:39Super, en tout cas on te souhaite une très belle course Diego.
00:04:42Tu t'en es très bien sortie Emilia, bravo.
00:04:45Oui j'ai mis les formes pour poser les questions pièges que tu me demandes de poser.
00:04:49C'est tes années en direction de course à régler des problèmes diplomatiques ça, j'en suis certain.
00:04:55Je suis...
00:04:56On te laisse continuer ta valade sur cette grille et tu n'hésites pas à nous interrompre dès que tu
00:05:00as un autre invité.
00:05:04J'ai quelqu'un, j'ai quelqu'un.
00:05:05Ah bah tu ne traînes pas, vas-y.
00:05:06Quelqu'un de taille.
00:05:07Je suis devant à la deuxième position avec Mathieu Gines.
00:05:12Ah bah voilà, parfait.
00:05:13Et donc la vraie question qu'il va falloir poser c'est aujourd'hui il faut gagner la course mais
00:05:18il faut aussi faire le meilleur tour.
00:05:20Comment tu comptes t'y prendre ? Est-ce que tu comptes économiser les pneumatiques ? Est-ce que tu
00:05:23comptes partir tout de suite sur un bon départ d'attaque et creuser l'écart dès le début ?
00:05:26Voilà, aujourd'hui je vais faire ma course.
00:05:28Moi le but c'est de la gagner, après les points on les comptera plus tard.
00:05:31Voilà, si ça ne suffit pas et bah on fera différemment à la prochaine course.
00:05:35Mais voilà, là je pars vraiment dans l'optique de me faire une belle course, me faire plaisir.
00:05:38Si je peux refaire le même schéma qu'hier c'est parfait.
00:05:40Après voilà, il n'y a pas vraiment de stratégie là.
00:05:42On part, on va voir, il fait encore plus chaud qu'hier donc voilà.
00:05:45Une échéance par une échéance.
00:05:47Exactement, step by step.
00:05:48On part pour s'amuser, faire une bonne course avec les copains et puis que le meilleur gagne.
00:05:52Très bien, bonne course Mathieu.
00:05:54Effectivement prendre les choses une par une.
00:05:56D'abord gagner la course, ensuite compter les points.
00:05:58C'est ce qui fait la force de Mathieu depuis le début de cette saison.
00:06:01C'est aussi cette capacité à être hermétique entre guillemets.
00:06:05Et vraiment dérouler une to-do liste une par une.
00:06:09Effectivement.
00:06:12Le cas, moi il y a un garçon qui m'a impressionné hier.
00:06:15C'est Barth Perrin.
00:06:16Et je suis accrochée.
00:06:17Avec son moteur de série, parce qu'à cause d'une quatrième casse moteur, il a fait une des courses
00:06:24les plus courageuses qu'on aurait pu imaginer.
00:06:27C'était impressionnant ce qu'il a délivré hier.
00:06:29Il a fait une belle course, il s'est bien battu, il a bien fermé toutes les portes partout.
00:06:33Donc non, c'est une belle course.
00:06:37Maintenant, il va falloir refaire la même aujourd'hui.
00:06:40Et je pense qu'il a les capacités de le faire.
00:06:45Il va être motivé par ce qu'il a fait hier.
00:06:48Donc il n'y a plus qu'à regarder.
00:06:50Emilia, elle est avec Barth justement.
00:06:54On va lui poser la question justement.
00:06:57Hier, tu as déroulé une super course.
00:06:58Une super course avec les difficultés du début du week-end et la casse moteur.
00:07:02Aujourd'hui, tu penses que tu peux aller chercher ce petit truc en plus qui a manqué hier ?
00:07:06La course d'hier, c'est sûr qu'elle apporte une grosse motivation.
00:07:09Parce que ça montre que même si je n'étais pas le favori, j'ai pu faire podium.
00:07:12Maintenant, il faut rester lucide.
00:07:14Hier, si on regarde le rythme de chaque pilote, ma position c'était 5ème.
00:07:19Donc je vais garder une mentalité similaire.
00:07:22C'est-à-dire que je vais faire de mon mieux.
00:07:23Là, j'ai mis un pneu arrière différent en gomme.
00:07:25Le même que tout le monde.
00:07:27Donc l'important, ça va être le départ.
00:07:29Parce que partir 6ème, ce n'est pas simple.
00:07:30Donc si j'ai une chance de faire quelque chose, il faut que je sois super incisif au début de
00:07:34la course.
00:07:35Je vais essayer.
00:07:36Super, on te le souhaite. Bonne course Barth.
00:07:38Il est du côté gauche de la grille chez Arlen.
00:07:41Ce n'est pas forcément le meilleur endroit malheureusement.
00:07:43Ce n'est pas pire dans le sens où il sera à l'intérieur.
00:07:47Il est côté droit là du coup.
00:07:48Donc il sera à l'intérieur pour plonger dans le premier virage.
00:07:51Ce n'est pas gênant. Hier, on l'a vu.
00:07:53Ça lui a bien réussi. Il a fait un bon départ.
00:07:54Il se plaçait déjà directement dans le groupe des 4 pilotes à la sortie justement de ce premier double droite.
00:07:59Donc en soi, ce n'est pas mauvais pour lui.
00:08:02Ça lui a bien réussi hier.
00:08:03Ça peut peut-être aller avec aujourd'hui.
00:08:06Il vaut mieux être intérieur quand on est à partir de la deuxième, troisième ligne.
00:08:10C'est toujours mieux d'être intérieur pour pouvoir être celui qui attaque, se mettre à l'intérieur et être
00:08:16le moins en danger dans tous les cas.
00:08:18Parce que l'extérieur, souvent, on garde beaucoup plus de vitesse.
00:08:20Mais s'il se passe quelque chose vers l'intérieur, on a souvent tendance à se faire pousser vers l
00:08:23'extérieur.
00:08:24Et comme je le disais hier, ici, le premier virage, il n'y a pas beaucoup de dégagement.
00:08:28Donc si on sort de la ligne, ça peut vite soit finir par une chute ou soit finir dans le
00:08:32bac et perdre beaucoup, beaucoup, beaucoup de positions.
00:08:34Donc l'intérieur, pour moi, c'est une des meilleures positions.
00:08:36Et bien voilà. Moi, je continue mon apprentissage du pilote.
00:08:40À partir de la deuxième ligne.
00:08:41Parce qu'à la première ligne, il vaut mieux devant et à l'extérieur pour pouvoir ouvrir son virage et
00:08:46garder le maximum de vitesse.
00:08:47Merci Lucas. C'est bien.
00:08:49C'est l'avantage d'avoir des garçons de ton calibre à notre micro pour permettre à tous nos téléspectateurs,
00:08:56bien entendu,
00:08:57de profiter pleinement de cette deuxième course de super sport avec, on va le répéter,
00:09:03Loïc Herbel en pôle position à ses côtés en première ligne, Mathieu Ginès, Diego Poncet, Maxence Chachois,
00:09:11Quentin Godefroy et Bartholomé Perrin.
00:09:14Voilà ce qui compose cette deuxième ligne.
00:09:18Autant vous dire que ça va être intéressant de voir si Loïc Herbel, Charlène, va réussir à mettre en place
00:09:25le plan.
00:09:27Il dit qu'il a fait pas mal de modifs sur la moto.
00:09:30Peut-être qu'il a besoin d'une moto qui va peut-être lui permettre de prendre un petit peu
00:09:34plus de risques.
00:09:35Il n'a pu en prendre rien.
00:09:36L'avantage, c'est que ce matin, ils avaient ce warm-up de 10 minutes qui permet d'essayer de
00:09:39nouvelles choses.
00:09:40C'est ce qu'on disait hier avec Lucas.
00:09:42C'est que là, ils roulent ensemble.
00:09:43Il peut regarder Mathieu rouler, voir là où Mathieu est plus à l'aise par rapport à lui.
00:09:47Donc essayer des choses pour aller dans cette direction-là ou au contraire, faire marche arrière et rester sur quelque
00:09:52chose qui a bien marché avant.
00:09:55C'est ce qu'on va voir.
00:09:56On va voir si les choix effectués par Loïc Herbel et son équipe vont payer.
00:10:04Et le tour de formation qui va débuter d'ici quelques instants, la détermination de tous ces pilotes.
00:10:16Et Lucas, là, tu es en train d'observer ?
00:10:19Je vois une moto qui part avec un pneu qui n'est pas neuf dans les motos de derrière, la
00:10:21moto jaune.
00:10:22OK.
00:10:23C'est assez surprenant.
00:10:25Peut-être au niveau des productions et le nombre de pneumatiques.
00:10:28Oui, peut-être sûrement.
00:10:30Sûrement, mais c'est assez rare de voir sur une grille de départ un pneu qui ne brille pas.
00:10:35Tu parlais de la production.
00:10:37On retrouve Benjamin Caillé, premier de cette production sur cette course.
00:10:43Kylian Rossignol, qui sera deuxième.
00:10:46Ils sont tous les deux avec Exupéry Beaumont entre les deux.
00:10:52On va tout de suite marquer notre petite pause et on se retrouve pour ne rien manquer du départ de
00:10:57cette course.
00:11:15En septembre, Manicourt accueille la finale du championnat de France Superbike.
00:11:20Après une saison haletante, les dernières victoires se joueront dans la Nièvre avec à la clé le titre de champion
00:11:25de France.
00:11:32En prime, les Coupes de France Promosport, anti-chambres par excellence du FSBK,
00:11:36disputeront aussi leur finale pour un week-end de compétition inédit.
00:11:4011 catégories, 22 courses et il ne manque plus que vous.
00:11:43Informations et billetteries sur FSBK.fr
00:11:47Il reste des places si vous voulez venir courir en promo sport à Manicourt.
00:11:52N'hésitez pas, vous pouvez rejoindre la fête de la moto les 26 et 27 septembre prochains.
00:11:59La grille de départ de cette manche deuxième course de SuperSport.
00:12:06Voilà, je vous laisse la découvrir, cette grille de départ avec Loïc Herbel, une nouvelle fois en pole position.
00:12:15Et Loïc qui va essayer de conserver l'avantage de cette première place sur la grille de départ.
00:12:23Mais quelque chose me dit que Mathieu Gines, le numéro 41 avec sa moto blanche là dans le centre de
00:12:29l'image,
00:12:30il n'a pas du tout l'intention de lui laisser dérouler son plan comme il l'a imaginé dans
00:12:38sa tête.
00:12:39On va suivre aussi Bartholomé Perrin.
00:12:42Au niveau de la deuxième grille, complètement à gauche de votre image avec le numéro 1.
00:12:48Et bon envol, j'ai l'impression de Loïc.
00:12:54Allez, le all shot pour Loïc Herbel avec tout de suite, j'ai l'impression effectivement, Mathieu Gines suivi de
00:13:03Diego Poncet.
00:13:03Et Bartholomé qui a rapidement aussi pu passer sur Maxence là au départ.
00:13:07Il a gagné deux places.
00:13:09On retrouve un peu les manteaux d'hier dans un ordre différent avec pour le coup Loïc qui a pris
00:13:14un bon départ.
00:13:15Je crois que c'est d'ailleurs la première fois de la saison qu'il arrive à faire le all
00:13:17shot face à Mathieu.
00:13:21Ouais, c'est peut-être pas loin de ça.
00:13:23Mais regardez tout de suite là, il essaie de retarder le freinage.
00:13:26Mais Loïc a freiné tard pour contenir un petit peu Mathieu Gines.
00:13:32Et ça va être compliqué là.
00:13:33Vraiment Mathieu, il a l'air extrêmement offensif.
00:13:36Et j'imagine Lucas...
00:13:38On a eu une chute derrière.
00:13:41Ouais, effectivement.
00:13:47Ouais, je sais pas qui c'est.
00:13:49Ce serait Roi Corentin ?
00:13:50Je vois.
00:13:51Ouais, peut-être.
00:13:52Mais sans certitude.
00:13:56Le pilote avait l'air de se relever.
00:13:59Je crois que c'est juste...
00:14:00Oh ! La chute aussi pour le numéro 27.
00:14:04Henri Mignot, Henri.
00:14:05Henri Mignot.
00:14:07Ouf !
00:14:08Il est un petit peu sonné là, Henri.
00:14:10Il est tombé durement.
00:14:12Ça va.
00:14:13Sur...
00:14:13Ouais.
00:14:16Derrière, oui, c'est Justine.
00:14:18La première chute qu'on a vue.
00:14:20Ah, mince.
00:14:21Ouais.
00:14:22Je vous l'ai dit, elle est piégeuse, cette piste.
00:14:25Attention, il va falloir se montrer prudent.
00:14:27Ouais, surtout pour Henri Mignot, c'est qu'hier, il était très à l'aise.
00:14:31Il remontait très fort sur Benjamin Cahier.
00:14:35Vas-y.
00:14:36Ça va pas passer encore.
00:14:38J'imagine, Lucas, que là, ce qu'il veut, c'est pas perdre trop de temps derrière
00:14:42Haloïc.
00:14:43Mathieu ?
00:14:44Oui.
00:14:44Oui, non, mais bien sûr.
00:14:45Mathieu, là, je pense que dans tous les cas, il sait qu'il a la vitesse.
00:14:49À mon avis, là, ce qu'il va faire pour que la course soit moins longue aussi, c'est
00:14:52de rester derrière et voir comment ça se passe.
00:14:55Bartholomé est passé sur Diego, là, qui a rapidement perdu du terrain.
00:14:59Ouais, comparé à hier, où on avait un groupe quand même beaucoup plus compact.
00:15:02Là, on voit que ça s'est de suite ouvert.
00:15:04Mathieu qui va passer.
00:15:07On a ça passe ici, là, juste avant le...
00:15:12Le drapeau jaune avait été sorti, ouais.
00:15:14Et Loïc Arbel qui repasse.
00:15:16Qui repasse.
00:15:20Il a peut-être mis le doigt sur quelques petites choses, comme il nous l'a dit.
00:15:25Loïc.
00:15:28Par rapport à hier, on dirait quoi, Loïc est plus à l'aise.
00:15:30Il trouve justement des solutions, alors qu'il a été un petit peu...
00:15:34Bah, on le voyait à l'aise, il restait dans la roue, même quand Ginès accélérait, mais c'est vrai
00:15:39qu'il trouvait pas non plus l'ouverture pour passer.
00:15:41La stratégie, elle est différente. Hier, la stratégie était réellement de...
00:15:46Ah, drapeau rouge.
00:15:48Drapeau rouge.
00:15:49On va relancer cette course.
00:15:52La stratégie d'hier de Loïc, dans tous les cas, elle était de rester derrière et de comprendre et d
00:15:56'attendre la fin.
00:15:57Il a vu que ça pouvait pas fonctionner, donc automatiquement, la stratégie aujourd'hui est complètement différente.
00:16:01Et elle est attaquée et de jouer sa carte au maximum.
00:16:05Effectivement, on est seulement dans le deuxième tour de course.
00:16:07Et si on remonte un petit peu le classement, je crois que malheureusement pour Barth, Perrin, on va repasser derrière
00:16:15Diego Poncet.
00:16:16On va reprendre les places du début, je crois.
00:16:18On n'a pas passé les trois tours.
00:16:20Exactement.
00:16:22Donc là, par contre, je me rappelle plus du prénom de la Yamaha qui est tombée.
00:16:28Henri Mignot.
00:16:29Lui, il peut repartir.
00:16:30Oui, mais on voyait, nous, à l'image, il était debout, mais il faudrait qu'ils puissent lui ramener.
00:16:37Ah ouais, il est là-bas.
00:16:38Bon, mais il a pas l'air.
00:16:40Je pense pas que ça va repartir tout de suite pour lui.
00:16:43Malheureusement, il est debout, c'est l'essentiel.
00:16:44Mais il a quand même fait un beau claquage sur le bitume.
00:16:53C'est le métier qui entre.
00:16:55Ah, Lucas.
00:16:56Allez, on va revoir ce qui s'est passé justement depuis le début de cette course.
00:17:02Lucas, je te laisse nous analyser ce qui s'est passé.
00:17:05Donc ça, c'est la chute de Julie.
00:17:06Pour moi, c'est Justine qui perd l'arrière dans la chicane.
00:17:09On voit pas le début de l'action, mais changement d'angle et elle perd l'arrière.
00:17:14Et là, on voit, à mon avis, pareil, perdre l'arrière, un petit peu hors trajectoire.
00:17:18La piste est moins propre.
00:17:19On met beaucoup d'angles.
00:17:21Et voilà.
00:17:22Léger high side.
00:17:23Alors, c'est pas un gros high side, mais ça raccroche et ça fait éjecter un petit peu sur le
00:17:26côté.
00:17:29C'est pas une grosse, grosse chute.
00:17:31C'est plus quelques hématomes.
00:17:32Il s'est greffé les fesses sur le bitume quand même.
00:17:35Ça a tapé bien fort.
00:17:40Il a l'air d'être un peu gêné quand même.
00:17:41Il est avec le staff médical qui vont l'emmener, je pense, par précaution au centre médical pour vérifier que
00:17:51tout va bien.
00:17:53Et c'est aussi pour ça que la direction de course a préféré interrompre la course pour permettre à Henri
00:18:05de pouvoir être évacué en toute sécurité.
00:18:07Je pense aussi que Justine, je sais pas si elle s'est relevé aussi parce que je vois qu'il
00:18:12y a deux ambulances à deux endroits.
00:18:15Parce que j'ai quand même du mal à croire que juste cette petite chute nécessite un drapeau rouge.
00:18:21Peut-être par contre que les deux combinés font que le service médical était occupé à deux endroits.
00:18:27Alors là, Lucas, pareil, je vais faire appel un petit peu à ton expérience.
00:18:33On vient de faire deux tours de course. La course est interrompue. On revient au stand.
00:18:39Et qu'est-ce qu'on fait pour se remobiliser dans ce genre de situation ?
00:18:44Là, il y a deux cas de figure. Pour les pilotes qui ont des équipes assez « professionnelles » autour
00:18:52d'elles, l'idée c'est de rester dans sa bulle au maximum.
00:18:54C'est là de sortir son casque, de se mettre dans un endroit et de faire abstraction de tous les
00:19:00bruits et de tout ce qui peut passer à côté.
00:19:01Boire de l'eau tranquillement, se mettre devant un ventilateur et surtout rester le plus possible dans la course.
00:19:07Du moins, pour moi, c'est ce que je fais. J'essaie vraiment d'oublier tous les bruits parasites, tous
00:19:11les gens qui viennent me parler et qui ne sont pas importants.
00:19:14Parce que dans ces cas-là, encore plus dans des championnats nationaux où les règles ne sont pas toutes comprises
00:19:20par tout le monde.
00:19:20On a beaucoup de teams un peu familiaux. C'est vite un petit peu compliqué. On entend beaucoup de bruits,
00:19:25d'hurlements, de personnes qui crient, qui ne savent pas quoi faire, qu'est-ce qu'on change de pneus,
00:19:29tout ça.
00:19:29Donc, c'est vraiment super important d'essayer de se mettre au maximum dans sa bulle. Et puis voilà, après,
00:19:34on est préparé à ça dans tous les cas.
00:19:35Des départs, s'il faut en faire deux, trois, tout le monde est prêt à faire ça. Il faut juste
00:19:38rester le maximum concentré et ne pas sortir de sa course.
00:19:41Alors, maintenant, pour Loïc Carvel, il va falloir reproduire un départ tout aussi efficace que ne le fut son premier.
00:19:52Mais maintenant, Mathieu, il sait que Loïc l'a un petit peu cherché au niveau du départ. Je pense que
00:19:59Mathieu va essayer encore un petit peu plus.
00:20:01Ce n'est pas au départ qu'il va faire la différence, sachant que là, on le voyait quand même
00:20:06à sa main tenir le rythme de Loïc.
00:20:09Là, le problème, c'est que ce n'est pas un problème, mais ça y est, je pense que Mathieu
00:20:14a compris la stratégie de Loïc.
00:20:17Donc, il va essayer de lui changer la sienne et d'essayer d'être un peu plus agressif dès le
00:20:21début et de créer le gap assez rapidement.
00:20:24Ça va être, à mon avis, sa stratégie. Et c'est ce qui, à mon avis, sera le plus probable.
00:20:30Mais voilà, encore une fois, il reste assez concentré et il doit vraiment garder sa ligne de conduite qui était
00:20:39de gêner au maximum.
00:20:40On le voit à l'image, concentré, avec Kevin Rousseau qui a gagné la course 7 quarts juste avant.
00:20:50Alors, on a quelques petites infos. La première, c'est que Justine ne repartira pas.
00:20:56Et Charlène, le nombre de tours de la course a été réduit aussi.
00:20:58Oui, en comptant, du coup, le prochain tour de sortie de mise en gris, le tour de chauffe, on réduit
00:21:05de trois tours, là, par rapport à ce qui est resté tout à l'heure.
00:21:09Oui, donc onze tours de course. Ça devient un sprint encore plus court.
00:21:16Alors là, apparemment, je ne connais pas bien le règlement en championnat de France.
00:21:20Je ne sais pas ce qu'ils sont avec les pneumatiques, mais a priori, je ne vois pas personne changer
00:21:24des pneus sur les motos.
00:21:25D'accord.
00:21:26Alors que nous, en championnat du monde, à partir qu'il y a un drapeau rouge, on a le droit
00:21:29de changer des pneus.
00:21:30Donc, on garde toujours sur toutes les courses une étiquette spare, qu'on appelle un deuxième pneu au cas où.
00:21:35D'accord.
00:21:35Pour que, en cas de drapeau rouge, on puisse repartir de suite avec un pneu arrière neuf.
00:21:40Et ce qu'il a, sur un cas comme ça, serait quand même un bel avantage en sachant qu'on
00:21:44n'a fait que deux tours.
00:21:45Mais ces deux tours où le pneu a tendance à redescendre en température, remonter, on a quand même une baisse
00:21:49de performance.
00:21:49Et comme je le disais hier, il y a vraiment un extra grip au début du pneu.
00:21:53Et là, c'est toujours intéressant, sur une course comme ça, de pouvoir repartir avec ce pneu neuf et cette
00:21:57extra grip, justement.
00:21:58Je n'ai pas l'impression qu'effectivement, ça a été le cas pour l'ensemble.
00:22:01Non, mais je pense que c'est le règlement parce que je vois les motos qui sont sur la ligne
00:22:04rouge et personne ne touche aux motos.
00:22:05Donc, à mon avis, le règlement du championnat de France doit faire qu'on n'a pas le droit d
00:22:08'intervenir sur les motos.
00:22:10Voilà, on aurait pu éventuellement intervenir en cas d'une moto avec une crevaison ou quelque chose,
00:22:15un élément de sécurité qui viendrait mettre en péril la sécurité du pilote.
00:22:19Sinon, effectivement, on ne touche pas aux machines.
00:22:23Et voilà, on voit les différentes écoles de ceux dont tu parlais, Lucas, ceux qui essayent de s'isoler un
00:22:30petit peu,
00:22:31de se mettre à l'ombre en s'hydratant, ceux qui restent à côté de leur machine.
00:22:36Ce qui était intéressant, c'est que là, on a repris la position, mais en course, Charlène, Kylian était passé
00:22:44devant Benjamin.
00:22:47Là, en plus, surtout pour Kylian, c'est important de marquer des points parce que dans deux mois,
00:22:52enfin dans cette semaine, il sera à Manicourt, mais il fait donc et le FSBK où il joue le titre
00:22:57en production
00:22:58et il fait également aussi le Promosport où il joue le titre donc double enjeu là-bas.
00:23:04Et c'est vrai que pour lui, là, c'est important de marquer, enfin de laisser le moins de points
00:23:09possible d'avance à Benjamin
00:23:10pour arriver un peu plus serein sur la prochaine manche.
00:23:15Voilà, effectivement.
00:23:18Vous découvrez un petit peu le regard et le visage de certains de ces pilotes dans ce championnat.
00:23:25Erwann Dossi, là, à l'image.
00:23:26Oui, visage assez jeune quand même.
00:23:29Oui, Erwann qui apprend beaucoup. Il était aux 24 heures de Barcelone avec le RAC aussi.
00:23:35Ça a été sa première expérience en mille.
00:23:38Pareil, à côté, il fait le CLNA où il joue aussi le championnat là-bas.
00:23:41Donc, c'est des jeunes pilotes qu'on a là, les trois, qui apprennent beaucoup et qui commencent vraiment à
00:23:48aller vite.
00:23:49Oui, c'est bien. C'est cette filière mise en place qui permet à nos jeunes pilotes d'évoluer progressivement,
00:23:58de grandir avec le championnat de France Superbike.
00:24:02Voilà, l'en voir trois comme ça en Super Sport.
00:24:06Ça illustre parfaitement bien qu'on gravit les échelons les uns après les autres.
00:24:16Voilà, le départ, l'ouverture de la voie des stands dans 45 secondes.
00:24:22Donc, on va pouvoir repartir.
00:24:24Donc là, on est sur une stratégie de simplifier.
00:24:27Donc, logiquement, on a la voie des stands qui est ouvert uniquement pour une minute.
00:24:31Et tout le monde viendra se placer en grippe.
00:24:34Ou juste un mécano les attendra pour leur donner leur position sur la grille.
00:24:37Mais il n'y a pas de couverture chauffante, il n'y a rien.
00:24:38Les mécanos repartent et on a un tour de chauffe et on part pour le départ.
00:24:42OK.
00:24:42Il ne faut surtout pas se rater sur la minute d'ouverture des stands et d'être prêt.
00:24:47C'est être vigilant.
00:24:54Effectivement, le calme avant la tempête sur cette grille de départ.
00:25:01On va venir se remettre en pole position.
00:25:04Loïc Carvel avec à ses côtés Mathieu Ginès et Diego Poncet.
00:25:08Maxence Chachois sera quatrième.
00:25:12Quentin Godefroy, cinquième.
00:25:14Et Bartholomé Perrin.
00:25:17C'est dommage.
00:25:19Bartholomé Perrin, il a montré un peu ses cartes.
00:25:22Alors qu'il va devoir recommencer.
00:25:26Oui, après, ça reste quand même assez proche de ce qu'il a fait hier.
00:25:29Il fait un bon départ.
00:25:30Il prend directement une ou deux positions.
00:25:33Et il arrive très vite à recoller à ce groupe de tête.
00:25:36À l'image de là, quand il a réussi à doubler rapidement Diego.
00:25:41Donc, oui, il montre ses cartes.
00:25:42Mais en même temps, on sait qu'il sait faire à ce niveau-là.
00:25:45Donc, ce n'est pas vraiment une surprise.
00:25:48Effectivement.
00:25:48Mais est-ce que du coup, vu qu'ils ont vu de quoi il était capable ?
00:25:53Quentin Godefroy, Maxence Chachois et Diego Poncet ne vont pas lui rendre la vue un petit peu plus difficile ?
00:26:00Après, le boulot, le métier, la vitesse de Bartholomé Perrin, qui porte le numéro 1, peut faire la différence.
00:26:06On a cliqué.
00:26:07Et on voit, c'est Quentin Godefroy, la moto.
00:26:09Oui, le 458.
00:26:10Qui est resté du coup dans la voie des stands.
00:26:13Et la fermeture de la voie des stands.
00:26:15Elle est maintenant fermée.
00:26:21Qu'est-ce qui se passe là pour Quentin ?
00:26:23Hier, il avait un problème, je pense, de sélecteur.
00:26:25On a vu qu'il avait perdu beaucoup de place.
00:26:27Et là, a priori, il n'a même pas à aller se mettre au bout de la voie des stands.
00:26:31Il risque même de ne pas prendre le départ.
00:26:35Voilà, pour avoir enlevé les couves et rentrer la moto comme ça, c'est que ça ne repartira pas dans
00:26:39tous les cas.
00:26:39Ça fait déjà une place d'économiser pour Bartholomé Perrin.
00:26:46Il y aura déjà une moto en moins à remonter.
00:26:55Elle commence fort cet après-midi, après les émotions de l'European Bikes.
00:27:02Et là, un drapeau rouge.
00:27:05Deux chutes déjà assez importantes.
00:27:10Je le disais, Lucas, Justine est aussi partie dans l'ambulance.
00:27:20On va espérer que tout va bien pour nos pilotes.
00:27:30Pour le coup, on est sur deux chutes qui n'ont rien à voir avec les conditions de piste, rien
00:27:34à voir avec la température.
00:27:35D'accord, ok.
00:27:36En début de course, la température ne change rien du tout.
00:27:39On voit une moto qui rentre dans l'est.
00:27:40Oui.
00:27:44Qu'il s'agit-il ?
00:27:46C'est Diego.
00:27:48Non, c'est une moto de la Durac.
00:27:51Ça, oui.
00:27:51Est-ce que ce ne serait pas Erwan ?
00:27:55On va voir.
00:27:56Alors, Kylian est sur la grille.
00:27:58Benjamin également.
00:28:00Mais il manque Diego.
00:28:02Non, Diego est là, donc ça doit être Erwan aussi, je pense.
00:28:05C'est ça.
00:28:06Erwan qui a eu quand même quelques soucis aussi avec sa moto.
00:28:08Ils ont ouvert le moteur jeudi soir.
00:28:11On a eu un peu du mal à trouver.
00:28:13Donc là, peut-être qu'un problème, on lui demandera.
00:28:18Ah, de l'eau.
00:28:21Ah ouais, on a un problème de chauffe.
00:28:25Alors ça, ça peut facilement être la moto qui a chauffé en restant dans la voie des stands, dans l
00:28:30'arrêt là.
00:28:32Si on ne l'a pas assez refroidi.
00:28:33Ah ouais, c'est compliqué.
00:28:36Allez, tour de formation.
00:28:39Non ? Oui, c'est tour de formation.
00:28:41Tour de formation.
00:28:45Là aussi, il est important ce tour de mise en grille, Lucas,
00:28:50parce qu'il faut un petit peu essayer de mettre un petit peu d'énergie dans ce pneu, dans les
00:28:58freins.
00:28:58C'est compliqué parce que là, on a quand même des pneus, dans tous les cas, qui ont subi une
00:29:04première chauffe,
00:29:05qui ont refroidi parce que même si on les remet en couverture chauffante,
00:29:08on n'arrive pas vraiment à retrouver le pic de température et la température optimale qu'on a en roulant.
00:29:15Et là, on repart pour deux tours de chauffe avec deux petits pics de compté.
00:29:19Donc c'est assez compliqué pour les pneus de retrouver le niveau de performance.
00:29:22Donc non, ça dépend vraiment de chacun, ceux qui veulent vraiment attaquer pour se remettre dedans,
00:29:29ceux qui ont besoin de plus se calmer justement parce que ça leur a fait manger beaucoup d'énergie ce
00:29:35drapeau rouge.
00:29:36Et voilà, on est vraiment dans chacun, chacun qui voit un peu sa stratégie comme il l'entend.
00:30:04Allez, le tour de formation et les pilotes qui vont venir s'y mobiliser sur la grille.
00:30:13On part pour 11 tours, ce qui peut dans la stratégie de Loïc être un avantage.
00:30:18Parce qu'on a vu hier que c'est plus en fin de course qu'il a commencé à perdre
00:30:22sur Mathieu.
00:30:23Là, on réduit quand même pas mal la course.
00:30:26On arrive sur un petit sprint.
00:30:28Donc ça peut être à l'avantage de Loïc.
00:30:32Il va falloir pour ça un bon départ.
00:30:35Et on peut faire confiance à Mathieu Ginès pour ne pas lui laisser l'opportunité de répéter ce qu'il
00:30:41avait effectué lors du premier départ.
00:30:45Loïc a pas mal travaillé sur ces départs.
00:30:47Ils ont changé aussi de marque d'embrayage sur ces dernières courses et sur ce dernier week-end.
00:30:54Ce qui fait qu'à mon avis, ils se sont beaucoup améliorés.
00:30:56Il s'est beaucoup amélioré sur les départs.
00:30:57Allez, les feux à l'extinction. Ce sera parti !
00:31:01Bon départ de Mathieu, je pense.
00:31:03Un petit peu de wheeling de la part de Loïc.
00:31:06Et c'est Mathieu Ginès qui du coup signe le all shot.
00:31:10Est-ce que Loïc Herbel va être en mesure d'aller chercher ce diable de Mathieu Ginès, Gerlène ?
00:31:17Bartholomé qui a réussi à faire exactement le même départ que tout à l'heure.
00:31:20Il a réussi à se positionner à l'intérieur sur Maxence.
00:31:25Donc il se retrouve quatrième.
00:31:29Dommage pour Loïc parce que là, on voit clairement que le départ,
00:31:32si on peut appeler ça un départ raté,
00:31:34mais on voit vraiment que c'est un temps de réaction qui n'a pas été bon par rapport à
00:31:36Mathieu.
00:31:41Ça tire un petit peu de haut pour...
00:31:45Il me semble...
00:31:48Non, Maxence.
00:31:50Il s'est pris un baby, mais non, ça va. Il est encore là.
00:31:56Mathieu qui tente de suite de mettre l'écart.
00:32:02Oui, mais Loïc et Diego qui ont l'air d'essayer de prendre sa roue.
00:32:08Large pour Diego.
00:32:12Et Bartholomé Perrin qui est revenu très fort aussi sur les freins au niveau du Trottard.
00:32:17Sur Diego Poncet.
00:32:22En tout cas là, oui, au niveau des chronos dans ce deuxième secteur,
00:32:25on est vraiment dans un mouchoir de poche pour les trois pilotes de tête.
00:32:27Et après, c'est déjà un dixième et demi moins vite.
00:32:31Mais là, c'est vrai que j'en reparlais avec Bartholomé,
00:32:34il est beaucoup plus à l'aise dans cette deuxième partie.
00:32:37Ça se voit là, il est déjà dans la roue de Diego.
00:32:41On voit qu'il a freiné un peu tard et qu'il a raté son point de corde.
00:32:46Et de suite, il perd un petit peu.
00:32:50Ça va être compliqué pour Loïc d'aller chercher Mathieu Ginès
00:32:54qui a l'air de produire un effort plutôt important
00:32:59en ce début de deuxième partie de course, j'ai envie de dire.
00:33:11On voit que comme en premier départ, Diego est directement distancé
00:33:15quand même par les deux Yamaha et Bernouf de tête.
00:33:20Et Maxence Chachois qui repasse devant Bartholomé Perrin.
00:33:25Dans cette ligne droite, oui, du fond.
00:33:28La triomphe, elle marche bien par rapport à Perrin
00:33:32et son moteur complètement d'origine.
00:33:38Mathieu a vraiment décidé de ne pas se laisser avoir sur cette course-là
00:33:44et de ne pas prendre de risques de bagarre.
00:33:56On le voit bien avec cette vue aérienne.
00:33:59Les petits groupes qui sont en train de se former avec Mathieu Ginès
00:34:05qui va certainement avoir gagné quelques centimes d'avance par rapport à Loïc Herbel.
00:34:12Même si Loïc semble bien dans la fin du tour, dans ce dernier secteur,
00:34:17Loïc réduit un petit peu l'écart avec Mathieu Ginès, le leader du championnat.
00:34:2740,8 pour Mathieu qui pour l'instant n'ont fait le meilleur tour en course et en tête de
00:34:34la course.
00:34:37Potentiellement titré.
00:34:40Dans ce schéma-là, Mathieu serait titré dès cette course.
00:34:47Loïc va falloir aller se faire un petit peu violence si on veut essayer d'aller déloger Mathieu Ginès de
00:34:55cette première place.
00:34:57De signer le meilleur tour en course également.
00:34:58Ce qui est aussi intéressant là derrière, c'est dans la catégorie production.
00:35:02Kylian qui était un peu moins bien parti par rapport au premier départ.
00:35:05Là est neuvième, il a réussi à passer Vincent Carré.
00:35:08Et là il roule un petit peu plus vite, il revient dans la roue de Benjamin.
00:35:12Il est à 3 dixièmes tout à l'heure, il était à un peu moins d'une seconde.
00:35:16Ça peut être...
00:35:18Ça va peut-être pouvoir passer pour lui un moment, s'ils continuent sur ce rythme du moins.
00:35:23Oui.
00:35:27Là on les voit là tous les deux.
00:35:30Effectivement, ils sont vraiment roues d'en roues.
00:35:34Loïc a repris 2 dixièmes dans le secteur 2 sur Mathieu.
00:35:37Mathieu qui lui en avait pris 1 dans le secteur 1.
00:35:39Donc on va quand même être sur un bon tour pour Loïc.
00:35:44Et on était pas loin de 7, 8 dixièmes dans le tour d'avant.
00:35:47On se rapproche à 5 dixièmes.
00:35:48Donc Loïc a pas totalement lâché.
00:35:55Sur les long runs, Loïc, qu'est-ce qu'il vaut mieux avoir comme machine ?
00:35:58Une machine qui te permet de bien terminer ton run ?
00:36:01Ou d'être suffisamment compétitif en début pour creuser un écart ?
00:36:05Et c'est en fonction de la volonté du pilote de ses besoins ?
00:36:09Oui, on est vraiment sur...
00:36:12En tant que pilote, on rêve d'avoir une moto qui va bien au début et qui finit bien les
00:36:15courses.
00:36:18Mais c'est toujours compliqué avec cette usure de pneus, de retrouver la même moto entre le début et la
00:36:24fin.
00:36:24En plus, en fonction des marques de pneus, c'est toujours un petit peu différent.
00:36:31Encore une fois, je pense que dans des températures hautes, l'avantage des 600 nouvelles générations, 3 cylindres ou bicylindres,
00:36:38c'est quand même un avantage.
00:36:40Parce qu'on a besoin de moins de vitesse de passage.
00:36:42Et ce qui est pénalisant sur les températures hautes, c'est qu'on a vraiment des pneus qui glissent sur
00:36:47l'angle maxi.
00:36:48On a des pneus qui se dérobent un petit peu au moment où on accélère et principalement quand ils ne
00:36:53sont pas chargés au niveau du train avant.
00:36:56Et du coup, le fait d'avoir une moto un petit peu stop and go, si on peut appeler ça,
00:37:00avec des motos qui ont beaucoup de coupe,
00:37:01c'est beaucoup plus facile dans les températures hautes de garder un rythme de course assez conséquent
00:37:05en freinant tard et en arrêtant un peu plus la moto sans prendre trop de risques au niveau du train
00:37:10avant.
00:37:11On a vu Exupery Beaumont repasser par les stands Charlène. Il a eu des problèmes ?
00:37:17En tout cas, je n'en ai pas parlé avec lui, mais c'est vrai que par rapport au précédent
00:37:22week-end,
00:37:22il est un petit peu en dessous de ce qu'il fait d'habitude, peut-être moins à l'aise.
00:37:26Mais bon, c'est dommage, ça fait partie un petit peu de ces top pilotes de la catégorie qui arrivent
00:37:32un petit peu à batailler devant.
00:37:35Loïc revient sur certains secteurs. Dans le dernier secteur, il est quand même très très bon dans tout ce qui
00:37:40est virage un peu lent.
00:37:46Et Bart Perrin qui trouve plus de solution ni l'ouverture sur Maxence et Diego Poncet.
00:37:54Voilà, Diego qui est presque menacé par Maxence.
00:38:06Très belle passe d'arme entre ces trois garçons, mais qui sont clairement décrochés du groupe Ginès Arbel.
00:38:17Voilà, vous avez l'écart qui se voit de manière très visuelle.
00:38:23Attention, des avertissements pour Rodrigo Nunes.
00:38:29Et la triomphe qui est passée de Maxence Chachoua sur Diego.
00:38:32Pareil dans la ligne droite à l'image de tout à l'heure quand il...
00:38:36Il va lui répliquer, Diego.
00:38:43Il reste devant et cette bagarre va peut-être profiter à Benjamin Perrin.
00:38:49À Bartolomé Perrin.
00:38:50À Bartolomé.
00:38:51À chaque fois je me la fais, ne vous inquiétez pas.
00:38:53Mais il t'appelle beaucoup de gens Benjamin en ce moment.
00:39:04On sent un Diego très appliqué qui soigne ses entrées de courbe, qui soigne ses réaxels.
00:39:12Il essaie de ménager son pneu, il est appliqué.
00:39:16Oui, et puis encore une fois, je le répète, mais ces motos-là, le 4 cylindres en ligne, c'est
00:39:21vraiment...
00:39:22On est obligé vraiment d'avoir une précision, d'avoir une ligne vraiment parfaite
00:39:26pour ne pas être dans une phase de régime un peu trop basse qui va vous faire perdre beaucoup, beaucoup
00:39:30en sortie de virage.
00:39:32Donc les nouvelles générations de motos, vous pouvez vous permettre de perdre 4, 5, 6 km heure sur un point
00:39:39de corde.
00:39:39Derrière, il n'y aura pas d'énormes conséquences.
00:39:42Le 4 cylindres en ligne, on est tellement...
00:39:44Oh, on voit Bart qui passe au milieu.
00:39:47Le 4 cylindres en ligne, on est vraiment sur une ligne où si on descend dans le régime trop bas,
00:39:53derrière, la perte est énorme.
00:39:54D'accord.
00:39:57Et il y en a un qui ne perd pas son temps, c'est Mathieu Ginès, toujours étentaire du meilleur
00:40:02tour en course.
00:40:02Par contre, Loïc commence à se rapprocher un peu, on est à 8 dixièmes.
00:40:07Là, on s'est un petit peu rapproché, il a reperdu un petit peu, mais il n'a pas encore
00:40:11lâché l'affaire, je pense, pour l'instant, Loïc.
00:40:13Il était bien revenu dans le tour d'avant, mais là, on voit qu'il a reperdu dans le premier
00:40:16secteur, il a reperdu 2 dixièmes, dommage, parce qu'il était arrivé presque à 4 dixièmes.
00:40:21On est à la mi-course.
00:40:24Un peu comme hier, à partir d'un moment où le climatique commence à s'user, on voit que Mathieu
00:40:29arrive à garder une constance dans ses chronos, ce qui est plus compliqué pour Loïc.
00:40:49Et là, on est derrière aussi toujours cette bagarre pour la catégorie production entre Benjamin et Kylian.
00:40:55Oui, 5...
00:40:57Kylian essaye un peu d'être pressant derrière, mais il n'arrive pas non plus à revenir vraiment au contact.
00:41:02Il manque un petit peu de...
00:41:04Il s'est un petit peu loupé, là, tout à l'heure.
00:41:06Ben voilà, il suffit de demander.
00:41:10Donc là, Benjamin a repris un petit peu d'air, mais Kylian commence vraiment à se faire pressant derrière.
00:41:24Parce que là, dans la ligne droite, il va pouvoir... Non, ça va, là.
00:41:28Benjamin Cahier qui conserve l'avantage de cette...
00:41:31Et devant, ça se bagarre aussi.
00:41:34Bart qui a réussi à passer poncé.
00:41:36Ça n'arrête pas de bouger.
00:41:38Là, les 3 pour la 3ème place commencent vraiment à chamailler.
00:41:43Regardez le fond, le fond de l'image.
00:41:45Et là, on va voir dans la ligne droite si Maxime Chachui arrive à repasser.
00:41:49On repassera les deux motos, je pense.
00:41:50Il a levé la main, il a fait quelque chose sur la moto.
00:41:56Et Diego qui a été obligé de se redresser un petit peu la moto.
00:42:00Pour que Maxime Chachui puisse s'immiscer.
00:42:05Il va tenter ici sur Bart Perrin.
00:42:08Ça n'est pas passé.
00:42:10Il va soigner l'arrière accélération.
00:42:12Oui, mais Bartolomé est plus à l'aise dans cette partie-là.
00:42:18Maxime va essayer au frein.
00:42:23Diego qui force sur les freins pour pouvoir combler son écart.
00:42:26Il a perdu dans la chicane après le dépassement un peu agressif de Maxence.
00:42:35C'est toujours assez désagréable quand on est pilote
00:42:39et qu'on se fait passer comme ça de façon, je ne vais pas dire agressive,
00:42:43mais qui nous fait perdre beaucoup de temps.
00:42:46C'est toujours difficile dans sa tête de se dire
00:42:48voilà j'étais prêt, j'étais bien derrière, j'étais bien placé.
00:42:50Je me suis fait pousser et j'ai perdu facilement un 5, 6 dixièmes.
00:42:54Parce qu'après derrière il faut cravacher pour revenir et c'est toujours difficile.
00:43:01Ah là la triomphe.
00:43:03Elle est dans la ligne droite.
00:43:05Ah mais Bart qui prend quand même très tard, qui referme bien.
00:43:09Oh il y a une moto dans le back.
00:43:11Mais par contre c'est une moto devant alors.
00:43:13Donc ce serait...
00:43:14Donc il n'y a que deux motos devant.
00:43:17C'est Loïc.
00:43:17C'est Loïc.
00:43:19Oh Loïc Arbel qui est sorti.
00:43:22Il est...
00:43:22Est-ce qu'il est tombé ?
00:43:23Oui il est tombé, il est tombé.
00:43:25Il n'y a plus de but devant.
00:43:26Aïe aïe aïe aïe aïe aïe.
00:43:28Là Mathieu Ginès qui se voit offert une voie royale vers le titre de champion de France.
00:43:38Ouais.
00:43:42Loïc Arbel qui est malheureusement parti à la faute.
00:43:47Qui va repartir mais regardez avec les graviers qu'il sème un peu partout.
00:43:52Une bulle cassée.
00:43:54Attention de ne pas se faire piéger avec une machine qui aurait pu être endommagée dans la chute.
00:44:01Ça semble une petite glisse du train avant qui l'emmenait dans le bac ça.
00:44:04Oui oui bah dans tous les cas voilà il fallait forcer, il fallait essayer de faire quelque chose.
00:44:10Il n'y a pas de regrets à avoir sur cette chute là.
00:44:14Il vaut mieux tomber en se battant pour essayer d'aller chercher la victoire que
00:44:18que pas tomber en ayant un rythme inférieur et en finissant à 10 secondes.
00:44:22Donc non il n'y a pas de regrets.
00:44:23Dans tous les cas le championnat était cuit.
00:44:28Si c'était pas là pour Mathieu ça aurait été à Manicourt.
00:44:32Donc pas de regrets sur ça maintenant.
00:44:34Il va essayer de finir la course quand même.
00:44:36Oui parce qu'il est encore dans la zone des points.
00:44:41Et mine de rien il y aura cette place de Dauphin à aller défendre à Manicourt.
00:44:48Et autant défendre cette place avec le maximum de points dans son escarcelle.
00:44:53Et puis la moto on voit qu'elle n'a pas grand chose.
00:44:55Les guillons ont l'air d'être assez en ligne.
00:44:58J'aime beaucoup le « assez ».
00:45:00Oui, assez en ligne mais on voit pas une main complètement sur le devant donc ça va à peu près.
00:45:07Il n'y a pas trop de problèmes les leviers.
00:45:09Le levier de frein a l'air d'être un peu en bonne position.
00:45:15Et derrière Kylian Rossignol qui a décroché sur Benjamin Cahier.
00:45:22Et regardez, attendez mais on en a même pas parlé mais qui s'est équipé d'eux pour le moment
00:45:26?
00:45:27Maxence Chachois.
00:45:28Et on voit surtout Cyprien Buby qui est quatrième qui a passé Diego Poncet.
00:45:34Je ne sais pas s'il y a eu un problème pour Diego parce qu'il a un dernier tour
00:45:36en 43.5.
00:45:38C'est peut-être le physique qui pêche un petit peu aussi pour Diego s'il n'est pas complètement
00:45:41rétabli.
00:45:42Moi je ne pense pas.
00:45:43Je pense que là il est sur la moto et il est dedans, il est dans sa bulle.
00:45:48Mais un peu en difficulté au début du week-end.
00:45:50Ils ont essayé beaucoup de choses.
00:45:52Il avait du mal un petit peu avec la moto.
00:45:54Ça allait mieux mais quand on discute avec lui c'est qu'il manquait encore un peu de travail je
00:45:59pense
00:45:59pour vraiment chercher la moto qui lui aurait permis d'aller un peu plus haut dans le classement ce week
00:46:04-end.
00:46:05Je pense surtout qu'il va pouvoir aller chercher soit la deuxième place soit la troisième place
00:46:08parce qu'il est cool dans la route de Barthes.
00:46:10Il a l'air d'avoir un rythme vraiment supérieur.
00:46:14Cyprien Buby qui a l'air en mesure d'aller porter une attaque sur Bartholomé Perrin.
00:46:21Troisième de cette course mais clairement sous la noël as du numéro 141.
00:46:24la moto blanche de Cyprien Buby et Maxence Chachois avec sa petite structure composée de ses parents,
00:46:35de sa compagne et de lui-même en mesure d'aller chercher pourquoi pas un nouveau très beau résultat.
00:46:43C'est à l'image de sa saison très régulier, très très propre, il commet très peu d'erreurs.
00:46:50Donc des résultats qui sont amplement mérités.
00:46:53Il s'est fait surprendre Romand et depuis ?
00:46:55Alors c'était pas lui, c'était Alexis qui avait chuté les deux chutes, Alexis Maigrier.
00:46:59Non, non, Maxence, Maxence lui rassure ses roues.
00:47:02Exact, bien vu, bien vu, merci pour ta mémoire d'éléphant, cher Charlet.
00:47:09Et là Cyprien qui était très très bien dans la route de Barthes, mais Barthes qui freine tard ici.
00:47:18Ah, il voudrait un autre podium sur son, sur son circuit, le circuit, et il a pris, il a pris
00:47:26un avertissement.
00:47:27Ouais, et tout à l'heure on n'en a pas parlé, mais c'est euh...
00:47:30Là il avait, il manquait des vitesses là.
00:47:33On va aller.
00:47:36Mais tout à l'heure c'est Rodrigo Nunes, un troisième avertissement pour les limites de la piste,
00:47:41qui est actuellement, qui est actuellement neuvième.
00:47:45On voit que pour Loïc c'est assez compliqué, il est en 44.4,
00:47:50alors qu'avant sa chute il était en 41.
00:47:54Ouais, il arrive à suivre les chronos de Mathieu.
00:47:56Ouais.
00:47:58Et encore Mathieu qui est un petit peu ralenti, il était en petit 41 avant la chute de Loïc.
00:48:12C'est vrai que c'était une course courte.
00:48:15C'est vrai.
00:48:17Et Mathieu Ginès qui se dirige vers la couronne dans cette catégorie supersport.
00:48:29Loïc qui aura quasiment fait le grand chelem depuis le début de la saison.
00:48:33Loïc Arbel qui l'aura...
00:48:36...pris une victoire.
00:48:39Il reste encore deux courses derrière ça bien entendu, mais...
00:48:42Quelle maîtrise, quelle saison de Loïc Arbel qui, on le répète, revenait de blessures,
00:48:47qui était redescendu en supersport avec l'idée de se reconstruire une confiance.
00:48:52Il est forcé de constater qu'il a fait la saison idéale.
00:48:56Et regardez Cyprien Babi qui n'a pas lâché prise par rapport à Bartolomé Perrin, pardon.
00:49:03Et Bart qui fait parler le métier.
00:49:05Il est bien placé.
00:49:07Non.
00:49:08Bart ferme la porte.
00:49:09Bart à l'extérieur, c'est imposé, mais ça ne passera pas.
00:49:11On va accompagner Mathieu Ginès vers la ligne d'arrivée.
00:49:20Encore deux virages pour Math.
00:49:23Pour Mathieu.
00:49:27Une boutique de champion de France pour Mathieu.
00:49:29La libération avec cette neuvième victoire en dix courses.
00:49:35Et le winning.
00:49:37Bravo.
00:49:38Sur toute la ligne droite pour fêter cette victoire.
00:49:42Et Bart qui aura résisté à Cyprien Babi.
00:49:45Maxence Chachois, deuxième au guidon de sa triomphe.
00:49:51Et le triomphe du jour, il est pour ce garçon.
00:49:57Mathieu Ginès, champion de France.
00:50:00Super Sport 2026.
00:50:03Après une saison vraiment maîtrisée, Charlotte.
00:50:07Oui, il n'a fait aucune erreur cette saison.
00:50:10Il est dans un rythme que peu de pilotes arrivent à suivre.
00:50:14Il est régulier.
00:50:16Il ne lâche pas.
00:50:17Et ce titre est amplement mérité.
00:50:21Bravo Mathieu.
00:50:22Ça prouve que les vieux ont encore la place dans les championnats.
00:50:26Je dis les vieux parce qu'on a le même âge à peu près.
00:50:28Non, mais Mathieu qui est vraiment un mec entier.
00:50:31Qui est un vrai passionné de moto.
00:50:35Je me retrouve un peu en lui.
00:50:37On a à peu près les mêmes attitudes.
00:50:38Il a la même passion pour cette moto-là.
00:50:41Et c'est vrai que Mathieu, on le voit un peu partout.
00:50:43Sur n'importe quelle moto, dans n'importe quel championnat.
00:50:45Et il mérite vraiment cette place-là.
00:50:48Parce qu'il a quand même eu des saisons assez compliquées.
00:50:51Et il revient là avec sa propre structure.
00:50:53Et gagner comme ça, c'est top.
00:50:57Et Benjamin Cayet qui est repassé devant Kylian Roussignol.
00:51:02Oui, Benjamin a fait la course devant lui, cette deuxième partie de course.
00:51:07Et c'est vrai que Kylian a essayé, mais on le voyait vraiment forcé.
00:51:10Et finalement, ce n'est pas passé et il a lâché à la mi-course.
00:51:17Et bien voilà Emilia, un deuxième champion de France.
00:51:21Regardez, le casque doré qui va lui être remis.
00:51:26Le burn pour célébrer cette victoire.
00:51:33Le t-shirt, le casque, la tradition.
00:51:39C'est bien pour Mathieu parce que vraiment, c'est vraiment sa structure qu'il a monté lui-même avec
00:51:43plein de gens à côté.
00:51:44On voit Louis qui vient le féliciter.
00:51:46Ils sont battus quand même toute la partie, toute la saison ensemble.
00:51:51Max Sachua aussi qui est venu féliciter.
00:51:56Mathieu Ginès.
00:52:00Voilà, il va enfiler d'abord le bisou de Madame.
00:52:06Je pense qu'il va largement associer à cette victoire parce que cette structure l'emmène tous les deux.
00:52:14Vous pouvez voir justement les secrets à l'intérieur de cette équipe en regardant sur nos réseaux sociaux.
00:52:21Le time attack concocté par François Battista.
00:52:27Qui était au sein de l'équipe du Team Relou hier.
00:52:33Et le sourire de Mathieu Ginès.
00:52:37Et regardez ça.
00:52:39Le casque doré avec la visière.
00:52:43Champion de France 2026.
00:52:54Voilà Mathieu qui va pouvoir repartir.
00:52:59Alors on a Lucas Bosson et le 66.
00:53:07C'est Mathieu Dieudonné qui vont reculer d'une petite place.
00:53:11Et du coup Lucas Bosson qui perd son podium dans la catégorie production.
00:53:15Profit de Robin Sottero.
00:53:17C'est dommage.
00:53:19Regardez, on a même changé.
00:53:23Dis donc, on a bien bossé.
00:53:24On a fait ça bien.
00:53:25On discutait avec du monde il y a une heure.
00:53:27On me disait, oh non, il n'y a pas grand chose qui est prévu.
00:53:29Vas-y.
00:53:30On a changé la bulle.
00:53:32On a mis les rappeurs de numéro 1.
00:53:34Merci Lucas de nous avoir accompagnés pour cette course de supersport.
00:53:39Emilia, ça met un petit peu de temps à venir vers toi.
00:53:42Est-ce que toi, en attendant que notre ami et champion de France Mathieu Ginès nous rejoigne,
00:53:48t'as un petit peu de monde autour de toi ?
00:53:49Ou alors non, pour le moment c'est le calme plat au Parc-Clairmay ?
00:53:52Alors on va l'attendre quand même parce qu'il y a les enfants qui ont préparé une très très
00:53:57belle surprise.
00:53:57Donc je pense que c'est l'occasion de l'avoir.
00:54:00Ça ne va pas sentir très bon dans la combinaison, ni sur la moto.
00:54:06Mais c'est une belle surprise qui arrive.
00:54:10Super, Mathieu qui fait un peu le spectacle.
00:54:14Bien entendu, pour régaler le public du Val-de-Vienne qui est venu assister.
00:54:21C'est notre deuxième lauréat de la journée.
00:54:24Il arrive.
00:54:25Et bien voilà.
00:54:26Allez, Emilia, tu sais quoi ? Je te passe les commandes.
00:54:30À toi de jouer.
00:54:31Fais-nous vivre toute cette joie de Mathieu Ginès et de son clan.
00:54:47Et bien voilà, un champion de France heureux.
00:54:52Champion de France super sport.
00:54:55Mathieu Ginès.
00:54:599 victoires en 10 courses.
00:55:01C'est pas mal. Il en reste encore 2 mais...
00:55:05Il avait un palmarès qui était déjà bien épais.
00:55:10Oui, et puis comme tu le disais, c'est mérité.
00:55:12Surtout la saison compliquée de l'année dernière, ça fait du bien au moral ça.
00:55:16Oui, effectivement.
00:55:18Et c'est une belle sagesse de sa part d'avoir décidé de repartir comme ça en super sport.
00:55:27Il va obtenir en plus... Il me semble.
00:55:29Regardez Lucas Villas qui n'a pas très manqué déjà de côté de Mathieu.
00:55:38Et il va obtenir la boîte carte aussi pour rouler à Manicourt lors de la manche du mondial.
00:55:49Voilà le sourire de Mathieu Ginès.
00:55:53Et alors, moi, je t'ai cas.
00:55:56Bartolomé avec moi.
00:55:57Vas-y, vas-y, on écoute, on écoute, on écoute.
00:55:59On va en profiter.
00:56:08Tu vas avec moi ?
00:56:11Tu es parti un petit peu défaitiste en disant qu'hier, tu avais eu de la chance et que ça
00:56:15allait être difficile aujourd'hui.
00:56:17Et on te retrouve à la même place, au même endroit.
00:56:19Je suppose que tu es satisfait et très content de ton week-end.
00:56:22Non, hier, ce n'était pas de la chance.
00:56:23J'ai mérité mon podium, mais je n'avais pas le meilleur rythme.
00:56:26J'ai réussi à faire le podium parce qu'à la bagarre.
00:56:29Bon, peut-être aujourd'hui aussi, honnêtement, parce que derrière, ça chauffait à la fin.
00:56:32On a fait un step sur le rythme, mais au final, ce n'était pas suffisant pour aller jouer devant,
00:56:38mais on ne s'attendait à rien de toute façon.
00:56:40Déjà, d'avoir fini le week-end, c'est incroyable.
00:56:42Mais maintenant, c'est Mathieu Ginès qui est champion.
00:56:46C'était moi l'année dernière ici même et là, c'est lui.
00:56:47Donc, je pense que les caméras doivent être sur lui car il doit profiter de ce moment.
00:56:52Ça n'arrive pas souvent dans une vie.
00:56:54Ça pourra toi encore l'année prochaine.
00:56:56Il va falloir aller chercher ce petit truc avec cette moto peut-être.
00:56:59En tout cas, tu ramènes deux beaux podiums sur ton home GP.
00:57:04Donc, tu dois être satisfait de pouvoir rendre ça à toutes les personnes qui t'accompagnent et qui te suivent.
00:57:07Je suis super heureux, honnêtement, parce qu'il y a beaucoup de gens qui viennent me supporter et c'est
00:57:14incroyable pour moi.
00:57:15L'année prochaine, la R6 ne sera plus homologuée et de toute façon, c'est clair que je ne veux
00:57:19pas revivre une saison comme ça.
00:57:20C'est trop frustrant de sentir qu'on est le meilleur en pilotage et on ne gagne pas parce que
00:57:23les autres ont une moto meilleure.
00:57:25Je ne veux pas revivre ça.
00:57:27Mais je n'ai pas de guidon l'année prochaine.
00:57:28Je ne sais pas ce que je fais.
00:57:28C'est pour ça que j'ai cette énergie en plus. Au lieu d'abandonner, ça aurait été la facilité,
00:57:32pas de trouver de moteur, etc.
00:57:34Je me suis dit, il faut que je donne tout et que je montre.
00:57:36Je me suis dit, il faut que je montre à des gens que je suis là, que je me bac,
00:57:40que j'ai du potentiel, j'ai la niac.
00:57:42Et peut-être que comme ça, je vais trouver des guidons. Je ne sais pas.
00:57:45Parce que pour l'instant, je ne sais pas ce que je fais l'année prochaine.
00:57:48En tout cas, on souhaite de profiter de ces deux podiums dans l'instant présent.
00:57:51Et vous savez qu'il est à la recherche d'un guidon pour l'année prochaine.
00:57:54Donc, on a pu faire passer l'information. Profite Bart.
00:57:56Merci.
00:57:58En tout cas, il va pouvoir t'embaucher pour sa com' personnelle.
00:58:02En tout cas, ça pourra peut-être lui porter chance à Bart.
00:58:06En tout cas, qui est très sportif, qui va rendre son numéro 1 à Mathieu Ginès.
00:58:11Et tu es avec un autre homme heureux.
00:58:13Un autre homme heureux qui fait une très belle deuxième position sur une course qui n'était pas facile,
00:58:18avec des conditions qui mettent le corps et le cœur à rude épreuve.
00:58:22Comment ça s'est passé pour toi ?
00:58:25J'ai l'impression d'avoir moins galéré que les autres.
00:58:28Pourtant, au début de week-end, jeudi, on n'a pu rouler que l'après-midi.
00:58:32Je perds l'avant à 180 km heure. Je détruis la moto.
00:58:35Et après, ça a été très dur mentalement de se remettre dedans.
00:58:37Vendredi, j'étais dixième.
00:58:40Je galérais et j'ai su reprendre mes esprits et me reconcentrer avant la qualif.
00:58:45Quatrième en qualif. Hier, je me bats pour le podium, je fais cinquième.
00:58:48Et aujourd'hui, j'avais à cœur de performer.
00:58:50C'est la course locale de mon plus gros partenaire.
00:58:53Je voulais vraiment leur remercier de ce qu'il fait pour moi.
00:58:56Et j'ai tout donné et j'ai réussi à arracher la deuxième place.
00:58:58Donc, super content. Vraiment top.
00:59:01Félicitations. On s'est vus dans le parc fermé à Pau.
00:59:03On se voit au parc fermé ici. Peut-être qu'on se reverra à Manico.
00:59:06En tout cas, je vais tout faire pour.
00:59:08Bravo.
00:59:09Bravo Max. Bravo pour cette belle deuxième place.
00:59:13Et l'homme le plus heureux du jour.
00:59:17Champion de France.
00:59:18Champion de France 2026.
00:59:20Champion de France 2026 qui m'a dit tout à l'heure sur la grille de départ
00:59:23avec beaucoup d'humilité, une échéance après une échéance.
00:59:26Mais finalement, qui arrive ici avec le beau t-shirt du numéro 1,
00:59:28le casque doré et une fille plus qu'heureuse, j'ai l'impression.
00:59:32Ça fait plaisir.
00:59:33Je savais très bien que ça allait être compliqué,
00:59:35que Loïc était particulièrement en forme, qu'il n'aurait rien à perdre,
00:59:38qu'il allait tout donner.
00:59:38Donc voilà, on voit qu'il s'est amélioré sur les départs.
00:59:41Et du coup, c'était plus compliqué.
00:59:42La première manche, je voulais le laisser faire le train,
00:59:45me mettre derrière, essayer de faire le meilleur temps.
00:59:47Et après, la fin de course, ben voilà.
00:59:49Il y a eu le drapeau rouge.
00:59:50Et là, j'ai dit il faut que je saisisse l'opportunité.
00:59:51Je sais qu'il était moins bien sur les restarts.
00:59:54Donc j'ai vraiment poussé, poussé, poussé.
00:59:55J'étais plus qu'à la limite.
00:59:58Et avant, quand j'ai vu plus 11, j'ai tout de suite compris.
01:00:00J'ai dit, ben là, ça y est, il faut dérouler.
01:00:02C'était les 4 derniers tournes les plus longs parce que j'étais mort.
01:00:05Et j'avais trop peur de faire une erreur.
01:00:07Donc voilà, j'ai vraiment déroulé tranquille.
01:00:10Et ça fait un bien fou, ça libère la tête.
01:00:12Ça montre qu'il ne faut jamais rien lâcher.
01:00:15Et que malgré les blessures et tout, et les contre-performances,
01:00:18et les gens qui t'enterrent parce qu'ils disent que t'es trop vieux
01:00:20ou que t'as terminé, ben c'est jamais vrai.
01:00:22On est toujours là.
01:00:23Donc voilà, ça fait très plaisir.
01:00:24Je voudrais dédier ce titre à toute mon équipe, mes mécanos,
01:00:28Alexandre, qui a vraiment cru en moi, Gueno, ma compagne,
01:00:30Margot, ma fille.
01:00:32Et un mot, je l'ai mis hier et je les porte dans mon cœur.
01:00:36Je dédie ce titre et cette course à Franck Larivet,
01:00:38qui nous a quitté trop tôt.
01:00:39Et à Loïc Burdin, pour qui je gagne ici depuis 2005.
01:00:42Et voilà, à tous ses proches, toute leur famille,
01:00:43à tous ceux que j'aime, tous mes amis.
01:00:44Voilà, merci à tous, aux partenaires.
01:00:47Rendez-vous à Manicourt, la tête libérée.
01:00:48On va pouvoir vraiment s'amuser comme jamais.
01:00:50Voilà.
01:00:51Margot, t'es fière de ton papa ?
01:00:52Oui.
01:01:17Bravo Mathieu.
01:01:18On a la possibilité de vivre un peu, pour une fois, ce podium.
01:01:24Je sais que derrière, on a le Superbike.
01:01:27Est-ce qu'éventuellement, on peut peut-être se faire une double fenêtre
01:01:30avec le podium de Mathieu Ginès ?
01:01:33Je bouscule un petit peu nos habitudes, mais là, ça vaut quand même le coup.
01:01:38Ou est-ce que c'est jouable ?
01:01:42Ah bah voilà, c'est fabuleux.
01:01:43Ce que je vous propose, c'est qu'on lance le Superbike,
01:01:47mais que l'on suive en double fenêtre le podium de ce championnat Supersport
01:01:52qui connaît son champion 2026.
01:01:55On est en train de le suivre, en train de se diriger vers le podium.
01:01:58Bravo à Mathieu Ginès, vraiment, pour ce podium.
01:02:02Voilà la poignée de main qu'on voulait voir du passage de flambeau
01:02:05de Bartholopé Perrin à Mathieu Ginès.
01:02:10C'est fait.
01:02:11Et bien, on va lancer la deuxième course de Superbike
01:02:15et on va garder un œil sur ce podium du Supersport.
01:02:19Merci Charlène.
01:02:39Sous-titrage Société Radio-Canada
01:02:44Sous-titrage Société Radio-Canada
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