- il y a 1 jour
Superbike (Course 1) du championnat de France FSBK.
Catégorie
🥇
SportTranscription
00:11Allez, on est sur la grille de départ de cette cinquième manche du championnat de France de Superbike.
00:19On va attendre que tous les pilotes viennent se mettre en grille.
00:23J'attends également mon prochain invité. Vous aurez le plaisir d'entendre à mes côtés Johan Nigon, qui sera mon
00:31consultant pour cette première course du week-end.
00:34Demain, j'aurai le plaisir d'accueillir Jacu Uto.
00:37Vous voyez, des noms de la moto, des noms qui vous permettent de mieux comprendre, de mieux décrypter toutes ces
00:46courses du championnat de France de vitesse.
00:51Et cette course de Superbike, je crois qu'Aurélie, est-ce que tu es sur la grille, ma chère Aurélie
00:57?
00:58Est-ce que tu es arrivé avant tous ces pilotes ou tu es encore en train de sprinter ?
01:02Non, j'y suis. Et en fait, écoute, tu sais quoi ? C'est moi qui ai fait la poule,
01:08en fait.
01:08C'est ce que j'allais dire. Tu es là avant tout le monde. Bravo.
01:11Et moi, je dis ça, je suis assis peinard sur ma petite chaise, tranquillou, alors que toi, tu fais tous
01:17ces pas, tous ces efforts, tout ça pour ce championnat de France.
01:21Merci à toi, ma chère Aurélie.
01:23Avec plaisir.
01:26Pas de problème. Alors, je vous raconte que mon invité est arrivé. Je vais brancher son micro. Et à partir
01:35du moment où ce micro sera branché, salut à toi, Johan.
01:39C'est un plaisir de t'accueillir à mes côtés pour raconter cette cinquième manche du championnat de France de
01:44Superbike.
01:45Est-ce que tu peux nous expliquer ce que tu fais là, avant tout, toi, dans ce championnat de France
01:48?
01:48Bonjour à tous. Pour moi, moi, je m'occupe des petits du team de La Vega Motorsport, où il y
01:55a l'équipe d'Enzo de La Vega, d'ailleurs, qui est malheureusement blessé ou qui avait fait une grosse
02:00chute à Lennon.
02:01Et voilà, je lui souhaite un bon rétablissement et je sais qu'il reviendra encore plus fort dès qu'il
02:06pourra.
02:06Effectivement, Enzo, si tu nous regardes, si tu nous écoutes, cette course, elle est pour toi. On pense à toi.
02:11Reviens-nous très vite, très, très fort.
02:13Et bien, puisque tu es là, mon cher Johan, j'aimerais bien qu'on lance le tour du circuit de
02:20Nogaro, que tu nous décripes ce cours de circuit, parce que c'est un circuit, finalement, où il se passe
02:25beaucoup de choses.
02:27Tu vas nous raconter tout ça avec ce tour embarqué.
02:34Donc là, on arrive à un gros freinage. Oula, il faut avoir de la vitesse de passage. Changement d'angle
02:39très rapide. Oula, nous sommes en 3.
02:43Là, c'est ultra physique, à cet endroit-là aussi. Là, on est pas mal sur l'angle, donc les
02:49pneus, c'est vrai qu'ils peuvent vite se dégrader.
02:51On va voir durant la course ce que ça donne. Un virage qui se resserre vachement. On revient sur un
02:58gauche en banking, un peu un relevé.
03:00Oula, on attaque une grande ligne droite. Là, ce qui est super important, c'est de relever sa moto le
03:04plus tôt possible pour pouvoir être, au bout de la ligne droite,
03:07gagner des quelques kilomètres heure pour pouvoir dépasser si possible en bagarre.
03:13Justement, là, c'est là où on peut faire un gros freinage. On freine à 200 mètres, à peu près.
03:19On arrive. On arrive dans un droite où là, on est en 2. On passe la 3.
03:26Un gauche serré, pareil. Banking avec du dénivelé un peu.
03:31Deuxième gauche.
03:33Là, on arrive sur les anciens stands.
03:39On arrive dans un droite.
03:41Là, on doit aller sur le vibreur et on repique sur le vibreur ici.
03:45en relevant la moto la plus tôt possible pour pouvoir accélérer.
03:51On rentre dans le droit.
03:53Droite-gauche, très rapide aussi.
03:56Oula, ça commande aussi une ligne droite.
03:59Et on a fini le tour embarqué.
04:02Eh bien, merci à toi, Johan, pour ce tour de Nogaro.
04:05Attention aussi au niveau de ces anciens stands.
04:07La direction de course est très vigilante sur la limite de pistes.
04:11On a vu pas mal d'avertissements et de pénalités tomber en super sport, notamment.
04:18Allez, une course de super bike qui promet beaucoup.
04:23Parce que depuis le début de la saison, on a eu 4 courses de disputé avec 4 vainqueurs différents.
04:30Donc, autant dire que c'est très ouvert, ce championnat.
04:33Kenny Furet, qui avait survolé le championnat la saison dernière, n'a plus cet avantage.
04:39Et là, il a vraiment des adversaires féroces et très coriaces.
04:43Oui, c'est vrai.
04:44Là, on voit que Christophe Penson, qui vient de l'ESBK, championnat espagnol, où il y a un très bon
04:49niveau.
04:49Et c'est vrai que toutes ces personnes-là vont vouloir en découdre durant cette première manche de super bac
04:55à Nogaro.
04:57On voit le niveau qui est très relevé.
05:00En qualification, les 5 premiers se tiennent à moins de 1 dixième.
05:04Donc, on va voir ça en première course.
05:07Et la surprise, c'est Hugo Claire qui nous l'a signé avec une pôle position.
05:13C'est le seul à être placé en dessous des 1.26.
05:16Et Hugo, en pôle position, je crois, ma chère Aurélie, ça va être ton premier client.
05:22Parce qu'on aimerait un petit peu avoir son avis sur le rythme de course.
05:28Parce que rapide sur un tour, c'est bien.
05:30Mais est-ce qu'il a le même rythme sur l'ensemble de la course ?
05:33Ça, j'aimerais bien que tu lui poses cette question, ma chère Aurélie.
05:37Écoute, Hugo vient juste d'arriver.
05:38Son équipe est en train de placer, mettre les couvertures chauffantes.
05:42Il met ses petites lunettes.
05:44Je vais aller le déranger pas très longtemps.
05:46Parce que je sais qu'à ce moment-là, les pilotes, ils ont vraiment besoin de se concentrer.
05:50T'es la télé en direct, Aurélie.
05:52Il sera content de te voir.
05:55Allez, on y va avec Hugo.
05:58Hugo Claire, pole man de cette cinquième course de la saison.
06:07Hugo, je te dérange deux minutes.
06:09Dis-moi, cette pole position avec ce chrono, parce que t'es quand même le seul à être passé sous
06:14la barre des 26, une 25-8.
06:18C'est ton meilleur chrono ici ?
06:20Oui, et puis de toute façon, c'est le record de la piste.
06:22Je pense que c'est le record de tout le FSBK.
06:26Je me suis appliqué.
06:27Tout simplement, je n'ai pas pu s'attaquer.
06:29Je me suis appliqué.
06:29Je pense qu'ici, c'est un circuit où il faut vraiment tout mettre bout à bout.
06:32Les trois partiels sont un peu compliqués à tout mettre bout à bout.
06:35Donc voilà, je me suis appliqué.
06:37Et j'ai vu sur mon dash que j'étais bien en avance.
06:39Ça a payé.
06:40En plus, je le fais au 7ème tour.
06:42Donc ça annonce de belles choses pour la course.
06:45On verra.
06:45Je pense que ça va être une course où on est un petit peu tous en attente des pneus.
06:50On ne sait pas trop, que ce soit chez Pirelli ou chez Michelin.
06:52On est un peu tous avec du doute.
06:54Donc je pense que ça va être intéressant et ça va être un beau spectacle.
06:57Par rapport aux conditions météo qui ont quand même un peu évolué et qui sont un petit peu mieux.
07:02Alors après, est-ce que le fait qu'il soit plus frais ou pas, c'est un avantage ou pas
07:05en fonction de tes pneumatiques ?
07:08Non, je ne pense pas.
07:09Je ne pense pas.
07:10Mais par contre, c'est un avantage pour le physique.
07:12Donc voilà.
07:12On va prendre ce qu'il y a.
07:13Aujourd'hui, c'est comme ça.
07:14Si demain, il fait meilleur, il fera meilleur.
07:16S'il fait moins beau, il fera moins beau.
07:17L'un dans l'autre.
07:18En tout cas, on espère encore voir des belles batailles.
07:20Parce que nous, quand même, on a envie de voir un peu de spectacle.
07:22Et pas que le pilote de tête parte loin et nous laisse un peu sur notre faim.
07:28Mais on compte sur toi.
07:30Je suis certaine que ça va être encore une course magnifique.
07:32Bonne chance.
07:33Merci.
07:35Merci beaucoup, Hugo Claire.
07:37C'est important, ce qu'il a dit, Hugo.
07:39C'est que là, effectivement, le rythme en cours va être intéressant.
07:45Parce que son meilleur temps, il a réussi à le faire dans son septième tour de la qualif.
07:49Donc, ça veut dire que, finalement, il a une usure du pneu qui a l'air d'être assez constante
07:53et qui lui permet d'aller en chercher si c'est nécessaire.
07:56Après, on ne sait pas dans quel pneu il prend.
07:57Je ne pense pas qu'il prend le même pneu que la qualification.
08:00C'est vrai que les températures ont baissé par rapport à hier.
08:0310 degrés en moins.
08:04Donc, je ne pense pas qu'il va prendre l'extra stuff.
08:06Donc, on verra ce que ça donne.
08:07Mais on a vu qu'hier, en fait, ils font la 6 000 de course pendant la FP2.
08:12Et ils faisaient plus de 10 degrés de plus.
08:13Donc, ce n'était pas le même pneu.
08:14Donc, ça va être intéressant à voir durant cette course-là.
08:16Est-ce que j'en discutais avec Greg Leblanc, justement ?
08:19Parce que cette course, le nœud de la guerre, enfin, la solution, ce sera d'avoir le bon pneu.
08:27Ce que m'a dit Greg, c'est que le même pneu faisait entre quasiment 20 ou 30 tours de
08:33moins qu'il pouvait en faire hier.
08:35Alors, dans les conditions aujourd'hui, avec une piste qui est beaucoup moins chaude, finalement,
08:38une piste moins chaude, ce n'est pas forcément bénéfique pour l'ensemble des pilotes.
08:44Une piste chaude, finalement, ça avait tendance à préserver un peu plus les gommes.
08:48Oui, Aurélie ?
08:49Je te coupe.
08:50Je suis désolée parce qu'en fait, l'après-grille, ça passe quand même très vite.
08:53Et je suis à côté de Mathieu Gregorio qui part en 7e position,
09:00à qui on va les poser pareil juste une petite question et puis un petit encouragement.
09:04Allez, vas-y.
09:04Mathieu, je me permets de venir te déranger deux petites minutes.
09:08Tu arrives, si je ne me trompe pas, à 4e au classement proviseur du championnat.
09:12Donc, j'imagine que l'idée, c'est d'aller, de continuer pour aller gratter, chercher un top 3, d
09:17'être d'un paradigme premier.
09:19Cette course, comment tu l'abordes avec ces conditions qui sont quand même un petit peu tout le temps changeantes,
09:23surtout au niveau des pneumatiques ?
09:24Alors, c'est sûr que devant, ça roule vite.
09:29Je trouve 7e sur la grille.
09:30Donc, le but, ça va être de faire un bon départ.
09:33Je pense que j'ai un rythme de course assez bon.
09:35J'espère pouvoir m'accrocher au groupe de devant.
09:36Et on verra comment ça se déroule ensuite.
09:38Mais le plus important, ça va être le départ, de ne pas me faire bouchonner au début et de ne
09:42pas y laisser partir devant et vraiment d'essayer de m'accrocher.
09:44Écoute, on a hâte de voir ça.
09:46Bon courage et bonne course.
09:50Allez, Mathieu, Grégorio, 7e sur cette grille de départ.
09:55Effectivement, Johan, les pneus qui auront certainement leur rôle à jouer.
09:59On a Kenny Forêt qui est 3e sur cette grille de départ.
10:02J'espère que si on a encore un petit peu le temps, on va vous permettre de regarder un petit
10:06sujet sur l'équipe Suzuki Le Mansud avec son team manager.
10:11C'est parti.
10:27La mission, elle débute non pas sur un circuit, elle débute à l'atelier, elle débute dans l'hiver.
10:34Elle débute pour le Junior Team Suzuki par le recrutement des élèves au début de l'été.
10:40Elle s'accompagne pendant la saison.
10:43Et puis après, on rentre dans la phase hivernale où là, grosse recherche de partenaires, le rôle du team manager.
10:47Préparer la saison future, d'avoir des camions qui soient prêts pour l'ensemble de la saison.
10:51Préparer les motos, recherche de pilote.
10:53D'avoir des pilotes qui rentrent dans le moule du Junior Team Suzuki.
10:56Dans le but de former des jeunes et d'apporter toujours cet élément pédagogique tout au long de l'année.
11:00Donc c'est une coordination d'un ensemble de choses qui est juste monumentale.
11:07Déjà, Damien, il est déjà très gentil et surtout très à l'écoute.
11:10Que ça se passe bien ou que ça se passe mal, il est toujours là pour qu'on se sente
11:14bien dans l'équipe
11:15et que les problèmes soient solutionnés pour qu'on avance et surtout avec le sourire.
11:20C'est un mouvement de balance de motos.
11:22Mais c'est type P2, P3.
11:24Quand je vais couper, en fait, ça pousse et après il pousse et ça refusse le virage.
11:29Vous aviez préchargé hier ou pas ?
11:31On a changé les ressorts à l'avant.
11:32Là, il est en quoi ?
11:33On a 15 plus en plein d'oeufs.
11:35Et là, avec le last, ça fait l'argent de l'avant.
11:38L'indo.
11:39Bon ?
11:39Allez, on y va les gars.
11:41Un tour chrono.
11:42Ok.
11:44Il reste 15 minutes.
11:45Un tour chrono pour essayer.
11:48Alors moi, en me concernant, c'est à chaque fois, c'est inévitable.
11:51Je ne passerai pas sur le fait que les motos puissent prendre la piste avant que j'ai un minimum
11:56contrôlé les motos.
11:57Depuis le début du junior, je n'y arrive pas.
11:59Nous, tous les ans, la particularité de l'équipe, c'est qu'on change la totalité du staff technique.
12:03Hormis Clément, qui est un ancien élève du junior de 2015, qui m'accompagne maintenant sur ce projet du junior,
12:08tous les élèves sont changés tous les ans.
12:10Ils ont tous le BTS, bien sûr.
12:11Ils ont du niveau, technique, etc.
12:13Travaillé dans des concessions.
12:14Mais là, tout ce qu'on leur demande en un minimum de temps, le stress, la pression, etc.
12:20Moi, je préfère contrôler les éléments de sécurité et que tout se passe dans les meilleures conditions.
12:29C'est une grosse charge de travail, forcément.
12:32C'est une grosse pression, bien évidemment.
12:34C'est une aventure humaine et sportive exceptionnelle avec une multitude de belles rencontres.
12:38Moi, c'est un rêve de gosses qui perdure.
12:42Quand on est gamin, qu'on fait du foot, on n'a qu'une envie, c'est d'aller au
12:45Stade de France, au Parc des Princes, etc.
12:47Nous, le Stade de France, c'est le Parc des Princes.
12:48On l'a le week-end au Mans, on l'a ici à Nogaro.
12:52Je pense qu'on ne peut que se réjouir de tout ce qu'on a mis en place durant toutes
12:55ces belles années.
13:08Allez, on est de retour sur le circuit de Nogaro.
13:12Bravo à Damien Solnay et toute sa structure du lycée Le Mans Sud.
13:16Pour tout ce qu'ils font, pour tous ces jeunes mécaniciens, ces pilotes.
13:21C'est une structure vraiment fantastique qui est incontournable désormais, Johan, dans le monde de la moto, de l'endurance,
13:29de la vitesse.
13:29C'est vrai, en plus, j'ai roulé deux années chez lui, en 2019 et 2020.
13:34C'est vrai que Damien, il est vraiment avec les élèves et il leur apprend beaucoup de choses.
13:39Et durant, c'est vrai qu'à leur fin de leur année, ils savent beaucoup de choses.
13:43Ils peuvent aller soit en MotoGP, enfin en Moto3, dans plusieurs équipes ou sinon, ils vont en concession directement.
13:58Il y a un bel avenir pour tous ces enfants et pour tous ces jeunes.
14:02Allez, la cinquième manche du championnat de France de Superbike qui va commencer d'ici quelques instants.
14:08Restez avec nous.
14:28Allez, le championnat de France en plus qui a le plaisir d'accueillir un nouveau partenaire en Air Fitness.
14:34C'est un réseau de salles de sport, nouvelle génération qui combine des équipements premium dédiés à la musculation,
14:40au cardio training, au cross training ou encore au fight avec son univers urbain immersif.
14:45Ses playlists exclusives et ses abonnements sans engagement en Air Fitness s'imposent aujourd'hui
14:50comme l'un des acteurs majeurs du fitness en France avec plus de 100 salles à travers l'hexagone.
14:58Regardez-moi ça.
14:59Il suffit qu'on en termine avec en Air pour que ça nous lance le tour de formation.
15:06J'imagine, Johan, que là, le palpitant, le cœur, le rythme cardiaque de tous ces pilotes qui montent un petit
15:14peu en rythme.
15:15Et surtout, j'ai l'impression que, regardez, mais la luminosité est en train de se lever.
15:20Et on pourrait avoir une course changeante.
15:23Attention, là, ça peut être une cause de piège.
15:26Là, ça va être hyper important sur le tour de chauffe de bien faire chauffer les pneus pour pouvoir être
15:30prêt dès le premier tour.
15:32Et ce qui est important, c'est le début de course en superbike.
15:35Voilà, ils ne vous attendent pas.
15:36Donc, les cinq premiers tours sont hyper importants de mettre du gros rythme.
15:39Vous avez vu, Greg Leblanc, qui met beaucoup de rythme, justement, dans ce tour de formation.
15:45La grille de départ, la voilà.
15:47Hugo Claire, Greg Leblanc, Kenny Forêt.
15:48Elle est explosive, cette première grille.
15:52On retrouve ensuite Christophe Ponçon, Alain Teicher, Ludovic Rizza sur la deuxième ligne.
15:58On retrouve ensuite Mathieu Gregorio, Paul Dufour, Florian Dacugna, Isaac Vinales aussi,
16:03qui remplace brillamment Enzo de la Vega.
16:08Enzo, cette course, une fois de plus, allez pour toi.
16:10On retrouve ensuite nos deux pilotes de la catégorie production.
16:13Nohan Vasta et Benjamin Colliot, Léonard Vigna.
16:16On retrouve ensuite Tony et Guerrero.
16:19Les frères Michaud, qui sont 15e et 16e sur cette grille de départ.
16:24Roméo, suivi de Mathias.
16:26Joseph Forêt, 17e.
16:28Alex Santo-Dominguez, David Léal, Lucas Sassonnet, Gautier Goderbeck et Christophe Goninet,
16:35qui ferment la marche.
16:38Voilà, tout le monde va se placer dans ses marques.
16:42Le virage de la ferme, c'est ce premier virage qui arrive très vite, Johan.
16:47Il va tout de suite valoir se mettre dans le rythme.
16:51Est-ce qu'à l'extérieur, comme est Hugo Cléard, c'est le meilleur endroit sur cette grille de départ
16:55?
16:55Oui, déjà, il est en pole position.
16:56C'est toujours le meilleur.
16:58C'est vrai que la Kenny, il va falloir qu'il soit au milieu de piste,
17:00pour ne pas être enfermé dès le premier virage.
17:02Parce que sinon, s'ils arrivent en deuxième grille, s'ils font un bon départ, c'est trop tard.
17:08Allez, ça y est, c'est parti pour cette cinquième manche du championnat.
17:11Avec, j'ai l'impression, un excellent envol de Greg Leblanc.
17:15Effectivement, avec Kenny Forêt dans son sillage.
17:17Et c'est Alan Techer aussi qui a pris un excellent envol.
17:21Alan Techer est deuxième.
17:22Alan Techer, très bon départ d'Alan Techer, qui est porté en deuxième grille.
17:26Et Hugo Cléard, qui était redescendu en cinquième position, qui réussit néanmoins à rester quatrième.
17:33Et Greg Leblanc, c'est important pour Greg de marquer des points.
17:37Il a perdu beaucoup, beaucoup de points entre sa chute à l'Edenon, son abonné au Mans.
17:43Greg Leblanc, là, il a besoin de se refaire la fraise.
17:47Carrément, et puis là, il est très vite parti.
17:50On a déjà cinq dixièmes.
17:53Et c'est ce qu'il m'a dit.
17:54Il m'a dit, je vais essayer pendant trois, quatre tours, voir si j'attaque fort.
17:59Est-ce que je pourrais réussir à prendre des distances ?
18:01Si ce n'est pas le cas, je calmerai un peu le jeu et je laisserai revenir et j'essaierai
18:05de gérer jusqu'à la fin de la course.
18:07Donc, ça va être intéressant.
18:08On a vu en Supersport que les dépassements sont possibles, mais c'est quand même compliqué.
18:13Ici, sur le circuit de Nogaro, il y a des opportunités.
18:16Mais attention quand même, parce qu'il faut y aller des fois un petit peu au forceps pour gagner une
18:21position.
18:22C'est vrai qu'au bout de la ligne droite, on peut doubler, mais bon, les autres endroits sont un
18:27peu plus compliqués.
18:29Allez, Kenny Foret qui est quatrième pour le moment.
18:31Mais on le sait, Kenny, il aime bien faire monter tranquillement tout, tout, tout.
18:37Oh, la chaleur là pour Alan.
18:39Alan Techer.
18:40Oui, Alan qui s'est fait peur et du coup, c'est Hugo Clerc qui va en profiter.
18:45Et Grégory Leblanc déjà à 8 dixièmes d'avance au premier tour.
18:48Oui, c'est une belle avance pour Greg.
18:51Hugo a vu qu'il partait, donc il va remettre du rythme.
18:56Il est deuxième, Hugo Clerc, il est parfaitement revenu.
18:59Il a réussi à passer devant Christophe Ponçon, Kenny Foret et Alan Techer.
19:06Il est revenu en deuxième position et je peux vous dire que Grégory Leblanc, il va avoir du boulot.
19:10Et surtout avec ce qui s'est passé à l'Ednon, les deux garçons là, j'ai l'impression qu
19:15'ils ne partiront pas en vacances ensemble.
19:17Ça va être une belle bataille.
19:18Ça va être une belle bagarre.
19:20En tout cas, Grégory Leblanc, on le répète aussi, suite à cette chute de l'Ednon.
19:24La main en dolorie, attention Christophe Ponçon.
19:26Qui a fait les freins à Kenny Foret pour la troisième place.
19:31Est-ce que c'est passé ?
19:33Quatrième place, pardon.
19:35C'est passé, sauf que Kenny a dû s'élargir et a perdu une autre place.
19:39Oui, il est loin Kenny, il est même derrière, j'ai l'impression.
19:45Il est derrière Alan.
19:46Alan, exactement.
19:51Bien entendu, on va attendre que le classement se rafraîchisse au passage sur la ligne.
19:57Mais on a bien Grégory Leblanc devant Pepito, Hugo Auclair.
20:03Avec ensuite en troisième position Christophe Ponçon, désormais, il me semble.
20:10Mathieu Grégoryo, troisième.
20:11Oui, d'accord.
20:12Très bon départ de Mathieu.
20:14Mathieu Grégoryo, qui s'est lancé depuis, on l'a vu sur la grille, qui avait dit qu'il tenterait
20:19quelque chose.
20:19Il a tenté quelque chose.
20:21Mathieu Grégoryo, Christophe Ponçon, quatrième.
20:23Alan Teicher, cinquième.
20:24Kenny Fauret, seulement sixième pour le moment.
20:31Et on retrouve donc en sixième position.
20:38Donc Kenny Fauret et Mathieu Grégoryo, qui est troisième.
20:44Elle marche bien, les photos, les motos de l'équipe de Grégoryo Leblanc.
20:48Oui, les BMW, c'est vrai qu'elle respire sur ce circuit de nos garrots.
20:54Il n'y a pas que la moto de Grégoryo Leblanc, c'est toutes les BMW.
20:57Oui, effectivement, pour le moment, les BMW qui caracolent en tête avec Hugo Auclair et Alan Teicher,
21:05qui viennent un petit peu briser l'hégémonie des machines germaniques.
21:13C'est vrai que les deux premiers sont déjà bien partis.
21:16Ça va être compliqué de revenir au contact.
21:18Si dans les prochains tours, Christophe Ponçon ne doute pas Mathieu Grégoryo.
21:23Et on cherche dans la catégorie production.
21:26Noël Basta, qui est en tête devant Benjamin Colliot, les inséparables,
21:31en 11e et 12e position.
21:38Et là, Kenny Foray.
21:39Qui se fait pressant sur Alan Teicher.
21:41Qui va essayer de trouver l'ouverture.
21:44Et c'est intéressant parce que, finalement, les deux pilotes en gomme Michelin sont 5e et 6e.
21:52Peut-être pas les conditions qui leur permettent encore d'exploiter parfaitement leur gomme.
21:57On va voir parce que Kenny, mi-course, il est en train d'attaquer.
22:02Il va attaquer Alan et il va revenir sur Christophe Ponçon, qui est juste devant lui.
22:07Ça, c'est sûr.
22:07Oui, c'est ça, en fait.
22:08C'est que Kenny, c'est un pilote qui construit sa course pas à pas, en fait.
22:13C'est pas forcément...
22:15Il a dit qu'il a changé sa philosophie.
22:17Il avait cette philosophie, un petit peu comme est en train de le faire Greg Leblanc actuellement,
22:21d'attaquer dès le début et essayer de creuser un écart maximum.
22:24Kenny, maintenant, c'est un garçon avec l'expérience qui construit ses courses différemment.
22:29C'est vrai que...
22:30Il est passé.
22:31Oui, ça y est, il est passé.
22:33Il est passé.
22:34Je vous l'avais dit, il va pas mettre longtemps aussi à revenir sur Christophe Ponçon.
22:39Avec un bon chrono, une 26-3 là, en course.
22:43Une 26-3, c'est beau, en course de la part de Kenny Foray.
22:48Et là, on est un petit peu plus loin dans le classement avec Tony Guerrero en bagarre avec Romeo Michaud
22:54dans la catégorie production.
22:57C'est pour la troisième marche de la catégorie production.
23:00Avec même Basta, Colio...
23:01Noël Basta et Colio Benjamin sont seulement un dixième des coéquipiers dans la même catégorie.
23:08Toujours en bagarre.
23:10Les deux inséparables.
23:12On les a à l'image là, juste ici.
23:14Noël Basta, c'est la Honda avec le numéro 42.
23:17Attention, c'est chaud là, dans le trafic.
23:20Benjamin Colio qui me disait, c'est génial la catégorie production.
23:24Mais dans les conditions de chaleur que l'on a eues ces derniers jours,
23:28il disait, allez, on se bat aux portes du top 10.
23:31Mais c'est vrai qu'avec nos pneus qui sont proches de ceux de track day,
23:35on est un petit peu limité.
23:37Mais c'est l'idée aussi de cette catégorie de limiter les coûts
23:40et donc de mettre à disposition des pilotes ces pneus que vous pouvez aussi acheter dans le commerce.
23:47Alors, qu'est-ce qu'il se passe là ?
23:48On est avec Christophe Ponçon qui vient de passer, je crois, devant Mathieu Grégorio.
23:55Mathieu Grégorio qui vient de se faire passer par Christophe Ponçon.
24:00Christophe qui m'a dit que s'il n'était pas en mesure d'aller jouer la victoire,
24:05ce qui l'intéressait, c'était de jouer des gros points,
24:07de jouer des places sur le podium.
24:09Et à la régulière, là, Christophe Ponçon, tu nous le disais, Johan,
24:14il vient du championnat espagnol de Superbike qui est une référence absolue.
24:18Il a bien sûr beaucoup d'expérience, Christophe Ponçon,
24:22mais il a trouvé sa place cette année dans ce championnat de France.
24:25Il est à l'aise sur la BM et il le montre encore ici à Nogaro.
24:29Oui, c'est surtout qu'il a gagné à Lennon.
24:31Donc, gagner une course en championnat de France,
24:34ça met un petit plus de motivation pour arriver à Nogaro en pleine forme.
24:40Oui, effectivement.
24:41Allez, Kenny Forêt qui va maintenant essayer,
24:44qui améliore une fois de plus sa marque.
24:46Ça rend une 26-0, un petit 26 là.
24:48Ça s'améliore pour Kenny Forêt.
24:50Meilleur temps pour Kenny Forêt.
24:53Le temps de la pôle était en une 25-8, je crois.
24:56On s'en rapproche tranquillement, mais en course par M. Kenny Forêt, s'il vous plaît.
25:02Et là, ça y est, Kenny, il lance son effort.
25:05On espère qu'il ne l'a pas lancé trop tôt,
25:09dans le sens où il va taper dans le potentiel de ses pneus
25:12et qu'il en souffre un petit peu sur la fin de course.
25:14Justement, Kenny, il sait très bien gérer ses pneus
25:16et justement, c'est là que ça va jouer sur l'expérience.
25:18On le voit très bien sur chaque week-end de course.
25:20Il accuse quand même un retard de 3 secondes 2.
25:24Il vient de doubler Mathieu Grégorio.
25:25Oui, là, ça y est.
25:27La machine est en route.
25:28La machine est en route, effectivement.
25:31Tu m'enlèves l'expression de la bouche.
25:34Et Mathieu Grégorio ne peut rien faire.
25:36Il n'a pu que s'incliner devant l'attaque de Kenny Forêt.
25:42Maintenant, Kenny, il va falloir essayer d'aller chercher Christophe Ponson.
25:47Et on l'a vu, Christophe lui a donné pas mal de fil à retard à l'Edenon, notamment.
25:52Il a été aussi très fort au Mans, Christophe Ponson, pour sa première course.
25:56Il avait signé la pôle.
25:59Donc, c'est vraiment...
25:59Là, on voit que Hugo Claire revient sur Grégory Leblanc.
26:03Un dixième par un dixième.
26:04On a eu la chute de Benjamin Colliot, malheureusement, dans la catégorie production.
26:10Et Benjamin Colliot, qui est néanmoins remonté sur sa moto, vous le voyez là, à l'image au freinage de
26:16l'aviation.
26:17Alors, est-ce que c'est au freinage ou c'est dans l'enchaînement ?
26:18Il a fait un tonneau, la moto.
26:20Oui, effectivement.
26:21Il va réussir à la ramener, mais c'est terminé pour Benjamin.
26:25C'est dommage, parce qu'ils sont vraiment à la lutte avec Noël Vasta, au niveau du classement général.
26:31Et là, il va perdre beaucoup dans cette catégorie production.
26:34Benjamin Colliot, Aurélie, éventuellement, si tu peux aller prendre des nouvelles de Benjamin et qu'il nous explique ce qui
26:39lui est arrivé.
26:40Tu as la carte verte.
26:42Tu n'hésites pas, si tu es avec Benjamin, pour nous donner de ses nouvelles.
26:46N'hésite pas.
26:47Voilà, il est là, Noël Vasta, le numéro 42, avec Paul Dufour derrière lui.
26:55Et Noël Vasta, qui est suisse, qui a remporté le Supersport en promo.
27:03Il y a quelques années.
27:07Là, on voit que Christophe Ponson améliore son meilleur secteur 2.
27:11C'est ce que je te disais, il va avoir du mal, Kenny Foray, d'aller le déloger, ce diable
27:17de Christophe Ponson.
27:18Surtout qu'ils ont rôlé plus vite que les deux premiers.
27:21Alors qu'en tête, Hugo Clare, il a réduit à une demi-seconde.
27:25Il était à 3 dixièmes, il n'est plus qu'à 5 dixièmes de Greg Leblanc.
27:29Greg Leblanc, ce qui va peut-être faire la différence aussi, c'est la fraîcheur physique pour lui, avec cette
27:35main au dolori.
27:36Il disait que ça allait à peu près, même si ça tirait un peu.
27:39Je suis quand même curieux de voir si, sur un circuit où, finalement, il n'y a pas beaucoup de
27:42moments pour se reposer, ça va tenir.
27:46C'est un athlète à accomplir, bien entendu.
27:48Il a vraiment un mental que je connais très bien, Greg Leblanc.
27:51Il a un mental, il ne lâche pas.
27:53C'est une machine.
27:55C'est tous des machines.
27:57Oui, c'est tous des machines, effectivement.
27:59Allez, Greg Leblanc, avec quand même, on le voit quand même, un Hugo Clare qui est fortement remonté sur Greg
28:05The White.
28:06Et Christophe Ponson remonte très vite aussi.
28:08Il a roulé en 26-2 et Hugo Clare et Grégory Leblanc sont en 26-5, 26-7.
28:14Mais tu sais quoi, Johan ?
28:15Si tu me dis, Fabien, dans trois tours, ces groupes, ils sont quatre, je te dis, allez, vas-y, je
28:21signe.
28:21Vas-y, je signe et on finit la course comme ça.
28:23Moi, je prends.
28:24Ça va être une bataille à quatre.
28:26Eh bien, voilà.
28:27Tu vois, tu l'as dit.
28:30Allez, on continue avec...
28:32Il a mis 26-0, là, ce tour-là.
28:39Noël Vasta, dixième en production.
28:42Formidable.
28:43Formidable résultat pour le jeune Suisse.
28:46Roméo Michaud, du coup, il est deuxième de la catégorie production devant Tony Guerrero.
28:50Voilà nos trois pilotes.
28:52Tony Guerrero, le rookie cette année.
28:56Bon, Christophe Ponson est en train de pousser.
28:59Il les a en point de mire.
29:02Et Hugo Clare qui continue tranquillement de remonter sur Greg.
29:07Greg Leblanc.
29:10Johan, est-ce que là, Greg, il est dans une phase où, justement, il se dit, je ne peux pas
29:15prendre plus d'écart.
29:17Est-ce qu'il est dans cette phase, disons, qu'il avait décrit de, je vais les laisser revenir.
29:21Il est en train de temporiser, je pense, il ne veut pas taper trop dans ses pneus et il veut
29:24voir en fin de course ce que ça donne.
29:27Attention, là, quand même, sur les freins, la moto qui raccroche.
29:31Attention de ne pas faire de petites erreurs de concentration.
29:35On le sent qu'effectivement, il est un tout petit peu moins incisif qu'il ne l'était en début
29:41de course.
29:42Et Kenny, derrière.
29:44Kenny est en train d'attaquer.
29:46Il est en train d'attaquer, mais il a quand même...
29:48Et la moto de Greg qui commence à être un peu nerveuse.
29:52On arrive à la mi-course.
29:54On est à la mi-course.
29:55On est à la mi-course, oui.
29:56Et là, Greg Leblanc, attention, parce que la moto, il le dit en plus, dans cette partie-là,
30:02la moto avait tendance à vouloir passer l'arrière, de passer devant.
30:06Attention, il va falloir surveiller ça.
30:08Parce qu'il aura gardé assez de jus dans ses pneus pour terminer la course.
30:14Parce que là, Hugo Claire, il a encore gagné un dixième.
30:17Encore un dixième, mais Christophe Ponson aussi, 26-4.
30:20Ça va finir à quatre.
30:22Kenny Forêt 26-4 également.
30:27Mais écoutez, si vous êtes chez vous, bien installé, que vous êtes bien hydraté,
30:32que vous avez tout ce qu'il vous faut, installez-vous.
30:34Attention, Christophe Ponson, néanmoins, premier avertissement pour les limites de la piste.
30:39Si vous êtes bien installé, nous, avec John Digon, on est parfaitement installé aussi.
30:44On va vous faire vivre cette fin de course avec la même passion.
30:50que nous vous faisons suivre depuis le début de la saison.
30:52Attention à Christophe Ponson, parce que c'est vrai qu'en qualification, il a eu deux tours annulés suite à
30:57des tracks limites.
30:58Effectivement.
30:59Je pense qu'il doit être au courant et que le panneautage va lui indiquer qu'il a un track
31:03limite.
31:03Donc attention à lui.
31:04Il faut faire gaffe, il y a trois avertissements et à partir d'une track limite supplémentaire, c'est trois
31:11secondes de pénalité et c'est trois secondes à chaque track limite par la suite.
31:17Il n'y a plus d'avertissement.
31:19On ne remet pas son compte à zéro quand on en a pris une.
31:21Donc attention de ne pas gâcher sa course par rapport à ça.
31:27On est avec Roméo Michaud ici à l'image.
31:31Roméo Michaud et juste derrière, il y a Tony Guerrero.
31:34Donc c'est bagarre pour la deuxième place de la catégorie production.
31:42Les pilotes justement, les deux frangins Michaud qui progressent au fur et à mesure.
31:47Depuis le début de la saison, on les voit en début de saison, c'était compliqué.
31:50On jouait les cinquièmes, les sixièmes places.
31:52Là, ça commence à progressivement avancer vers les places sur le podium de la catégorie production.
31:58Ça bosse dur pour les hommes de Damien.
32:00Ce qui est bien, c'est que c'est des frères.
32:02Et puis en plus, ils roulant ensemble dans la même team.
32:04Donc ils ne peuvent que céder.
32:06Et puis ils sont coachés par Étienne Masson.
32:09Donc, oui, encore une belle référence.
32:11Encore une belle référence.
32:13Effectivement, pour progresser.
32:14Et c'est en train de progresser.
32:17Et de toute façon, c'est le but.
32:19Quand on vient dans cette équipe Suzuki-Le Mans, lycée-Le Mans-Sud,
32:24on est là pour progresser, pour apprendre, pour développer ses qualités.
32:28Qu'on soit mécano ou pilote.
32:31Et Kenny Forêt, toujours bloqué derrière Christophe Ponson.
32:34Mais Christophe Ponson qui a fait la jonction avec Hugo Clerc.
32:39Christophe Ponson a fait la jonction.
32:41Et il ne va pas mettre longtemps à doubler, à mon avis.
32:46Il est en forme.
32:49On va voir ça au bout de la grande ligne droite.
32:51Et la limite.
32:52Ils me font peur, moi, avec leur limite de piste.
32:55Oh, Christophe Ponson qui passe.
32:57C'est joli.
32:59Il arrive à revenir et c'est passé.
33:01Et Hugo Clerc qui n'a pas pu résister.
33:03Qui n'a pas su résister à Christophe Ponson.
33:06Et là, Christophe Ponson, attention, il peut faire un joli coup au championnat.
33:10Parce que Kenny Forêt, il a seulement 6 points d'avance sur lui au classement du championnat.
33:16Et Kenny débloqué.
33:18Il va également le doubler.
33:19Mais il ne trouve pas encore l'ouverture.
33:21Hugo est en perdition.
33:25Oh là là.
33:26Et c'est passé aussi pour Kenny Forêt.
33:29Incroyable.
33:30Hugo qui paye peut-être un petit peu ses efforts de début de course.
33:37Son départ raté qui l'ont poussé à remonter.
33:41A taper plus dans ses pneus aussi.
33:42A taper plus dans ses pneus.
33:43Et regardez, du coup, avec tous ses hommes à la bagarre.
33:46Et qui est-ce qui en profite ?
33:47Greg Leblanc.
33:48Une seconde.
33:48Une.
33:49Désormais d'avance pour Greg The White à 6 tours de l'arrivée.
33:53J'espère pour Greg.
33:54On croise les doigts.
33:56Il a besoin de cette victoire, Greg Leblanc.
33:58Et Greg Leblanc qui a remis un petit coup de collier.
34:0126-4.
34:02Et bien voilà, il a parfaitement.
34:03Il a eu ce petit ventre mou là.
34:05Tu nous as dit qu'il était très certainement en train d'essayer de justement de gérer ses pneus.
34:12Et là maintenant qu'il sent que Christophe Ponson, il arrive avec la cavarie derrière.
34:17Il en remet un petit coup.
34:18Et surtout c'est qu'il n'est pas noté.
34:19Ils le savent très bien.
34:20Bien sûr.
34:22Et on revoit ce dépassement.
34:24Magnifique.
34:25Ouais.
34:26Franchement.
34:28Aux petits oignons le dépassement.
34:31Et Kenny Forêt avec la dérobade de leur haut arrière, d'Hugo Claire, qui doit être un petit peu à
34:36l'agonie quand même avec ses pneus.
34:37Et Kenny, imparable.
34:40Pareil dans l'escargot.
34:44Maintenant, il reste 5 tours.
34:45Un petit peu moins de 5 tours.
34:475 tours.
34:48Il y a 8 dixièmes.
34:50Ça grapille.
34:51Deux petits dixièmes.
34:52Je ne vais pas lui porter la poisse à Greg, mais je vois vraiment Ponson y aller là.
34:59C'est vrai.
34:59J'ai l'impression aussi que là, on voit un dernier tour 26-4.
35:02Grégory Leblanc 26-7.
35:04Ce qui est impréable, c'est qu'il tient Kenny Forêt en respect et qu'il se permet de remonter
35:09sur Greg Leblanc.
35:10Pour moi, c'est le gars-là qui a la confiance absolue en ce moment avec Christophe Ponson.
35:17Il a le bon matériel.
35:18Il a une machine qui lui correspond.
35:21Il est sur des tracés qu'il apprécie.
35:23Les bons pneus.
35:24La bonne BMW.
35:26La tête bien faite, bien à l'endroit.
35:29Il a le vent en poupe, Christophe Ponson.
35:47On salue.
35:49Il est revenu.
35:50Il est revenu.
35:51Il a repris 4 dixièmes dans le dernier tour.
35:55Attention à Christophe Ponson.
35:56À mon avis, on doit être à 4 dixièmes.
35:58On va voir.
36:00Et voilà, c'est ça.
36:004 dixièmes pile.
36:02Il a pris goût au champagne.
36:04Allez, non, Christophe Ponson.
36:06Et il en veut encore.
36:07À mon avis, le tour d'après,
36:10il y en a en serreau à Grégory Leblanc.
36:12Et je ne suis pas certain que Grégory,
36:14il est dans les bottes,
36:17dans les gants,
36:18dans tout ce qu'on veut.
36:19Grégory, il a laissé l'argent.
36:20La possibilité de résister au retour de Christophe.
36:24Là, il revient très fort.
36:26Et puis Kenny qui...
36:29Qui s'accroche.
36:30Il s'accroche.
36:32Il est toujours détenteur du meilleur tour en course.
36:34Et voilà.
36:34Allez, l'aspiration pour Christophe Ponson
36:37sur Grégory Leblanc.
36:38Est-ce que ça va être suffisant au frein de l'aviation ?
36:40Non, ce ne sera pas suffisant.
36:41Mais c'est ce que tu as dit, Johan.
36:42Ce sera certainement au prochain tour.
36:46Même là, dans cet enchaînement.
36:48Et pourquoi pas une tentative au virage de la ferme.
36:52Ce virage juste après les stands.
36:54Pourquoi pas ?
36:55Parce que là, vraiment,
36:57Christophe Ponson,
36:58il est sur un petit nuage.
37:01Là, peut-être qu'il va doubler au même endroit
37:02où il a doublé Hugo Clerc.
37:05Il va le tenter.
37:06Il va le tenter.
37:08Là, il se place.
37:13Il se place.
37:15On va essayer de rester avec eux.
37:17On va les voir arriver dans le haut,
37:18dans le fond de votre image.
37:20On les voit là.
37:21Ils sont ensemble.
37:22Les voilà.
37:23Greg Leblanc,
37:24en tête de la course,
37:25sous la menace de Christophe Ponson.
37:27Et il y va au virage de la ferme,
37:29on vous l'avait dit.
37:30C'est passé pour Christophe Ponson
37:32qui est absolument stratosphérique en ce moment.
37:37Il n'y a personne qui peut lutter contre Christophe Ponson.
37:41Et que là, en fin de course,
37:42il est sur une autre planète.
37:44Incroyable.
37:45Incroyable.
37:46Vraiment.
37:47Belle course de Christophe Ponson.
37:50Greg Leblanc,
37:51maintenant, il n'a qu'une chose à faire.
37:53C'est d'assurer,
37:55c'est de garder le rythme
37:57et de garder la roue
37:58de Christophe Ponson.
37:59Il a besoin de points.
38:00Il faut terminer la course,
38:01quoi qu'il arrive, Greg Leblanc.
38:03Il ne peut pas se permettre
38:04un nouveau résultat blanc.
38:07Et il peut garder un oeil sur Kenny Forêt.
38:09Mais Kenny,
38:10il n'a pas le rythme des deux hommes de devant.
38:12Tout de suite, on voit que c'est vrai que
38:14il a un petit peu plus de mal.
38:17Allez, mine de rien
38:20pour les pneus Michelin.
38:23Les conditions se sont peut-être
38:24un tout petit peu dégradées.
38:27Il y a un tout petit peu plus de chaleur
38:29qui aurait peut-être certainement convenu
38:30un peu plus à Kenny Forêt.
38:32Cette couverture nuageuse
38:33n'est peut-être pas forcément
38:34pour lui plaire.
38:36Attention à la limite de piste,
38:37encore une fois.
38:38On sait qu'il a déjà un avertissement.
38:41Il joue avec la limite.
38:43Il joue vraiment avec la limite.
38:44Je n'ai pas du tout envie
38:45d'influencer qui que ce soit
38:47à la direction de course
38:48pour attirer leur attention
38:50sur Christophe Ponçon.
38:54Sept-dixième.
38:56Il a pris pratiquement une seconde pleine
38:58entre le moment où il l'a dépassé
39:00à la fin du tour précédent
39:01et ce qui vient de lui coller dans ce tour.
39:04Il est sur un nuage.
39:07Christophe Ponçon,
39:08lorsqu'il s'est imposé à Nogaro,
39:09je crois que ça faisait cinq ans
39:10qu'il ne s'était pas imposé
39:12en championnat de France de vitesse.
39:15Là, je crois qu'il a trouvé la clé.
39:18C'est vrai.
39:18On voit que derrière,
39:20Grégory Leblanc et Kenny Forêt,
39:23ils sont en 27-2, 27-4
39:24que Christophe Ponçon est en 26-5.
39:28Là, franchement,
39:29à un tour et demi de la fin
39:30de cette course,
39:31je ne le vois pas baisser le rythme.
39:35Christophe Ponçon
39:36qui est impressionnant.
39:39Remarquable.
39:40Rien à dire.
39:41Non, non, franchement,
39:42il a construit sa course
39:43d'une manière très, très intelligente.
39:44Christophe Ponçon,
39:45il a géré son usure pneumatique
39:48de la meilleure des façons.
39:51On sent que physiquement aussi,
39:52le garçon, il est frais comme tout.
39:55Il n'y a aucun problème.
39:56Ça aurait été intéressant
39:57avec des conditions
39:58un petit peu plus caniculaires
39:59comme on a eu un petit peu plus
40:01en début de semaine.
40:02Mais là, j'avoue
40:03qu'il est impressionnant.
40:05Et Grégory Leblanc,
40:06au métier,
40:06maintenant, il a compris.
40:08Il va chercher la deuxième position.
40:12Il contient Kenny Forêt,
40:14ce qui est pour lui
40:15une belle source de satisfaction
40:17parce que c'est la référence
40:18sur cette machine
40:19qu'il connaît bien.
40:20Grégory Leblanc,
40:20on y découvre la BMW cette année.
40:22Ils ont peu roulé.
40:23Donc, chaque tour de roue pour lui,
40:25c'est un apprentissage supplémentaire
40:26sur cette machine.
40:28On est dans le dernier tour de course.
40:32Et il lui a encore repris un dixième
40:34dans ce tour,
40:36Christophe Fonçon.
40:44Et Grégory Leblanc,
40:4526-9
40:46de l'avant-dernier tour.
40:57Allez.
40:58Un dernier gros freinage
41:00à l'aviation
41:01pour Christophe Fonçon
41:05qui se dirige
41:06vers sa deuxième victoire
41:08de la saison.
41:14Hugo Clerc,
41:15quatrième
41:17de cette course.
41:20Allez,
41:20il reste quatre virages
41:22à Christophe Fonçon.
41:23Attention quand même
41:24à Grégory Leblanc
41:25qui revient un petit peu
41:26sur cette fin de course.
41:32On arrive dans l'avant-dernier virage.
41:34Christophe Fonçon qui se retourne
41:35voir où est Grégory Leblanc.
41:41Et le dernier virage.
41:44Et victoire pour Christophe Fonçon
41:45derrière Grégory Leblanc.
41:46Ouais,
41:47quelle victoire.
41:48Quelle victoire
41:50de Christophe Fonçon.
41:52Kenny Foré,
41:53troisième.
41:53Ouais,
41:54Kenny Foré,
41:55pas trop de...
41:56Ah,
41:56il a regardé
41:57la saison de l'avant.
41:58Ouais.
41:59Je sais pas si il a...
42:00Je sais pas.
42:01Il a regardé peut-être le pneu.
42:02Ouais,
42:02peut-être.
42:03Ouais.
42:03La félicitation
42:04entre les deux pilotes.
42:05Deux victoires.
42:09On voit que Greg,
42:12il a un peu tendance à dire
42:13écoute,
42:14j'ai fait ce que j'ai pu.
42:15Mais là,
42:16t'as été
42:19juste impeccable.
42:19Ouais.
42:21Tu le signales.
42:22Trio BMW,
42:23une fois le temps
42:24sur le podium.
42:25C'est vrai.
42:26Ils sont intraitables,
42:26ces pilotes BMW.
42:33il a été incroyable,
42:37j'ai envie de dire.
42:38Ça y est.
42:40Il fallait que tu la places.
42:41Il fallait que je la mette.
42:43C'était juste incroyable.
42:44C'était juste incroyable.
42:46Non mais ça a été une course.
42:47Vraiment,
42:48on analyse cette course.
42:50Il a toujours figuré
42:51dans le top 5.
42:52Il a ensuite progressivement
42:55dépassé ses adversaires.
42:56Il a profité aussi
42:57des petites erreurs
42:58qu'il y a eues
42:58à droite,
42:59à gauche.
43:00et puis après,
43:01comme tel un requin,
43:03il a mordu ses proies
43:05et il est allé la chercher
43:08vraiment
43:09avec la liste art.
43:10Surtout,
43:10il a doublé
43:11Kenny Forêt un peu
43:14et il a un peu chaud.
43:15Ouais,
43:16non mais oui,
43:16oui,
43:17certes.
43:18Mais mine de rien,
43:21c'était l'homme
43:21le plus fort en piste.
43:22Il n'y a pas
43:23à tortiller.
43:26Il a été juste
43:29impeccable aujourd'hui.
43:30Il a bien construit
43:31son week-end
43:31depuis jeudi.
43:33Bravo à lui encore.
43:36Et Noah Vasta
43:37qui remporte
43:37la catégorie production.
43:39Premier.
43:41Regardez les deux pilotes
43:42Michelin
43:42qui discutent ensemble.
43:43Kenny Forêt
43:44qui monte son pneu avant.
43:46C'est ce que tu avais
43:46l'air de dire.
43:47Peut-être que
43:49une dégradation
43:50un peu prématurée
43:51pour Kenny.
43:52Ouais,
43:52ça peut arriver.
43:53Des fois,
43:53une pression
43:55un peu basse
43:56ou un peu haute.
43:57Ça dépend des fois.
43:58Le fait d'avoir roulé
43:59trop près des autres
44:00aussi ?
44:00Est-ce que ça peut
44:02engendrer
44:02une dégrade ?
44:04c'est surtout
44:04la température
44:05et vraiment
44:07c'est vrai que
44:08je vois en très peu.
44:14Ils vont être avec toi
44:15d'ici quelques instants
44:16ma chère Aurélie
44:17et j'imagine
44:18que tu vas avoir
44:19un Christophe Ponçon
44:20ravi à ton micro
44:21d'ici quelques instants.
44:23Le premier
44:24qui vient d'arriver
44:25c'est Kenny
44:27top 3.
44:29Ça va être intéressant
44:30d'avoir l'analyse
44:31de Kenny
44:32sur sa course
44:34parce qu'on l'a senti
44:36un petit peu
44:37impuissant
44:38Kenny
44:38et il est toujours
44:40très honnête
44:40très franc
44:41sur ce qui lui arrive
44:42en course.
44:43Donc on va analyser ça
44:44et voilà,
44:45tu as tout ce petit monde
44:46qui arrive.
44:46Avec Noan Vasta aussi
44:48qui remporte
44:49une nouvelle victoire
44:50dans la catégorie
44:51production
44:51et avec Benjamin Coyo
44:53qui a eu
44:54malheureusement
44:55qui est allé goûter
44:56le bitume
44:58du circuit polar maniaque
44:59et qui finit
45:00quand même la course.
45:01Qui a réussi
45:02on l'a vu
45:02dans la ligne droite
45:03qui tenait absolument
45:05à franchir
45:07la ligne d'arrivée
45:08parce qu'il y avait
45:08peut-être quelques points
45:09à aller grappiller.
45:10Il finit 7ème
45:12en production.
45:13Donc il est allé chercher
45:13des points
45:14belle compatibilité
45:15de la part de Benji.
45:17Ça peut toujours jouer
45:18en fin de championnat.
45:20Absolument.
45:21C'est des points précieux.
45:22Exactement.
45:25Aurélie,
45:25est-ce que tu as
45:26un premier client
45:27qui se présente à toi ?
45:28Je vais avoir
45:29très rapidement
45:30Noan
45:31qui va arriver.
45:32Il est en train
45:33d'enlever son casque,
45:35poser ses gants
45:39et
45:41il est avec moi.
45:43Allez,
45:43nouvelle victoire
45:44de Noan Vasta
45:44à tes côtés Aurélie.
45:48Noan,
45:48j'ai encore envie
45:49de dire
45:50encore toi.
45:51Bravo.
45:52Écoute,
45:52pour l'instant
45:53c'est un sans faute.
45:56Encore une victoire.
45:57Tu es en train
45:57d'engranger
45:58encore plus de points
45:59dans ce classement général
46:00en catégorie production.
46:02Félicitations.
46:03Alors cette course,
46:03raconte-nous.
46:04C'était une course
46:06assez difficile au départ.
46:08Après j'ai réussi
46:08à prendre mon rite.
46:10Il y avait
46:11les concurrents scratch
46:12qui étaient devant moi.
46:13J'ai essayé d'attaquer
46:13pour les suivre
46:14pour les dépasser
46:15pour prendre un petit gap.
46:16J'ai réussi à faire ça.
46:17On ne m'a pas noté
46:18que Benji était tombé
46:19mais je n'avais même pas vu.
46:20J'attaquais,
46:20j'attaquais.
46:21Et c'est quand je l'ai vu
46:22après devant moi
46:23que là je me suis dit
46:24putain il est tombé.
46:26Du coup j'ai essayé de gérer.
46:27Après j'ai vu
46:27que ça remontait derrière.
46:28J'ai dit
46:29arrête de réfléchir,
46:30roule comme tu sais rouler.
46:31Et puis à la fin
46:32c'est revenu
46:33et ça fait une magnifique victoire.
46:35Ça marque des gros
46:35pour un championnat.
46:37Il faut continuer
46:38encore dans cette dynamique.
46:39Le championnat est encore long.
46:40et en tout cas
46:41je me fais toujours plaisir
46:41sur la moto
46:42c'est le plus important.
46:43Merci, bravo encore.
46:44A bientôt.
46:45Merci beaucoup.
46:47Toujours aussi sympa
46:48ce pilote Noël Vasta.
46:50Et on se retrouve
46:51avec Greg Leblanc maintenant.
46:53Avec Greg.
46:53Greg qui est deuxième.
46:55Alors Greg,
46:56t'es parti.
46:57On t'a vu prendre une avance.
46:59Prendre une avance.
47:01Alors qu'est-ce qui s'est
47:02un petit peu passé ?
47:03C'est quoi ?
47:03C'est les pneumatiques ?
47:04On sait que les conditions sont compliquées ?
47:05Écoute, je pense
47:05qu'il y a une super course.
47:06On a imprimé un rythme de foule
47:07et même temps qu'au calife.
47:09Et en fait j'ai fait
47:09un super départ.
47:10Et c'est vrai que
47:11par rapport aux conditions d'hier
47:12on était sur une fenêtre
47:14de température
47:15qui était complètement différente.
47:16On est parti avec un pneu
47:17qu'on n'avait pas utilisé du week-end
47:18parce qu'il faisait pas assez chaud
47:19par rapport à hier.
47:20Du coup je suis parti
47:21avec un pneu un peu moins soft
47:22avec un peu moins de performance
47:23sur le papier.
47:24Mais finalement
47:25il a été constant
47:26et je pense que je pouvais
47:27rouler un peu plus vite
47:28mais j'ai essayé de garder mon pneu
47:29parce qu'ici c'est assez abrasif.
47:31Et j'ai réussi à avoir
47:31une seconde,
47:32une seconde et demie.
47:33J'ai fait une petite erreur
47:33dans le nouveau virage.
47:34Et Chris est revenu
47:35et puis quand t'es derrière
47:36tu sais très bien
47:36que c'est toujours un peu plus facile.
47:38Quand il m'a doublé
47:39il avait 2-3 dixièmes de plus.
47:40J'ai essayé de repousser
47:41dans le dernier tour
47:42mais c'était pas assez.
47:44Écoute, on a fait une super course
47:45on a fait une belle bagarre
47:46pour le public
47:47et on marque des bons points
47:48pour le championnat.
47:49Bravo encore.
47:51A demain.
47:53Dites-moi Johan
47:54j'ai l'impression
47:55que tu connais un peu en moto
47:56quand même.
47:57C'est vrai.
47:57Tout ce qu'on a dit
47:58pendant la course
47:59c'est la vérité.
48:00Voilà c'est ça.
48:01Effectivement.
48:02Ce sera intéressant
48:03d'avoir en tout cas
48:04l'analyse de Kenny
48:05parce que Kenny
48:06on a senti qu'il était limité
48:08par rapport aux autres.
48:09Greg lui
48:10il a été en mesure
48:11d'attaquer
48:11de creuser un bel écart
48:14ça c'est un petit peu
48:15je ne crois pas
48:15que ça soit dégradé
48:16c'est exactement
48:17ce que tu avais dit
48:18et ce qu'il a dit
48:19c'est qu'il a été obligé
48:20de lever un peu
48:21pour pouvoir aller jusqu'au bout
48:23mais Kenny
48:24on sent qu'il était vraiment limité.
48:26Fabien, Fabien
48:26je suis désolée
48:26je vais vite
48:27parce qu'en fait
48:28il faut après que je cours
48:29sur la grille
48:30alors arrête de parler
48:31et pose tes questions
48:32je voulais parler
48:33mais c'est toi
48:33qui vaut mieux à parler
48:34allez je suis avec
48:35notre grand vainqueur
48:36on est avec Christophe
48:39Christophe
48:39une course
48:40mais d'une solidité
48:42on t'a senti
48:45maîtriser
48:45toute la course
48:46alors
48:46tu sauras mieux
48:47en parler que moi
48:48ouais non
48:49je suis très heureux
48:50parce que
48:52j'ai eu un peu peur
48:53ce matin
48:53quand j'ai vu le changement
48:53de météo
48:54hier il faisait forcément
48:55très chaud
48:56tout le monde le sait
48:56grand soleil
48:57très chaud
48:58ça marchait très bien
48:58pour moi
48:59j'ai fait la meilleure simulation
49:00de course de tout le monde
49:01hier
49:01et ce matin
49:02ça n'a pas du tout fonctionné
49:03donc j'ai eu un peu peur
49:05avec ça
49:05on a fait un pari en qualif
49:08ça a bien fonctionné
49:09et j'ai pris mon temps
49:10cet après-midi
49:11et je suis très heureux
49:12d'avoir construit mon week-end
49:13comme ça avec l'équipe
49:14et juste
49:14ça confirme les noms
49:17la moto me va super bien
49:18j'adore
49:18et je prends beaucoup
49:19de plaisir avec l'équipe
49:20et voilà
49:21et puis des gros points
49:22marqués encore
49:23pour le championnat
49:23parce que
49:24je pense que là
49:25tu ne vas pas être loin
49:26de prendre la tête
49:27à mon avis
49:28c'est important
49:29surtout que
49:32comme je l'ai dit ce matin
49:33je n'étais pas serein
49:35et sûr de moi
49:36de pouvoir prendre des points
49:37pour deux autres clôtres
49:39qui sont devant moi
49:40au championnat
49:40donc voilà
49:41c'est la cerise sur le gâteau
49:43mais voilà
49:43je vais bien profiter
49:44de cette victoire
49:45et bien se reposer pour demain
49:47félicitations
49:47merci encore
49:48et à demain
49:49merci
49:49bravo Christophe
49:51allez rapidement
49:51si on peut
49:52un mot avec
49:53avec Kenny Forrest
49:54si tu réussis à le faire
49:56venir à tes côtés
49:57il est juste à côté de moi
49:58ah bah voilà
49:59on est
49:59allez on t'écoute
50:00allez Kenny
50:02je te laisse nous raconter
50:04départ de course
50:06podium quand même
50:07mais on a senti qu'au départ
50:08est-ce que tu as pris ton temps
50:09tu voulais
50:11je pense qu'on avait un peu le vent dans le dos
50:13et je pense que Christophe s'est fait un peu surprendre par l'aspiration
50:17il m'a un peu shooté dans le premier tour
50:21et ça m'a fait perdre 2-3 secondes
50:23et après j'ai beaucoup beaucoup forcé pour remonter
50:27et le problème c'est que
50:29le problème c'est que
50:31j'ai eu un problème avec le pneu avant
50:34et alors est-ce que c'est la pression qui a trop monté
50:37je pense que c'est ça
50:38parce que je suis resté longtemps derrière beaucoup de gens
50:39et voilà c'est une chose à confirmer
50:42mais si c'est ça voilà ça m'agace un peu
50:45parce que je pense que la course pourrait être belle
50:47et on a réussi à revenir de nulle part
50:49et je pense qu'on méritait un petit peu mieux aujourd'hui
50:52mais ça fait partie de la course
50:53après qu'il y ait de la bagarre c'est cool
50:55mais je suis un peu frustré
50:56de ne pas pouvoir mettre battu jusqu'à la fin
50:59pour des problèmes qui ne devraient pas être des problèmes
51:01ce sera demain
51:02j'espère oui
51:03merci
51:05je file
51:05merci Kenny
51:06merci à toi Aurélie
51:08bon ben voilà
51:08c'est une bonne analyse
51:10de tout ce qu'on avait pu imaginer
51:12et de ce qui s'est passé en course
51:14Johan ça ne peut donner
51:15que de bons espoirs pour la course de demain
51:19c'est vrai que si c'est la pression
51:21tant mieux pour lui
51:22demain ça risque d'avoir encore une plus belle course
51:24et Kenny il sera là demain
51:25il n'y a pas de doute
51:26c'est 100% sûr même
51:27bon allez on va enchaîner notre programme
51:29parce que bien entendu
51:30ça va très très vite
51:31le classement rapidement
51:33de cette course de Nangaro
51:35Christophe Fronçon qui s'impose devant Greg Leblanc
51:38Kenny Forêt 3ème
51:38Hugo Clair 4ème
51:40Alan Techer 5ème
51:42je vous laisse découvrir la suite
51:44de ce classement
51:45Nohan Vasta qui s'impose une nouvelle fois
51:49dans la catégorie production
51:51encore une très belle course ici
51:54en championnat de France Superbike
51:56la 5ème de la saison
51:57sur le circuit de Nogaro
51:59Johan Nigon merci de m'avoir accompagné
52:01c'était un plaisir d'avoir ton expertise à mes côtés
52:05tu reviens quand tu veux
52:06tu sais où cette cabine se trouve
52:08et ravi d'avoir pu faire cette première pour toi
52:11et on ne s'en est même pas rendu compte
52:12merci et je te remercie Fabien
52:14et puis c'est signé
52:15je reviens la prochaine fois
52:16avec plaisir
52:17merci à toi
52:17bonne fin de week-end
52:18merci
52:19salut Joe
Commentaires