- il y a 11 heures
À l'aéroport Charles-de-Gaulle, à Orly et dans les gares parisiennes, des réseaux de taxis clandestins piègent de nombreux touristes, qui se retrouvent à payer leur course jusqu'à trois fois plus cher. Avec notre complice Jay Swanson, créateur de @parisinmypocket, nous avons joué les touristes américains épuisés par leur voyage, à la sortie de l'avion. Les rabatteurs étaient au rendez-vous et nous avons pu monter à bord d'un faux taxi. Ces chauffeurs clandestins sont bien connus des Boers, une unité spécialisée de la préfecture de police chargée de lutter contre les taxis clandestins. Nous avons suivi une équipe à l'aéroport Charles-de-Gaulle et assisté à une interpellation.
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00:00Aujourd'hui, je vais vous montrer que quand vous sortez d'une gare ou d'un aéroport parisien,
00:03il faut mieux bien choisir votre taxi, car vous pourriez tomber sur de faux chauffeurs VTC.
00:08Avec une addition, évidemment, bien bien salée.
00:11Alors, pour vous montrer ça, on va aller se faire passer pour...
00:14des bons gros touristes.
00:16Allez, c'est parti !
00:17Hello les followers !
00:18Aujourd'hui, on va se faire passer pour un touriste américain qui vient d'atterrir à Paris.
00:22Donc, on va mettre ce beau maillot de l'équipe américaine de skateboard,
00:25des lunettes bien badass,
00:27une casquette des Yankees,
00:28et avec ça, une valise cabine.
00:30Et voilà, on est prêt à se faire avoir comme de bons gros pigeons.
00:33Bon, imaginons, vous sortez d'un aéroport ou d'une gare à Paris et vous cherchez un taxi.
00:38Vous vous dirigez donc vers la file dédiée au taxi qui est réservée au VTC.
00:42Ce sont de vrais taxis qui ont payé leur licence et qui vous proposent la course à un prix fixe.
00:4756 euros si vous allez rive droite et 65 si vous allez rive gauche.
00:51Sauf que juste avant cette file, il y a souvent des chauffeurs qui viennent vous aborder.
00:55Et contrairement à ce qu'ils disent, ce ne sont pas des taxis agréés, mais des faux taxis qui, évidemment,
01:02vous factureront la course à un prix bien plus élevé que celui officiel.
01:07Alors évidemment, on a voulu voir s'ils existaient vraiment.
01:10Et pour ça, on est allé à Charles de Gaulle.
01:13Et pour se faire passer pour de parfaits touristes américains, on a contacté Jay.
01:17Salut Jay ! Ouais, ça va ?
01:18Il est américain donc, il vit à Paris depuis plus de 10 ans et il crée du contenu à destination
01:23des touristes sur la ville de Paris.
01:24Est-ce que t'es prêt à prendre un faux taxi ?
01:26Oui.
01:26On y va ?
01:27Oui, on y va !
01:28Allez, vas-y.
01:28Pour maximiser nos chances, on s'est rendu en fin de matinée à l'heure où atterrissent de nombreux vols
01:33en provenance des Etats-Unis.
01:34J'ai la casquette de Supersonics, c'est une équipe basket aux US, des shorts vacances et aussi des grandes
01:41chaussettes.
01:42J'ai mon grand balise qui, d'être sûr que c'est pas si lourd, j'ai mis une petite
01:46balise dedans.
01:50Les gens, ils prennent les taxis faux. C'est probablement parce qu'ils sont décalés, ils n'ont pas bien
01:56dormi.
01:56Même mon père, je crois qu'il a pris un faux taxi. Je crois que c'était entre l'Eurostar
02:01et chez moi, c'était 80 euros.
02:02Entre murs, ça paraît. Donc ça, c'est dingue.
02:06Bref, on se dirige donc vers la zone des arrivées, d'où sortent les voyageurs, en se mettant bien dans
02:10le rôle des touristes un peu perdus.
02:12Et on marche donc en direction de la fameuse file des taxis.
02:28Et j'ai même pas le temps d'avancer de quelques mètres que des hommes ont déjà interpellé Jay.
02:44J'essaie donc de comprendre pourquoi ils ne nous dirigent pas vers la file officielle, mais ils n'ont pas
02:49trop l'air de vouloir me répondre.
02:50Ce n'est pas le signe de...
02:52Non, c'est l'outil de la place.
02:54C'est le taxi, oui ?
02:55Oui, si vous allez à l'extérieur.
02:57Bon, visiblement j'ai l'air de le saouler un peu avec mes questions, et donc il appelle un collègue
03:01pour venir nous chercher.
03:02On va aller dans l'ascension s'il te plait.
03:06On va aller dans l'ascension s'il te plait.
03:24Bon allez, ils nous embarquent.
03:26Et bizarrement quand c'est moi qui pose les questions, ça comprend un peu mon bien anglais.
03:37Et j'ai bien l'impression que je commence à lui courir sur le haricot moi avec toutes mes questions.
03:50Bon, en attendant, on assume notre rôle à fond.
04:03Mais là je me rends compte d'un truc, c'est qu'on n'a même pas quitté l'aéroport
04:06que le compteur lui, il est déjà à presque 50 euros.
04:10Nan mais ça se trouve, c'est un prix fixe, hein ?
04:14Ah non, d'accord.
04:16Et puis je remarque un deuxième truc, c'est que la route, elle ne ressemble pas du tout à l
04:20'A1, qui est l'itinéraire le plus rapide pour rejoindre Paris depuis l'aéroport.
04:26En fait, alors qu'on aurait dû prendre cette route, on est actuellement en train de faire un énorme détour
04:31en traversant tout le 77.
04:33Nous faisons une grande tour.
04:34Où sommes-nous ?
04:35Ville Parisie.
04:36Ville Parisie.
04:38On est encore loin.
04:3955 minutes.
04:4155 minutes.
04:42Et pendant ce temps-là, le compteur, il continue de tourner, hein ?
04:49Il n'y a pas un trajet plus court ?
04:53Non.
04:54Ah bon ? Il n'y a pas une route plus court.
04:56C'est pas que c'était aussi long à aller à Paris.
05:01C'est bon, c'est bon le français.
05:04Depuis, c'est 2 heures.
05:062 heures ?
05:07Bon, au bout d'un moment, on prend enfin la direction de Paris.
05:10Ah mais non !
05:11Bah attends, moi je croyais qu'on faisait un tour complet du Périf !
05:13Ah franchement, j'ai déçu là !
05:14Et son compteur semble d'ailleurs être faux, puisque le prix varie régulièrement de façon anormale et avec des critères
05:19qui changent.
05:20Bon, à un moment, on finit quand même par arriver.
05:25Au final, combien on va payer ?
05:27Et bien ça, on va pas tarder à le savoir.
05:38Alors quand je demande si c'est un rail taxi, ça bégait pour parler anglais.
05:41Ah par contre là, pour parler argent, c'est niveau BD direct.
05:47190.
05:49C'est le kilomètre âge de la voiture, ça non ?
05:52Non, c'est le prix, d'accord, je...
05:54Ok.
05:54Bon, on essaie quand même de comprendre ce qui justifie un prix si élevé.
05:58Oh wow !
05:59C'est vraiment cher.
06:0160 kilomètres.
06:02Mais j'ai vu sur internet, c'était 60 euros de l'aéroport.
06:06Où est-ce ?
06:07Non, c'est 60 euros, c'est...
06:091 euro, c'est fini.
06:11Quoi ?
06:12Déjà, dans un premier temps, il essaye de justifier le prix par le nombre élevé de kilomètres.
06:16Oh wow !
06:16C'est trop cher.
06:17Oui, c'est moins de 60 kilomètres.
06:21En plus, j'ai pris la route la plus rapide, c'était 60 kilomètres.
06:25Mais on était comme au-delà de Paris.
06:27Il voulait prendre le prix de Paris ?
06:29Oui, c'est...
06:30Ensuite, il nous dit qu'en fait, le prix officiel ne s'applique pas pendant la semaine.
06:34Le prix officiel, c'est le week-end du savoir.
06:36Le week-end.
06:38Ah, attendez...
06:39Je crois qu'on a une nouvelle règle.
06:40Quand ça dépasse une heure de route...
06:42Prix officiel 60.
06:44Là, on fait des calculs.
06:45Ah ok, arrêtez tout !
06:46Il nous fait un calcul.
06:47C'est comme au-delà de Paris.
06:513 x 2, 90.
06:53C'est égal à 1,60.
06:57Ouais, ouais, ouais.
06:59Mais ça tient, ça tient.
07:00On fait à 1,60.
07:02Au final, il nous force à payer.
07:04On peut payer ?
07:05Oui, oui, oui.
07:06Et puis, il nous paie à Tuscamas.
07:08Qu'est-ce à Tuscamas ?
07:08Le prix de 60 euros ?
07:10Non.
07:1160 euros ?
07:13Différents trajets.
07:14C'est un taxi privé.
07:17Pour que les autres taxis, c'est pas pareil.
07:19Désolé.
07:22Désolé.
07:23Et c'était pas violent.
07:25Je me ressentais jamais en danger.
07:28Mais au même moment, c'était pas confortable.
07:30Il utilise un peu le fait qu'il a pris une super longue route.
07:34C'était très très long.
07:35J'ai vu les parties de la France que j'ai jamais vues.
07:40Ouais, c'était une bonne expérience.
07:41Merci Mathieu.
07:42Bon, en voyant qu'on a failli payer presque 3 fois le prix officiel
07:45et à quel point ça a été facile de nous arnaquer,
07:48on peut légitimement se demander
07:49est-ce qu'il y a pas des gens qui sont là justement
07:51pour lutter contre ces faux taxis ?
07:53Et bah si !
07:54Il y a même une unité de police
07:55qui est spécialement dédiée à la lutte contre les taxis clandestins
07:58et au respect des règles des taxis et VTC.
08:01Et cette unité, elle s'appelle les Bowers.
08:03Elle existe depuis 1938
08:04et elle tire son nom du mot bours,
08:06qui en argot russe signifie policier.
08:09En fait, ce mot était utilisé par de nombreux russes
08:11ayant fui la révolution pour s'installer en France en 1917
08:14et qui y exerçaient la profession de cocher,
08:16autrement dit de conducteur de calèche,
08:19soit en gros les Uber de l'époque.
08:20Bref, les Bowers donc,
08:22ils regroupent plus de 80 fonctionnaires de police
08:24qui opèrent dans les aéroports et gares parisiennes.
08:26Ils sont par exemple 26 à naître rien que sur Charles de Gaulle
08:29et qui, comme moi,
08:30se font passer pour des touristes en civil
08:32lorsqu'ils traquent les taxis.
08:34Et ça tombe bien,
08:34parce que j'ai justement pu les accompagner dans l'aéroport
08:37sur une opération de filature d'un taxi clandestin.
08:59Pour cette mission,
09:01les Bowers sont en contact direct avec leurs collègues
09:03en salle de vidéosurveillance.
09:05D'abord,
09:06ils se cachent dans le parking réservé aux taxis professionnels
09:08où ils pensent que le chauffeur est garé.
09:10Non, il n'y est plus.
09:11Et une fois qu'ils ont eu la confirmation qu'il a récupéré des clients,
09:14autrement dit chargé.
09:15Il va charger.
09:16Il leur a pris les bagages.
09:17Il passe à la station de taxi là.
09:19T'as la voiture ou pas ?
09:20On va prendre celle-là.
09:21Et se cachent dans un escalier de secours pour l'arrêter.
09:26D'accord.
09:27Enfin, avant qu'ils ne s'aperçoivent
09:29Il est parti dans le public.
09:30que le chauffeur est en réalité garé dans le parking public,
09:33situé à l'opposé de là où on se trouve.
09:35Et c'est là qu'on se met en mode zone interdite.
09:43T'es sûr qu'il est parti dans le public là ?
10:05on se met en mode zone interdite.
10:06On ne s'aperçoit pas.
10:07Quelle est-ce qui est ?
10:07Je ne veux pas étudier l'ambiance ?
10:11Il me les passe, ne me les passe.
10:13Père, père !
10:14Plus, plus, plus !
10:18À la suite de cette interpellation, ce taxi à la sauvette sera embarqué,
10:23risque jusqu'à trois ans de prison, 45 000 euros d'amende et la confiscation de son véhicule.
10:28C'est quelqu'un de connu de chez nous.
10:30Qui fait du racolage et qui n'a aucun statut de retransport de personne.
10:33Là on a mis le surveillant sans place, il s'avère qu'il était là, il rappelait des passagers,
10:37il l'a pris en charge. On a procédé à l'interpellation de monsieur.
10:39Il est allé à Royaume-Unal-Maisan pour 86 euros, parce que pas excessif,
10:43mais ça peut monter très vite. C'est le prix annoncé et à la fin ça augmente.
10:47Et comment ils arrivent à avoir accès au parking pro même s'ils ne sont pas VTC ?
10:50Quelquefois ils ont des badges et des fois ils ont aussi un statut dans le transport, là c'est pas
10:53le cas.
10:53Et est-ce qu'il y a du trafic de badges un peu aussi ?
10:56De temps en temps ça arrive.
10:58Nous faisons face à des réseaux qui sont structurés,
11:01qui utilisent des boucles où ils diffusent des informations, voire des photos.
11:04Par exemple des policiers qui seraient en train de procéder à des contrôles.
11:07Vous avez des guetteurs qui surveillent, qui sont chargés d'informer les faux taxis.
11:12Et parfois ces faux taxis sont encore plus difficiles à esquiver que dans notre démonstration,
11:16comme on a pu en faire l'expérience lors d'un autre tournage pour ce sujet
11:19avec Antoine et Colline de la chaîne YouTube des Frenchies.
11:22Ce jour-là on se dirige vers la file pour accéder au VTC,
11:25et on voit plusieurs hommes se tenir juste devant avec des badges imprimés taxi.
11:30Regardez ! Ils ont imprimé un logo Canva !
11:32C'est quand même la preuve que c'est des gens absolument honnêtes !
11:34Et pourtant, si dans un premier temps ils nous proposent de façon plutôt aimable un taxi,
11:41en essayant de nous faire croire qu'il y a deux files et que la file officielle mène hors de
11:45Paris.
11:57Leur attitude change radicalement en voyant notre petite caméra.
12:02Leur attitude change radicalement en voyant la police.
12:06Si vous avez un problème, vous appelez la police.
12:08Je suis filmé. Je suis filmé. Je suis filmé.
12:11Qu'est-ce que vous voulez faire ?
12:13Tu veux que je vous appelle maintenant ?
12:15Le message en fait, c'est de suivre la signalétique.
12:17Je voudrais insister sur le fait que les touristes se mettent en danger lorsqu'ils empruntent ces faux taxis.
12:23Ça a pu arriver que la personne, le client identifié comme peut-être avoir beaucoup de défaits de valeur,
12:28puisse se retrouver dans des endroits dans lesquels ils puissent se sentir en réelle insécurité.
12:32Ah oui, parce qu'effectivement les chauffeurs peuvent être encore plus virulents,
12:36comme le montre cette vidéo qui date d'il y a quelques années, filmée par un couple de touristes dans
12:40un taxi clandestin.
12:4145 kilomètres ? 50 euros ? Non, c'est pas possible.
12:44Je vais voir ta licence.
12:46Attends, je vais lui miquer l'arme.
12:48Il est militaire ! Il est militaire ! Il n'est pas mon voiture !
12:51Prends-moi !
12:52Je vais voir ta licence.
12:54Un autre taxi est là !
12:55Et pour mieux lutter contre les faux taxis, la loi pourrait évoluer prochainement avec quelques nouveautés.
12:59La première, c'est ne plus pouvoir paraître dans les emprises aéroportuaires ou dans les gares
13:04pour les faux taxis ou faux VTC.
13:07Le deuxième aspect, c'est évidemment d'aggraver les sanctions possibles.
13:10Puis troisième étape, qui est un petit peu innovant et qui est aussi très attendue,
13:13c'est la possibilité de faire ce qu'on appelle le client mystère,
13:17qu'un policier puisse en fait se déguiser en quelque sorte en touriste.
13:20Ah oui, donc ça nous vaut carrément notre concept maintenant !
13:23Tranquille !
13:23Lorsqu'il se fait alpaguer par un faux taxi, il puisse considérer que l'infraction est constituée.
13:28Car les mesures actuelles, elles ne satisfont pas vraiment les VTC,
13:32comme nous l'a par exemple dit ce chauffeur qui nous a conduit à l'aéroport pour notre tournage.
13:36On discute avec les boers, ils nous avouent que la même personne, ils peuvent l'avoir,
13:40ils le connaissent comme le loup blanc, ils l'ont déjà arrêté dix fois.
13:43Mais nous on n'est pas défendu.
13:44Si je vais moi, là où sont les racoleurs, pour dire au client non non, montez pas avec eux,
13:50c'est moi qui vais me faire agresser.
13:51Le client qui est pris par un racoleur, c'est un client en moins pour nous,
13:54donc nous on attend plus.
13:56Donc depuis qu'il y a des racoleurs, on attend minimum une heure de plus.
13:59Et ces faux taxis, ils ne sont pas présents qu'à Charles de Gaulle, mais aussi à Orly,
14:03et surtout dans les gares parisiennes, comme nous l'a d'ailleurs dit notre faux chauffeur,
14:07lors de notre trajet.
14:08Vous travaillez dans autre aéroport ?
14:11Ouais, Orly. Et les stations de trains ?
14:13Gare de Lyon, Gare de l'Est, Gare du Nord, Gare Montparnasse, Bercy, Austenlis.
14:25Mais alors est-ce que la file des taxis officielle est sûre à 100% pour autant ?
14:29Puisque sur les réseaux, plusieurs touristes se plaignent de s'être vu imposer des tarifs plus élevés,
14:33en ayant pris la queue officielle, et en ayant pris des vrais VTC.
14:37Alors de notre côté, on a fait le test à Charles de Gaulle, où on a payé les tarifs qui
14:40correspondaient,
14:41et même chose à Gare du Nord, où on n'a pas eu de problème.
14:43Bon, à 200€ la course, je pense qu'on a trouvé le moyen le plus cher de se rendre ou
14:47de partir de Charles de Gaulle.
14:48Alors, avant de terminer cette vidéo, on a voulu vous trouver quel était le moyen le moins cher possible de
14:54se rendre à l'aéroport.
14:55Et pour ça, on a contacté Marc.
14:57Salut Mathieu, ça va ?
14:58Ça va ?
14:58L'homme le plus radin de France que vous avez sûrement déjà vu dans d'autres épisodes.
15:02Ouais, il y a une petite astuce pas très connue en fait, c'est quand t'es à Paris que
15:04tu veux aller à l'aéroport,
15:05et que tu veux pas payer 13€ pour le ticket aéroport, tu vois, tu peux prendre un bus.
15:11Il y a des bus, c'est des bus RATP, il y a le 350 qui part de Port de
15:14la Chapelle,
15:14et puis il y a le 351 qui part de Nation, Port de Vincennes, Port de Bagnolet, Port de Montreuil.
15:19Suivant d'où tu pars dans Paris, ça peut même être plus rapide que de prendre le RER.
15:22On va le prendre !
15:23Bah vas-y, on va le prendre, je te fais une démo.
15:24C'est le prix d'un ticket de bus, donc c'est 2€.
15:26Bonjour, je prends un ticket suite.
15:27T'as déjà de passe navigo, s'il y a un plus dedans.
15:30Par contre, si t'habites pas à Paris, t'as pas de passe navigo, tu fonctionnes avec des tickets,
15:33et là il vaut mieux prendre le ticket de bus ici et prendre le bus à Charles de Gaulle,
15:37et là tu payes que 250€, là tu fais une belle économie.
15:44Regarde le bus, il est vide.
15:46En vrai, c'est plus confortable que le RER.
15:49Au revoir.
15:51Merci au revoir.
15:54Bienvenue à Roissy.
15:55On a mis combien de temps ? On est parti à 40, c'est ça ?
15:58Et là il est 30.
15:59Donc on a mis 50 minutes.
16:00Si t'es dans le 18ème ou dans le Nord de Paris, quoi, je pense que ça vaut le coup.
16:04Ça vaut largement le coup.
16:04Après, si t'es dans le centre de Paris ou dans un autre quartier, bah ça va prendre à peu
16:08près le même temps,
16:09et peut-être un quart d'heure de plus.
16:10Mais franchement, pour économiser, ça vaut le coup.
16:12Ok. Bon bah maintenant, on va faire le retour.
16:15Voilà. Allez, c'est parti.
16:17Bon, c'est la fin de cette vidéo, j'espère qu'elle vous aura plu.
16:20Si c'est le cas, n'hésitez pas à vous abonner à la chaîne.
16:22Vous pouvez aussi retrouver tous les autres épisodes de la série dans la playlist Le Touriste
16:26sur la chaîne YouTube du Parisien.
16:27Et on se dit à très vite.
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