00:04MÜZİK
00:36Anadolu coğrafyası binlerce yıllık medeniyetlerin izlerini taşıyan eşsiz bir hazine konumunda.
00:46Sakarya'da bu hazinenin en kıymetli parçalarından biri olarak karşımıza çıkıyor.
00:53Antik adı Sangaryos olan Sakarya Nehri'nin kenarında yükselen bu kadim yapıda asırlardır bölgenin tarihine tanıklık ediyor.
01:06Bugün burada Doğu Roma İmparatoru Züstinyanus döneminde M.S. 558-562 yılları arasında inşa edilen tarihi Sangaryos Köprüsü'nün restorasyonunu
01:24tamamlayarak yeniden sizlerin hizmetine sunmanın heyecanını yaşıyoruz.
01:30Biliyorsunuz kültürel değerlerine ve geçmişine sahip çıkmayan bir toplumun geleceğini sağlıklı şekilde inşa etmesi asla mümkün değildir.
01:43Bu topraklarda iz bırakan her medeniyet, ister Hitit, ister Roma, ister Selçuklu, ister Osmanlı olsun hepimizin ortak geçmişidir.
01:56Hepsi kıymetlidir.
01:59Hepsini korumak ve yüceltmek bu vatanın evlatları olarak önemli görevlerimizdendir.
02:08İşte bu bilinçle tarih yapılarımızı korumak, kollamak, onarmak ve gelecek nesillere aktarmak için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak da bütün
02:21ekibimizle, azimle çalışıyoruz, gayret ediyoruz.
02:25Bu sayede hem tarihimize olan borcumuzu ödüyor hem de bu eserlerin turizm, kültür ve sosyal yaşamımıza katkı sağlamasını ayrıca temin
02:38ediyoruz.
02:39Bu tarihi yapıların gelecek nesillere taşınması da bu anlamda çok çok kıymetli.
02:46Biz de buna katkı sağlıyoruz.
02:48Bugüne kadar tarihi Hıdırlık Köprüsü, Malavadi Köprüsü, Kızılın Köprüsü, Taş Köprü, Osmancık Koyun Baba Köprüsü, Diyarbakır On Gözlü Köprü ve
03:03Ani Köprüsü gibi ülkemizin birçok noktasında tarihi köprülerimizi restore ettik, kültür mirasımıza kazandırdık.
03:14Bir kısmında da devam ediyoruz.
03:15Restorasyonlarını tamamlayarak kültür mirasımıza kazandırdığımız tarihi köprülerin sayısının 528'e ulaştığını özellikle belirtmek istiyorum.
03:29Bu anlamda Karayolları Genel Müdürlüğümüze özellikle teşekkür ediyorum.
03:3540 tarihi köprünün de restorasyon çalışmalarına halen ülkemizin çeşitli noktalarında devam ediyoruz.
03:44Bugün açılışını gerçekleştirdiğimiz tarihi Sangaryoz Köprüsü de bu çalışmalarımızın en güzel ve en anlamlı örneklerinden birini teşkil ediyor.
03:56Kıymetli Sakaryalı kardeşlerim, değerli misafirlerimiz, Sapanca Gölü'nün sularını Sakarya Nehri'ne boşaltan Çark Deresi, diğer adıyla Melas Çayı üzerinde
04:11yer alan Sangaryoz Köprüsü,
04:13Erken Bizans döneminin Anadolu'daki en görkemli anıtsal yapılarından birisidir.
04:22370 metre uzunluğu, 10 metreye yaklaşan genişliği ki gerçekten bu kategoride çok önemli bir genişliktir.
04:32Ve 12 kemeriyle tamamen kireç taşından inşa edilmiş bu görkemli yapı,
04:40İmparator Justinianus tarafından İstanbul ile Doğu vilayetleri arasındaki ulaşımı kolaylaştırmak amacıyla inşa edilmiştir.
04:50Elbette asırlar boyunca deprem ve sel gibi doğal etkenlerin ve zamanın da aşındırıcı etkilerine maruz kalarak yıpranmıştı.
05:02Biz de zamanla yorulup yıpranan, bu çevresi alüvyonlarla kısmen gömülen, Ayasofya ile yaşıt olan bu 1500 yıllık köprümüzü,
05:18Karayolları Genel Müdürlüğümüz eliyle kapsamlı bir restorasyon ve çevre düzenlemesiyle yeniden ele aldık, ayağa kaldırdık.
05:29Köprünün geniş açıklıklı ve çift sıra alın taşlı 7 adet ana kemerinin bulunduğu ayaklarda suyun akışını yönlendirmek ve köprü ayaklarının
05:42zarar görmesini önlemek için sel yaranlar inşa ettik.
05:46Köprü korkuluğuna kadar yükselen bu sel yaranları bir cephede yarım silindir, diğer cephede ise üçgen prizma formunda inşa ederek köprü
06:01döşemesi üzerinde seyir alanlarını da ayrıca oluşturduk.
06:09Köprümüzün taş ayaklarını ve kemerlerini özgün dokusunu koruyarak ditizlikle onardık.
06:18Batısındaki giriş kapısı kalıntısıyla birlikte diğer han, hamam ve sarnıç yapısı gibi tarihi gezinti alanları ve modern ama tarihi kimliğe
06:32uygun aydınlatma sistemleriyle köprümüzü hem estetik hem de işlevsel bir kimliğe kavuşturduk çok şükür.
06:41Şehrimizin simgesi olarak yeniden canlandırdık, turistik ve kültürel değerlerine yeni bir soluk kazandırdık.
06:51Aslında bu çalışmalarımız yalnızca bir köprünün yenilenmesi değil, Sakarya'nın tarihi dokusunun korunması, turizm potansiyelinin arttırılması ve gelecek kuşaklara değerli
07:07bir miras bırakması açısından da çok çok kıymetlidir.
07:11Tarih Sangaryos Köprüsü iki yakayı birleştirmenin ötesinde geçmişle bugünü kültürle turizmi buluşturarak Sakarya'nın ruhunu yansıtıyor ve yaşatıyor.
07:27Bu mirası muhafaza etmek ve geliştirmek hepimizin ortak sorumluluğudur.
07:33Biz de bu bilinci taşıyarak çalışmalarımızı sürdüreceğiz.
07:39Buradakini her ne kadar tamamlamışsak da ülkemizdeki diğer çalışmaları sürdüreceğiz.
07:46Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Sakarya'da hayata geçirdiğimiz yatırımlarla değer katmaya ilimize devam ediyoruz.
07:56Sevgili kardeşlerim, 2002 yılından bu yana Sakarya'nın ulaşım ve iletişim altyapısına 251 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirdik.
08:10Bakın yaptığımız köprünün restorasyonu tek başına 1 milyar liranın üzerinde bir maliyete sahip.
08:18Hak etmiş mi? Değmiş mi? Sakarya'ya helali hoş olsun.
08:23Sakarya'ya helali hoş olsun.
08:272002 yılında 131 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğumuzu 403 kilometreye çıkardık.
08:34Yine 167 kilometre olan bütün size karışım kaplamalı yol uzunluğumuzu 555 kilometreye çıkardık.
08:42Akyazı'dan başlayan Kuzey Marmara Otoyolu ile Sakarya'nın ülkemizin en önemli sanayi ve ticaret merkezleri olan İstanbul ve Kocaeli ile
08:54olan bağlantısını yüksek standartlı bir yol haline dönüştürerek güçlendirdik.
09:02Geyvayrımı Taraklı yolu, Sakarya-Taraklı-Sinanoğlu-Limandere şehir geçişini hizmete açtık.
09:10Gümüşova kavşağı ile Sakarya-Topça köprülü kavşağını yine inşa ettik.
09:16Bugün itibariyle da Kaynarca-Karasu yolu, Ormanköy-Akyazıt-Dokurcun yolu, Hanlı kavşağı-Mekese yolu, Şehir Hastanesi bağlantı yolu gibi Yedikarayolu
09:30projesinde de çalışmalarımıza devam ediyoruz.
09:34Özellikle Kaynarca-Karasuk-Kocaali yolu, Doğu-Batı aksında kilit rol oynayan Karadeniz-Sahil yolunu İstanbul-Şile-Ava-Kandıra Kaynarca yolu
09:46vasıtasıyla
09:47Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne ve Kuzey Marmara Otoyoluna bağlaması bakımından da ayrıca kıymetli bir proje.
09:5658,1 km uzunluğunda iki gidiş, iki geliş, toplam dört şeritli, bütünlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standartında olan projemizde
10:08bugüne kadar 54 km'lik bölümünü tamamladık.
10:14Kalan 4,1 km'lik bölümde ise halen çalışmalarımıza devam ediyoruz.
10:21Sakarya Çevre Yolu diğer adıyla Pekşenler yolunu da gündemimize aldık.
10:28Cumhurbaşkanımızın ve Büyükşehir Belediye Başkanımızın, milletvekillerimizin yakından takibiyle yatırım programını aldık.
10:36Projesini bitirdik.
10:40Proje iki gidiş, iki geliş, dört şeritli, altı kilometre anayol, bir buçuk kilometresi bölünmüş yoldan oluşan toplam on iki kilometre
10:51uzunluğundaki yan yol olmak üzere
10:54toplamda da on sekiz kilometrelik bir çalışmayla inşallah yolumuzu teşkil edeceğiz.
11:01Peki neredeyiz?
11:03Biz ihalesini inşallah yetiştirebilirsek ki, inşallah yetiştiririz.
11:09Ağustos ayı içerisinde ihalesini yaparak inşallah bu senede yapım çalışmalarına başlamayı planlıyoruz.
11:18Bu yolumuzda şimdiden hayırlı uğurlu olsun değerli kardeşlerim.
11:21Yine gündemimizde olan Orta Anadolu Otoyolu Projesi de mevcut.
11:29Bildiğiniz üzere Kuzey Marmara Otoyolu İstanbul-Akyazı arasındaki yoğunluğu almış ve rahatlatmış durumda.
11:40Şehrimize de çok çok büyük katkı sağladı.
11:43Şimdi de güzergahın Akyazı ile Ankara arasında kalan kesimini Orta Anadolu Otoyolu'nu inşa etmeyi planlıyoruz.
11:53Karayollarında olduğu gibi Sakarya'nın demir yolu altyapısına da büyük yatırımlar gerçekleştirdik.
12:01Sakarya'daki mevcut konvansiyonel hattın tamamını yeniledik.
12:07Sakarya'yı uluslararası deniz ticareti ve ihracatın merkezlerinden biri haline getiren Karasu Limanı'nımızı inşa ettik.
12:18Bölgedeki sanayicilerimizin de talepleriyle limanımıza demir yolu entegrasyonunu sağlamak üzere 65 km uzunluğundaki Adapazarı-Karasu demir yolu hattımızın yer teslimini
12:33yaparak orada da çalışmalarımıza başladık.
12:37Bildiğiniz üzere Sakarya'nın kent içi trafiğine yeni bir soluk katarak şehir trafiğini rahatlatacak 15,2 km uzunluğunda 19 istasyondan
12:50oluşan Adapazarı-Serdivan-Raili Sistem hattımızın ihalesini yaptık ve ihaleyi sonuçlandırma aşamasındayız.
12:59İnşallah ona da bu sene içerisinde başlamayı planlıyoruz.
13:06Yalnız ha bu alkış az oldu. Başlamasak mı?
13:15Sakarya her zaman için daha iyisine layık.
13:17Biz de Allah'ın izniyle Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Cumhur İttifakı olarak bizler de hizmet etmeye hep beraber devam edeceğiz.
13:26Değerli kardeşlerim bizler halka hizmet, hakka hizmettir anlayışıyla gece gündüz demeden çalışıyoruz.
13:35Sakarya'mızın değerli insanlarının desteğiyle şehrimizi daha yaşanabilir, daha güvenli ve daha kalkınmış bir geleceğe taşımak için çalışmaya devam ediyoruz.
13:48Şimdi sözlerime sorum vereceğim de bırakmıyorlar ki oradan bana laf atıyorlar.
13:53Bir kere şunu söyleyeyim ben.
13:56Sakarya'da bakın biz dünyada önemli bir teknoloji olan yüksek hızlı trenimizi ürettik, testlerine başladık.
14:07Ve onun fabrikasını yapıyoruz.
14:10Bu sene sonu itibariyle de seri üretime geçeceğiz.
14:14İki yüz yirmi beş kilometre saat hızla gidecek.
14:17Dile kolay.
14:18Yapan kardeşlerime emeğe geçenlere teşekkür ediyorum.
14:23Peki, bu Sakarya'yı bölen demir yolu hattı var.
14:30Günlük yaşantımızı biraz böyle etkileyen demir yolu hattı var.
14:33Onunla ilgili ne yapacağız?
14:35Belediye Başkanımız, Büyükşehir Belediye Başkanımız diyor ki bunu demeden inme kürsüden diyor.
14:41Ben de onu demeden kürsüden inmeyeceğim.
14:43Oradaki projeyi bitirdik.
14:46İnşallah Sakarya Karasu projesi kapsamında onun da çalışmalarına başlatacağız.
14:53Hayırlı uğurlu olsun değerli kardeşlerim.
14:56Ben tekrar hayırlı uğurlu olsun diyorum.
14:59Ya Allah, Bismillah.
Yorumlar