00:00Dopo 12 anni il comune di Brescia mette mano alle tariffe dei parcheggi e lo fa
00:04dal primo agosto. Gli aumenti andranno a colpire le tasche di chino, residente in
00:08città, posteggia sulle strisce blu. Da questo sabato decade anche la gratuità
00:13per le auto elettriche ed è solo l'inizio di una serie di revisioni che
00:18dietro a Rincaro hanno l'obiettivo di usare la leva economica per cambiare i
00:22comportamenti di chi si muove in città. Se l'obiettivo fosse stato
00:25semplicemente incassare di più, spiega l'assessore alla mobilità Federico
00:29Manzoni, sarebbe bastato ritoccare ogni tariffa con la stessa percentuale. Le
00:34tariffe invece aumenteranno solo dove la pressione della sosta è maggiore
00:38intervenendo su alcuni parcheggi in struttura e rendendo più convenienti
00:42gli abbonamenti a Benedetto Croce e San Domenico. Va da sé la gratuità per i
00:46parcheggi scambiatori per chi usa la metro. Ai residenti in possesso del Park
00:51City continuerà ad essere garantito lo sconto del 50 per cento calcolato sulle
00:56tariffe preaumenti e che potrà essere applicato all'80 per cento degli stalli
01:01comprendendo tutti i parcheggi in struttura e una parte significativa delle
01:06zone B e C. Le opposizioni però non ci stanno e ribadiscono come il sistema
01:11prima delle modifiche degli ultimi anni coprisse una porzione ancora più ampia
01:15della città. La decisione destinata a creare più malcontento è però quella
01:19relativa alle auto elettriche che per 15 anni hanno parcheggiato gratuitamente
01:23sulle strisce blu. Quell'incentivo nacque nel 2011 quando le immatricolazioni
01:27erano marginali ribadisce Manzoni e la priorità era aiutare un mercato ancora
01:32agli inizi. Oggi le auto elettriche sono triplicate e quel beneficio rischia di
01:37entrare in conflitto con la funzione per cui le strisce blu esistono cioè
01:42garantire la rotazione degli stalli.
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