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Irascibili, nervosi, poco pazienti: gli automobilisti romani peggiorano (e tanto) secondo l'ultima fotografia scattata dall’Osservatorio Sara Assicurazioni, che nella sua ultima analisi descrive una viabilità romana sempre più carica di nervosismo. Colpa del caldo eccessivo? Colpa delle troppe macchine in circolazione? O semplicemente tutte e due?
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NovitàTrascrizione
00:01Non solo Roma, le notizie dalla regione con Elisa Mariani.
00:30I vostri racconti e anche il vostro commento in merito a quello che stiamo raccontando.
00:36Allora Romani all'ascolto so che quello che sto per dirvi, raccontarvi è qualcosa che conoscete molto bene perché andando
00:45un po' a osservare il dentikit dell'automobilista romano ci si fanno un sacco di risate perché il più delle
00:52volte sono i clacson a suonare, poi suonano anche tantissime parole colorite.
00:58Ma c'è una vera e propria fotografia che è stata scattata in maniera scientifica dall'osservatorio Sara Assicurazioni che
01:06ci dice una volta per tutte com'è questo automobilista romano alla guida.
01:10Ed è una descrizione insomma non proprio positiva perché siamo particolarmente irascibili, siamo molto nervosi e soprattutto siamo poco pazienti.
01:20Ma il bello è che il 51% degli intervistati dice vorremmo più gentilezza quando ci muoviamo in macchina e
01:28poi siamo i primi a, come si dice a Roma, sbroccare perché qualcuno davanti a noi ci sta mettendo troppo
01:34magari per parcheggiare
01:36o magari resta troppo in attesa o ancora non parte subito appena scatta il verde, insomma a Roma se ne
01:43vedono di tutti i colori.
01:44Tra le altre cose c'è un modo di dire che i romani conosceranno bene che è insomma se vuoi
01:49imparare a guidare davvero prendi la macchina e muoviti proprio a Roma
01:53perché si impara a guidare insomma non sempre in maniera sicura purtroppo ma in maniera senz'altro vera.
02:00Allora vi raccontiamo un po' più di dettagli di quest'ultima ricerca e poi vi presentiamo il nostro primo ospite.
02:07Più tecnologia ma soprattutto più educazione.
02:10È questa la mobilità del futuro immaginata dagli italiani secondo l'ultimo osservatorio Sara Assicurazioni.
02:15Oltre 4 automobilisti su 10 descrivono le strade come un luogo sempre più caratterizzato da tensioni e scarsa cortesia
02:22mentre quasi uno su due vorrebbe un ritorno al rispetto reciproco e al fair play.
02:27Tra i comportamenti più fastidiosi al volante al primo posto c'è l'impazienza verso chi è in difficoltà o
02:32sta effettuando una manovra.
02:34Seguono le reazioni aggressive spesso accompagnate da insulti o gesti offensivi,
02:39la mancanza di un semplice cenno di ringraziamento, il mancato rispetto dei pedoni e l'abuso del clacson.
02:45Gli intervistati chiedono anche città più vivibili con più parcheggi, meno traffico, più spazi per pedoni e ciclisti
02:51e meno auto nei centri storici.
02:53Una fotografia che sembra descrivere perfettamente anche Roma,
02:57dove il traffico quotidiano mette a dura prova la pazienza degli automobilisti
03:00e dove proprio in questi giorni il Campidoglio ha annunciato un rafforzamento dei controlli
03:05contro la doppia fila e le altre infrazioni.
03:07Perché, conclude idealmente l'indagine, la mobilità del futuro non dipenderà solo dalla tecnologia
03:13ma anche dall'educazione di chi si mette ogni giorno al volante.
03:18Ed è sicuramente interessante analizzare questi comportamenti
03:23perché sono un po' lo specchio di una società che sta cambiando profondamente rispetto a qualche anno fa.
03:29Ma perché siamo diventati così nervosi? Perché siamo diventati così poco pazienti, così stressati?
03:36Insomma, noi vorremmo ipotizzare che in questo periodo con il caldo eccessivo sia questa una delle motivazioni
03:42ma forse c'è da chiedere qualche aspetto in più e lo facciamo in compagnia del professor Andrea Cerroni,
03:48sociologo dei processi culturali e comunicativi.
03:52Buongiorno professore e benvenuto.
03:55Buongiorno, grazie per l'invito.
03:57Grazie a lei.
03:58Allora, è una fotografia interessante quella che è stata scattata da questa indagine
04:04che secondo me ci restituisce un po' come sta cambiando la nostra società. È così?
04:12Ma sì, in parte sì.
04:15Tenga presente che io ho vissuto 30 anni a Milano
04:18e quindi ho conosciuto il traffico milanese e anche quello romano.
04:23Se vuole possiamo fare anche dei paragoni curiosi.
04:26Come no, assolutamente.
04:29A Milano sono molto più rigidi, suonano molto meno il clacson, sono molto più rigidi,
04:36nel senso se ti vuoi mettere in una strada venendo dalla strada laterale ci sono delle regole
04:43non scritte ferree e le macchine stringono in modo tale che tu rispetti quello che viene
04:51è ritenuto essere un ordine di arrivo presunto.
04:55A Roma invece è molto più elastico, se vuole più caotico, dove magari chi è più intraprendente
05:05diciamo guadagna tempo.
05:08Ti butta, no? Come si dice.
05:09Sì, sì. Ho anche avuto qualche esperienza fugace a Napoli.
05:17Diciamo che c'è forse un effetto latitudinario da tenere in considerazione.
05:25Cioè nel senso che più si scende più ci sdoganiamo un po' così, più ci lasciamo andare.
05:31No, no, no. A Napoli mi è capitato più volte di non capire dove dovessi andare.
05:35Ah, ecco. Ecco.
05:39No, no, questo me lo confermano anche alcuni amici napoletani.
05:43Cioè se ti fermi a rosso ti suonano perché non viene nessuno e quindi devi andare con il rosso.
05:49Se non lo fai crei effettivamente qualche comportamento imprevisto da parte degli altri
05:56e quindi rischi l'incidente.
05:58Insomma c'è una gestione delle regole differenti.
06:02Questo è un dato antropologico.
06:05E secondo me, questo si è detto dal professore di sociologia,
06:10smettiamola di pensare di dover mettere le braghe al mondo, come si diceva una volta,
06:16o di fare la lezione di come si vive tutti quanti.
06:19Ecco, questa è una cosa piuttosto fastidiosa.
06:22Se poi invece vogliamo vedere se ci sono dei cambiamenti, allora la cosa diventa interessante.
06:29Esatto, io è qui che volevo arrivare.
06:32Siamo diventati, professore, poco pazienti.
06:35Colpa del caldo, colpa dei ritmi serrati che affrontiamo ogni giorno,
06:39colpa delle troppe macchine in circolazione.
06:42Io per onestà nei confronti dei miei telespettatori e anche nei suoi confronti,
06:46professore, dico che io effettivamente un po' rispecchio questa fotografia
06:50perché sono molto poco paziente alla guida.
06:53Se ho davanti una persona che cammina a velocità molto, molto, molto sostenuta,
06:58tendo ad innervosirmi.
07:00Lo dico con estrema onestà.
07:03Sì, ma allora diciamo che ci sono diversi effetti.
07:10Quello che io chiamo effetto vasca dei pesci rossi.
07:15Ecco, scusate l'interferenza, non so come.
07:19Prego, prego, assolutamente.
07:21Aspettiamo soltanto qualche istante.
07:23La vasca dei pesci rossi è qualcosa di interessante, ci spieghi.
07:27Vasca dei pesci rossi.
07:27Allora, quando ero bambino, mi avevano comprato un acquario con i pesci rossi
07:33e andavano tutti tranquilli.
07:34Nel momento in cui, più o meno settimanalmente, bisognava cambiargli l'acqua,
07:40quindi diminuiva il livello della vasca
07:43e questi pesci cominciavano a beccarsi l'uno con l'altro,
07:46a sbattere il muso contro il vetro,
07:50man a mano che diminuiva l'acqua.
07:53Ecco, allora, c'è una sorta di acqua che sta diminuendo per gli individui
07:59e ci si comincia a fare un po' più la guerra l'un con l'altro,
08:04ad avere un po' più comportamenti poco ragionevoli,
08:09non vorrei dire irrazionali, nella vita comune.
08:14Allora, qual è l'acqua?
08:18Ecco, allora, l'acqua è sicuramente un clima di linguaggio generale
08:27che vuol dire dalla politica alla televisione soprattutto,
08:34ma anche i social, ma non vorrei enfatizzare troppo l'effetto di social,
08:39è troppo facile prendersela con i giovani, con i social media,
08:46è un fenomeno più generale, un involgarimento,
08:50un eccesso di spettacolarizzazione della violenza,
08:57ma addirittura anche della istintività.
09:02Ah, una persona istintiva, fresca, frizzante, vivace,
09:07eh sì, ho capito, però se tutti siamo freschi, vivaci, istintivi,
09:11non viviamo più.
09:13Non dobbiamo sfociare nella maleducazione, no?
09:16Effettivamente è interessante vedere anche un po',
09:19cioè rispetto a 50 anni fa, no?
09:2150 anni fa, diciamo, anche la televisione,
09:23effettivamente me ne rendo conto, era molto più elegante,
09:26più impostata, più in giacca e cravatta, tra virgolette.
09:29Adesso invece abbiamo sdoganato un po' anche la parolaccia?
09:34Certo, un linguaggio proprio volgare.
09:37Abbiamo anche assistito dei presidenti del Consiglio
09:39che si esibivano suscitandoli la rita, la giocosità
09:45e anche richiamando una certa simpatia
09:48da parte di una fetta del loro pubblico di elettori
09:52per dei comportamenti che usualmente sono mancanza di rispetto, no?
09:58Fare le corna in una fotografia a un presidente degli Stati Uniti.
10:01Ne dico una, ma ne potrei anche citare delle altre.
10:07Poi non c'è solo questo, se veniamo più a Roma.
10:14Allora, sto notando un paio di effetti quantomeno nuovi.
10:21Primo è una proliferazione di nuovi mezzi di locomozione
10:25che non sono chiaramente regolati.
10:28Allora, io vivo in un rione del centro storico di Roma,
10:34l'Esquilino.
10:35Beh, all'Esquilino è un'esperienza comune di tutti i giorni
10:40di vedere biciclette e monopattini
10:44che sfrecciano dentro i portici di Piazza Vittorio Emanuele,
10:48sui marciapiedi, nelle strade vanno in contromano.
10:55Ecco, allora, poi non mi interessa come dovrebbe essere.
11:02Mi interessa che non c'è una regola che venga rispettata.
11:06Poi quale debba essere?
11:07È un altro paio di mani che ne possiamo parlare.
11:10Però, forse è anche una ignoranza.
11:15Cioè, non si sa che il monopattino o la bicicletta,
11:18se sono in movimento, sono veicoli.
11:22Quindi devono rispettare il codice della strada.
11:25Non possono però attraversare sulle strisce pedonali,
11:28perché quelli sono dei pedoni.
11:29Allora scendi dalla bicicletta e la porti a mano.
11:31Allora, cosa vuol dire questo?
11:32Vuol dire che c'è una quantità di comportamenti
11:39difficilmente prevedibili da parte di un'automobilista,
11:42ma anche da parte di un pedone che deve attraversare le zebbre,
11:47come si chiamavano una volta,
11:50molto maggiore rispetto, ma non 50 anni fa,
11:54tre anni, cinque anni, pochi anni fa.
11:58E quindi questo contribuisce, no?
12:01Al caos, all'imprevedibilità.
12:04È facile che ti urtino da tutte le parti
12:08e porca miseria, mi hai fatto cadere la spesa,
12:11ma sono questi i modi, ma che cavolo fai,
12:15ma non lo sai, il codice della strada.
12:17E questo è molto elegante ancora.
12:22Siamo ancora nel campo dell'eleganza.
12:25Siamo in un mezzo televisivo
12:27e io mi attengo a un comportamento
12:30che non è neanche quello che io stesso tengo
12:33quando mi succedono queste cose, capirete facilmente.
12:37No, certo, certo.
12:39Questo è un aspetto.
12:40Ecco, ci dica un altro aspetto, professore,
12:44perché siamo in chiusura, ho giusto 30 secondi.
12:46I lavori del PNRR, servirà un PNRR 2
12:52per riparare, tappare le buche, tappare le palle,
12:57rifare le cose che sono state fatte in fretta
13:00solo perché c'erano dei soldi che non bisognava assolutamente perdere,
13:04anche se erano a debito e forse non sarebbe stata una grave perdita.
13:09Ma questo rende anche i percorsi stradali normali
13:16in continua variazione,
13:18sensi unici che spariscono,
13:20strade che vengono ridotte a un terzo di quel che erano.
13:25E poi, l'ultima cosa, e posso chiudere,
13:31c'è anche una strana ideologia contro le automobili
13:35che, insomma, meriterebbe di essere analizzata
13:39perché è un fenomeno sociale.
13:42Sarebbe interessante.
13:43Vedo pochi studi su questo accanimento terapeutico,
13:48possiamo dire, sull'automobile.
13:49Sì, perché c'è la questione…
13:50Premesso che io l'ho venduta,
13:52io l'ho venduta l'automobile per disperazione l'anno scorso.
13:56Quindi addirittura siamo arrivati a questo punto
13:59perché c'è la questione della famosa transizione energetica
14:02e ci stanno dicendo cercate di prendere meno l'automobile.
14:04Vabbè, insomma, qui dovremmo affrontare un altro discorso.
14:07Professore, io la ringrazio di cuore
14:09per essere stato insieme a noi
14:11e aver affrontato questa disamina.
14:13Noi ci torniamo su perché sulla questione dell'automobile
14:15insomma, dobbiamo tornarci su.
14:17Quindi la ricontatteremo presto.
14:19Nel frattempo, grazie.
14:20Molto volentieri.
14:22Buona giornata a tutti.
14:24Arrivederci. Buon proseguimento.
14:26Continuiamo a parlare di viabilità,
14:28ma un altro fronte molto fastidioso
14:31è molto temuto dagli automobilisti stessi,
14:34quelli che sbroccano di continuo a Roma
14:37la questione delle multe.
14:38A troppo.
14:42Bentornati a Non Solo Roma.
14:44Continuiamo a parlare di automobilisti,
14:46di viabilità, di mobilità in generale,
14:49perché arrivano altri dati particolarmente interessanti
14:53che riguardano un aspetto molto temuto
14:56dagli automobilisti stessi
14:58che è quello legato alle multe
15:00per eccesso di velocità.
15:02Badate che sono dei numeri
15:04insomma particolarmente interessanti
15:06perché secondo un'analisi di Facile.it
15:09nel 2025
15:10la città metropolitana di Roma
15:13capitali e le amministrazioni provinciali
15:16hanno incassato quota 30 milioni di euro.
15:19Una cifra imponente
15:21che anche qui ci restituisce
15:23la misura di come ci muoviamo in strada.
15:26Allora io saluto e ringrazio
15:27per essere in nostra compagnia ancora una volta
15:30il direttore della comunicazione di Facile.it
15:34Andrea Polo.
15:34Buongiorno e benvenuto Andrea.
15:36Bentornato anzi.
15:38Buongiorno e bentrovati a tutti voi.
15:40Grazie.
15:41Grazie a te Andrea.
15:42Allora prima di andare ad analizzare questi dati
15:45che secondo me sono molto interessanti
15:47ti chiedo un commento
15:48su quello che abbiamo raccontato poco fa
15:50cioè il fatto che gli automobilisti romani
15:53sono particolarmente irascibili alla guida
15:56è un tantinello anche maleducati.
15:59Insomma da automobilista ti chiedo che ne pensi.
16:02Allora di sicuro
16:03anche io ho una laurea
16:06in una disciplina psicologica
16:09e quindi so per esperienza
16:12che la psiche interna al veicolo
16:14è completamente diversa
16:15sovente da quella della stessa persona
16:18fuori da quel veicolo
16:20e ognuno di noi comunque
16:21l'ha sperimentato in prima persona.
16:25È vero anche abito a Milano
16:27io quello che dicevate prima
16:28che ci sono delle regole
16:30non scritte ma rispettate
16:32da chiunque e comunque
16:33devo essere onesto
16:35quando magari mi trovo a essere in auto
16:38ma fuori dalla mia città di residenza
16:41quindi appunto da Milano
16:43e poi ritorno
16:44ho un periodo di burnout
16:46in cui devo capire un attimino
16:48quando riportarmi al non suonare il clacson
16:53per dirne una su tutte
16:55anche perché è vero
16:56il contesto ci condiziona
16:59e quindi ad esempio
17:01io sono meridionale
17:03da me suoni il clacson
17:05vuol dire semplicemente
17:06guarda che hai scattato il verde
17:07riparti
17:08e questo a Milano non si fa assolutamente
17:11è proibito
17:13diciamo dal tuo accento
17:15io credo di immaginare
17:17che tu sia sardo
17:18ti chiedo se in Sardegna
17:20è anche così
17:21allora non sono altoatesino
17:24questo l'hai presa in pieno
17:26sì è vero
17:26io sono sardo
17:27sono di Cagliari
17:28e sì in realtà anche a Cagliari
17:31è abbastanza simile
17:32a quello che succede a Roma
17:34è una via di mezzo
17:35diciamo così
17:35c'è la differenza rispetto a Milano
17:39magari
17:39che è un po' più cosmopolita
17:40come città
17:41e cui invece io mi sento
17:43più vicino a Roma
17:44su questo
17:45è che si sente tanto parlare
17:48in dialetto
17:48quando sei al volante
17:50soprattutto quando si vuole
17:52come dire
17:53manifestare il proprio dissenso
17:55all'automotivista
17:56che abbiamo davanti
17:57o dietro
17:58esatto
17:59infatti è uno studio
18:00secondo me
18:00antropologico
18:01molto interessante
18:02divertentissimo
18:04molto divertente
18:05si ricollega perfettamente
18:06a quello che
18:07insomma trattiamo adesso insieme
18:09no?
18:09perché se questi automobilisti
18:10sono così irrascibili
18:12sempre di fretta
18:12stressati
18:13sbrigati
18:14insomma eccetera eccetera
18:15insomma poi si ripercuote
18:17anche sul portafoglio
18:18perché siccome pigiano
18:19troppo sull'acceleratore
18:20è quella che arriva la multa
18:22insomma abbiamo fatto
18:23un po'
18:24una disamina ironica
18:25però è interessante
18:27insomma
18:27capire 30 milioni di euro
18:29di insomma
18:30di quota complessiva
18:32che hanno incassato
18:33i comuni per le multe
18:34è una bella cifra
18:35dai
18:35allora è una cifra enorme
18:37anche perché sono solo
18:39per le multe
18:39di eccesso di velocità
18:40quindi veramente
18:42tantissimo
18:43però
18:44un po'
18:45come dicevi tu prima
18:46bisogna anche
18:47capire che queste multe
18:48arrivano
18:49se tu il limite di velocità
18:50lo superi
18:51per cui
18:52un colpo al cerchio
18:54è uno
18:54è uno alla botte
18:56perché
18:56comunque sia
18:57la cifra è senza dubbio
18:58altissima
18:59tra l'altro
19:00questa è la cifra complessiva
19:01a livello
19:02a livello regionale
19:04ma ci sono singoli comuni
19:06che hanno veramente
19:07fatto degli incassi
19:09notevoli
19:10nel proprio bilancio
19:11per dirte una su tutte
19:13il primo in assoluto
19:14nel Lazio
19:14è Fiumicino
19:15che ha incassato
19:16quasi 7 milioni di euro
19:18soltanto lo scorso anno
19:20soltanto dagli eccessi
19:21di velocità
19:22certo probabilmente
19:22questo è anche
19:23un autovelox
19:25piazzato in una maniera
19:26tale da essere
19:28poi soggetto a fotografare
19:29chiaramente
19:30non soltanto
19:31chi risiede a Fiumicino
19:32ma chi si sposta
19:33su quella strada
19:35però ancora una volta
19:36se l'autovelox
19:37scatta la fotografia
19:39è perché
19:39noi andiamo
19:40troppo veloci
19:41e questa è comunque
19:42una cosa
19:43su cui dobbiamo riflettere
19:45dobbiamo riflettere
19:45soprattutto
19:46in questo periodo
19:48perché la velocità
19:51è sovente
19:52una delle principali
19:54cause di incidente
19:56gli incidenti
19:57che in periodo estivo
19:58tra l'altro
19:59aumentano tantissimo
20:00pensa che
20:01soltanto
20:03nel periodo
20:05giugno
20:05luglio e agosto
20:06del 2025
20:08nel Lazio
20:10ci sono stati
20:11più di 4500 incidenti
20:14e queste spessano
20:15delle conseguenze gravi
20:17e mi permetto anche
20:18di far presente
20:19un'altra piccola cosa
20:21non fate
20:22la falsa equazione
20:23velocità
20:24uguale
20:25autostrada
20:26oppure velocità
20:27uguale
20:28strada extraurbana
20:29spesso e volentieri
20:30buona parte
20:31di questi incidenti
20:32è sulle strade urbane
20:33dentro
20:34al comune
20:36per cui noi
20:37manteniamo lì
20:38una velocità
20:38tale
20:39che non è
20:39corretta
20:40rispetto
20:41al tipo di strada
20:43che stiamo percorrendo
20:44e anche agli altri
20:45esseri
20:46che sono
20:46presenti
20:47nella
20:48certo
20:49non ci siamo
20:49solo noi
20:50nel comune
20:51esatto
20:51considera che
20:52io proprio
20:53come ti dicevo prima
20:56non sono altoatesino
20:58ma spesso e volentieri
20:59le mie vacanze
21:00invece le faccio
21:01proprio lì
21:01in Trentino
21:02in montagna
21:02eccetera
21:03e mi ha colpito
21:04sia me
21:04sia i miei figli
21:05e questo mi ha
21:06particolarmente
21:06fatto riflettere
21:07dei cartelli
21:08che sono presenti
21:09in moltissimi
21:11di questi comuni
21:12del Trentino Alto Adige
21:13con delle foto
21:14dei disegni
21:15di bambini
21:15che dicono
21:16in questo comune
21:17i bambini
21:17giocano per strada
21:19vai piano
21:20e questo
21:21è bellissimo
21:23è bellissimo
21:24e in effetti
21:25ti fa riflettere
21:26come
21:27noi
21:28possiamo
21:29agire
21:30in positivo
21:31su determinati
21:32fattori
21:33perché
21:33per stare
21:34meno
21:34sull'acceleratore
21:35non ci fa
21:36certamente
21:37del danno
21:37non ci fa morire
21:38ma soprattutto
21:39come invece
21:40per stare
21:40sull'acceleratore
21:41possa creare
21:42dei danni
21:43enormi
21:44spesso
21:44legati alla vita
21:45anche delle persone
21:46per cui
21:47riflettiamoci
21:48meglio arrivare
21:49forse 5 minuti
21:50in ritardo
21:50piuttosto
21:51che trovarci
21:52coinvolti
21:53in un incidente
21:53stradale
21:54di questo genere
21:54che sono spesso
21:56con conseguenze
21:57molto gravi
21:57hai perfettamente
21:59ragione
21:59assolutamente
22:00bisogna anche
22:00sensibilizzare
22:01su questo fronte
22:02però ti chiedo
22:03insomma
22:03capita
22:04spessissimo
22:05perché
22:06insomma
22:07ho ricevuto
22:07testimonianze
22:08in tal senso
22:09che magari
22:10l'autovelox
22:11ti pizzica
22:12per come
22:12come si suol dire
22:13perché magari
22:14hai superato
22:15insomma
22:16di pochissimo
22:17quindi non stai
22:18correndo
22:18effettivamente
22:19hai superato
22:19che so
22:20di 5 km orari
22:21quindi a quel punto
22:22non è che abbiamo
22:23insomma
22:25accelerato troppo
22:26abbiamo
22:26avuto un eccesso
22:27di velocità
22:28ma semplicemente
22:29insomma
22:29forse è l'autovelox
22:30che è eccessivamente
22:32zelante
22:32non so
22:33allora
22:34l'autovelox
22:35viene tarato
22:36su quello
22:36che comunque
22:37è il limite
22:38di quella strada
22:39però immagino
22:40che in questa quota
22:41c'è anche questo
22:42no?
22:43certo
22:43certamente sì
22:44certamente sì
22:44poi è ovvio
22:45che a seconda
22:46di qual è
22:46la velocità
22:47a cui noi
22:48andavamo
22:49quando l'autovelox
22:50di cui parlavi
22:50prima
22:51ci ha pizzicato
22:51avremo delle conseguenze
22:53sia economiche
22:54sia anche
22:55in termini di punti
22:56o addirittura
22:57di ritiro
22:57della patente
22:58sempre più gravi
22:59vi è più
23:00è alto
23:01il limite
23:02che noi abbiamo
23:04superato
23:04questo è importante
23:06perché chiaramente
23:07nel momento in cui
23:07io ho superato
23:08di 4 chilometri
23:095 chilometri
23:10e un conto
23:11se ho superato
23:12di 40-50 chilometri
23:14come avviene
23:14purtroppo avviene
23:15ovviamente
23:16le conseguenze
23:18sono chiaramente
23:19diverse
23:21se vogliamo vedere
23:22il bicchiere
23:23mezzo pieta
23:24diciamo così
23:25per legge
23:26tutti i proventi
23:27che arrivano
23:28dalle multe
23:30di eccesso
23:30di velocità
23:31ecco
23:32questo
23:32sì
23:32devono essere
23:34reinvestite
23:35nella sicurezza
23:36stradale
23:37ma è così
23:38Andrea
23:38accade veramente
23:40perché insomma
23:40le nostre strade
23:41sono un colabrodo
23:42molto spesso
23:43quindi viene
23:44il voluto
23:44guarda
23:46allora
23:46si avviene
23:47perché viene
23:47così succede
23:49con te
23:50tante volte
23:51ad esempio
23:51abbiamo parlato
23:52di quanto fosse
23:52vecchio
23:53il patrimonio
23:54immobiliare
23:55italiano
23:56se ricordi
23:56no?
23:57sì
23:57la stessa cosa
23:59vale per
23:59il manto stradale
24:01italiano
24:01spesso e volentieri
24:03consideriamo
24:04che ci sono
24:04chiaramente
24:05degli elementi
24:06che creano
24:07difficoltà
24:08immagina una città
24:09come Roma
24:10Roma non può
24:11elevare tutti i
24:11sanpietrini
24:12e asfaltare
24:13tutto quanto
24:13no?
24:14perché devi comunque
24:15in qualche maniera
24:16tutelare anche
24:17la realtà storica
24:19di quel luogo
24:21ovviamente però
24:21muoversi su una strada
24:22che ha dei sanpietrini
24:23per quanto tu possa
24:24metterli
24:25o dei lastricati
24:26per quanto tu li possa
24:27mettere in sicurezza
24:28non sono stati pensati
24:29per i cavalli
24:30per le ruote
24:31dei carri
24:32non per quelle
24:33delle automobili
24:35per cui è un continuo
24:36rincorrere
24:37io dico ogni tanto
24:38è un po' come svuotare
24:39il mare col cucchiaino
24:40capisci?
24:41perché chiaramente
24:41metti di là
24:42e sposti di qua
24:43poi
24:44comuni
24:45particolarmente
24:46estesi
24:47come il comune di Roma
24:48magari il lavoro
24:49è stato fatto
24:50a Roma Nord
24:51tu stai a Roma Sud
24:53non lo vedi
24:54questo chiaramente
24:55bisogna considerarlo
24:56però sappiate
24:57che per legge
24:58ed effettivamente
24:58così viene fatto
24:59tutti quei proventi
25:01devono essere
25:02utilizzati
25:03per ciò che ha a che fare
25:05con la strada
25:05quindi anche comunque
25:06il rafforzamento
25:08delle forze
25:09di polizia stradale
25:11che anche questi
25:12sono elementi
25:13certo
25:13quindi non soltanto
25:14il manto
25:14no?
25:15no esatto
25:16esatto
25:17l'illuminazione
25:18per dirtene un altro
25:19i cordoli
25:20i carrelli
25:21insomma
25:21la strada
25:22è una realtà
25:23molto più complessa
25:24di quanto
25:25noi pensiamo
25:26velocemente
25:27ma se ci fermiamo
25:29a riflettere
25:30ci rendiamo conto
25:30di quanti sono
25:31gli elementi
25:32presenti nella strada
25:34e come anche noi
25:35alcune cose
25:36oggettivamente
25:36potremmo
25:37e dovremmo
25:38farle meglio
25:39i primi responsabili
25:41siamo certamente noi
25:42no Andrea
25:43però adesso
25:43mi è venuto in mente
25:44insomma un parallelo
25:46hai detto in maniera
25:47corretta
25:48che Roma è una città
25:48talmente tanto estesa
25:50talmente tanto grande
25:51che insomma
25:52andare a parare
25:53da tutte le parti
25:54diventa difficile
25:55no?
25:56anche magari
25:56avendo pochi fondi
25:58a disposizione
25:58perché 30 milioni di euro
26:00per tutte le strade di Roma
26:01sembrerebbero tanti
26:02ma non lo sono
26:03no?
26:03per coprire tutto
26:0430 milioni
26:0530 milioni di euro
26:06sono per tutte le strade
26:07del Lazio
26:08del Lazio
26:09ecco
26:10attenzione
26:10qui è proprio
26:11insomma
26:11proprio un
26:13un unghia
26:14un unghia veramente
26:15però io
26:16insomma
26:17so bene che
26:18facendo un parallelo
26:19con la tua
26:19terra d'origine
26:21in Sardegna
26:22a me non è mai capitato
26:23di vedere delle buche per strada
26:24ci sono delle strade
26:25che sono perfette
26:26però
26:27è verissimo
26:28però quanta gente
26:29però quanta gente
26:30usa quella strada
26:31e quanta gente usa
26:33tutti i giorni
26:34le strade romane
26:35invece
26:35certo magari
26:35bisogna anche considerare
26:37questo
26:37è chiaro che
26:38è più facile
26:41mantenere il manto stradale
26:42in Valle d'Aosta
26:43rispetto a realtà
26:45che siano
26:45che sono più popolose
26:47quindi banalmente
26:47hanno più utenti
26:49che se ne servono
26:50però ad esempio
26:51tu dici
26:52noi possiamo essere
26:53parte attiva
26:54in determinate cose
26:55immagino
26:55su una realtà
26:57così estesa
26:58come è
26:58come è Roma
27:00appunto
27:00quanto sia anche difficile
27:02sapere che
27:03nella via X
27:03nella via Y
27:04si è creata una buca
27:06allora segnalare
27:07subito noi
27:08come cittadini
27:09quel disservizio
27:10non ti dico
27:11che è un 20 minuti
27:12dopo il coperto
27:13però aiuta
27:14aiuta a essere messo
27:15in maniera tale
27:16da smaltire
27:18la coda
27:19dei lavori da fare
27:20e che poi
27:21vengono fatti
27:21perché intendiamoci
27:22è vero che è colpa nostra
27:24se andiamo troppo lontani
27:25ma
27:26cioè troppo veloci
27:27scusami
27:27però se
27:28il manto
27:29è tale
27:30da non
27:31garantire
27:32la mia sicurezza
27:33anche a piedi
27:34Elisa
27:35mettiamo
27:36i puntini
27:37anche sulle I
27:38anche se io
27:39a piedi
27:40cado in una buca
27:41il comune
27:41è tenuto a risarcirmi
27:42se l'incidente
27:44è causato
27:45da un
27:46danno
27:48del manto
27:49che non è stato
27:49sistemato
27:50che il comune
27:51ancora una volta
27:52deve risarci
27:52io dico il comune
27:53o la città metropolitana
27:55o la comunità
27:57l'amministratore
27:58della strada
27:59è un tema
28:00che avevamo affrontato
28:01insieme
28:01me lo ricordo
28:02molto bene
28:03c'erano
28:04insomma
28:04stati degli sviluppi
28:05interessanti
28:06anche su questo front
28:07Andrea
28:07grazie di cuore
28:08noi dobbiamo mandare
28:09la pubblicità
28:10e buona estate
28:11ovviamente
28:11buona estate
28:12a voi
28:13a voi
28:13grazie ancora
28:14Andrea
28:14presto
28:15buon lavoro
28:15allora una
28:17piccola pausa
28:18pubblicitaria
28:19torniamo in diretta
28:19tra pochissimi istanti
28:21ci colleghiamo
28:21con la redazione
28:22di Roma
28:23dell'inusa
28:23tra poco
28:27ben tornati a non solo Roma
28:29vado subito a collegarmi
28:30con la redazione
28:31di Roma Daily News
28:32per tutti gli ultimi
28:34aggiornamenti
28:35nel corso del nostro
28:36collegamento
28:37della mercoledì
28:38allora salutiamo
28:39e ringraziamo
28:40per essere in nostra
28:41compagnia
28:41Michela Anniballi
28:43ben tornata
28:43Michela
28:44buongiorno
28:45buongiorno
28:46Enisa
28:46grazie
28:47sulla fronte
28:49della cronaca
28:49che è il tema
28:50con il quale
28:51partiamo oggi
28:52nel nostro collegamento
28:53Michela
28:54purtroppo devi
28:55renderci conto
28:56di una tragedia
28:58che è avvenuta
28:59qualche giorno fa
29:00alla stazione
29:01Togliatti
29:02insomma
29:02oggi è arrivata
29:04però una conferma
29:05che volevamo
29:06non arrivasse
29:06a te
29:08esattamente
29:09infatti
29:09purtroppo
29:10è morto
29:11dopo otto giorni
29:12di agonia
29:13il trentenne
29:13di origine egiziana
29:14che era rimasto
29:16gravemente ferito
29:17durante un'aggressione
29:18avvenuta proprio
29:18lo scorso
29:1918 luglio
29:20all'interno
29:20della stazione
29:21ferroviaria Togliatti
29:22in via Collatina
29:23proprio nella nostra
29:24periferia
29:25della capitale
29:26l'uomo
29:27era intervenuto
29:28per difendere
29:29un conoscente
29:30vittima
29:31di un tentativo
29:32di rapina
29:33venendo purtroppo
29:34colpito più volte
29:35con un cacciavite
29:37nei giorni scorsi
29:38proprio la polizia
29:39di stato
29:39aveva arrestato
29:40il presunto responsabile
29:42un 28enne
29:43di nazionalità
29:44gambiana
29:45inizialmente
29:46con l'accusa
29:47di tentato
29:48omicidio
29:49dopo il decesso
29:50della vittima
29:51la posizione dell'indagato
29:52potrebbe aggravarsi
29:53con la contestazione
29:55del reato
29:55di omicidio
29:57e secondo
29:58la ricostruzione
29:59degli investigatori
30:00l'aggressione
30:01sarebbe verificata
30:02intorno alle 16.30
30:03nei pressi
30:04delle scale
30:04che conducono
30:05proprio al sottopasso
30:06della stazione
30:07ferroviaria
30:08il presunto
30:09aggressore
30:10avrebbe tentato
30:11di rapinare
30:12un conoscente
30:13della vittima
30:14intimandogli
30:15di consegnare
30:15denaro
30:16e telefono
30:17al rifiuto
30:18lo avrebbe colpito
30:19con un pugno
30:20e successivamente
30:21ferito alle gambe
30:22e alle braccia
30:22con un cacciavite
30:23a quel punto
30:24il trentenne
30:25è intervenuto
30:26in difesa
30:26dell'amico
30:27venendo purtroppo
30:28colpito
30:29violentemente
30:29alla testa
30:30con la stessa arma
30:32è stato trasportato
30:33d'urgenza
30:34al policlinico
30:35Umberto I
30:36il giovane
30:36è rimasto
30:37ricoverato
30:38in condizioni gravissime
30:39per oltre una settimana
30:40nonostante
30:41però i tentativi
30:42dei medici
30:42è deceduto
30:43dopo 8 giorni
30:45di ricovero
30:46le indagini
30:47della polizia
30:47di stato
30:48hanno consentito
30:49di individuare
30:51il presunto autore
30:51dell'aggressione
30:52grazie alle immagini
30:54delle telecamere
30:54di videosorveglianza
30:56presenti nella stazione
30:57e alla testimonianza
30:58anche dell'uomo
30:59sopravvissuto
30:59al tentativo
31:00di rapina
31:01quindi
31:01con la morte
31:02del trentenne
31:03gli inquirenti
31:03stanno ora
31:04valutando
31:05la riqualificazione
31:06dell'accusa
31:07da tentato
31:08omicidio
31:09a omicidio
31:11tra le altre cose
31:12insomma
31:12sono sempre poi
31:13le nostre
31:14stazioni ferroviarie
31:16in particolar modo
31:17purtroppo
31:17dobbiamo dirle
31:18dobbiamo dirlo
31:19quelle di estrema
31:20periferia
31:21che molto spesso
31:22diventano teatro
31:23di questi eventi
31:25delittuosi
31:25e anche
31:28preoccupanti
31:28perché
31:29immagino ora
31:30magari i residenti
31:31della zona
31:32avranno anche paura
31:33a frequentare
31:35quel posto
31:36anche perché
31:36è successo
31:37in pieno giorno
31:38questo fatto
31:38ci dicevi
31:3916 e 30
31:40sì
31:41esatto
31:4216 e 30
31:42quindi praticamente
31:43nel pomeriggio
31:44alla luce del giorno
31:45e il che fa un po'
31:46diciamo
31:47pensare male
31:47perché
31:48prima un tempo
31:49si pensavano
31:49che queste cose
31:50avvenissero
31:51di nascosto
31:51alla luce del giorno
31:53di notte
31:54invece addirittura
31:54si arrivano
31:55anche ovviamente
31:56in luoghi
31:57soprattutto pubblici
31:58essendo che
31:59è una stazione
32:00ferroviaria
32:01e addirittura
32:02in un primo pomeriggio
32:03diciamo che
32:04non lascia ben sperare
32:05non lascia ben pensare
32:06ma non solo
32:07per i residenti
32:07del quartiere
32:08ma un po'
32:08per tutti quanti
32:10esatto
32:10assolutamente sì
32:12allora
32:12c'è una polemica
32:14che sta circolando
32:16da insomma
32:16da qualche ora
32:17no Michela
32:18che riguarda
32:19questa piscina
32:20di torte e teste
32:22insomma
32:22ne stanno facendo
32:23un polverone
32:24infinito
32:25ma
32:26non riusciamo bene
32:27a capire
32:28se si tratti
32:28di una fake news
32:29di verità
32:31insomma
32:31raccontaci
32:32andiamo a torte e teste
32:34c'è questa piscina
32:35che dicono
32:35è aperta solo per le donne
32:36è vero
32:37non è vero
32:37insomma
32:38a te
32:39allora
32:40una piscina
32:41aperta esclusivamente
32:42alle donne
32:42per alcune fasce orarie
32:44per il mese di agosto
32:45acceso insomma
32:46a questo dibattito
32:47a Roma
32:47ma non solo a Roma
32:48anche sui social
32:50romani
32:50in particolar modo
32:51tra cui post
32:53video
32:54commenti
32:55che cosa succede
32:56questa è stata
32:57un'iniziativa
32:57che è stata organizzata
32:58presso un impianto sportivo
33:00proprio di torte e teste
33:01ed è stata presentata
33:02ad alcuni
33:02come un'attività
33:03riservata alle sole
33:04donne musulmane
33:06una ricostruzione
33:07che però
33:08secondo gli investigatori
33:09e i promotori
33:10non corrisponde
33:11alla realtà
33:11per i mercoledì
33:13del 5, 12, 19 e 26 agosto
33:16questa piscina
33:17metterà a disposizione
33:18due fasce orari
33:19dedicate esclusivamente
33:20al pubblico femminile
33:22dalle 7.30 alle 9.30
33:23e dalle 18.30 alle 20.30
33:25l'accesso sarà consentito
33:27a tutte le donne
33:28dai 16 anni in su
33:29con l'utilizzo esclusivo
33:31della struttura
33:31degli spogliatoi
33:32e con personale
33:33interamente femminile
33:35composto sia da segretaria
33:36che bagnina
33:37le partecipanti
33:39potranno indossare
33:40liberamente
33:41qualsiasi tipo di costume
33:42dal bikini
33:44al costume intero
33:45fino al tankini
33:46o al burkini
33:47questa proposta
33:48era nata
33:49da alcune ragazze
33:50della comunità
33:51islamica di Roma
33:53che hanno individuato
33:54nella piscina
33:55di torte e teste
33:56una struttura
33:56che fosse disponibile
33:58insomma
33:58ad ospitare
33:58questa iniziativa
34:00e secondo
34:01quanto chiarito
34:02dagli organizzatori
34:03non esiste
34:04alcuna limitazione
34:06legata alla religione
34:07di fatti
34:07l'accesso
34:08è aperto
34:09a tutte le donne
34:09che insomma
34:10desiderano
34:11usufruire
34:12uno spazio
34:12un po' più riservato
34:13indipendentemente
34:14dalle proprie
34:15convinzioni
34:15religiose
34:16o culturali
34:17l'obiettivo
34:18dichiarato
34:18è quello
34:19di offrire
34:19un ambiente
34:20in cui
34:21diciamo
34:21possano sentirsi
34:22a proprio agio
34:23anche coloro
34:24che magari
34:24per motivi
34:25personali
34:25culturali
34:26o comunque
34:27anche di riservatezza
34:28preferiscono
34:29fare il bagno
34:29in assenza
34:30di uomini
34:30nonostante
34:32però queste
34:33precisazioni
34:34l'iniziativa
34:35ha generato
34:35insomma
34:36un acceso
34:36dibattito
34:37sui social
34:38e anche
34:38nel mondo politico
34:39perché si è parlato
34:39di sessismo
34:40ho capito bene
34:42esattamente
34:42esattamente
34:44di fatti
34:44poi è intervenuta
34:45anche
34:45l'assessore
34:46alle pari opportunità
34:47della regione
34:47Lazio
34:48Baldassarre
34:48che ha criticato
34:49il progetto
34:50sostenendo
34:50che
34:51iniziative
34:52di questo tipo
34:53rischino
34:53di favorire
34:54forme di separazione
34:56anziché
34:56di inclusione
34:57quindi poi
34:58nel dibattito
34:59è intervenuto
35:00anche il capogruppo
35:01del partito
35:01democratico
35:02del municipio
35:02quinto
35:03poverini
35:03respingendo
35:04insomma
35:04le accuse
35:05secondo in cui
35:06la piscina
35:07sarebbe riservata
35:08esclusivamente
35:09alle donne
35:09musulmane
35:10ora
35:11aspetta
35:12per far capire
35:13un po'
35:14no
35:14la fake news
35:15era che
35:16questa piscina
35:17era riservata
35:17solo alle donne
35:18musulmane
35:19questa è la fake news
35:20perché in realtà
35:20è riservata
35:21a tutte le donne
35:22a prescindere
35:23dal proprio
35:24credo religioso
35:25dall'età
35:26e dal costume
35:27che vogliono
35:28indossare
35:28ho capito bene
35:29questa è la fake news
35:30però la polemica
35:31scoppia
35:32perché
35:32perché è solo
35:33per le donne
35:33questo?
35:36esattamente
35:36qui ecco
35:37si parla
35:37dal momento
35:38in cui
35:38fare un'attività
35:40di questo tipo
35:41escludendo
35:42uomini
35:42riservandolo
35:43solo a donne
35:44non sono
35:44pari opportunità
35:45si parla
35:46di sessismo
35:47e quindi
35:47ovviamente
35:48si è generato
35:48tutto un polverone
35:49legato
35:50e contornato
35:51ovviamente
35:51da figure
35:52politiche
35:53dalla politica
35:54e quindi
35:54ecco
35:54se prima
35:55si era creato
35:55questo diciamo
35:57polverone
35:57per quanto riguarda
35:58fare una piscina
36:00dedicata a solo donne
36:01musulmane
36:02o comunque dare
36:02delle fasce orarie
36:03a solo donne musulmane
36:04è stata
36:05praticamente
36:05smentita
36:06questa fake news
36:07però ecco
36:08diciamo che si è alzato
36:09un altro polverone
36:10inerente proprio
36:11ecco
36:12alle pari opportunità
36:13e del sessismo
36:15e dell'influzione
36:16te ne privi
36:17quando c'è da fare
36:18le polemiche
36:19ovviamente
36:20ma io
36:21quello che voglio
36:22voglio capire
36:23insomma
36:23già esistono
36:25delle strutture
36:26che sono riservate
36:27a sole donne
36:28correggimi se sbaglio
36:29Michela
36:29ma anche a Roma
36:30ci sono le palestre
36:31ad esempio
36:31riservate solo
36:32alle donne
36:32non mi sembra
36:33che siano state fatte
36:34tutte queste polemiche
36:35o voglio dire
36:36ci saranno magari
36:38degli ambienti
36:39che sono riservati
36:39solo agli uomini
36:40ora non mi vengono in mente
36:41devo essere onesta
36:43però non credo
36:44che ci siano state
36:44insomma
36:45tutte queste polemiche
36:46ma poi voglio dire
36:47insomma
36:47qua la polemica
36:48la faccio io
36:49ci sono stati
36:50periodi storici
36:52in cui
36:52c'erano ambienti
36:53dove le donne
36:54non potevano neanche
36:55affacciarsi
36:56quindi adesso
36:56facciamo una polemica
36:57per una piscina
36:58Bartu
36:59che ne pensi?
37:01io penso che
37:03cioè
37:04io sono molto
37:05open mind
37:06quindi
37:06per me
37:07va bene così
37:08nel senso che
37:09se ci sono donne
37:11che effettivamente
37:12ma qui non parliamo
37:12proprio di livello
37:13culturale o religioso
37:14ci sono tantissime donne
37:15che soffrono
37:16magari per problemi personali
37:18magari non stare in presenza
37:20di uomini
37:20perché no?
37:21cioè perché non
37:22non dare questa opportunità
37:24ma come anche esisteranno
37:25magari uomini
37:26che non si sentono predisposti
37:27a spogliarsi davanti
37:28a donne
37:29o stare in costume
37:29con le donne
37:30perché no?
37:32certo
37:32assolutamente
37:33poi voglio dire
37:33creiamo polemiche
37:34per queste cose
37:35no?
37:35voglio dire
37:36finché non si fa male
37:37a nessuno
37:38non si crea danno
37:39a un'altra persona
37:40non capisco proprio
37:41dove sia il problema
37:42comunque
37:43andiamo avanti
37:44e parliamo
37:45torniamo a parlare
37:47invece dello stadio
37:48della Roma
37:48perché insomma
37:49qui ci siamo
37:50obiettivo Cantieri
37:512027
37:52l'anno prossimo
37:53si comincia
37:55finalmente
37:55ecco
37:56ho preso il via
37:57questa conferenza
37:57dei servizi
37:58decisoria
37:59proprio l'altro ieri
38:00quest'ultimo passaggio
38:01tecnico-amministrativo
38:03che dovrà portare
38:04finalmente
38:04al via libera
38:05definitivo
38:06del progetto
38:07con una conclusione
38:08che è prevista
38:09entro la metà
38:10di settembre
38:11ora
38:11come tutte le cose
38:12tra il dire e il fare
38:13c'è di mezzo il mare
38:14però vediamo che
38:15le basi sono abbastanza
38:16solide
38:17l'annuncio è stato dato
38:18proprio nel corso
38:19di una conferenza stampa
38:21alla presenza
38:22del ministro per lo sport
38:23ai giovani
38:24Andrea Bodinell
38:26del ministro delle infrastrutture
38:27Matteo Salvini
38:28del commissario straordinario
38:29per gli stati Euro 2032
38:31Massimo Sesta
38:32del presidente della regione Lazio
38:33Francesco Rocca
38:34e anche del nostro sindaco
38:36quindi
38:37la conferenza
38:38dei servizi decisoria
38:39riunisce insomma
38:40tutti gli enti
38:41chiamati a esprimere
38:42i pareri
38:43su questo progetto definitivo
38:44che comprende
38:45la realizzazione
38:46del nuovo impianto sportivo
38:48due parchi pubblici
38:49parcheggi
38:50e le opere
38:51infrastrutturali
38:52connesse
38:53quindi nei prossimi mesi
38:54poi si svolgeranno
38:55i tavoli tecnici
38:56che dovranno concludersi
38:57con il parere definitivo
38:59sull'opera
39:00poi nel corso dell'incontro
39:02il commissario straordinario
39:04ha formalizzato
39:04insomma la nomina
39:05del sindaco Gualtieri
39:06e del presidente
39:07della regione Rocca
39:08come subcommissari
39:10per il progetto
39:10proprio dello stadio
39:11di Pietralata
39:12quindi l'obiettivo condiviso
39:14delle istituzioni
39:15è rispettare
39:16il cronoprogramma
39:17avviando i cantieri
39:18entro marzo
39:192027
39:20per realizzare
39:21un impianto
39:22che sia
39:23moderno
39:24sostenibile
39:24e soprattutto
39:25pienamente
39:26integrato
39:27nel tessuto urbano
39:29quindi
39:29è un progetto
39:30che prevede
39:31un investimento privato
39:32di circa un miliardo
39:33di euro
39:33accompagnato
39:34insomma
39:34da un significativo
39:35paritorno pubblico
39:36grazie alle oltre
39:37100 milioni di euro
39:38destinati a opere
39:39servizi
39:40e interventi
39:40per il territorio
39:42e quindi
39:42diciamo di tutto
39:43questo progetto
39:44anche tra gli elementi
39:45centrali
39:46che figurano
39:46sono praticamente
39:47la realizzazione
39:48di questi due
39:48grandi
39:49parchi pubblici
39:50che
39:50nuove
39:51insomma
39:51collegamenti
39:52infrastrutturali
39:53è uno stadio
39:53che è proprio
39:54pensato
39:54per essere
39:54vissuto
39:55durante tutto
39:56l'anno
39:56non soltanto
39:57nei giorni
39:58delle partite
39:59quindi
40:01incrociamo
40:02le dita
40:03vediamo
40:03cosa uscirà
40:04fuori
40:05spero che
40:06da un punto
40:06di vista
40:07urbano
40:07e del traffico
40:08non blocchi
40:09mezza Roma
40:10come spesso
40:11succede
40:11quando c'è
40:12lo stadio
40:12olimpico
40:13spero che
40:13si studino
40:14delle strategie
40:15a livello
40:15urbano
40:16è un po'
40:17quello
40:18è quello
40:19che preoccupa
40:19un po'
40:20i romani
40:20in generale
40:21però chissà
40:21magari avendo
40:22un'altra alternativa
40:24allo stadio olimpico
40:25un po'
40:25il traffico
40:26si potrà ridurre
40:27chi lo sa
40:28insomma
40:28lo staremo a vedere
40:29tanto ci sembra di capire
40:312027
40:31partono i cantieri
40:32ma insomma
40:33ci vorrà un bel po'
40:34no?
40:34per vedere poi
40:34il progetto definitivo
40:36all'opera
40:36quindi insomma
40:37c'è ancora
40:37tanto tempo
40:38per ragionarci
40:39grazie davvero
40:40Michela
40:40per essere stata con noi
40:41e buon lavoro
40:43grazie a voi
40:44a presto
40:45e ovviamente grazie anche alla redazione di Roma Daily News
40:48per accompagnarci ogni mercoledì
40:51nel racconto delle notizie
40:52torniamo tra pochissimi istanti
40:54ultima pausa pubblicitaria
40:55restate qua
40:59bentornati a non solo Roma
41:01allora nonostante ci sia una normativa
41:04un regolamento
41:05che vieti in maniera categorica
41:07ai lavoratori
41:08di prestare servizio
41:10nelle cosiddette ore di punta
41:11quindi andiamo da mezzogiorno circa
41:14alle 16.30
41:16basterebbe farsi un giro per Roma
41:18per vedere che
41:19questa normativa
41:20questo regolamento
41:21che dir si voglia
41:22non viene rispettato per niente
41:24perché in giro
41:25vedete continuamente rider
41:27vedete continuamente operai
41:29che magari stanno sotto il sole
41:30coccente
41:31in mezzo ad un cantiere
41:33insomma ci verrebbe da dire
41:34ma insomma questa normativa
41:36questo regolamento
41:36che lo abbiamo fatto a fare
41:38non si sa
41:39comunque
41:39venerdì 31 luglio
41:41i rider
41:42nello specifico
41:44hanno deciso di scioperare
41:46perché?
41:47perché si sta mettendo a serio rischio
41:49la loro salute
41:50basterebbe effettivamente
41:51davvero guardarli
41:53nel centro di Roma
41:55nelle principali strade romane
41:58che pedalano sotto il sole
42:00coccente
42:00per portare magari
42:01un servizio
42:03nelle abitazioni
42:04che sia un passo
42:05che sia la spesa
42:05ormai i rider
42:06portano praticamente di tutto
42:08nelle nostre case
42:09insomma sciopero
42:10che è stato proclamato
42:11dai sindacati
42:13dalla CGL
42:14di Roma e Lazio
42:15e dalla Nidil CGL
42:16e infatti abbiamo
42:17in collegamento video
42:19Damiano Carbonari
42:20proprio di Nidil CGL
42:22buongiorno e benvenuto
42:25buongiorno a tutti voi
42:26grazie per l'invito
42:27grazie a te Damiano
42:28allora spiegaci un po'
42:30i motivi di questo sciopero
42:32ci sarà anche un presidio
42:33in piazza
42:34vi sembra di capire
42:35motivi che possiamo
42:36benissimo intuire
42:38però insomma
42:38magari ecco
42:39spiegati dal sindacato
42:41hanno un altro effetto
42:43sicuramente
42:45ecco
42:45allora sì
42:46abbiamo deciso di organizzare
42:48questo sciopero
42:49a piazza Reddi Rocci
42:50anche degli scioperi
42:51che sono stati fatti
42:52in altre città italiane
42:53come a Milano
42:54Firenze
42:55Bologna
42:56Pesaro
42:56che sono città
42:57dove insomma
42:58c'è stato un grande riscontro
43:00riguarda
43:01il discorso di azione
43:02e abbiamo deciso
43:03di farlo anche a Roma
43:04in primis
43:04come hai detto
43:05tutto
43:05per la questione
43:05del rischio
43:06i rider
43:07non sono l'unica
43:08categoria lavorativa
43:09che rientra
43:10sotto la registrazione
43:11di questa ordinanza
43:12infatti anche
43:13i lavoratori edili
43:14e in generale
43:15i lavoratori dei trasporti
43:16e altre categorie
43:16non avrebbero dovuto
43:17lavorare
43:18dalle 12 fino alle 4
43:20nelle giornate
43:21in cui viene indicato
43:22un polino rosso
43:22il problema è che
43:24a Roma
43:24come hai detto tu
43:25non solo è pieno
43:26di rider
43:26che vanno in giro
43:26ma è pieno anche
43:27di cantieri
43:28e qualsivuogli
43:29insomma lavoratori
43:30che in teoria
43:30dovrebbero stare a casa
43:31il problema per i rider
43:33però si complica
43:34perché
43:34quando invece
43:35un lavoratore edile
43:36per esempio
43:37un lavoratore
43:38che comunque
43:38ha un contratto
43:39da dipendente
43:39restando a casa
43:40grazie all'ordinanza
43:41riesce comunque
43:42a ricevere un compenso
43:43una sorta di congelo climatico
43:46che però
43:46non è un congelo climatico
43:48i rider
43:49a causa del loro
43:50inquadramento lavorativo
43:51per essere considerati
43:52delle partite IVA
43:53hanno davanti due scelte
43:55o andare in strada
43:56e rischiare la vita
43:57sotto il caldo
43:58oppure restare a casa
43:59e rinunciare fondamentalmente
44:00al proprio salario
44:01quindi quello che stiamo
44:02chiedendo noi
44:03in questo scioglio
44:04è che in generale
44:05chiedono i rider
44:06è che venga istituito
44:07un climatico
44:08per le giornate
44:09in cui fa troppo caldo
44:10altrimenti
44:10dovrebbero ogni giorno
44:11rischiare la vita
44:12per le strade di Roma
44:13che sono roventi
44:14oltre che vuote
44:15perché adesso
44:15le città insomma
44:16si stanno svuotando
44:17e in generale
44:18chiediamo un aumento
44:19dei compensi
44:20perché non è possibile
44:21che un rider
44:22debba pedalare
44:23per più di 30 km
44:24per poi tornare
44:25nel proprio punto
44:26di consegna
44:27soltanto per 10 euro
44:29anche perché
44:30il lavoro
44:30è strettamente regolato
44:31anche dalle dinamiche
44:33algoritmiche
44:33quindi il lavoro
44:34non è sempre costante
44:35i flussi di lavoro
44:36cambiano in continuazione
44:37e quindi
44:38sempre anche a causa
44:39del loro inquadramento
44:40lavorativo
44:40questi lavoratori
44:41molto spesso
44:42girano per la città
44:43per 10 ore consecutive
44:45guadagnando all'incirca
44:4610-11 euro
44:48per una media
44:48di 2-3 euro
44:50l'ora
44:50che consegna
44:52è sfruttamento
44:53non lo diciamo noi
44:55lo dice
44:56il PM di Milano
44:58che sta portando avanti
44:59delle inchieste giudiziarie
45:00contro EGLO
45:01facendo più potere
45:02il nostro potere
45:03per cercare di cambiare
45:04la situazione
45:04e di migliorare
45:05e lo sciopero
45:05sarà il primo passo
45:06per provare
45:07a fare queste cose
45:08ecco Damiano
45:09come la cambiamo
45:10questa situazione
45:11perché qui c'è da fare
45:12un ragionamento
45:12insomma abbastanza esteso
45:14allora i rider
45:15vengono chiamati
45:16insomma più o meno
45:17verso l'ora di pranzo
45:19ok
45:19facciamo conto
45:21io sono a casa
45:22non mi va di uscire
45:23per andare a fare la spesa
45:24sono proprio pigra
45:25quindi chiamo
45:27insomma la struttura
45:29la società
45:29che si occupa di questo
45:30e mi faccio portare
45:31il cibo a casa
45:32questi si devono muovere
45:33intorno a mezzogiorno
45:34il 30
45:34l'una
45:35le due
45:36anzi
45:36quindi è proprio
45:37l'orario di punta
45:38come la cambiamo
45:39questa situazione
45:41magari anche dargli
45:42un mezzo diverso
45:43rispetto alla bicicletta
45:44potrebbe cambiare
45:45secondo te
45:46con l'aria condizionata
45:48dentro magari
45:49mi pare il minimo
45:51allora
45:52sicuramente
45:52se le piattaforme
45:53mettessero a disposizione
45:54dei mezzi
45:55sarebbe ottimale
45:56dopodiché
45:57noi pensiamo
45:57che non sia questo
45:58il primo strumento
45:59da mettere in campo
46:00per aiutare i rider
46:01ecco qual è invece
46:04sicuramente
46:04noi stiamo cercando
46:05di portare avanti
46:06dei percorsi
46:07all'interno
46:07dei singoli municipi
46:08per fare in modo
46:09che vengano proprio
46:10aperti dei posti
46:11le cosiddette case rider
46:12in cui i lavoratori
46:13e le lavoratrici
46:14possono sostare
46:15fare comunità
46:16tra di loro
46:16avere una bevanda fresca
46:18anche
46:20questo è sicuramente
46:21un strumento molto utile
46:22sicuramente poi
46:23in città come Bologna
46:24e Firenze
46:24dove ci sono meno abitanti
46:26dove ci sono anche
46:26meno rider
46:27e dove anche urbani
46:28delle città
46:28sono sviluppate
46:29tutte su un piano
46:30è un po' più semplice
46:31fare questa cosa
46:32a Roma invece
46:33che è una città enorme
46:34con 3 milioni di abitanti
46:35e 10.000-12.000 rider
46:37la cosa ottimale
46:38sarebbe creare
46:39un punto di isolamento
46:41climatico
46:41in ogni municipio
46:42e questa è una cosa
46:43che si sta facendo
46:44l'altra cosa
46:45che è un progetto
46:47di cui si stanno occupando
46:48alcuni municipi
46:49nello specifico
46:49riguarda
46:50la riqualificazione climatica
46:52di alcune piazze
46:53cioè aggiungere
46:54degli alberi
46:54in alcune piazze
46:55per permettere
46:56diciamo
46:57alle piazze
46:57all'asfalto
46:58alle strade
46:59di poter respirare
46:59e quindi
47:00di rilasciare
47:00più ossigeno
47:02e quello è un beneficio
47:03per tutti
47:04attenzione
47:06esatto
47:07quello è un beneficio
47:07per tutti
47:08per la città
47:08innanzitutto
47:09perché così
47:11riqualificheresti
47:11delle piazze di Roma
47:12soprattutto
47:12quelle della periferia
47:13che sono letteralmente
47:14abbandonate a loro stesse
47:16e dall'altro lato
47:17creeresti un punto
47:18dove i rider
47:18possono andare
47:19caricare la bicicletta
47:20all'aperto
47:20riempirsi
47:22riempirsi
47:23le borracce
47:23d'acqua
47:25un'altra cosa
47:26per esempio
47:27su cui
47:27la NIDI
47:28il CGL
47:28insiste
47:29è il fatto
47:30che
47:30Glovo e Deliveroo
47:31devono essere
47:32le prime promotrici
47:33di queste azioni
47:35cioè
47:35perché Glovo e Deliveroo
47:36mettono anche a disposizione
47:37i sali minerali
47:38il problema
47:38è che non sono le aziende
47:39a consegnarle ai lavoratori
47:41e quindi noi
47:42rivendichiamo il fatto
47:43che debbono essere loro
47:44a offrire ai lavoratori
47:45tutti i servizi
47:46di cui hanno bisogno
47:47per poter lavorare
47:48in sicurezza
47:48ma soprattutto
47:49per poter condurre
47:50una vita dignitosa
47:51sopra
47:52e al di fuori
47:52della bicicletta
47:53perché poi è chiaro
47:54che se tu
47:54stai lavorando
47:55le 10 ore
47:56ho guadagnato 10 euro
47:57e ti sei fatto
47:57il turno del pranzo
47:58dici
47:59vabbè
47:59ma non ci torno a casa
48:01tu continuo a lavorare
48:02lavoro fino alle 2 di notte
48:03ed eccola lì
48:04che tu hai lavorato
48:0414-15 ore
48:05per portare a casa
48:0620-25 euro
48:07questa è la situazione
48:08che stiamo contestando
48:10questa è la situazione
48:11che i rider contestano
48:13da mesi
48:13anni
48:14perché in realtà
48:14in Italia
48:15dei movimenti
48:15dei rider
48:16è vero
48:17non è che sia
48:18un tema nuovo
48:19questo
48:20ed è il tema
48:20il motivo
48:21chiedo scusa
48:22che vi porta
48:23poi a scendere in piazza
48:24venerdì 31 luglio
48:26a piazza Redi Roma
48:27corretto
48:28Damiano?
48:30assolutamente
48:31in piazza Redi Roma
48:32alle 9.30
48:33della mattina
48:33abbiamo scelto
48:35questo orario
48:35così i rider
48:36possono attaccare
48:37subito
48:38a lavorare
48:38dopo
48:39se ne hanno bisogno
48:40e
48:43non è per fortuna
48:45un'ora di punta
48:47ma fa comunque caldo
48:48anche alle 9.30
48:49del mattino
48:50quindi attenzione
48:51bisognerebbe riflettere
48:52anche su questo
48:52Damiano
48:53grazie davvero
48:54per essere stato con noi
48:55averci spiegato
48:56un po' nel dettaglio
48:57tutti i motivi
48:58che vi hanno portato
48:59a prendere
48:59questa decisione
49:01grazie ancora
49:04grazie a voi
49:05e buon lavoro
49:06grazie ancora prestissimo
49:07e allora
49:08anche noi abbiamo
49:08esaurito il tempo
49:09a disposizione
49:11e torniamo puntuali
49:12domani alle 13
49:13con un'altra diretta
49:14di non solo Roma
49:15con le nostre notizie
49:16i nostri ospiti
49:17i nostri approfondimenti
49:18come sempre saluto
49:19e ringrazio
49:20la regia che mi ha
49:21condotta fino a qui
49:22quella cura di Chiara Proietti
49:23e ovviamente ringrazio
49:24anche voi
49:25per averci scelto
49:26anche quest'oggi
49:27vi aspettiamo domani
49:28alle 13
49:29arrivederci
49:32non solo Roma
49:33le notizie dalla regione
49:35con Elisa Mariani